【正文】 元 / 噸公里 零 擔(dān) 貨 物 元 /10千克公里 自輪運(yùn)裝貨物 元 / 軸公里 集 裝 箱 1噸箱 元 / 箱公里 6噸箱 元 / 箱公里 10噸箱 元 / 箱公里 20英尺箱 元 / 箱公里 40英尺箱 元 / 箱公里 自 備 空 箱 1噸箱 元 / 箱公里 6噸箱 元 / 箱公里 10噸箱 元 / 箱公里 20英尺箱 元 / 箱公里 40英尺箱 元 / 箱公里 ?新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)核收辦法 ?鐵路建設(shè)中新建線路不斷增加，為了既體現(xiàn)國(guó)家實(shí)行新路新價(jià)的原則，又方便計(jì)算運(yùn)費(fèi)，凡經(jīng)國(guó)家鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳铮窗l(fā)站至到站國(guó)鐵正式營(yíng)業(yè)線和實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的運(yùn)營(yíng)臨管線 (見(jiàn)下表 )的運(yùn)價(jià)里程，均按 《 新路新價(jià)均攤運(yùn)費(fèi)核收辦法 》(《 價(jià)規(guī)。交付貨物時(shí)，由鐵路負(fù)責(zé)裝汽、馬車的，不核收貨位清掃費(fèi) ? 鐵路貨物運(yùn)輔費(fèi)用 ?鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用包括車站費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用、服務(wù)費(fèi)用和額外占用鐵路設(shè)備等各項(xiàng)費(fèi)用。超過(guò)上述期間未將貨物搬出，對(duì)其超過(guò)的期間核收貨物暫存費(fèi) ?根據(jù)各地具體情況，鐵路局可以縮短免費(fèi)暫存期限一天，也可以提高貨物暫存費(fèi)率，但提高部分最高不得超過(guò)規(guī)定費(fèi)率的 3倍，并均報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾丸F道部備案。有條件的車站可采用電報(bào)、掛號(hào)信、長(zhǎng)途電話、登廣告等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知方法。裝車前，裝車單位應(yīng)對(duì)車廂的完整和清潔狀況進(jìn)行檢查 ?托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知車站清掃或處理。車站接收貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)品名、件數(shù)、運(yùn)輸包裝、標(biāo)記及加固材料等進(jìn)行檢查 ?托運(yùn)人托運(yùn)整車貨物，未在承運(yùn)人指定日期內(nèi)將貨物全部搬人車站，自指定搬入之日起至再次指定搬人之日，或?qū)⒇浳锶堪岢鲕囌局罩?，按車核收貨物暫存費(fèi) ?整車貨物因車輛容積或載重量的限制，裝車后有剩余貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)于裝車的次日起算， 3日內(nèi)將剩余的貨物全部投出車站或另行托運(yùn)。押運(yùn)人應(yīng)乘坐所押運(yùn)的貨車，如該貨車不適于乘坐時(shí)，可乘坐守車或車長(zhǎng)、站長(zhǎng)指定的車輛 ?押運(yùn)人對(duì)押運(yùn)的貨物應(yīng)負(fù)責(zé)采取保證貨物安全的措施，如發(fā)現(xiàn)貨物有腐爛、變質(zhì)、病傷、損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即向車長(zhǎng)或站長(zhǎng)提出聲明，由車長(zhǎng)或站長(zhǎng)協(xié)助適當(dāng)處理 ?押運(yùn)人應(yīng)遵守押運(yùn)人須知中規(guī)定的事項(xiàng)和有關(guān)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)摹? ?托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 ?件上與本批貨物無(wú)關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志，托運(yùn)人必須撤除或抹消 ?鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和重量承運(yùn) ?下列貨物，按整車運(yùn)輸時(shí)，只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù) ?散堆裝貨物 ?成件貨物規(guī)格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同），一批數(shù)量超過(guò) 2022件；規(guī)格不同，一批數(shù)量超過(guò) 1600件 ?下列整車貨物，無(wú)論規(guī)格是否相同，按一批托運(yùn)時(shí)，每件平均重量在 10公斤以上，托運(yùn)人能按件點(diǎn)交給車站的，承運(yùn)人都按重量和件數(shù)承運(yùn) ?針、紡織品，衣、襪、鞋、帽 ?鐘表、中西成藥、卷煙、文具、樂(lè)器、工藝美術(shù)品 ?面粉、肥皂、糖果、橡膠、油漆、染料、輪胎、罐頭食品、瓶裝酒類、醫(yī)療器械、洗衣粉、縫紉機(jī)頭、空鋼瓶、化學(xué)試劑、玻璃儀器、 241升空鐵桶 ?電視機(jī)、收音機(jī)、錄音機(jī)、電唱機(jī)、電風(fēng)扇、計(jì)算機(jī)、照相機(jī) ?托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物，按托運(yùn)人在貨物運(yùn)單上填記的件數(shù)承運(yùn) ?整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮赏羞\(yùn)人確定重量，零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過(guò)秤清單以及一件重量超過(guò)車站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量，并核收過(guò)秤費(fèi) ?貨物重量（包括貨物包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確 ?托運(yùn)人確定重量的整車貨物、集裝箱貨物和零擔(dān)貨物，承運(yùn)人應(yīng)進(jìn)行抽查，重量不符，超過(guò)國(guó)家規(guī)定的衡器公差時(shí)，應(yīng)向托運(yùn)人或收貨人核收過(guò)秤費(fèi) ?承運(yùn)過(guò)程中的押運(yùn) ?活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。對(duì)于需要試運(yùn)的貨物運(yùn)輸包裝，除另定者外，車站可與托運(yùn)人商定條件組織試運(yùn)，承運(yùn)人同托運(yùn)人應(yīng)積極開(kāi)展集裝化運(yùn)輸，保證貨物安全 ?貨物狀態(tài)有缺陷，但不致影響貨物安全，可以由托運(yùn)人在貨物運(yùn)單內(nèi)具體注明后承運(yùn) ?托運(yùn)中貨物的標(biāo)記或標(biāo)簽 ?托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記（貨簽）（格式五）。 ?托運(yùn)人對(duì)其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物品名、重量時(shí)還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金 ?易腐等貨物的托運(yùn) ?托運(yùn)易腐貨物、 “ 短壽命 ” 放射性貨物時(shí)，應(yīng)記明貨物的容許運(yùn)輸期限。發(fā)送后變更到站時(shí)，運(yùn)費(fèi)應(yīng)按發(fā)站至處理站、處理站至新到站分別計(jì)算。 ?運(yùn)輸變更及解除合同 ?由于托運(yùn)人或收貨人的原因，可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更到站、變更收貨人，也就是變更運(yùn)輸合同 ?下列情況，承運(yùn)人不受理運(yùn)輸合同變更 ?違反國(guó)家法律行政法規(guī)； ?違反物資流向； ? 違反運(yùn)輸限制； ? 蜜蜂運(yùn)輸 ? 易腐貨物變更后，新的貨物運(yùn)到期限大于原貨物容許運(yùn)輸期限時(shí) ? 變更一批貨物中的一部分 ? 第二次變更到站。收貨人也可與到站商定如拍發(fā)電報(bào)、傳真、長(zhǎng)途電話等其他方式，這種商定通知方式的費(fèi)用，由收貨人支付 ? 到站發(fā)出催領(lǐng)通知 (不能實(shí)行催領(lǐng)通知的為卸車之后 )的次日起 ,2日內(nèi)收貨人應(yīng)將貨物全部搬出。 18時(shí)以后至 24時(shí)裝車的貨物，可以在次日支付。專用線、專用鐵路內(nèi)的裝車或卸車組織工作由托運(yùn)人或收貨人自行負(fù)責(zé)。整車分卸貨物除提出基本運(yùn)單外，每一分卸站應(yīng)增加分卸貨物運(yùn)單兩份 (分卸站和收貨人各 1份 )。對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物，不得簽注 “ 免責(zé)特約 ” ?貨物有缺陷，經(jīng)發(fā)站檢查認(rèn)為不致影響運(yùn)輸安全(貨物自身安全和其他貨物安全 )。內(nèi)容如有更改，在更改處須加蓋托運(yùn)人或承運(yùn)人印章證明 ? 委托書(shū) ?托運(yùn)人、收貨人有自然人和法人之分 ?托運(yùn)人、收貨人是法人，與鐵部路門(mén)辦理運(yùn)輸手續(xù)履行其權(quán)利義務(wù)時(shí)，可指定法定代表人（或稱法定代理人）辦理 ?法定代表人應(yīng)憑托運(yùn)人、收貨人出具的 ” 委托書(shū) ” ，與承運(yùn)人辦理相應(yīng)的運(yùn)輸手續(xù) ? 運(yùn)輸貨物重量 ?運(yùn)輸貨物的重量以公斤為單位。托運(yùn)人、收貨人和承運(yùn)人雙方即開(kāi)始負(fù)有法律責(zé)任 ?貨物運(yùn)單格式由兩部分組成，左側(cè)為運(yùn)單，右側(cè)為領(lǐng)貨憑證。承運(yùn)人核收回送運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)人利用回送的自備集裝箱運(yùn)貨物至回送的到站時(shí)，免收回送運(yùn)費(fèi) ?集裝箱運(yùn)輸 “ 一口價(jià) ” ?集裝箱運(yùn)輸 “ 一口價(jià) ” 系指集裝箱自進(jìn)入發(fā)站貨場(chǎng)時(shí)起至搬出到站貨場(chǎng)時(shí)止、運(yùn)輸全過(guò)程的各項(xiàng)價(jià)格總和，一次收取，一票結(jié)清的一種運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法 ?“ 一口價(jià) ” 包括鐵路基本運(yùn)價(jià)、建設(shè)基金、新路新價(jià)均攤、電氣化附加費(fèi)、特殊運(yùn)價(jià)、雜費(fèi)等所有符合國(guó)家規(guī)定的運(yùn)價(jià)和雜費(fèi)，但不包括下列費(fèi)用 ? 保價(jià)費(fèi)； ? 快運(yùn)費(fèi)： ? 委托鐵路裝掏箱的裝掏箱綜合作業(yè)費(fèi)； ? 專用線裝卸作業(yè)的費(fèi)用 ? 集裝箱在到站超過(guò)免費(fèi)暫存期間產(chǎn)生的費(fèi)用； ? 由于托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任發(fā)生的費(fèi)用 ?列貨物不適用于集裝箱運(yùn)輸 “ 一口價(jià) ” ， 仍按一般計(jì)費(fèi)規(guī)定計(jì)費(fèi) ? 集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn) ? 集裝箱危險(xiǎn)品運(yùn)輸 (可按普通貨物條件運(yùn)輸?shù)某?) ? 冷藏、罐式、板架等專用集裝箱運(yùn)輸 ?車站應(yīng)在集裝箱營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公布集裝箱運(yùn)輸“ 一口價(jià) ” 實(shí)施辦法和集裝箱運(yùn)輸 “ 一口價(jià) ”表。裝箱后，由托運(yùn)人施封。每件貨物使用 2枚貨簽，分別粘貼、釘固于包裝的兩端。零擔(dān)貨物一件體積不得小于 。托運(yùn)人要求途中作業(yè)和站界內(nèi)搬運(yùn)時(shí)，須在月度要車計(jì)劃 (鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單 )上注明，經(jīng)鐵路批準(zhǔn)后方可辦理 ?件數(shù)、重量承運(yùn)條件、貨車載重量 ?整車貨物按件數(shù)、重量承運(yùn)，但下列貨物不計(jì)算件數(shù)，只按重量承運(yùn) ? 散堆裝貨物 ? 成件貨物規(guī)格相同（相同規(guī)格在 3種以內(nèi)，視為規(guī)格相同 )一批數(shù)量超過(guò) 2022件，規(guī)格不同一批數(shù)量超過(guò) 1600件 ? 有些貨物，如日用百貨、文具、電視機(jī)、面粉、醫(yī)療器械、玻璃儀器等每件平均在 10公斤以上，托運(yùn)人應(yīng)按件數(shù)點(diǎn)交給車站，承運(yùn)人應(yīng)按件數(shù)的重量承運(yùn) ?貨車的裝載量不能超過(guò)貨車的容許載重量。原設(shè)計(jì)能力 1億噸的大秦鐵路，經(jīng)過(guò)技術(shù)改造， 2022年運(yùn)量達(dá)到 ，比上年增運(yùn)5016萬(wàn)噸，增長(zhǎng) ％。其中：完成進(jìn)口運(yùn)量 ，比上年增運(yùn) ，增長(zhǎng) ％；完成出口運(yùn)量 ，比上年增運(yùn)，增長(zhǎng) ％ ?滿洲里、綏芬河、二連、阿拉山口站進(jìn)出口貨物運(yùn)量繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，四大口岸共完成進(jìn)出口貨物運(yùn)量 ，比上年增運(yùn) ，增長(zhǎng)％ ?進(jìn)口石油仍大幅度增長(zhǎng) ,完成 ,比上年增運(yùn) ,增長(zhǎng) ％ 。全國(guó)鐵路完成行包周轉(zhuǎn)量 。全國(guó)鐵路完成貨物周轉(zhuǎn)量 ，比上年增長(zhǎng) ％。全國(guó)鐵路完成貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量（包括行包周轉(zhuǎn)量） ，比上年增長(zhǎng) ％。 ?整車貨物的核實(shí)理貨 ?整車貨物的核實(shí) ? 托運(yùn)單所列貨物是否已處于待運(yùn)狀態(tài) ? 裝運(yùn)的貨物數(shù)量、發(fā)運(yùn)日期有無(wú)變更 ? 連續(xù)運(yùn)輸?shù)呢浽从袩o(wú)保證 ? 貨物包裝是否符合運(yùn)輸要求，危險(xiǎn)貨物的包裝是否符合 《 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 》 規(guī)定 ? 確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式 ? 裝卸場(chǎng)地的機(jī)械設(shè)備、通行能力 ? 運(yùn)輸路橋的橋涵、溝管、電纜、架空電線等詳細(xì)情況 ?整車貨物的理貨 ? 承托雙方共同驗(yàn)貨 ? 落實(shí)貨源、貨流 ? 落實(shí)裝卸、搬運(yùn)設(shè)備 ? 查清貨物待運(yùn)條件是否變更 ? 確定裝車時(shí)間 ? 通知發(fā)貨、收貨單位做好過(guò)磅、分垛、裝卸等準(zhǔn)備工作 ?整車貨物的裝卸和監(jiān)裝、監(jiān)卸 ?貨物的監(jiān)裝 ? 車輛到裝貨地點(diǎn)后，監(jiān)裝人員應(yīng)根據(jù)貨票或運(yùn)單填寫(xiě)的內(nèi)容、數(shù)量與發(fā)貨單位聯(lián)系發(fā)貨，并確定交貨辦法 ? 散裝貨物根據(jù)體積換算標(biāo)準(zhǔn)確定裝載量，件雜貨一般以件計(jì)算 ? 貨物裝車前，監(jiān)裝人員應(yīng)注意并檢查貨物包裝有無(wú)破損、滲漏、污染等情況，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)與發(fā)貨單位商議修補(bǔ)或調(diào)換，如發(fā)貨單位資源承擔(dān)因破損、滲漏、污染等引起的貨損，則應(yīng)在隨車同行的單證上加蓋印章或作批注，以明確責(zé)任 ? 裝車完畢后，應(yīng)清查貨位，檢查有無(wú)錯(cuò)裝、漏裝，并與發(fā)貨人員核對(duì)實(shí)際裝車的件數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后，辦理交接簽收手續(xù) ?貨物的監(jiān)卸 ? 貨物監(jiān)卸人員在接到卸貨預(yù)報(bào)后，應(yīng)即了解卸貨地點(diǎn)、貨位、行車道路、卸車機(jī)械等情況 ? 在車輛到達(dá)卸貨地點(diǎn)后，應(yīng)會(huì)同收貨人員、駕駛員、卸車人員檢查車輛裝載有無(wú)異常，一旦發(fā)現(xiàn)異常，則應(yīng)在做出卸車記錄后再開(kāi)始卸車 ? 卸貨時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)單及貨票所列的項(xiàng)目與收貨人點(diǎn)件或監(jiān)秤計(jì)碼交接 ? 如果發(fā)現(xiàn)貨損貨差，則應(yīng)按有關(guān)規(guī)定編制記錄并申報(bào)處理。1運(yùn)輸實(shí)務(wù) 1 ? 中國(guó)公路運(yùn)輸概況（ 2022年交通部公報(bào)） ?公路客運(yùn)增長(zhǎng)較快 ?2022年全社會(huì)完成公路客運(yùn)量 ，旅客周轉(zhuǎn)量，分別比上年增加 人公里，分別比 2022年增加 ?公路貨運(yùn)增勢(shì)強(qiáng)勁 ?2022年全社會(huì)完成公路貨運(yùn)量 ，貨物周轉(zhuǎn)量，分別比上年增加 噸公里，分別比 2022年增加 。 ? 確定貨物運(yùn)輸里程和運(yùn)雜費(fèi) ? 托運(yùn)編號(hào)及分送：托運(yùn)單認(rèn)定后，應(yīng)將托運(yùn)單按編定的托運(yùn)號(hào)碼告知調(diào)度、運(yùn)務(wù)部門(mén)，并將結(jié)算通知交貨主 ? 托運(yùn)受理的要求 （ 1）托運(yùn)人、收貨人名稱，聯(lián)系人、地址、電話要準(zhǔn)確； （ 2）起迄站點(diǎn)、裝卸貨物地址要詳細(xì)； （ 3）貨物名稱、規(guī)格、性質(zhì)、狀態(tài)、數(shù)量、重量應(yīng)齊全、準(zhǔn)確； （ 4）應(yīng)選擇合理的運(yùn)輸路線； （ 5）有關(guān)證明文件、貨運(yùn)資料應(yīng)齊全； （ 6）危險(xiǎn)貨、特種貨應(yīng)說(shuō)明運(yùn)輸要求、采取的措施及預(yù)防的方法； （ 7）運(yùn)費(fèi)結(jié)算單的托收銀行、戶名、帳號(hào)要準(zhǔn)確。其中：國(guó)家鐵路完成 231839萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) ％；合資鐵路完成 19655萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) ％；地方鐵路完成17802萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) ％。其中：國(guó)家鐵路完成230920萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) ％；合資鐵路完成19627萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) ％；地方鐵路完成17802萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) ％。其中：國(guó)家鐵路完成 919萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng) ％；合資鐵路完成 28萬(wàn)噸；地方鐵路完成 2200噸。全國(guó)368家直供電廠存煤平均可耗天數(shù)一直保持在 15天以上的較高水平，基本滿足了電力迎峰度夏和冬季用煤高峰的需要 ?完成糧食運(yùn)量 11839萬(wàn)噸，比上年增運(yùn) 241萬(wàn)噸，增長(zhǎng) ％ ?完成石油運(yùn)量 15291萬(wàn)噸，比上年增運(yùn) 1040萬(wàn)噸，增長(zhǎng) ％ ?完成化肥農(nóng)藥運(yùn)量 7815萬(wàn)噸，比上年增運(yùn) 1011萬(wàn)噸，增長(zhǎng) ％ ? 進(jìn)出口貨物運(yùn)量增勢(shì)強(qiáng)勁 ?全國(guó)鐵路口岸共完成進(jìn)出口貨物運(yùn)量 ，比上年增運(yùn) ，增長(zhǎng) ％。其中：國(guó)家鐵路完成 里，比上年增長(zhǎng) ％；合資