【正文】 行波 、 下行波 ）曲線作為輸人邊界條件 ， 數(shù)值求解波動方程 ， 反算樁頂?shù)牧?（ 或速度 、 下行波 、 上行波 ） 曲線 。 ? 4） 在試驗過程中 ， 樁周土應出現(xiàn)塑性變形 ，即樁出現(xiàn)永久貫人度 ， 以證實打樁時土的極限阻力充分發(fā)揮；否則不可能得到樁的極限承載力 。 顯然其中所包含的靜阻力的發(fā)揮程度也需要探究 。 利用疊加原理的打樁總阻力估算公式 ? 初始速度曲線第一峰的時刻為 t1， 則在 t2＝ t1＋ 2L/C時刻 ， 樁頂實測的力和速度記錄中將包含以下四種影響： ? 1） 由土阻力產生的全部上行壓縮土阻力波的總和 RT/2； ? 2） 由初始的下行壓力波經樁底反射產生的上行拉力波 ，其大小即為 Fd(t1) 但符號為負； ? 3） 由土阻力產生的下行拉力波經樁底反射后以壓縮波的形式上行 ， 并與第 (2） 項的上行波同時到達樁頂 ，其大小也為 RT/2； ? 4） 全部的上行波在樁頂反射而形成的下行波 Fd(t2） 。 激振設備： 預制樁打樁機械 自制自由落錘 錘重應大于預估的單樁極限承載力的 ％ —— ％ ◆ 如圖采用美國 PDI公司PAL型基樁高應變動測儀檢測樁基，檢測結果可提供基樁的極限承載力指標和樁身結構完整性評價。00 . 30 . 60 . 91 . 21 . 51 . 80 50 1 0 0 1 5 0 2 0 0 2 5 0 3 0 0 3 5 0 4 0 0 4 5 0 5 0 0 5 5 0 6 0 0實測曲線理論計算曲線 高應變動力試樁的 基本原理 ： 用重錘沖擊樁頂 ， 使樁土產生足夠的相對位移 ， 以充分激發(fā)樁周土阻力和樁端支承力 ， 通過安裝在樁頂以下樁身兩側的力和加速度傳感器接收樁的應力波信號 ， 應用應力波理論分析處理力和速度時程曲線 ， 從而判定樁的承載力和評價樁身質量完整性 . 五 樁基高應變動力檢測 已有的方法 ? 打樁公式法 ， 用于預制樁施工時的同步測試 ， 采用剛體碰撞過程中的動量與能量守恒原理 ， 打樁公式法以工程新聞公式和海利打樁公式最為流行； ? 2． 錘擊貫人法 ， 簡稱錘貫法 ， 曾在我國許多地方得到應用 ， 仿照靜載荷試驗法獲得動態(tài)打擊力與相應沉降之間的曲線 ， 通過動靜對比系數(shù)計算靜承載力 ， 也有人采用波動方程法和經驗公式法計算承載力； ? 3． Smith波動方程法 ， 設樁為一維彈性桿 ， 樁土問符合牛頓粘性體和理想彈塑性體模型 ， 將錘 、 沖擊塊 、 錘墊 、 樁墊 、 樁等離散化為一系列單元 ，編程求解離散系統(tǒng)的差分方程組 ， 得到打樁反應曲線 ， 根據(jù)實測貫人度 ，考慮土的吸著系數(shù) ， 求得樁的極限承載力； ? 4． 波動方程半經驗解析解法 ， 也稱 CASE法 ， 將樁假定為一維彈性桿件 ， 土體靜阻力不隨時間變化 ， 動阻力僅集中在樁尖 。Vv39。 3．貴州省遵義市萬里路某建筑工程檢測 貴州省遵義市萬里路某建筑工程人工挖孔灌注樁，樁長、樁徑 1200mm、 砼強度等級 C20， 本次工程樁試驗采用 FDP204(B)動測儀，下圖樁底很清晰，有明顯的擴大頭反射，而且波形的歸零情況良好。從檢測波形來看，在 ，屬工程設計的擴底位置。 ? 三類 －－－樁身有明顯缺陷 ， 對樁身結構承載力有影響 ， 一般應采用其他方法驗證其可用性 ， 或根據(jù)具體情況進行設計復核或補強處理 。 四 樁基低應變動力檢測 低應變動測技術 ? 反射波法 ? 機械阻抗法 ? 水電效應法 ? 動力參數(shù)法 ? 共振法 ? 球擊法 青藏線基樁檢測 原理 ? 基樁反射波法檢測樁身結構完整性的基本原理是：通過在樁頂施加激振信號產生應力波，該應力波沿樁身傳播過程中，遇到不連續(xù)界面（如蜂窩、夾泥、斷裂、孔洞等缺陷）和樁底面時，將產生反射波，檢測分析反射波的傳播時間、幅值和波形特征，就能判斷樁的完整性。 不可回收的千斤頂可以是鍋式的 ， 可以是鞘式的 . 樁基動力檢測是指在樁頂施加一個動態(tài)力 （ 可以是瞬態(tài)沖擊力或穩(wěn)態(tài)激振力 ） 。 試驗裝置 ? 自平衡試樁法的主要裝置是經特別設計的液壓千斤頂式的荷載箱 ， 也稱為壓力單元 。 坡上試樁 、 基坑底試樁 ， 狹窄場地試樁等情況 。 原理 ? 自平衡法靜載試驗技術是將千斤頂放置在樁的底部 ， 向上頂樁身的同時 ， 向下壓樁底 ， 使樁的摩阻力和端阻力互為反力 ， 分別得到荷載一位移曲線 ，疊加后得到樁頂?shù)某休d力和位移關系的 Q－ s曲線 。3． 確定彈性地基系數(shù) ? 4．推求實際地基反力系數(shù) 自平衡法靜載試驗技術osterberg法 ? 傳統(tǒng)單極豎向抗壓靜載試驗需要較大的反力裝置 ， 除非埋設樁底反力和樁身應力 、 應變測量元件 ，試驗結果不能劃分樁側阻力和樁端阻力 。 試驗加載裝置 ? 一般采用千斤頂加載，其反力裝置一般采有兩根錨樁和承載梁組成，試樁和承載梁用拉桿連接，將千斤頂置于兩根試樁之上，頂推承載梁，引起試樁上拔。 試驗資料整理 ? 繪制有關試驗成果曲線，一般繪制 Q－ S（ 按整個圖形比例橫：豎 =2： 3，取 Q/S的坐標比例 )Slgt、 SlgQ曲線以及其他進行輔助分析所需曲線。 ? 我國沿海軟土地區(qū)也較多采用 快速維持荷載法 ， 即每隔 lh加一級荷載 。 樁身量測元件 ? 國內樁身埋設的測試元件用得較多的是 電阻式應變計 和 振弦式鋼筋應力計 ， 用屏蔽導線引出 。荷載作用于樁頂，樁頂產生位移（沉降），可得到單根試樁 Q－ S曲線，還可獲得每級荷載下樁頂沉降隨時間的變化曲線 S－ lgt， 當樁身中埋設量測元件（傳感器、位移桿）時，還可以直接測得樁側各土層的極限摩阻力和端承力（成本較高，主要用于大型、重點工程和科研試驗）。 我國建筑工程中慣用的靜載試驗方法是維持荷載法 。 儀器由孔徑測頭、自動記錄儀、電動絞車等組成。 基樁分類 按成樁方法對土層的影響分類： 擠土樁 （ 打入 、 壓入 、 沉管灌注樁 ） ； 部分擠土樁 、 微排土樁 （ I型 、 H型鋼樁 、 鋼板樁 、開口式鋼管樁和螺旋樁 ） ； 非擠土樁 （ 挖孔 、 鉆孔灌注樁 ） ； 按成樁方法對土層的影響分類： 木樁； 鋼樁； 混凝土樁； 組合樁； 基樁分類 按樁的功能分類： 抗軸向壓樁 （ 摩擦樁 、 端承樁 、 端承摩擦樁 ） ； 抗側壓樁； 抗拔樁； 按成樁方法分類： 打入樁； 就地灌注樁 （ 沉管灌注樁 、 鉆孔灌注樁 、 人工挖孔灌注樁 、 夯擴樁 、 復打樁 、 支盤樁 、 樹根樁 ） ； 靜壓樁； 螺旋樁； 碎石樁； 水泥土攪拌樁 （ 深層攪拌樁 、 粉噴樁 ） 。 樁基檢測概論（續(xù)） 自此以后 ， 隨著樁基礎應用領域的擴寬 ，機械設備和施工技術不斷得到改進與發(fā)展 ，產生了各種新樁型和新工法 ， 為樁在復雜地質條件和環(huán)境條件下的應用注入了勃勃生機 。樁基質量檢測技術 胡昌斌 博士 福州大學土木建筑工程學院 2022－ 10－ 03 課程內容 一 、 樁基檢測概論 二 、 灌注樁成孔質量檢測 三 、 樁的靜載試驗 四 、 樁的低應變 、 高應變動力檢測 五 、 聲波透射檢測 六 、 鉆芯法檢測 七 、 動力觸探檢測 一 樁基檢測概論 (一 )在我國各類工程建設中 ， 廣泛采用樁基礎 。 7000年前我國就出現(xiàn)了木樁 （ 如上海北宋的龍華塔 ） ； 1820年以后 ， 出現(xiàn)了鑄鐵鋼板樁修筑圍堰和碼頭； 1900年以后 ， 美國出現(xiàn)了大量鋼樁基礎； 1898年俄國提出就地灌注混凝土樁； 1901年美國提出沉管灌注樁 ， 1930左右在我國上海應用； 1960年以后 ， 我國研制出預應力鋼筋混凝土管樁 。 樁基礎在我國高層建筑、重型廠房、橋梁、港口碼頭、海上采油平臺以至核電站等工程中，都得到普遍應用 。 二 灌注樁成孔質量檢測 一簡易法檢測 二、傘形孔徑儀檢測 傘形孔徑儀是由孔徑儀、孔斜儀、沉渣厚度測定