【正文】 綠色食品標(biāo)志商標(biāo)的無(wú)污染的安全、優(yōu)質(zhì)、營(yíng)養(yǎng)類食品。保存期(推薦的最終食用期)是指在標(biāo)簽上規(guī)定的條件下，食品可以食用的最終日期；超過(guò)此期限，產(chǎn)品質(zhì)量(品質(zhì))可能發(fā)生變化，食品不再適于銷售和食用。（3）從凈含量或固形物含量上識(shí)別食品的數(shù)量及價(jià)值。（4）標(biāo)簽的內(nèi)容是否真實(shí)。食品標(biāo)簽所用文字必須是規(guī)范的漢字。 如何看食品標(biāo)簽?（1）標(biāo)簽的內(nèi)容是否齊全?？傊谇嗌倌臧l(fā)育階段，更要注意食品的質(zhì)，提倡吃多種食品。（4）一把豆是指以豆制品為主。（1）蔬菜含葉菜、根莖類、瓜及茄類，以綠葉蔬菜為主，每天至少在400～500克之間（新鮮未清理時(shí)量）。這種偏食往往會(huì)造成孩子營(yíng)養(yǎng)不良，有些過(guò)敏體質(zhì)的孩子就是因?yàn)槠吃斐傻模晕覀兲岢话咽卟艘话讯?，一個(gè)雞蛋加點(diǎn)肉的飲食。特別有些保健品中摻有化學(xué)物質(zhì)，將會(huì)損害孩子的健康，就是維生素類的保健品也應(yīng)當(dāng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下服用，同時(shí)對(duì)夸大宣傳的保健品如啟智益腦增高等等保健品絕對(duì)不能服用?？傊?，食得恰當(dāng)與否，關(guān)系到身體健康與否，大家要食得科學(xué)、食得衛(wèi)生，活得健康、活得快樂(lè)。經(jīng)常這樣做，會(huì)引起消化不良和胃、腸疾病。同學(xué)們也許會(huì)有這樣的體會(huì)，在學(xué)校打了一場(chǎng)籃球后，回家吃飯就吃得多。而午餐也很關(guān)鍵，因?yàn)橹形邕@頓飯既要補(bǔ)充上午的熱量消耗，又要為下午的學(xué)習(xí)和活動(dòng)作熱量?jī)?chǔ)備，所以午餐的熱量和油脂量都應(yīng)該是三餐中最高的。不僅要做到合理膳食，同時(shí)還要培養(yǎng)良好的飲食習(xí)慣。 食品安全教育 “合理膳食、適量運(yùn)動(dòng)、戒煙限酒、心理平衡”是專家總結(jié)出來(lái)的四大健康基石，而“合理膳食”被列在第一位，可見(jiàn)合理膳食對(duì)人們身體健康的重要性。⑷ 在校園里應(yīng)當(dāng)注意哪些安全？為什么？應(yīng)如何做？不瘋跑大叫；不到操場(chǎng)玩樹(shù)枝、木棍、磚塊等；不攀爬車棚、圍墻；不在國(guó)旗臺(tái)上及其周圍玩耍；不做危險(xiǎn)游戲（哪些是危險(xiǎn)游戲呢）；參加升旗儀式、文藝演出、做操等大型集體活動(dòng)，要遵守紀(jì)律、聽(tīng)從指揮，按要求集合、行動(dòng)、疏散、撤離；不攜帶、不玩易燃易爆物品和管制刀具（哪些是管制刀具）。 二、交流：討論在校園里我們應(yīng)當(dāng)注意哪些方面的安全。⑵ 在教學(xué)區(qū)打鬧，撞到了同學(xué)，出現(xiàn)不應(yīng)有的事故。能力方面：通過(guò)學(xué)習(xí)，時(shí)刻提高警惕，自覺(jué)做好防范工作。校園安全教育 目標(biāo)：提高學(xué)生校園安全意識(shí)。跳樓也要講技巧，跳樓時(shí)應(yīng)盡量往救生氣墊中部跳或選擇有水池、軟雨篷、草地等方向跳；如有可能，要盡量抱些棉被、沙發(fā)墊等松軟物品或打開(kāi)大雨傘跳下，以減緩沖擊力。　　第十三訣：跳樓有術(shù)，雖損求生。　　第十二訣：火已及身，切勿驚跑?！　”粺熁饑簳r(shí)無(wú)法逃離的人員，應(yīng)盡量呆在陽(yáng)臺(tái)、窗口等易于被人發(fā)現(xiàn)和能避免煙火近身的地方。逃生通道被切斷且短時(shí)間內(nèi)無(wú)人救援。如果沒(méi)有這些專門設(shè)施，而安全通道又已被堵，救援人員不能及時(shí)趕到的情況下，你可以迅速利用身邊的繩索或床單、窗簾、衣服等自制簡(jiǎn)易救生繩，并用水打濕從窗臺(tái)或陽(yáng)臺(tái)沿繩緩滑到下面樓層或地面；安全逃生。在高層建筑中，電梯的供電系統(tǒng)在火災(zāi)時(shí)隨時(shí)會(huì)斷電或因熱的作用電梯變形而使人被困在電梯內(nèi)同時(shí)由于電梯井猶如貫通的煙囪般直通各樓層，何毒的煙霧直接威脅被困人員的生命，因此，千萬(wàn)不要乘普通的電梯逃生?！　〉诎嗽E：善用通道，莫入電梯。為了防止火場(chǎng)濃煙嗆入，可采用毛巾、口罩蒙鼻，匍匐撤離的辦法。已經(jīng)逃離險(xiǎn)境的人員，切莫重返險(xiǎn)地，自投羅網(wǎng)?！　≌?qǐng)記?。喝酥挥谐林?zhèn)靜，才能想出好辦法。　　第五訣：保持鎮(zhèn)靜，明辨方向，迅速撤離?！　≌?qǐng)記?。鹤詳嗪舐?，必死無(wú)疑?！　‘?dāng)你處在陌生的環(huán)境時(shí)，如入住酒店、商場(chǎng)購(gòu)物、進(jìn)入娛樂(lè)場(chǎng)所時(shí)，為了自身安全，務(wù)必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等，以便關(guān)鍵時(shí)候能盡快逃離現(xiàn)場(chǎng)?！　∶總€(gè)人對(duì)自己工作、學(xué)習(xí)或居住所在的建筑物的結(jié)構(gòu)及逃生路徑要做到了然于胸，必要時(shí)可集中組織應(yīng)急逃生預(yù)演，使大家熟悉建筑物內(nèi)的消防設(shè)施及自救逃生的方法。一旦火災(zāi)降臨，在濃煙毒氣和烈焰包圍下，不少人葬身火海，也有人死里逃生幸免于難。發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警并及時(shí)撲救。巡查的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：　　（一）用火、用電有無(wú)違章情況；　?。ǘ┌踩隹?、疏散通道是否暢通，安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明是否完好；　?。ㄈ┫涝O(shè)施、器材和消防安全標(biāo)志是否在位、完整；　?。ㄋ模┏ｉ]式防火門是否處于關(guān)閉狀態(tài)，防火卷簾下是否堆放物品影響使用；　?。ㄎ澹┫腊踩攸c(diǎn)部位的人員在崗情況；　?。┢渌腊踩闆r。 單位應(yīng)當(dāng)保障疏散通道、安全出口暢通，并設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施，保持防火門、防火卷簾、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、機(jī)械排煙送風(fēng)、火災(zāi)事故廣播等設(shè)施處于正常狀態(tài)。 火勢(shì)情況。 發(fā)生火情的商場(chǎng)或賓館詳細(xì)地址。嚴(yán)禁謊報(bào)火警。使用干粉滅火器撲救固體可燃物火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)燃燒最猛烈處噴射，并上下、左右掃射。如在室外，應(yīng)選擇在上風(fēng)方向噴射。除撲救金屬火災(zāi)的專用干粉化學(xué)滅火劑外 , 干粉滅火劑一般分為 Bc 干粉滅火劑 和 ABC 干粉兩大類?；馂?zāi)發(fā)生后，一般蔓延都比較快，推遲了報(bào)警時(shí)間，貽誤了滅火戰(zhàn)機(jī)，勢(shì)必會(huì)造成更大的損失。鹵代烷（1211）滅火器主要用于撲救易燃液體、帶電電器設(shè)備和精密儀器以及機(jī)房的火災(zāi)，這種滅火器內(nèi)裝的滅火劑沒(méi)有腐蝕性，滅火后不留痕跡，效果也較好?！　∧壳俺Ｓ玫臏缁鹌饔懈鞣N規(guī)格的泡沫滅火器，各種規(guī)格的干粉滅火器，二氧化碳滅火器和鹵代烷（1211）滅火器等。 指把正燃燒的物質(zhì)同未燃燒的物質(zhì)隔開(kāi)，使燃燒不能劃延而停止。 即將燃燒物的溫度降到燃點(diǎn)以下，使燃燒停止下來(lái)。 如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。　　著火源:凡是能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱能源，都叫著火源。液體中的汽油、柴油、煤油、酒精等。 一、燃燒的基本知識(shí)（一）燃燒三要素：　 燃燒的產(chǎn)生必須同時(shí)具備三個(gè)條件，即:可燃物、助燃物和著火源。培養(yǎng)消防安全潛意識(shí)是很具體的，要在時(shí)時(shí)、處處、事事關(guān)系消防安全的問(wèn)題上引起注意，比如居家用火、用電、用氣要十分注意消防安全。有資料反映，美、日、歐等發(fā)達(dá)國(guó)家在早期經(jīng)濟(jì)大發(fā)展過(guò)程中，也有很多火災(zāi)事故教訓(xùn)，美國(guó)在二十世紀(jì)七十年代初出了一本《美國(guó)在燃燒》的書(shū)，反映的就是嚴(yán)重的火災(zāi)事故對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、人民安居樂(lè)業(yè)帶來(lái)的影響。每年的火災(zāi)原因統(tǒng)計(jì)資料顯示，因電氣、違章操作、吸煙、玩火、放火等人為造成的火災(zāi)事故占總數(shù)的九成多，少量的自然、雷電火災(zāi)也是因人的防范措施不到位造成的?？v觀十多年來(lái)全國(guó)發(fā)生的一百多起一次死10人以上的群死群傷火災(zāi)事故，都重復(fù)著這樣的教訓(xùn)，就是疏散通道不暢，安全出口不足。無(wú)論是單位法人還是自然人，在很多情況下，其行為關(guān)系消防安全也關(guān)系社會(huì)道德。烏魯木齊德匯國(guó)際廣場(chǎng)火災(zāi)、蘭州華邦女子飾品廣場(chǎng)火災(zāi)事故都造成了投資經(jīng)營(yíng)者、管理者財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。否則，一旦發(fā)生火災(zāi)就要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，其后果是得不償失的，上述對(duì)消防安全行為的要求，是社會(huì)發(fā)展和人類文明建設(shè)的安全要求。在不同的環(huán)境里，人們要規(guī)范相應(yīng)的消防安全行為，維護(hù)公共消防安全，保護(hù)文明建設(shè)成果。 二、消防安全潛意識(shí)是社會(huì)文明建設(shè)的重要內(nèi)容遵循科學(xué)規(guī)律，落實(shí)消防安全措施，防火減災(zāi)是社會(huì)文明建設(shè)的組成部分。消防安全潛意識(shí)強(qiáng)，平時(shí)會(huì)杜絕或減少很多隱患，火災(zāi)情況下能及時(shí)正確應(yīng)對(duì)，這是保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全所必須具備的基本素質(zhì)?，F(xiàn)代社會(huì)，人們要提高生存能力不能缺乏消防安全潛意識(shí)。一些發(fā)達(dá)國(guó)家國(guó)民素質(zhì)教育中很注重全民消防安全教育，從小孩抓起?；馂?zāi)通常情況下不是天災(zāi)，而是人們的行為錯(cuò)誤引發(fā)的災(zāi)害。痛定思痛，反思火災(zāi)，最主要的教訓(xùn)是群眾缺乏消防安全意識(shí)、缺少消防安全知識(shí)。一般每吹一口氣，作四至五次心臟擠壓，在醫(yī)務(wù)人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)前，要堅(jiān)持不斷進(jìn)行，不可放松。溺水者被救上岸后，應(yīng)迅速將其口、鼻內(nèi)的分泌物、污物清除，同時(shí)解開(kāi)衣扣，腰帶。燒傷后，衣褲鞋襪不要強(qiáng)撕脫，要先用剪子剪彩開(kāi)，然后慢慢揭脫，以免加劇創(chuàng)面損傷。如果傷口處出血量大，可用手指壓住傷口兩側(cè)，中斷血流。首先要使傷者平臥，了解外傷受力情況，檢查傷口，密切觀察患者的呼吸、脈搏和血壓，如有呼吸、心跳驟停，應(yīng)立即搶救。 通過(guò)可利用的方式向外界傳遞信號(hào)，向就近的單位或人員請(qǐng)求緊急求援。因此，懂得一些這方面的常識(shí)是十分必要的。 車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)下車，開(kāi)關(guān)車門時(shí)不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時(shí)，應(yīng)在確定沒(méi)有車輛過(guò)往時(shí)，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過(guò)。 ㈢乘機(jī)動(dòng)車的常識(shí)：選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運(yùn)資格的，質(zhì)量?jī)?yōu)良的客運(yùn)車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過(guò)度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格或明顯質(zhì)量問(wèn)題的不乘該車；不乘超載車。 轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時(shí)，不要與其靠的太近，速度不要過(guò)猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。 ㈡騎自行車常識(shí)： 目前我國(guó)中學(xué)生上、下學(xué)大多以騎自行車為主，特別是在農(nóng)村，這一現(xiàn)象更為突出，有的學(xué)校甚至絕大多數(shù)學(xué)生都騎車上、下學(xué)，這就使得加強(qiáng)這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識(shí)列為必要。 行路時(shí)要注意各種信號(hào)燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。 二、道路交通安全常識(shí) ㈠行路常識(shí) 行路是中學(xué)生最基本、最常見(jiàn)的交通方式。 ⑶中學(xué)生乘車的不良行為： 候車時(shí)不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。 騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競(jìng)騎。 騎車橫沖直闖，爭(zhēng)道強(qiáng)行，只顧自己行駛，不管前方情況和左鄰右舍的安全，當(dāng)機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)也毫不相讓。 從鐵路橋梁、隧道和沒(méi)有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上通過(guò)。 只顧行路，不注意道路和車輛信號(hào)的顯示，不服從交通指揮和管理。目前在科學(xué)技術(shù)上尚不能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)地震的情況下，公眾尚很難理解地震預(yù)報(bào)的艱巨性、復(fù)雜性，往往將震后總結(jié)誤認(rèn)為震前預(yù)報(bào)或?qū)?nèi)部爭(zhēng)論意見(jiàn)流傳到社會(huì)上去引起社會(huì)混亂；因此，要想使社會(huì)各階層、每個(gè)社會(huì)成員都能自覺(jué)地對(duì)地震、地震預(yù)報(bào)和避震減災(zāi)采取正確的社會(huì)行動(dòng)，就必須掌握地震知識(shí)，及時(shí)識(shí)別宏觀異常并及時(shí)報(bào)告；另一方面，地震知識(shí)的普及與宣傳可以使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者既懂得地震災(zāi)害的嚴(yán)重性，又掌握一定的地震對(duì)策知識(shí)，這樣就能在震前從思想上、組織上和物質(zhì)上均有所準(zhǔn)備，震后能迅速實(shí)施救災(zāi)對(duì)策，減輕損失。為防止混亂，每個(gè)人依據(jù)正確的信息，冷靜地采取行動(dòng)，極為重要。 （1）帶有封建迷信色彩或離奇的傳說(shuō)，如某地要沉為大海等這些沒(méi)有科學(xué)根據(jù)的“地震信息”純屬地震謠言。5月12日下午兩點(diǎn)多，紅山動(dòng)物園散養(yǎng)區(qū)的幾十只孔雀正在山林里悠閑散步，突然驚慌地從四面八方匯聚過(guò)來(lái)，往籠舍里跑。常見(jiàn)的地震前兆現(xiàn)象有：（1）地震活動(dòng)異常；（2）地震波速度變化；（3）地殼變形；（4）地下水異常變化；（5）地下水中氡氣含量或其它化學(xué)成分的變化；（6）地應(yīng)力變化；（7）地電變化；（8）地磁變化；（9）重力異常；（10）動(dòng)物異常；（11）地聲；（12）地光；（13）地溫異常等等。2塔里木南緣帶。1騰沖瀾滄帶。1天水蘭州帶。西藏察隅帶。渭河平原帶。地震發(fā)生較多并比較強(qiáng)烈的地帶，稱為地震帶。震源在地面的投影叫震中。當(dāng)這股能量積累到一定程度時(shí)，一些巖層就會(huì)彎曲、變形，繼而在某些脆弱地帶發(fā)生急劇的破裂、錯(cuò)動(dòng)，瞬間釋放出巨大能量。我校也結(jié)合實(shí)際情況多次進(jìn)行防震演練。安全教育校本課程地震安全教育2008年5月12日下午14時(shí)28分，四川汶川發(fā)生8級(jí)地震，北京、重慶、湖南、湖北、山西、陜西、河北、等近半個(gè)中國(guó)有震感。我市地處河西走廊地震多發(fā)帶，防震減災(zāi)的宣傳教育工作刻不容緩。 （一）、 地震成因地球內(nèi)部物質(zhì)不停運(yùn)動(dòng)，會(huì)產(chǎn)生一股作用于巖層的巨大能量。地球上每天都要發(fā)生上萬(wàn)次地震，這些地震都發(fā)生在地殼和地幔中的特殊部位，我們把地球內(nèi)部發(fā)生地震的地方叫做震源。根據(jù)震源深度可分為淺源地震（h≤70公里）、中源地震（h=70~100公里）和深源地震（h ＞300公里）。山西帶。滇東帶。1河西走廊帶。1安寧河谷帶。滇西帶。（二）、地震有預(yù)兆地震前，在自然界發(fā)生的與地震有關(guān)的異常現(xiàn)象，稱為地震前兆，它包括微觀前兆和宏觀前兆兩大類。如：5月10日，泰州市出現(xiàn)成千上萬(wàn)只癩蛤蟆結(jié)對(duì)穿越公路的奇特景象。（三）、科學(xué)避震，不信謠不傳謠。 在發(fā)生大地震時(shí)，人們心理上易產(chǎn)生動(dòng)搖。地震，地震預(yù)報(bào)及其防災(zāi)減災(zāi)具有強(qiáng)烈的社會(huì)性，而當(dāng)前對(duì)地震這種現(xiàn)象在社會(huì)輿論中常常是神秘而模糊的。 橫過(guò)車行道時(shí)不走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來(lái)臨時(shí)突然橫穿。 穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設(shè)施。 在人行道、機(jī)動(dòng)車道、逆行道上騎車；在機(jī)動(dòng)車道上學(xué)騎自行車。 騎車時(shí)雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。 緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，或手扒機(jī)動(dòng)車行駛。 在車上隨意觸動(dòng)車上的設(shè)施。 橫過(guò)車行道，須走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道，在沒(méi)有這些標(biāo)志、設(shè)施時(shí)，須直行通過(guò)，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿；長(zhǎng)隊(duì)伍橫過(guò)車行道時(shí)可視情況分段通 過(guò)，有條件的可佩帶明顯標(biāo)志，如小黃帽等；不準(zhǔn)橫過(guò)劃有中心實(shí)線的車行道。 不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。 以過(guò)較大陡坡或橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)當(dāng)推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車慢行。 不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，不要手失機(jī)動(dòng)車行駛。 在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開(kāi)啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。一旦出現(xiàn)交通危險(xiǎn)或發(fā)生交通事故，如果當(dāng)事能夠迅速果斷地采取應(yīng)急措施和進(jìn)行一些救護(hù)、自救，那么就會(huì)爭(zhēng)取時(shí)間，緩解險(xiǎn)情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 通過(guò)可利用的通訊方式，迅速將情況向本單位主管機(jī)關(guān)及運(yùn)輸工具所有人、經(jīng)營(yíng)人報(bào)告，請(qǐng)求緊急求援。 傷情