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四大經(jīng)典市場營銷管理案例分析-全文預覽

2025-06-02 00:42 上一頁面

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【正文】 VO卡車的忠實客戶,還會為公司帶來越來越多的新客人。   這一切都使客戶價值函數(shù)在不改變折舊的情況下大大提高,完全超過了購買廉價卡車所給客人帶來的價值。隨著公司規(guī)模擴大,沃爾沃卡車建立了按沃爾沃卡車全球通用標準規(guī)劃建設(shè)的4S銷售服務中心。   例如:在針對一家快速消費品世界巨頭的卡車銷售中, VOLVO卡車花費了18個月的時間對公司物流要求和運輸模式進行了深入的考察、研究并最后提供了詳細的運輸方案設(shè)計。   除去產(chǎn)品的高品質(zhì)不說,沃爾沃卡車在對每位潛在客戶的運營狀況進行細致深入的分析基礎(chǔ)上,根據(jù)客戶現(xiàn)有情況,為其度身定做制定物流解決方案:對于每個潛在客戶, VOLVO會針對每位客戶的具體實際,提交一份該客戶最長達5年的每個月產(chǎn)品周轉(zhuǎn)量的完整測算,計劃和測算包括每個階段每一方面,甚至可以一直算到油價起伏所引起的敏感度分析。正是這個函數(shù)公式,改變了消費者對VOLVO的認知,奠定了VOLVO卡車在中國的成功基礎(chǔ)。   “卡車與轎車不一樣,它是工業(yè)品而不是消費品,工業(yè)品是強調(diào)盈利的。VOLVO卡車認為,一家運輸公司經(jīng)濟利益的體現(xiàn),不是購買運輸工具—卡車時獲得的最低價格,而是其最終實現(xiàn)的最高價值。   VOLVO通過調(diào)查發(fā)現(xiàn), 雖然很多客戶很明白買車就是為了賺錢, 但是他們往往片面地盡量壓縮購買汽車的投入,然而卻在很多方面存在巨大的浪費。   VOLVO卡車中國公司:卡車不是車而是賺錢的工具。 調(diào)查內(nèi)容涉及品牌認知、 購買習慣、 用車習慣、 配件購買習慣、廣告/促銷和購買方式等等方面。   這頭貨真價實的紫牛是如何在短短的7年間書寫這樣的傳奇的呢?2003年VOLVO卡車在中國售出了將近1100輛, 其銷售量超過所有歐美重卡公司在中國銷量的總和,是第二名奔馳卡車年銷售量一倍多。   VOLVO卡車早在上個世紀70年代即進入中國,但是直到90年代末, VOLVO卡車還只是個無名小卒。 同時,其他營銷要素也不能太爛,應該在平均水平。如果牛群中都是紫牛,就無所謂紫牛了;如果僅有一只紫牛,而沒有其他普通黑白花奶牛,紫牛也就失去意義了。   由于營銷的全部就是選擇定位和實現(xiàn)定位的過程,那么可以換言之,營銷的全部就是確定紫牛(定位點)和突出紫牛(定位點)的過程。做得最出色的那個要素實際就是我們所稱的定位點,因為它們就在這一點上實現(xiàn)了差異化,就成為了世界上最棒的公司。因為定位點可以是營銷的任何要素,或是產(chǎn)品,或是價格,或是渠道,或是溝通等。在營銷競爭中,“紫牛”的意義在于獨一無二(Remarkable),獨一無二就是營銷實踐中所追求的差異化。這是營銷成功的重要基礎(chǔ),否則將導致營銷的失敗。   如“市場定位的鉆石模型”所示,縱軸表示定位過程,橫軸表示定位內(nèi)容,用三角形表示定位范圍,然后將它們?nèi)呓M合起來,就構(gòu)成了一個市場定位或營銷定位的鉆石圖形。 四大經(jīng)典市場營銷管理案例分析  營銷管理案例一、解讀紫牛市場定位的鉆石模型   營銷包括戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩大塊內(nèi)容,營銷戰(zhàn)略是指市場定位的選擇過程,營銷戰(zhàn)術(shù)是指市場定位的實現(xiàn)過程。鉆石模型中的各個要素互相影響、互相依賴,是一損皆損、一榮皆榮的關(guān)系,它們必須保持方向的一致性。   紫牛成了明星,那是因為紫牛生活在普通的黑白花奶牛中間。   “紫?!辈皇桥?,而是差異化的定位點,那么紫牛就不是某一個固定的營銷要素。馬修斯通過實證分析證明:世界上最為成功的公司不過是在5個方面做出努力,包括價格誠實、服務兌現(xiàn)承諾、距離便利、獨特體驗和產(chǎn)品穩(wěn)定,而他們僅僅把其中一個方面做得出色,另一個方面做得優(yōu)秀,其他三個方面不過達到行業(yè)平均水平。   營銷中任何一個定位點的實現(xiàn)都離不開整體營銷要素的組合。馬修斯提出:世界上最成功的公司也不可能在營銷的每一個方面都做得出色,只能選擇一個方面。因為營銷組合就是營銷執(zhí)行,就是實現(xiàn)定位、使紫牛發(fā)紫的過程。   然而情況卻在短短的幾年間發(fā)生了逆轉(zhuǎn),1997年,%,1999年上升至7%~8%,2002年達到12%~15%,而2003年則一下子上升到30%左右。   客戶需求的真正滿足是實現(xiàn)市場成功的前提, 盡管VOLVO卡車在1997年最困難的時候僅僅有87萬元的年度市場費用預算, 但還是花費了巨資聘請了獨立市場調(diào)查公司在重點地區(qū)和行業(yè)進行了極為詳盡的目標用戶市場調(diào)查。正如VOLVO卡車
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