【正文】 逐級(jí)向2號(hào)壓縮機(jī)七段（工作壓力24MPa）送氣試車。七：山東德齊龍化工集團(tuán)有限公司“”爆炸事故1．事故經(jīng)過(guò)2007年7月11日23時(shí)50分，山東省德州市平原縣德齊龍化工集團(tuán)有限公司一分廠16萬(wàn)噸/年氨醇、25萬(wàn)噸/年尿素改擴(kuò)建項(xiàng)目試車過(guò)程中發(fā)生爆炸事故，造成9人死亡、1人受傷。試驗(yàn)前沒(méi)有人對(duì)安全防護(hù)措施和準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查。爆炸的換熱器共有40個(gè)緊固螺栓，但操作人員只裝13只螺栓就進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，原螺栓長(zhǎng)度不夠，但操作工仍湊合用原螺栓，在承載螺栓數(shù)量減少一大半的情況下，每只螺栓所能承受的載荷又有明顯下降，由于實(shí)際每只螺栓承載量大大超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的承載能力，致使螺栓被拉斷后，換熱器發(fā)生爆炸。重6噸的未爆炸換熱器受反作用力，整個(gè)向東南方向移位8米左右，并轉(zhuǎn)向170度。（3）使用單位應(yīng)建立健全各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)壓力容器在資料不全，情況不明時(shí)，決不盲目調(diào)試使用。在技術(shù)資料不全的情況下，應(yīng)先核實(shí)設(shè)備質(zhì)量狀況，在情況不明時(shí)，盲目進(jìn)行調(diào)試，使存在的事故隱患沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。此外，在壓縮機(jī)調(diào)試時(shí)操作人員對(duì)安全閥、壓力表等安全附件進(jìn)行了檢查，均齊全、靈敏，操作人員的操作程序也符合說(shuō)明書(shū)的要求。所有焊縫均為手工電孤焊，環(huán)向焊縫為單面無(wú)墊板對(duì)接焊。由于調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)在野外，除空氣壓縮機(jī)損壞外，沒(méi)有其它損壞。必須強(qiáng)化基本素質(zhì)培訓(xùn)，解決不知不會(huì)、無(wú)知無(wú)畏的問(wèn)題。事故雖然發(fā)生在基層，但是根源在領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任在領(lǐng)導(dǎo)。施工人員對(duì)V402酸性水罐存在的風(fēng)險(xiǎn)不清楚，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危害認(rèn)識(shí)不足，沒(méi)有采取有效的防控措施。吊車在施工現(xiàn)場(chǎng)起吊DN200管線時(shí)，該管線一端與V406罐相連，另一端通過(guò)法蘭與V402罐相連，在這種情況下起吊，違反了《起重吊裝作業(yè)安全規(guī)定》。通過(guò)對(duì)事故的調(diào)查和分析，大慶石化總廠主要存在以下四個(gè)方面的問(wèn)題：　?。?）違反火票辦理程序，執(zhí)行用火制度不嚴(yán)格。10月29日13時(shí)許，5名失蹤人員遺體全部找到。9時(shí)40分左右，在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下。8時(shí)20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開(kāi)始在V402罐頂安裝第17塊盲板。為盡快修復(fù)破損設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠機(jī)動(dòng)處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。（2）施工人員在爆炸性作業(yè)場(chǎng)所必須使用防爆電氣設(shè)備和照明燈具。7月27日早上，許金年安排陳光亮、陳長(zhǎng)軍輪流進(jìn)罐作業(yè)，二人在未啟用罐底部空氣壓縮機(jī)的情況下進(jìn)行防腐作業(yè)。三：山東博豐大地工貿(mào)有限公司“”爆炸事故1．事故經(jīng)過(guò)2007年7月27日8時(shí)55分左右，山東博豐大地工貿(mào)有限公司發(fā)生爆炸事故，造成2人死亡。運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理手續(xù)，并應(yīng)按指定的時(shí)間和行駛路線運(yùn)輸，以避免發(fā)生事故和擴(kuò)大事故的危害程度。對(duì)制造質(zhì)量低劣的存有安全隱患的壓力容器，要采取嚴(yán)格措施進(jìn)行處理，缺陷嚴(yán)重的要堅(jiān)決停用。充裝前未進(jìn)行檢查，充裝時(shí)也沒(méi)有進(jìn)行稱重，充裝沒(méi)有記錄，計(jì)量?jī)H憑估計(jì)，不能保證充裝量小于規(guī)定值。（2）壓力容器使用管理混亂。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。二：安徽某化肥廠汽車槽車液氨儲(chǔ)罐爆炸1．事故經(jīng)過(guò)1987年6月22日14時(shí)05分，安徽省阜陽(yáng)地區(qū)毫州市化肥廠，派往太和化肥廠裝運(yùn)液氨21臺(tái)儲(chǔ)罐車在返廠途中，行駛到仉邱區(qū)港集鄉(xiāng)時(shí)，液氨儲(chǔ)罐尾部已向外冒白色氨霧，接著“轟”的一聲巨響，液氨儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸。3．防范措施（1）對(duì)安全閥設(shè)置不合理問(wèn)題進(jìn)行完善，并對(duì)其他工藝系統(tǒng)展開(kāi)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。第二章：爆炸事故一：山西某化工廠壓力容器爆炸事故案例1．事故經(jīng)過(guò)2003年2月5日凌晨1時(shí)55分，山西某化工廠三車間I系列冷凝水閃蒸器Nt112(以下簡(jiǎn)稱Nt112)發(fā)生爆炸事故，樓上當(dāng)班職工柴某因操作室坍塌墜落至零米平面死亡。（3）動(dòng)火前先往方箱內(nèi)灌一層泡沫或通入蒸汽掩護(hù)。2．事故原因（1）事故直接原因：方箱內(nèi)仍有凝縮油：在沒(méi)有確認(rèn)方箱內(nèi)是否存在可燃物的情況下未做氣體分析)違章動(dòng)火。8月26日上午8：30時(shí)，會(huì)同檢修公司、油廠安全處、車間有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)研究進(jìn)出口方箱打開(kāi)清掃動(dòng)火措施，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況研究決定：①墊出來(lái)的少量油及聚丙烯粉末要清掃干凈；②動(dòng)火時(shí)繼續(xù)用水沖洗，并加蒸汽掩護(hù)。（6）加強(qiáng)對(duì)外來(lái)施工人員的培訓(xùn)教育工作，選擇有資質(zhì)的施工單位來(lái)進(jìn)行施工工作，嚴(yán)格外來(lái)施工單位資質(zhì)審查。對(duì)管理措施不到位的企業(yè)，要責(zé)令停止建設(shè)，并給予處罰。雖然經(jīng)過(guò)百日安全督查，安全生產(chǎn)監(jiān)管部門對(duì)企業(yè)存在的管理混亂、嚴(yán)重違規(guī)違章等行為未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理。同時(shí)又嚴(yán)重違規(guī)違章在罐旁進(jìn)行電焊等動(dòng)火作業(yè)，沒(méi)有嚴(yán)格履行安全操作規(guī)程和動(dòng)火作業(yè)審批程序，最終引發(fā)事故。8月2日上午，因氣溫較高，罐內(nèi)爆炸性混合氣體通過(guò)配管外泄，使罐內(nèi)、管道及管口區(qū)域充斥爆炸性混合氣體，由于精甲醇c罐旁邊又在違規(guī)進(jìn)行電焊等動(dòng)火作業(yè)（據(jù)初步調(diào)查，動(dòng)火作業(yè)未辦理動(dòng)火證），引起管口區(qū)域爆炸性混合氣體燃燒，并通過(guò)連通管道引發(fā)罐內(nèi)爆炸性混合氣體爆炸，罐底部被沖開(kāi)，大量甲醇外泄、燃燒，使附近地勢(shì)較底處儲(chǔ)罐先后被烈火加熱，罐內(nèi)甲醇劇烈汽化，又使5個(gè)儲(chǔ)罐（4個(gè)精甲醇儲(chǔ)罐，1個(gè)雜醇油儲(chǔ)罐）相繼發(fā)生爆炸燃燒?！　∈鹿拾l(fā)生后，黔西南州、興義市政府及相關(guān)部門立即開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作，控制了事故的進(jìn)一步蔓延。初步調(diào)查分析，此次事故是一起因嚴(yán)重違規(guī)違章施工作業(yè)引發(fā)的責(zé)任事故。(4)法蘭密封圈宜采用紫銅或聚四氟乙烯材料 的O型密封圈。　　(3)氧氣管道應(yīng)盡量少設(shè)彎頭和分岔，工作壓 、變徑應(yīng)采用沖壓 成型法蘭制作。 嚴(yán)禁采用氧氣吹掃。酸洗、脫脂后管道用不含油的干燥空氣 或氮?dú)獯祪簟?　　(3)氧氣管道設(shè)計(jì)缺少安全保證措施。壓力升高以后膨脹節(jié)就被壓破，氧氣外泄，形成高速氣流?！　∈┕べ|(zhì)量問(wèn)題造成新安裝的氧氣管道內(nèi)存在氧 化鐵、銹渣、焊渣等殘留異物，在氧氣流動(dòng)中成為 引火物?！　∫鹧鯕夤艿廊急脑蛴腥缦聨讉€(gè)方面：　　(1)施工質(zhì)量問(wèn)題是造成氧氣管道燃爆的基本 原因。事后發(fā)現(xiàn)，一條新增的連接新建16000m3／h制氧機(jī)與老空分系統(tǒng)的膨脹節(jié)被炸裂，被炸裂的膨脹節(jié)后面的20多米的氧氣管道被燒黑并部分燒熔，同時(shí)周圍的樹(shù)及草被燒燃。本文就我廠新安裝兩個(gè)月后的一根氧氣管道燃爆事故進(jìn)行分析，供同行在管氧管理工作中借鑒。（2）加油站的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁使用非防爆電氣設(shè)備。有一個(gè)5立方米柴油罐，兩臺(tái)加油機(jī)和臥室；地上二層為兩間住房，面積與地上一層相同。切實(shí)提高人員對(duì)MMA蒸氣的危害性及有關(guān)靜電方面的知識(shí)和事故處理能力。（2）加強(qiáng)操作人員安全培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高非正常操作行為防范事故的能力。制造課對(duì)于可能存在的非正常作業(yè)未制定管理規(guī)定和聯(lián)絡(luò)途徑，關(guān)鍵設(shè)備的人孔蓋沒(méi)有采取防止隨意打開(kāi)的措施。當(dāng)固化塊被捅下掉落時(shí)，靜電在膜與槽內(nèi)壁之間產(chǎn)生空隙，發(fā)生了放電。制度不全操作不當(dāng) 引發(fā)爆燃事故“”燃爆事故1. 事故經(jīng)過(guò)2005年9月28日凌晨6時(shí)39分，開(kāi)發(fā)區(qū)某公司的板材工廠，在做投產(chǎn)各項(xiàng)準(zhǔn)備，對(duì)2樓的漿液貯槽進(jìn)行了MMA清洗，洗滌后發(fā)現(xiàn)槽底有塊狀固體異物，操作工王某在打開(kāi)人孔蓋后發(fā)現(xiàn)在槽內(nèi)壁上部有一圈薄膜狀固體聚合塊付著，立刻向班長(zhǎng)匯報(bào)，班長(zhǎng)指令王某用MMA沖洗后發(fā)現(xiàn)無(wú)效果。 ③編寫事故案例，組織員工學(xué)習(xí)討論，杜約類似事故再次發(fā)生。 ⑤及時(shí)清理爐膛結(jié)渣，避免冷灰斗堵塞。 3．防范措施 （1）熱電火災(zāi)事故防范措施 ①冷灰斗排渣口改變方位，避開(kāi)球磨機(jī)等重要設(shè)備。 ②管理原因ａ:壓縮崗位配員不足，系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)大幅度減量時(shí)，操作工忙于現(xiàn)場(chǎng)處理，忽視了對(duì)一入水柱壓力的觀察。ｂ、工作安排不周密，只強(qiáng)調(diào)積渣的疏通，忽視了工作過(guò)程的安全防范。 2．事故原因 （1）熱電火災(zāi)事故原因 ①直接原因：3鍋爐長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)行，燃煤灰粉高達(dá)40%，爐膛正壓大，無(wú)法燃盡的煤粉被帶至爐膛上部燃燒，致使水冷管壁表面大量結(jié)渣。車間技術(shù)潘某及操作工魏某發(fā)現(xiàn)煤氣從倒“U”型出水管外泄燃燒，判斷1機(jī)水封被沖破。操作人員在用滅火器撲救的同時(shí)報(bào)告調(diào)度報(bào)火警。 壓縮崗位遵照調(diào)度指令，連續(xù)實(shí)施操作。10時(shí)19分46秒調(diào)度通知壓縮減至2機(jī)最低量，3臺(tái)機(jī)停車。球磨機(jī)跳車后，10時(shí)7分38秒熱電報(bào)告調(diào)度室：控制室全黑了，要求停爐。車間副主任吳某派操作工穆某帶領(lǐng)民工滅火、清理現(xiàn)場(chǎng)并疏通冷灰斗積渣。 （2）組織檢查廠內(nèi)所有危險(xiǎn)崗位的門窗，將方向不符者均改成疏散方向。 2．事故原因 （1）空分車間是第一個(gè)五年計(jì)劃期間委托蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的，原設(shè)計(jì)中氧氣裝瓶站壓縮機(jī)崗位沒(méi)有室外放空管線，而是利用室內(nèi)壓縮機(jī)一段入口的空氣吹洗的出口閥做放空閥，只能將氧氣排在室內(nèi)，事故當(dāng)時(shí)氧氣放空達(dá)3小時(shí)，室內(nèi)氧氣濃度高。 五：吉林化學(xué)工業(yè)公司化肥廠火災(zāi)事故 1．事故經(jīng)過(guò) 某年9月11日16時(shí)，吉林省吉林化學(xué)工業(yè)公司化肥廠空分車間682氧氣裝瓶站休息室，因違章吸煙致3人被燒死，重傷1人，輕傷2人。 （3）組織應(yīng)急演練。根據(jù)本單位所涉及危險(xiǎn)物品的性質(zhì)和危險(xiǎn)特性，對(duì)每一項(xiàng)危險(xiǎn)物品都要制定專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案。此次事故造成穆勇敢死亡，劉喜林受傷。然后罐車冒出濃煙。 2009年11月23日8時(shí)左右，菏澤海潤(rùn)化工有限公司劉喜林給安全員郭鳳田打電話說(shuō)找到了運(yùn)輸粗苯的車輛，10時(shí)30分左右劉喜林、郭鳳田、穆勇敢三人在東明縣石油公司油庫(kù)集合后，由穆勇敢駕駛運(yùn)輸粗苯的車（魯R82660）一起去菏澤海潤(rùn)化工有限公司小井鄉(xiāng)黃莊儲(chǔ)備庫(kù)。 菏澤海潤(rùn)化工有限公司位于東明縣開(kāi)發(fā)區(qū)，2009年7月16日取得經(jīng)營(yíng)許可證，主要負(fù)責(zé)人范新增，危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有甲苯、粗苯、二甲苯、苯、苯乙烯、環(huán)己酮、環(huán)己烷、甲醇、煤焦油、燃料油（閃點(diǎn)60℃）、溶劑苯、三聚丙烯、洗油、乙醇、重質(zhì)苯、硫磺等。 （3）按標(biāo)準(zhǔn)正確設(shè)置避雷裝置。由于該廠采取的避雷措施是在壓縮機(jī)廠房上安裝避雷帶，而放空管的高度超過(guò)了避雷帶，其它的避雷針又不能覆蓋放空管，因此引發(fā)此次著火事故。 （2）氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)各級(jí)油水分離器在排放油水時(shí)，所排出的油水都進(jìn)入到集油器內(nèi)，而集油器放空管連接到放空總管上。忽然一聲雷鳴過(guò)后，廠內(nèi)巡視檢查工人發(fā)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)8號(hào)氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)放空管著火。 （3）嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，嚴(yán)禁超過(guò)工藝規(guī)程允許范圍運(yùn)行。 （2）事故發(fā)生的間接原因是：企業(yè)未對(duì)脫絨釜罐體的檢驗(yàn)檢測(cè)做出明確規(guī)定，罐體外包有保溫材料，檢驗(yàn)檢測(cè)方法不當(dāng)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)脫絨釜晶間腐蝕現(xiàn)象，也未能從工藝技術(shù)角度分析出不銹鋼材質(zhì)的脫絨釜發(fā)生晶間腐蝕的可能性；生產(chǎn)裝置設(shè)計(jì)圖紙不符合國(guó)家規(guī)定，圖紙載明的設(shè)計(jì)單位為淄博泰科工程設(shè)計(jì)有限公司，但無(wú)設(shè)計(jì)公司單位公章，無(wú)設(shè)計(jì)人員簽字，未載明脫絨釜材質(zhì)要求，存在設(shè)計(jì)缺陷；脫絨釜操作工在脫絨過(guò)程中升氣閥門開(kāi)度不足，存在超過(guò)工藝規(guī)程允許范圍（）的現(xiàn)象，致使釜內(nèi)壓力上升，加速了脫絨釜下部封頭焊縫的開(kāi)裂。 2010年9月12日11時(shí)10分左右，山東赫達(dá)股份有限公司化工廠纖維素醚生產(chǎn)裝置一車間南廠房在脫絨作業(yè)開(kāi)始約1小時(shí)后，脫絨釜罐體下部封頭焊縫處突然開(kāi)裂（開(kāi)裂長(zhǎng)度120cm，寬度1cm），造成物料（含有易燃溶劑異丙醇、甲苯、環(huán)氧丙烷等）泄漏，車間人員聞到刺鼻異味后立即撤離并通過(guò)電話向生產(chǎn)廠長(zhǎng)報(bào)告了事故情況，由于泄漏過(guò)程中產(chǎn)生靜電，引起車間爆燃。 （4）逐步拓展行業(yè)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。企業(yè)嚴(yán)格按照《山東省化工建設(shè)項(xiàng)目安全試車工作規(guī)范》，規(guī)范試生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工作程序，落實(shí)試生產(chǎn)前和試生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)安全措施，確保試生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全。事發(fā)時(shí)正處于試生產(chǎn)階段。 山東晉煤同輝化工有限公司“”事故 46二：山東濱化集團(tuán)化工公司“”氮?dú)庵舷⑹鹿?49三：山東阿斯德化工有限公司“”一氧化碳中毒事故 51四。制度不全操作不當(dāng) 引發(fā)爆燃事故“”燃爆事故 15八：爆炸危險(xiǎn)區(qū)域使用非防爆電氣設(shè)備引發(fā)火災(zāi) 17九：一起氧氣管道燃爆事故 17十：興化化工公司甲醇儲(chǔ)罐爆炸燃燒事故 21十一：某化工廠動(dòng)火措施不完善 氣柜方箱著火事故 25第二章：爆炸事故 26一：山西某化工廠壓力容器爆炸事故案例 26二：安徽某化肥廠汽車槽車液氨儲(chǔ)罐爆炸 27三：山東博豐大地工貿(mào)有限公司“”爆炸事故 29四： 30五：河北省某銀礦空氣壓縮機(jī)油氣分離儲(chǔ)氣箱爆炸 33六：某石化總廠化工一廠換熱器爆炸 35七：山東德齊龍化工集團(tuán)有限公司“”爆炸事故 37八：鍋爐爐膛煤氣爆炸事故案例 40九：山東德齊龍化工集團(tuán)氮?dú)錃怏w泄漏爆炸事故 42十: 動(dòng)火前檢查欠詳 作業(yè)中爆炸傷人 45第三章：中毒事故 46一。該公司6000噸/年黃原膠技改項(xiàng)目于2007年7月5日取得設(shè)立和安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查手續(xù)，2007年12月21日取得試生產(chǎn)方案?jìng)浒父嬷獣?shū)。 3．防范措施 （1）進(jìn)一步完善建設(shè)項(xiàng)目安全許可工作，重點(diǎn)抓好試生產(chǎn)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。 （3）借鑒國(guó)外大公司的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極探索應(yīng)用危險(xiǎn)與可操作性分析（HAZOP）等技術(shù)，提高化工生產(chǎn)裝置潛在風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)能力。 1．事故經(jīng)過(guò) 山東赫達(dá)股份有限公司位于淄博市周村區(qū)王村鎮(zhèn)王村，注冊(cè)資本19883340元，職工總數(shù)220人，主要從事纖維素醚系列產(chǎn)品、PAC精制棉、壓力容器制造等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，其中纖維素醚系列產(chǎn)品，產(chǎn)量為6000噸/年，纖維素醚項(xiàng)目始建于2000年。 2．事故原因 （1）據(jù)調(diào)查分析，事故發(fā)生的直接原因是：纖維素醚生產(chǎn)裝置無(wú)正規(guī)設(shè)計(jì)，脫溶釜罐體選用不銹鋼材質(zhì)，在長(zhǎng)期高溫環(huán)境、酸性條件和氯離子的作用下發(fā)生晶間腐蝕，造成罐體下部封頭焊縫強(qiáng)度降低，發(fā)生焊縫開(kāi)裂，物料噴出，產(chǎn)生靜電，引起爆燃。 （2）嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)展日常設(shè)備的監(jiān)督檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備腐蝕等隱患。 2004年8月26日9時(shí)，正值雷雨天氣，廠內(nèi)設(shè)備運(yùn)行正常。 2．事故原因 （1）氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)各級(jí)放空用截止閥，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中磨損嚴(yán)重，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行維修和更換，造成個(gè)別放空截止閥內(nèi)漏嚴(yán)重，使氮?dú)錃馔ㄟ^(guò)放空管進(jìn)入大氣遭遇雷擊而發(fā)生著火事故。 （3）由于放空管沒(méi)有單獨(dú)的避雷設(shè)施而遭受雷擊也是此次著火事故的重要原因。 （2）加強(qiáng)巡回檢查，確保油水分離器的排放操作按規(guī)定進(jìn)行，嚴(yán)格規(guī)定其排放操作時(shí)間。 四： 爆燃事故 1．事故經(jīng)過(guò) 2009年11月23日13時(shí)17分，菏澤海潤(rùn)化工有限公司小井鄉(xiāng)黃莊儲(chǔ)備庫(kù)發(fā)生粗苯運(yùn)輸車輛燃燒事故，造成1人死亡，1人受傷