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正文內(nèi)容

水穩(wěn)層施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 欄外不允許堆放材料。 現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律穿工作鞋、工作服,非施工人員一律不準(zhǔn)擅入施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌及警示牌,警示燈等。D、隊(duì)伍建設(shè)好;對(duì)于危險(xiǎn)地段必須事先做好明顯、堅(jiān)固的防護(hù)措施。主任:項(xiàng)目經(jīng)理副主任:項(xiàng)目副經(jīng)理專職安全監(jiān)督員第二工區(qū)第一工區(qū)第三工區(qū)專職安全員專職安全員專職安全員生產(chǎn)班組生產(chǎn)班組生產(chǎn)班組具體措施如下:1)、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作當(dāng)作第一位的工作抓,以貫徹執(zhí)行《安全規(guī)則》為主要內(nèi)容,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全管理、增強(qiáng)安全意識(shí)、保證安全生產(chǎn)。確保施工安全措施 項(xiàng)目經(jīng)理部擬成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主任,項(xiàng)目副經(jīng)理為副主任,下設(shè)安全專職監(jiān)督員,并在工區(qū)中成立安全小組,負(fù)責(zé)施工中有關(guān)安全事宜,指定各工區(qū)負(fù)責(zé)人為各部門的安全小組長(zhǎng),下設(shè)專職安全員一名。3)、建立以高度為中心和生產(chǎn)指揮系統(tǒng),加強(qiáng)生產(chǎn)指揮,做到材料及機(jī)械設(shè)備的合理調(diào)配,定期分析生產(chǎn),及時(shí)解決施工中存在的問題。三檢自檢、復(fù)檢、終檢四按按圖紙、按規(guī)范、按標(biāo)準(zhǔn)、按工藝五不準(zhǔn)方案不合理不準(zhǔn)開工;原材料不試驗(yàn)不準(zhǔn)上路;材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng);上一道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序;達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)驗(yàn)收計(jì)量結(jié)算支付。10)、在質(zhì)量問題處理上決不手軟,做到獎(jiǎng)罰分明。6)、加強(qiáng)對(duì)原材料及中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn),杜絕使用不合格的材料,對(duì)水泥、砂石料等主要施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前,由試驗(yàn)人員進(jìn)行嚴(yán)格的原材料質(zhì)量檢測(cè),凡不合格的材料一律禁止進(jìn)場(chǎng)。2)、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,運(yùn)用全面質(zhì)量管理理論和管理方式,加強(qiáng)質(zhì)量全面管理,把技術(shù)交底制,質(zhì)量自檢、互檢、專檢制,安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制,驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量制度落實(shí)到施工活動(dòng)中,貫穿全過程,搞好質(zhì)量控制,確保工程質(zhì)量一次合格率。②五、 機(jī)械操作人員要定編定崗,做好施工機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)工作,使其處于性能良好狀態(tài)。III、施工測(cè)量放樣:施工前,根據(jù)已完成的施工控制網(wǎng)進(jìn)行每10m的中、邊樁平面放樣,并根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)進(jìn)行高程放樣,鋪筑完成后及時(shí)進(jìn)行高程的跟蹤測(cè)量。2施工接茬平整、穩(wěn)定。V. 除施工中對(duì)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格控制外,每個(gè)作業(yè)段完成,必須按表413的指標(biāo)對(duì)基層進(jìn)行全面自檢,合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行交驗(yàn),不合格者必須返工,直到合格為止。III. 氣象:本結(jié)構(gòu)層施工不會(huì)處于低溫期。部分路段不能封閉的,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,要將車速限制在20km/h以下,但禁止重型車輛通行。h)、養(yǎng)生I. 每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格,立即養(yǎng)生;養(yǎng)生時(shí)間不少于7d。1 底基層頂面、2基層施工段、3方木、4碎石橫向接縫處理示意圖 圖47III. 下次鋪筑時(shí),除去方木和碎石,要將下承層清掃干凈。g)、接縫和“調(diào)頭”處理I. 時(shí)間間隔較短的兩工作段的銜接處,采用搭接。如表面水蒸發(fā)得快,要及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓時(shí),重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。VIII. 攤鋪完成,由人工對(duì)邊緣進(jìn)行檢查和修理。利用鍬耙按線整形,再用路拱板校正成型。VI. 對(duì)局部機(jī)械無法施工的區(qū)域由人工進(jìn)行攤鋪。IV. 攤鋪采用裝載或挖機(jī)機(jī)輔以人工進(jìn)行。e)、攤鋪和整型I. 根據(jù)混合料的特點(diǎn)、理論干密度、試驗(yàn)路段的經(jīng)驗(yàn)計(jì)算混合料的松鋪厚度。同時(shí)注意裝料均勻,以便現(xiàn)場(chǎng)布料。II. 拌和前,根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比及攪拌機(jī)的生產(chǎn)能力,確定每生產(chǎn)單位應(yīng)配送的水泥、碎石、水的數(shù)量,并將相關(guān)數(shù)據(jù)用告示牌注明,確?;旌狭系念w粒組成及含水量達(dá)到規(guī)定的要求。對(duì)相應(yīng)的拌和設(shè)備、運(yùn)輸車輛、操作機(jī)具進(jìn)行檢查與修理,保證完好地投入使用,減少非正常停工發(fā)生。III. 拌和站根據(jù)施工計(jì)劃和施工任務(wù)提前3天確保貯存或落實(shí)足夠數(shù)量且合格的碎石和水泥。III. 驗(yàn)收合格后的底基層先清除表面的石塊等雜物后方能施工。c)、最佳含水量:拌和站開拌之前對(duì)原材料的實(shí)際含水量進(jìn)行檢測(cè),計(jì)算出合適的施工含水量;在施工期間根據(jù)不同的天氣狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)含水量的控制,確保碾壓時(shí)混合料處于最佳含水量狀態(tài);混合料在出料前的含水量略大于最佳含水量。c)原材料貯備豐富,能滿足本段施工需要,施工用水采用生活用水。26 / 26四川大渡河長(zhǎng)河壩水電站土料場(chǎng)公路項(xiàng)目合 同 號(hào):CHBSG0472007 項(xiàng)目名稱:土料場(chǎng)公路 施工單位:中國(guó)水利水電第七工程局長(zhǎng)河壩水電站項(xiàng)目經(jīng)理部 監(jiān)理單位:四川二灘國(guó)際工程咨詢有限責(zé)任公司長(zhǎng)河壩水電站監(jiān)理部進(jìn)場(chǎng)設(shè)備報(bào)驗(yàn)單 致(監(jiān)理工程師) :                                  下列機(jī)械設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng),請(qǐng)你查驗(yàn)簽證,準(zhǔn)予使用。 承包人: 日期:2009520樁號(hào)或位置工程或部位名稱放樣內(nèi)容備注K11+150K13+150水穩(wěn)碎石基層中線、邊線、高程附件:測(cè)量資料 監(jiān)理工程師結(jié)論:監(jiān)理工程師: 日 期:附注:當(dāng)監(jiān)理工程師與承包商意見不一致時(shí),由總監(jiān)理工程師代表作出決定。附件:。
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