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正文內(nèi)容

武漢某雙塔單跨鋼箱梁懸索橋基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 證的重要工作內(nèi)容。 尊重科學(xué),依靠科學(xué)。加強(qiáng)計(jì)劃管理,詳細(xì)編制年、月各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃。2 確保工期的措施 接到業(yè)主發(fā)的中標(biāo)通知書后,項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師等主要人員立即進(jìn)場(chǎng),駐守工地,抓緊前期進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,租用當(dāng)?shù)氐目沼鄨?chǎng)房屋作辦公用房或住房,租附近的空余場(chǎng)地經(jīng)適當(dāng)處理后作設(shè)備或材料的放置場(chǎng),租房協(xié)議一經(jīng)簽訂,其他人員和設(shè)備隨之迅速進(jìn)場(chǎng)。(4)成立施工組織設(shè)計(jì)專門班子,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、復(fù)核、審核。為確?;邮┕さ陌踩晒Χ珊?,進(jìn)一步保證大橋總工期,必須建立完善的保障體系。③加強(qiáng)施工測(cè)量數(shù)據(jù)的校核,施工過程中進(jìn)行全程的監(jiān)測(cè),以防止各構(gòu)件變位。 應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工錨碇預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)是全橋的關(guān)鍵受力部位,為保證預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)的安裝精度,主要采取如下措施:①采用整體式安裝。5 錨體大體積混凝土及預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)施工 主要施工方法及流程錨體混凝土采用分層分塊的原則進(jìn)行施工,錨體按前后、左右分成4 塊進(jìn)行澆筑,分塊之間設(shè)置后澆段。混凝土澆筑工藝及施工處理方法同底板。為加快施工進(jìn)度,整個(gè)基坑填芯施工沿橋軸線分為兩半?yún)^(qū)施工,使預(yù)制鋼筋混凝土箱安裝、鋼筋綁扎、澆筑混凝土等工序間形成流水施工。溫度測(cè)點(diǎn)考慮結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性在1/4 范圍內(nèi)布置。水泥使用溫度不得超過50℃;:采用II 級(jí)粉煤灰;:含泥量≤2%;:采用5~ 石灰石碎石;:采用為膨脹混凝土,在四周有側(cè)限情況下,混凝土內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)壓應(yīng)力,有效抵消后期混凝土收縮造成的溫度拉應(yīng)力,避免混凝土開裂。 后,用高壓水沖毛和部分人工鑿毛清理至露石后,用高壓水沖洗,下次澆筑前混凝土表面先澆水濕潤(rùn),然后鋪2~3cm 標(biāo)號(hào)不低于20 號(hào)砂漿。為防止混凝土內(nèi)部溫升過大而造成溫度裂縫,需采用合理的溫控措施,確保不產(chǎn)生有害裂縫。盲溝滲水及施工用水、雨水均引至集水井內(nèi)抽出。(5)基底設(shè)置盲溝、集水井、排水系統(tǒng),并通過排水減壓井將基巖裂隙滲水、施工廢水及降雨集水抽出?;炷? 天強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)拆除側(cè)模,底模在土方開挖完成后逐步拆除,為了不影響基坑內(nèi)土方開挖,采用塔吊將拆除模板吊出基坑,吊前要將模板清除干凈,吊運(yùn)時(shí)要防止模板墜物傷人。 內(nèi)襯施工流程內(nèi)襯施工流程見圖413。棄土?xí)r要考慮棄土車輛的行駛路線,同時(shí)棄土場(chǎng)區(qū)間配備2 臺(tái)推土機(jī),自卸汽車卸土及時(shí)推平整理,形成自然排水坡,并在低洼處形成排水溝及集水井,雨天配潛水泵排水入長(zhǎng)江,使雨天正常進(jìn)行挖土施工?;娱_挖順序見圖413?;娱_挖實(shí)施的工況與方案設(shè)計(jì)的工況必須一致,這是保證基坑安全的前提,當(dāng)基坑開挖至內(nèi)撐設(shè)計(jì)標(biāo)高處,應(yīng)及時(shí)施工內(nèi)撐滿足設(shè)計(jì)要求后,才能即時(shí)挖土,即要求遵循“先撐后挖”的原則。(2)土方開挖及水平運(yùn)輸機(jī)械南錨基坑直徑70m,深45m,基坑開挖總方量181860m3,根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn), 的反鏟挖掘機(jī)、2 的反鏟挖掘機(jī)和1 臺(tái)D85 型推土機(jī)配合6臺(tái)履帶吊抓斗抓土吊運(yùn)出坑,12~15 臺(tái)20t 自卸汽車進(jìn)行坑外水平運(yùn)輸, 個(gè)月。(1)垂直運(yùn)輸設(shè)備采用6 臺(tái)起重量為80 或100t 履帶吊機(jī)配2m3()抓斗為土方垂直運(yùn)輸機(jī)械。同時(shí),在土方開挖過程中在相關(guān)合適位置用挖掘機(jī)臨時(shí)挖出若干條排水溝和若干個(gè)集水坑,利用潛水泵排水。特別對(duì)粘土而言,其流變屬性明顯。覆蓋層表層為15m 厚的粘土,中間夾雜部分淤泥質(zhì)亞粘土。自凝灰漿墻達(dá)到一定的強(qiáng)度后可針對(duì)不同的槽段進(jìn)行鉆孔檢測(cè)其自凝灰漿墻的質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量缺陷應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)處理。在整個(gè)清槽換漿中必須用合格的自凝灰漿及時(shí)補(bǔ)入槽孔內(nèi),以防坍孔。 清孔對(duì)槽段的長(zhǎng)、寬、深和傾斜度驗(yàn)收合格后,進(jìn)行清孔換漿工作,把槽內(nèi)不合格的泥漿和大于設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的槽底淤積物清除。當(dāng)有地下承壓水的地方容易發(fā)生坍槽,這時(shí)最好先將設(shè)置泄壓井以減少承壓水的壓力。安裝液壓雙輪銑槽機(jī),確保銑槽輪的軸線與帷幕的軸線重合。同時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求不定時(shí)對(duì)灰漿質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)和控制。當(dāng)加入難溶于水的外加劑應(yīng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間。其后根據(jù)類似工程的配合比進(jìn)行灰漿的試配、優(yōu)化調(diào)整使其能滿足本工程所需的自凝灰漿,使其質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)的要求。為了改善漿液和固結(jié)體的性能,減少水泥用量,往往還要摻入一些材料,如磨細(xì)礦渣、粉煤灰等。10mm;內(nèi)外墻凈距允許偏差177。導(dǎo)墻施工放樣后,~ 米,~ 米的槽段。 施工方法先將整個(gè)防滲墻分成112 個(gè)槽段,其中4 米。(12)注漿質(zhì)量檢驗(yàn)注漿完成14 天后應(yīng)進(jìn)行鉆孔壓水試驗(yàn)檢查注漿質(zhì)量。④當(dāng)注漿過程中發(fā)生冒漿、漏漿、串漿或因故中斷注漿,應(yīng)及時(shí)處理盡早恢復(fù)注漿。3)注漿注意事項(xiàng)①在注漿前需對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,特別是壓力和流量計(jì)的精度滿足要求后,方可進(jìn)正式注漿。2)砂礫層注漿①注漿準(zhǔn)備首先用清水或稀泥漿將原孔內(nèi)的泥漿稀釋,將套閥花管插到孔底,然后邊拔導(dǎo)管邊向孔內(nèi)輸送夾圈料,并在砂礫層的交界處設(shè)置專用的注漿栓塞將孔分成兩段,僅對(duì)砂礫層注漿。壓水試驗(yàn)的壓力宜控制在注漿壓力的80%,但不大于1Mpa。在沖洗時(shí)要及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充送水。⑥進(jìn)中應(yīng)詳細(xì)地對(duì)地層、巖性、鉆孔情況等進(jìn)行記錄。②位偏差不應(yīng)大于10cm,傾斜率滿足設(shè)計(jì)要求。2)巖體鉆孔采用地質(zhì)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)給水鉆進(jìn)成孔。拌制的漿液應(yīng)通過細(xì)目篩網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)漿池待用,池內(nèi)漿液的溫度應(yīng)控制在5~40℃之間。漿液的析水率不大于5%,同時(shí)漿液的流動(dòng)性、抗?jié)B性、凝結(jié)時(shí)間均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工要求。整體注漿次序?yàn)槿蚩鬃{,逐漸加密;每孔注漿順序?yàn)樽韵孪蛏?,穩(wěn)定漿液,純壓式注漿。在噴射完成后應(yīng)對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清理、堆放。 漿液回收處理水泥漿液采用綜合回收法進(jìn)行回收。4)在拆接管時(shí)應(yīng)迅速,防止堵管或埋管。1)施工中應(yīng)根據(jù)不同的地層采取不同的提升速度,并可根據(jù)反漿量確定提升速度,如果水、氣、漿未出現(xiàn)異常,反漿量過大,可適當(dāng)提高提升速率;反漿量過小,可降低提升速率;若不反漿,應(yīng)停止提升,及時(shí)采取措施處理。(3)高壓旋噴注意事項(xiàng)施工中水泥漿、壓縮空氣、高壓水的輸送應(yīng)遵守:先送壓力小的,后送壓力大的;先送水泥漿,再送壓縮空氣,最后送高壓水。在現(xiàn)場(chǎng)拌制漿液時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制W/C。水射流過早離散、霧化和過小的水嘴不宜使用,待各種參數(shù)符合要求后才能下管準(zhǔn)備噴射。如發(fā)現(xiàn)傾斜率超限,應(yīng)及時(shí)采取措施糾斜。2)鉆孔采用泥漿護(hù)導(dǎo)管跟進(jìn)沖擊回轉(zhuǎn)鉆孔施工。的擺噴,布置形式見圖48。 高壓旋噴施工 工程概況避免在地下連續(xù)墻的接頭處滲水,在48 個(gè)槽段接縫處外側(cè)土層中以及地連墻內(nèi)側(cè)壁處,采用高壓旋噴水泥漿樁進(jìn)行密水處理。具體方法是在V 形鋼板上間距300mm(沿縱向)鉆孔(直徑為φ9mm),用M8 螺栓和303mm 的扁鋼板夾緊固定在V 形鋼板上,為防止砼由槽段底巖石或通過薄鋼板外側(cè)繞流至接頭孔內(nèi)。⑥墻段連接及接頭處理:本地下連續(xù)墻墻段間接頭采用“V”型鋼板接頭,采用此種接頭優(yōu)點(diǎn)是接頭完整,墻體間結(jié)合面形狀規(guī)則,能夠有效地阻擋砼流入主孔內(nèi)。,復(fù)測(cè)槽底沉渣厚度,在其達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)立即開始澆筑砼。地下連續(xù)墻鋼筋安裝見圖44。~ 左右。經(jīng)凈化后的泥漿流回到槽孔內(nèi),如此往復(fù)循環(huán)直至回漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。固壁泥漿塑性指數(shù)IP>20,含砂率<5%。②固壁泥漿:地連墻槽孔開挖施工時(shí),全部采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土泥漿進(jìn)行護(hù)壁。,進(jìn)行槽位、槽深、槽寬及槽壁垂直度的檢驗(yàn),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后方可進(jìn)行清槽換漿工作。:槽段采取跳段開挖方式,即間隔1 個(gè)槽段開挖。(2)地下連續(xù)墻施工工藝1)地連墻施工程序:按照總體施工進(jìn)度計(jì)劃和渡汛計(jì)劃安排,對(duì)圓形地連墻,首先施工近岸側(cè)半圓,再連續(xù)施工遠(yuǎn)岸側(cè)的半圓。2)導(dǎo)墻澆筑:槽段放線后,在地連墻軸線兩側(cè)采用鋼筋砼構(gòu)筑導(dǎo)墻,以防地表土的坍塌和保證成槽的精度。(2)施工工序流程(圖42)地表處理、水泥土攪拌樁加固地下連續(xù)墻導(dǎo)墻澆注擋水幃墓施工槽段開挖泥漿配制單元槽段劃分及開挖清基、下鋼筋籠、注漿管槽段墻本砼澆注完成合部墻體砼澆注防滲壓漿施工基坑開挖內(nèi)襯施工墻體鋼筋籠制作圖42 地下連續(xù)墻施工工序流程圖 地下連續(xù)墻施工工藝要點(diǎn) 地表處理及粘土層加固(1)地表處理在錨碇施工區(qū)域采用推土機(jī)平整場(chǎng)地,并夯實(shí)地基土;在擋水帷幕以外開挖截水溝,同時(shí)在施工區(qū)域內(nèi)布置開挖排水溝,以便將施工區(qū)域內(nèi)的地表水和降水排出到施工區(qū)域以外保持其地表干燥無(wú)積水。在圓形地下連續(xù)墻的內(nèi)側(cè)沿高度方向設(shè)置了厚度不一的鋼筋砼內(nèi)襯,內(nèi)襯從上向下依次為:6m ,6~21m ,21~36m ,36~45m 。本工程計(jì)劃開工日期為2003 年8 月1 日,由于受到洪期的影響,必須于2004 年5 月1 日之前完成地連墻和基坑封底混凝土的施工,前期基礎(chǔ)施工工期非常緊張,南錨碇施工總體安排如下(見施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖和施工進(jìn)度總體計(jì)劃表)。第三章 工作內(nèi)容安排及進(jìn)度計(jì)劃1 地連墻及擋水帷幕的技術(shù)設(shè)計(jì)地連墻及擋水帷幕技術(shù)設(shè)計(jì):2003 年5 月5~2003 年5 月25 日。10 安保處在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)施工安全、勞動(dòng)人事、治安保衛(wèi)等工作,設(shè)處長(zhǎng)、副處長(zhǎng)各1 人,辦事人員4 人。編制財(cái)務(wù)收支計(jì)劃,組織資金供應(yīng),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)決算,分?jǐn)傌?cái)務(wù)費(fèi)用,成本分析核算,資金使用管理等工作。6 機(jī)料處在項(xiàng)目副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,主管全橋機(jī)具、設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃的編制和采購(gòu)供應(yīng)、機(jī)料會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)、編制機(jī)料統(tǒng)計(jì)報(bào)表、設(shè)備管理、維修等工作。2 設(shè)計(jì)組由鐵道部**勘察設(shè)計(jì)院派設(shè)計(jì)代表2 人,常駐工地現(xiàn)場(chǎng),在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,隨時(shí)解決施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題,持續(xù)作好后續(xù)服務(wù)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立設(shè)計(jì)組、監(jiān)控組、工程處、質(zhì)檢處、行政辦公室、機(jī)料處、財(cái)務(wù)處、安全保衛(wèi)處、中心實(shí)驗(yàn)室等職能部門,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的具體實(shí)施。 地震特征根據(jù)《地震危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告》,橋位處50 年超越概率為10%,50 年超越概率為2%。向南過F2 斷層后,巖面又抬高至20m 左右。 地形、地貌橋址區(qū)的地貌形態(tài)屬長(zhǎng)江沖積平原的高河漫灘,地勢(shì)相對(duì)平緩,利于施工場(chǎng)地的布設(shè)。大風(fēng)日以每年四月最多,九、十月最少。(3)在填芯混凝土上面澆筑6~ 厚的鋼筋混凝土(C30)頂板。 內(nèi)襯內(nèi)襯厚度,從上向下依為:6m ,6~21m ,21~36m ,36~45m 。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁等級(jí):雙向6 車道高速公路計(jì)算行車速度:120Km/h主橋及引橋橋面凈寬:33m接主線路基寬度:35m車輛荷載:汽車—超20 級(jí),掛車—120地震基本烈度:六度,按七度設(shè)防設(shè)計(jì)洪水頻率:1/300橋面最大縱坡:%橋面橫坡:2% 建設(shè)規(guī)模橋型布置250m+1280m+440m 雙塔單跨鋼箱梁懸索橋。目錄第一章 項(xiàng)目背景 2第二章 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)與人員組成 5第三章 工作內(nèi)容安排及進(jìn)度計(jì)劃 9第四章 施工方案 10第五章 質(zhì)量、工期和安全的保證措施 58第六章 監(jiān)控方案 67第七章 后續(xù)服務(wù)的安排與承諾 86 第一章 項(xiàng)目背景1 項(xiàng)目概況 概況武漢**長(zhǎng)江公路大橋位于武漢市東北郊,上距武漢關(guān)約30 公里,橋位左岸為武漢市新洲區(qū)**鎮(zhèn),右岸為武漢市洪山區(qū)向家尾。項(xiàng)目全線按雙向6 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速主為120Km/h。地下連續(xù)墻總深度為60m。(2)錨碇基礎(chǔ)前半部設(shè)置26 個(gè)空隔倉(cāng),后半部為實(shí)體,均采用現(xiàn)澆C15 混凝土填芯。(1976 年1 月27 日),風(fēng)向?yàn)楸睎|向。 水文、地質(zhì) 水文武漢地區(qū)長(zhǎng)江枯期、汛期水位高差大,汛期持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),汛期多在5~10 月,每年水位超過20m 的持續(xù)時(shí)間達(dá)半年左右,枯水期水位在10m 左右,汛期保護(hù)大堤、確保防洪安全是重中之重。 工程地質(zhì)條件橋址區(qū)自北向南基巖埋藏由淺到深, 變化到南錨碇處的30m。北岸巖石岸坡穩(wěn)定。我聯(lián)合體將派出精通長(zhǎng)江水上施工技術(shù)、主持過宜昌長(zhǎng)江公路大橋施工的,有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和協(xié)調(diào)能力、精通施工技術(shù)的**路橋建設(shè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理***高工擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,由**路橋建設(shè)股份有限公司大橋分公司總工程師***擔(dān)任本項(xiàng)目總工程師,由鐵二院組織精通該項(xiàng)設(shè)計(jì)的人員組成設(shè)計(jì)組,由參加過多座相似大型橋梁監(jiān)控的****大學(xué)組織人員成立監(jiān)控組。另設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理1 人,協(xié)助分管日常工作。5 工程處在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下主管全橋施工組織設(shè)計(jì)、工程內(nèi)業(yè)、測(cè)量、施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、價(jià)款結(jié)算,中間驗(yàn)收、竣工資料整理等全橋施工技術(shù)管理的具體工作,設(shè)工程隊(duì)長(zhǎng)、主任工程師各一人,專職工程師和專業(yè)技術(shù)人員若干人。8 財(cái)務(wù)處在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下主管本工程的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。設(shè)處長(zhǎng)、副處長(zhǎng)(中心試驗(yàn)室主任)各1 人,專業(yè)技術(shù)人員若干人。各業(yè)務(wù)科室人員,可分別參加分項(xiàng)工程勞務(wù)承包班組,或成為勞務(wù)承包負(fù)責(zé)人。3 地連墻、擋水帷幕及南錨碇的施工根據(jù)大橋錨碇總體工期安排,南錨碇的計(jì)劃工期為20 個(gè)月。第四章 施工方案1 地下連續(xù)墻的施工 地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)概述南錨碇基礎(chǔ)施工采用地下連續(xù)墻方案,地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)圓形結(jié)構(gòu),其內(nèi)徑為70m,;地下連續(xù)墻嵌入弱風(fēng)化礫巖3m,;其頂面標(biāo)高為+。圖41 地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)示意圖 地下連續(xù)墻施工主要工序及流程(1)主要工序1)工作面地表處理、粘土層水泥土攪拌樁加固;2)地下連續(xù)墻施工導(dǎo)墻澆筑;3)地下連續(xù)墻單元槽段的劃分、隔段開挖槽段;4)清基、下鋼筋籠、布置注漿管并澆筑墻體砼直至全部完成墻體施工;5)地下連續(xù)墻外擋水帷幕的施工;(與地下連續(xù)墻施工同時(shí)進(jìn)行)6)地下連續(xù)墻防滲壓漿施工;7)基坑開挖及內(nèi)襯澆筑
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