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凱迪拉克中國市場(chǎng)分析案列-全文預(yù)覽

2025-06-01 23:51 上一頁面

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【正文】 經(jīng)驗(yàn)后才能獲得較高收入。20世紀(jì)60~70年代,凱迪拉克生產(chǎn)了聞名于世的豪華車—威樂。福爾各勒股份公司的經(jīng)理,雷蘭對(duì)“大眾型車”并不感興趣。凱迪拉克在本土的市場(chǎng)份額不斷被蠶食,急需海外市場(chǎng)擴(kuò)大影響力與銷售額。凌志是豐田在1990年推出的??评照f:“在不到3年的時(shí)間里,本田公司傳奇的市場(chǎng)份額將突破10萬輛大關(guān),這意味著在這一市場(chǎng)上它將比歐洲的每一品牌都好賣。傳奇車型配備了四輪盤式制動(dòng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、強(qiáng)力門銷、電動(dòng)窗和收放機(jī)等。1987年,奔馳和寶馬在美國的銷售總和為178000輛,超過凱迪拉克的一半。寶馬的戰(zhàn)略與奔馳有所不同,它更加迎合運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的功能型豪華車購買者。1. 歐洲競(jìng)爭(zhēng)力德國梅塞德斯一奔馳則是另外一種類型的豪華車。這使得凱迪拉克品牌在美國的市場(chǎng)占有額被急劇壓縮,國內(nèi)市場(chǎng)的飽和使得通用不得不積極尋找一個(gè)廣闊的,有消費(fèi)能力的新市場(chǎng)。然而美國政府在通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司的壓力下,對(duì)日本進(jìn)口車的數(shù)量實(shí)行了配額法案。歐洲也一直是美國汽車市場(chǎng)的主要供應(yīng)者。一、外部環(huán)境整個(gè)20世紀(jì)50年代和60年代,能源充足且價(jià)格低廉,美國廠家以制造大體積大功率的汽車取得了巨大的成功。1986年通用提出:通用汽車公司最佳品牌——卡迪拉克的發(fā)展目標(biāo),即:重塑凱迪拉克作為世界標(biāo)準(zhǔn)的形象。通用汽車公司迄今在全球32個(gè)國家建立了汽車制造業(yè)務(wù),其汽車產(chǎn)品銷往192個(gè)國家。通過對(duì)通用旗下凱迪拉克品牌分析,來自車輪上的國家的汽車城底特律,有濃厚的汽車文化背景支撐,提出顧客買產(chǎn)品是在買他自己的“感覺”,這是顧客通過產(chǎn)品來表現(xiàn)他們是一種什么樣生活方式、人生境界。凱迪拉克中國的市場(chǎng)定位與前景分析 周六4節(jié)信息工程學(xué)院 11會(huì)電4 張博劍 20111210456摘 要通過對(duì)國際汽車市場(chǎng)發(fā)展的前景趨勢(shì),總結(jié)出汽車市場(chǎng)正處于兼
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