14向莆鐵路監(jiān)理培訓(xùn)講義-橋涵-全文預(yù)覽
【正文】 廠原材料質(zhì)量。移動掛籃前進(jìn)行一組同條件養(yǎng)護(hù)試件強度試驗，監(jiān)理全部檢查強度試驗報告或見證試驗。懸臂梁段的混凝土澆筑應(yīng)從前端開始在根部與已澆筑梁段連接，已澆筑梁段接茬處混凝土應(yīng)充分鑿毛潤濕。2 檢查懸臂梁模板及支架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力束管道、各種預(yù)留孔、預(yù)埋件等。（1）支架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性； （2）；（3）支架承載力必須滿足要求。8 移動模架預(yù)拱度、模板預(yù)拱度、移動支撐系統(tǒng)預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點，要盡量結(jié)合混凝土自重、后懸臂端變形、牛腿沉降產(chǎn)生的撓度值，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值等實際情況進(jìn)行計算和調(diào)整。4 對于移動模架和用于節(jié)段拼裝的移動支架（濕接縫和干接縫），前移時應(yīng)對橋墩及臨時墩主桁梁采取穩(wěn)定措施，其滑道應(yīng)具有足夠的強度、剛度、長度、寬度。（二）支架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計計算和加載預(yù)壓并滿足以下要求：1．支架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性； 2．；3．支架地基承載力必須滿足要求。水準(zhǔn)基點應(yīng)選在土質(zhì)堅實、不受施工干擾、觀測方便和利于長期保存的地方。2．觀測時間和周期要求。3． 墩底測試端子埋設(shè)焊接應(yīng)按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。（三）鋼筋工程1． 支承墊石預(yù)埋鋼筋位置應(yīng)準(zhǔn)確，插入深度、預(yù)留高度應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋的規(guī)格、型號、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)有可靠的固定措施。4 ，混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模。第三節(jié) 敦臺的質(zhì)量控制一、 墩臺施工的質(zhì)量控制要點（一） 審批施工方案，重點審查模板及支架的穩(wěn)定性、混凝土運輸和澆筑方法等。樁長超過50m的采用超聲波檢測；樁長短于50m的樁采用小應(yīng)變進(jìn)行檢測。樁身頂端高程、樁體主筋伸入承臺的長度均應(yīng)符合設(shè)計要求。澆注過程應(yīng)經(jīng)常檢測孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，確定導(dǎo)管的提升高度。（二） 導(dǎo)管質(zhì)量及埋深1．導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行試拼和試壓。每工作班檢查不應(yīng)少于1次，監(jiān)理見證試驗，確認(rèn)施工配合比。鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小的部位并應(yīng)分散布置，配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求應(yīng)符合《混凝土驗標(biāo)補充標(biāo)準(zhǔn)》）的相關(guān)規(guī)定。鋼筋綁扎應(yīng)符合規(guī)定。設(shè)計無要求時，沉渣厚度柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm，用測砣量測，嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。鉆進(jìn)時應(yīng)隨時檢查。測定結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計的規(guī)定。依據(jù)附錄A測定實體混凝土的電通量。2．按《高性能混凝土技術(shù)條件》附錄J的要求對實體混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢驗：（l）用肉眼或放大鏡觀察實體結(jié)構(gòu)表面是否存在非外力裂縫。8．用于施工過程控制或質(zhì)量檢驗的混凝土抽檢試件，應(yīng)從同一盤混凝土或同一車運送的混凝土中取出。（2）混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化。當(dāng)采用塑料墊塊時，塑料的耐堿和抗老化性能應(yīng)良好且抗壓強度不低于50MPa。6．保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度。4．外加劑：提高混凝土的耐久性指標(biāo)，引氣劑起到十分重要的作用，混凝土中應(yīng)摻加適量符合技術(shù)條件要求的外加劑，優(yōu)先選用多功能復(fù)合外加劑?；炷林蟹勖夯覔搅看笥?0％時。（二）橋涵混凝土耐久性的控制要求1．橋涵混凝土的抗凍性、抗?jié)B性、護(hù)筋性、抗裂性、耐腐蝕性、抗堿—骨料反應(yīng)性、耐風(fēng)蝕性等耐久性指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求。（四）進(jìn)場材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備的檢查 監(jiān)理工程師檢查相關(guān)質(zhì)量文件，并按規(guī)定抽樣試驗，經(jīng)鑒定合格后，方批準(zhǔn)使用。2 橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其它建筑物的協(xié)調(diào)，橋梁基礎(chǔ)的深度是否滿足沖刷和抗凍的要求；上部結(jié)構(gòu)特征；3 橋涵的平面位置、設(shè)計高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸；4 設(shè)計中考慮采用的施工方法、技術(shù)措施、新技術(shù)、新工藝和新材料等；5 采用的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的質(zhì)量要求。向莆鐵路監(jiān)理內(nèi)部培訓(xùn)講義北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限公司向莆鐵路JXJL5標(biāo)監(jiān)理部內(nèi)部崗前培訓(xùn)講義橋梁工程施工監(jiān)理北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限公司向莆鐵路JXJL5標(biāo)監(jiān)理部 前 言 為進(jìn)一步規(guī)范向莆鐵路JXJL5標(biāo)監(jiān)理部工程建設(shè)監(jiān)理行為,明確施工監(jiān)理工作關(guān)系,細(xì)化各專業(yè)監(jiān)理工作的內(nèi)容和質(zhì)量控制重點,強化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,做到源頭把關(guān)、過程控制、精細(xì)管理，實現(xiàn)建設(shè)一流鐵路的總體目標(biāo)，監(jiān)理部在監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細(xì)則基礎(chǔ)上組織編制了向莆鐵路JXJL5標(biāo)監(jiān)理部橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制的學(xué)習(xí)材料。橋梁工程監(jiān)理質(zhì)量控制第一節(jié) 監(jiān)理工作程序一、 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作（一）熟悉設(shè)計文件及現(xiàn)場核對1 現(xiàn)場地形地貌、場地布置方案、橋址處水文、氣象、工程地質(zhì)、地方料供應(yīng)情況、交通運輸狀況、電力、通訊、供水及施工期間可利用的或?qū)κ┕び杏绊懙募扔性O(shè)施。如有外委項目，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位提供其委托試驗室的資質(zhì)證明資料。二、施工現(xiàn)場檢查及質(zhì)量驗收（一）監(jiān)理工程師對以下部位應(yīng)重點進(jìn)行現(xiàn)場控制：①鉆孔樁施工；②高墩及大體積混凝土施工；③支承墊石施工；④制梁場建設(shè)；⑤箱梁的預(yù)制；⑥箱梁的架設(shè)；⑦現(xiàn)澆梁梁體施工（含特殊孔跨橋梁）；⑧橋面防水及預(yù)留預(yù)埋。（2）不同礦物摻合料的摻量應(yīng)根據(jù)混凝土的性能通過試驗確定。3．控制骨料的級配和粒形：粗骨料應(yīng)分級采購、運輸、堆放、計量。摻加礦物摻和料后，放緩早期強度對
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