【正文】 家人才優(yōu)勢(shì)成立的高端智囊咨詢(xún)機(jī)構(gòu)?！　≡陧?xiàng)目可行性研究報(bào)告編制過(guò)程中，尤其是對(duì)項(xiàng)目做財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)，還需要參考如下相關(guān)文件：　　《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》，[主席令第24號(hào)]，2000年1月1日起實(shí)施；　　《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》，[財(cái)政部令第5號(hào)]，2007年1月1日起實(shí)施；　　《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅法實(shí)施條例》，[國(guó)務(wù)院令第512號(hào)]，2008年1月1日起實(shí)施；　　《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》，[財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局令第50號(hào)]2009年1月1日起實(shí)施；　　《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三版）》，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)2006年審核批準(zhǔn)施行；　　項(xiàng)目必須遵守的國(guó)內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件等。三、可行性研究報(bào)告的編制依據(jù)——國(guó)家有關(guān)的發(fā)展規(guī)劃、計(jì)劃文件。3. 用于企業(yè)融資、對(duì)外招商合作的可行性研究報(bào)告　　此類(lèi)研究報(bào)告通常要求市場(chǎng)分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競(jìng)爭(zhēng)分析、營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運(yùn)作方案。二、可行性研究報(bào)告的用途 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目實(shí)施主體為了實(shí)施某項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)需要委托專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)編撰的重要文件，其主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面作用：　　　　1. 用于向投資主管部門(mén)備案、行政審批的可行性研究報(bào)告　　根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國(guó)發(fā)（2004）20號(hào)的規(guī)定，我國(guó)對(duì)不使用政府投資的項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)和備案兩種批復(fù)方式，其中核準(zhǔn)項(xiàng)目向政府部門(mén)提交項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，備案項(xiàng)目一般提交項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。鐵路客車(chē)調(diào)整墊項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（立項(xiàng)+批地+貸款）編制單位：北京中投信德國(guó)際信息咨詢(xún)有限公司編制時(shí)間：二〇二二二〇二二年六月咨詢(xún)師：高建目 錄目 錄 2專(zhuān)家答疑： 4一、可研報(bào)告定義： 4二、可行性研究報(bào)告的用途 41. 用于向投資主管部門(mén)備案、行政審批的可行性研究報(bào)告 52. 用于向金融機(jī)構(gòu)貸款的可行性研究報(bào)告 53. 用于企業(yè)融資、對(duì)外招商合作的可行性研究報(bào)告 54. 用于申請(qǐng)進(jìn)口設(shè)備免稅的可行性研究報(bào)告 65. 用于境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告 66. 用于環(huán)境評(píng)價(jià)、審批工業(yè)用地的可行性研究報(bào)告 6三、可行性研究報(bào)告的編制依據(jù) 6四、 可研報(bào)告編制收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)間 7收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 7付款方式 8五、我們的優(yōu)勢(shì) 8良好的信譽(yù)保障 8專(zhuān)業(yè)的咨詢(xún)團(tuán)隊(duì) 8豐富案例經(jīng)驗(yàn) 9精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫(kù)支持 9六、可研報(bào)告編制大綱： 10表目錄 28表目錄 29表11 本報(bào)告研究范圍 29表12 報(bào)告誤差控制表 29表13 本報(bào)告編制依據(jù) 29表14 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目產(chǎn)品型號(hào)及產(chǎn)能一覽表 29表15 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目項(xiàng)目概況 29表16 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目項(xiàng)目資金來(lái)源與使用計(jì)劃 29表17 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 29表21 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目主要產(chǎn)品型號(hào)及計(jì)劃產(chǎn)能 29表23 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目主要產(chǎn)品和規(guī)格 29表24 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目 29表25 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目產(chǎn)品規(guī)格 29表31 20072020年我國(guó)鐵路客車(chē)調(diào)整墊產(chǎn)量 29表32 20162020年我國(guó)鐵路客車(chē)調(diào)整墊產(chǎn)量預(yù)測(cè)表 29表33 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目戰(zhàn)略規(guī)劃一覽表 29表34 20162020年鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè) 29表41 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目主要建構(gòu)筑物一覽表 29表42 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目投資強(qiáng)度分析 29表43 鐵路客車(chē)調(diào)整墊新建項(xiàng)目項(xiàng)目建筑系數(shù)分析 29七、可研報(bào)告資料提供清單： 30項(xiàng)目的基本信息 30項(xiàng)目的主要產(chǎn)品 31項(xiàng)目的生產(chǎn)資源 31項(xiàng)目（現(xiàn)有設(shè)施）的土建工程 32項(xiàng)目的環(huán)境與勞動(dòng)保護(hù) 32項(xiàng)目的工作人員 33對(duì)項(xiàng)目的補(bǔ)充說(shuō)明或編寫(xiě)要求 33八、國(guó)家發(fā)改委對(duì)工程咨詢(xún)31個(gè)專(zhuān)業(yè)所包括內(nèi)容 33九、 資質(zhì)證書(shū)樣本 35專(zhuān)家答疑： 一、可研報(bào)告定義：可行性研究報(bào)告，簡(jiǎn)稱(chēng)可研報(bào)告，是在制訂生產(chǎn)、基建、科研計(jì)劃的前期，通過(guò)全面的調(diào)查研究，分析論證某個(gè)建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項(xiàng)商務(wù)活動(dòng)切實(shí)可行而提出的一種書(shū)面材料。一般來(lái)說(shuō)，可行性研究是以市場(chǎng)供需為立足點(diǎn)，以資源投入為限度，以科學(xué)方法為手段，以一系列評(píng)價(jià)指標(biāo)為結(jié)果，它通常處理兩方面的問(wèn)題：一是確定項(xiàng)目在技術(shù)上能否實(shí)施，二是如何才能取得最佳效益。項(xiàng)目投資方需要出具詳細(xì)的可行性研究報(bào)告，銀行等金融機(jī)構(gòu)只有在確認(rèn)項(xiàng)目具有償還貸款能力、不承擔(dān)過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)情況下，才會(huì)同意貸款。6. 用于環(huán)境評(píng)價(jià)、審批工業(yè)用地的可行性研究報(bào)告　　我國(guó)當(dāng)前對(duì)項(xiàng)目的節(jié)能和環(huán)保要求逐漸提高，項(xiàng)目實(shí)施需要進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)，項(xiàng)目可行性研究報(bào)告可以作為環(huán)保部門(mén)審查項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)，同時(shí)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告也作為向項(xiàng)目建設(shè)所在地政府和規(guī)劃部門(mén)申請(qǐng)工業(yè)用地、施工許可證的依據(jù)。如中外合資企業(yè)法、稅收、外資、貸款等規(guī)定；國(guó)家關(guān)于建設(shè)方面的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、定額資料等。五、我們的優(yōu)勢(shì)截止2013年1月中投信德產(chǎn)業(yè)研究中心已經(jīng)完成五千余項(xiàng)重大項(xiàng)目可研報(bào)告的編制，通過(guò)率高達(dá)95%，專(zhuān)家直接溝通、成功案例可查、權(quán)威數(shù)據(jù)支持、高通過(guò)率是我們?yōu)槟闹卮笸顿Y決策提供一流咨詢(xún)服務(wù)的保證。我們?yōu)槟峁┑氖侵袊?guó)市場(chǎng)研究和投融資咨詢(xún)行業(yè)第一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 豐富案例經(jīng)驗(yàn)截至2013年1月，累計(jì)完成五千多項(xiàng)重大項(xiàng)目（提供的案例展示均有完整文檔與合同,并非網(wǎng)上隨手抄來(lái),簽約客戶(hù)可查驗(yàn)），為項(xiàng)目方完滿實(shí)現(xiàn)了編制報(bào)告的目標(biāo)，諸如立項(xiàng)、項(xiàng)目可研、申請(qǐng)資金、申請(qǐng)用地、銀行貸款、進(jìn)行環(huán)評(píng)、申請(qǐng)?jiān)O(shè)備配置單、上市募資及工商注冊(cè)等。 精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫(kù)支持 我們擁有系統(tǒng)完整的產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)與市場(chǎng)數(shù)據(jù)資料TZ360Database具體包括：擁有連續(xù)10年涵蓋我國(guó)近千個(gè)細(xì)分行業(yè)、近萬(wàn)家企業(yè)的數(shù)據(jù)積累，并且這個(gè)數(shù)據(jù)還在不斷持續(xù)更新。第一節(jié) 鐵路客車(chē)調(diào)整墊項(xiàng)目背景　一、項(xiàng)目名稱(chēng)　二、項(xiàng)目的承辦單位　三、承擔(dān)可行性研究工作的單位情況　四、項(xiàng)目的主管部門(mén)　五、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)　五、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)第二節(jié) 項(xiàng)目可行性研究主要結(jié)論在可行性研究中，對(duì)項(xiàng)目的產(chǎn)品銷(xiāo)售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益等重大問(wèn)題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：　一、項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景　二、項(xiàng)目原料供應(yīng)問(wèn)題　三、項(xiàng)目政策保障問(wèn)題　四、項(xiàng)目資金保障問(wèn)題　五、項(xiàng)目組織保障問(wèn)題　六、項(xiàng)目技術(shù)保障問(wèn)題　七、項(xiàng)目人力保障問(wèn)題　八、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題　九、項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益結(jié)論