項目施工實施方案制定會-全文預(yù)覽
【正文】 張亞娟 陳剛組織10人的應(yīng)急隊伍，并制定詳細(xì)職責(zé)?，F(xiàn)場防護員接到列車通過信息，及時通知現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人停止機械作業(yè)。（12） 現(xiàn)場所有人員，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打鬧和嬉戲。（8） 進入現(xiàn)場的施工人員必須服從安全部及項目部安全員的管理。（4）各站段配合人員不到現(xiàn)場，項目部管理人員不到現(xiàn)場不 得動用施工機械。九、 防護措施（1）根據(jù)鐵路局建設(shè)系統(tǒng)2018年1月份鄰近營業(yè)線施工監(jiān)督計劃（增補1）第779號。（2）鉆孔樁施工時，鉆機要做好防傾覆措施，成孔后鋼筋籠吊裝，需項目部人員親自到場指揮，鋼筋籠分節(jié)制作安裝，吊車作業(yè)時吊車尾部朝向既有線方向，大臂活動范圍禁止朝向鐵路一側(cè)，避免侵入接觸網(wǎng)回流線安全范圍內(nèi)，造成事故。⑹禁止勞務(wù)從業(yè)人員無路工帶領(lǐng)上道作業(yè)。⑵禁止施工負(fù)責(zé)人沒有到崗進行作業(yè)。防挖斷：一機一防護。人員掛牌情況：作業(yè)人員已經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，考核合格。（3）墩柱施工：系梁鑿毛→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→拆?！B(yǎng)生。（4）供電段：樁基、墩柱、蓋梁施工安全防護。作業(yè)內(nèi)容：樁基、墩柱及蓋梁。電氣化：京廣鐵路既有336支柱位于跨線橋南側(cè)，位于橋下；既有334支柱位于跨線橋北側(cè)，不在橋梁影響范圍內(nèi)，回流線與接觸網(wǎng)同桿架設(shè)。京廣鐵路線東側(cè)，有19*4通信電纜一條，8芯和12芯單模光纜各一條。⑥支座：采用板式橡膠支座。③護欄：橋梁左右側(cè)及中間護欄均采用墻式防撞護欄，現(xiàn)澆施工。下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用樁柱接蓋梁。S301大林線改擴建G10京廣鐵路立交工程方案制定會一、 工程概況：本工程為安陽市S301大林線安陽永和鄉(xiāng)至許家溝鄉(xiāng)段二升一改建與107國道及京廣鐵路相交而設(shè)的立交橋，道路中心線與京廣鐵路相交處，京廣鐵路里程為K503+，與鐵路夾角約95176。上部結(jié)構(gòu)：橋?qū)?2m，橫橋向由10片梁構(gòu)成，預(yù)制梁采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁長35m，腹板厚0,18m，橋面板上設(shè)置12cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝、防水層和8cm厚C50混凝土橋面現(xiàn)澆層，橋面橫向范圍內(nèi)寬度由濕接縫調(diào)整。②伸縮縫： D160型。施工期間不得破壞鐵路排水系統(tǒng)，如有損壞，應(yīng)及時修復(fù)。通信：京廣鐵路線西側(cè)，有10P和7*4通信電纜各一條，8根硅管內(nèi)敷設(shè)96芯光纜一條和48芯光纜二條。電力：鐵路西側(cè)有3條10KV鐵路電力架空線路，分別是：10KV鐵路養(yǎng)路架空電力線路，架空線路線型為3*LGJ95；10KV鐵路貫通線，架空線型為3*LGJ70；10KV鐵路自閉架空電力線路，架空線型為3*LGJ50。二、 施工進度計劃序號開始時間結(jié)束時間天數(shù)工作內(nèi)容15天光、電纜遷改223天樁基礎(chǔ)施工320天地系梁、橋墩施工411天蓋梁施
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