【正文】 ①焊工必須經持有焊工合格證方能上崗操作，以保證施工質量。①主筋要沿管壁環(huán)均勻分布、間距偏差小于177。5）現(xiàn)場產生的鋼筋頭、鋼筋屑、廢舊木料等及時清理。 廢棄物管理措施1）對廢棄物分類管理，有毒有害廢棄物單獨存放，設有防雨、防流失、防泄漏、防飛揚等設施，并進行“有毒有害”標識。 降低環(huán)境污染的技術措施 現(xiàn)場防塵措施1）使用商品混凝土，膨潤土和外加劑等使用袋裝，物料存放在庫房內。2）采取圍墻隔離措施，設置鋼筋加工棚，以減少強噪聲的擴散；盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設備的施工機械。如發(fā)現(xiàn)被水浸泡或受潮，必須重新測試。準備抽水泵作應急搶險，出現(xiàn)水情及時處理。堆放在現(xiàn)場的零星材料要歸堆固定好。(5) 加強施工電纜、電線的檢查加固，對臺風暴雨期間不使用的電器設備，將其電源全部切斷。3）做好機電設備檢測與防護(1) 在雨季到來前，作好各配電箱和高聳機械的防雷裝置，安全檢查部門在雨季施工前對避雷裝置作一次全面檢查，確保避雷裝置有效。(2) 在鋼筋加工場、周轉料具堆場、倉庫、機棚以及大型機械基礎周邊設置排水溝，疏通排水溝道，準備好排水機具，防止雨水淹泡地基。(2) 配備足夠的雨季防雨防潮材料和設備，包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等。3）雨季夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時設置天氣預報員，負責及時收聽、發(fā)布和預報天氣情況。提拔導管前必須對砼面高度進行測量，以免拔空導管造成質量事故。將空樁段的主筋與實樁段的主筋籠采用雙面焊接的形式對接，焊縫長度不小于5d，焊接完成之后下放到位。第五步：確認吊件固定好后，指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊點的卸扣，然后遠離起吊作業(yè)范圍。前4后2上下鋼筋籠吊放具體分六步走：第一步：指揮轉移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。實樁部分鋼筋籠吊點設置如下圖： 實樁部分（下部）鋼筋籠吊點設置圖空樁部分鋼筋籠及格構柱吊點設置如下圖： 空樁部分（下部）鋼筋籠吊點設置圖根據(jù)吊點設置情況，配置起重扁擔1個，（籠頂位置），（其余4吊點）?？諛恫糠郑ㄉ喜浚╀摻罨\荷載分布圖如下： 空樁部分（上部）鋼筋籠及格構柱荷載分布圖空樁段鋼筋籠與格構柱整體為重量不均衡吊件，前后兩部分荷載均布。上下部籠體分別吊裝，吊裝采用一臺50t吊車起吊，采用前4后2式吊法。在清孔時應下放砼灌注導管，待清孔完成后應及時進行砼灌注。假如清孔不良，孔底沉渣太厚，將影響樁端承力的發(fā)揮，從而大大降低樁的承載力。探頭由無極變速的電動卷揚機提升或下降，它和熱敏刻痕記錄儀的走紙速度是同步的，或者是成比例調節(jié)，因此探頭每提升或下降一次，可以自動記錄上連續(xù)繪出孔壁形狀和垂直度。聲波發(fā)生器主要部件是振蕩器，振蕩器產生一定頻率的電脈沖經放大后由發(fā)射探頭轉換為聲波，多數(shù)儀器振蕩頻率是可調的，取得各種頻率的聲波以滿足不同檢測要求。此方法快速簡便，為常用的成孔檢測方法。當孔壁泥漿皮沉淀較厚時，可用掃孔鉆頭上下往復，掃刷孔壁。然后關閉底蓋，旋回孔位，對準孔位慢慢將鉆斗放至孔底鉆孔，重復進行。4）因短螺旋嵌巖鉆頭出渣能力有限，出渣時換用筒式鉆頭。提出孔外的鉆渣，裝入自卸汽車運走。 鉆機就位首先做好場地的平整及壓實，使主機左右履帶板處于同一水平面上，動力頭施工方向要和履帶板方向平行，切不可垂直，開鉆前調整好機身前后左右的水平。當中心偏差符合要求后，可鉆機就位開鉆。護筒用5mm的鋼板制作，在護筒的上、中、下各加一道加勁筋，頂端焊兩個吊環(huán)，一為起吊用，二為綁扎鋼筋籠吊桿，壓制鋼筋籠的上浮，護筒頂端同時正交刻四道槽，以便掛十字線，以備驗護筒、驗孔之用。2水平尺測焊縫厚度≥10游標尺量柱身彎曲h/250且不大于5mm水平尺量同平面角鋼對角線長度177。格構柱間對接焊接時接頭要錯開，保證同一截面的角鋼接頭不超過50％，相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。格構柱與空樁段每間距4~6m，設置定位鋼筋，保證格構柱與灌注樁的相對尺寸，采用Φ18的鋼筋單面焊接，保證吊裝安全性。布置，沿樁長的間距為3m。 主筋接長鋼筋籠分2節(jié)制作，樁身段與空槽段鋼筋籠分節(jié)制作。4)廢棄的泥漿、渣要按環(huán)境保護的有關規(guī)定處理。材料的投放順序，要先注入規(guī)定數(shù)量的清水，邊攪拌，邊投放膨潤土，膨潤土大致溶解后，均勻地投入羧甲基纖維素，然后投入分散劑，最后投入增大比重劑及滲水防止劑。 泥漿制備1 泥漿制作主要材料：（1）膨潤土：以蒙脫石為主的粘土性礦物。3）每一施工段的軸線測設完后，必須進行自檢，自檢合格后及時填寫報驗單，并附報驗內容的測量成果表報監(jiān)理驗收合格后，方能進行下一步施工。 樁的平面控制測量 根據(jù)閉合測量正確無誤的臨時水準點和定位點（要予編號并注明標號），運用全站儀、水準儀對高程和平面定位進行施工測量，控制樁的高程和位置。當用坐標測量放設中心線和控制樁，并用普通測量復測確認無誤后，要對這些控制樁進行必需的保護（如放設十字護樁和用砼保護等），以確保使用時正確，并要將這些控制樁的護樁全部反要在控制網上。然后再依次定位出其他測量定位軸線。共需要勞動力工39人。4 工程投入施工機械設備情況以及勞動力配備 施工機械設備配備本工程主要投入的機械有成孔、清孔和泥漿護壁用的旋挖鉆機、空氣壓縮機、泥漿攪拌器、泥漿泵等設備，還有需要平整場地、土方施工和泥漿運輸使用的車輛等，鋼筋籠入孔采用汽車吊實施。 施工用水、電準備1）臨時水管利用地連墻施工期間供水管路，可以滿足施工需求。根據(jù)施工進度計劃，提前編制材料需用計劃及采購計劃，項目經理部材料員負責組織物資進場并負責做好物資進場的驗收、入庫及保管工作；并制定應急措施，對材料可能不能按時到場的情況事先確定應急方案。針對變更后的圖紙，進行清單更新工作。 施工人員準備勞動力和施工設備在兩天內組織到場，保證物資供要和人員配備保證工程順利展開。 施工工藝流程及施工準備《鉆孔灌注樁施工工藝流程圖》。3）考慮材料在施工現(xiàn)場的運輸、堆放、供要能力及其它有關條件的限制，方便各施工區(qū)段對材料供給的需求。~。~。灌注樁底部處于?4粉砂層、?4t粉質粘土。本站臨時立柱樁基礎均需實施后注漿以提高樁基礎承載力，采用樁底及樁側復式注漿。格構柱采用柱下樁基礎，樁基礎為鉆孔成孔灌注樁。主體結構長約168m。（4）環(huán)保原則施工前充分調查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結合環(huán)境保護進行施工，合理進行現(xiàn)場布置選用機械設備。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性與實事求是相結合。本方案用于指導現(xiàn)場施工，明確鉆孔灌注樁的技術方案和技術指標，保證施工質量和安全生產。格構柱采用柱下樁基礎，樁為鉆孔灌注樁。 編制原則（1）確保技術方案針對性強、操作性強；施工方案經濟、合理。（3）經濟合理性原則針對工程的實際情況，本著可靠、經濟、合理的原則制定施工方案，從而達到既經濟又優(yōu)質的目的。 文化中心車站站位平面圖 設計概況本站計算站臺中點里程為DK31+，車站設計起點里程為DK30+，車站設計終點里程為DK31+。支撐跨中設置格構柱，采用Q345板材。樁側土層為細砂、粉質粘土、粉土等，土層極限側阻力標準值為45~70kpa。 樁身大樣圖 主要工程量 主要工程量表規(guī)格（mm）數(shù)量單件長度格構柱500x50014根鉆孔灌注樁Φ160014根24混凝土C35675m3鋼材Q345 工程地質與水文地質條件 工程地質 文化中心站工程地質剖面圖根據(jù)《天津地鐵6號線工程巖土工程勘察報告（詳細勘察階段）》顯示，文化中心站以粉土、粉質粘土為主，地質分層從上至下依次為：①1雜填土；①2粉質粘土素填土；④1粉質粘土；④2粉土；⑥1粉質粘土；⑥1t粉土；⑥1t淤泥質粉質粘土；⑥3粉土；⑥4粉質粘土；⑦粉質粘土；⑧1粉質粘土；⑧1t粉土；⑧2粉土；⑧21粉砂；⑨1粉質粘土；⑨2粉土；⑨21粉砂；⑨2t粉質粘土；⑩1粉質粘土；⑩2粉土；⑩21粉砂；?1粉質粘土；?2粉土；?21粉砂；?3粉質粘土；?4粉砂；?4t粉質粘土；?1粉質粘土；?1粉質粘土；?2粉土；?21粉砂；?3粉質粘土。潛水含水層：粉質粘土④層、粉土④2層、粉土⑥1t層、粉質粘土⑥1層、粉土⑥3層、粉質粘土⑥4層、粉土⑥4t層。（~）第二承壓水：含水層為粉砂?4層。2）由于本工程在地連墻施工完成后進行，將于車站圍護結構陰角旋噴加固、冠梁鑿除等工作穿插進行，需要考慮機械臺班效率，方便機械移動、調度和流水作業(yè)的控制。 施工場地平面布置根據(jù)以上思路，對鉆孔灌注樁（格構柱）施工場地平面進行布置。3）提前安排材料、設備進場，提前進行原材復試以及設備驗收。3）由項目部預算人員根據(jù)施工圖紙所確定的工程量、施