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市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 23:12 上一頁面

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【正文】 接近最佳值; c拌和要均勻。具體方案如下: 1)備料 本工程水泥穩(wěn)定砂礫基層采用場外拌制,所有材料在進(jìn)入加工廠前均進(jìn) 行檢驗(yàn),經(jīng)檢測合格后可進(jìn)行拌制施工。 b 經(jīng)整理后的路基表面平整,坡度合適,壓實(shí)度和路基的整體強(qiáng)度符合 設(shè)計(jì)要求。為保證路基兩 側(cè)密實(shí)度,在路基兩側(cè)各加30cm超寬碾壓。 5)檢測路基含水量,在其接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。 3)路基挖土?xí)r由邊到中,分層循序進(jìn)行。用自卸車運(yùn)至業(yè)主指定 地點(diǎn)。 2)根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料,對(duì)路基、兩側(cè)路肩土質(zhì)進(jìn)行復(fù)查和取樣試 驗(yàn),對(duì)土質(zhì)進(jìn)行: a液性、塑性、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù),顆粒大小分析試驗(yàn); b含水量試驗(yàn); c密度試驗(yàn); d相對(duì)密度試驗(yàn); e土的擊實(shí)試驗(yàn); f土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR值)等試驗(yàn); 經(jīng)檢測合格方可進(jìn)行土方施工。 養(yǎng)生:壓實(shí)后的第二天開始養(yǎng)生,用灑水車灑水養(yǎng)護(hù),灑水次數(shù)視條件而定,保持表面潮濕,養(yǎng)生期一般為7天。如有松散、隆起“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開加適量水泥重新拌和,進(jìn)行處理后共使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓:先用輕型壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓,然后用重型振動(dòng)壓路機(jī)振壓,最后用18—21T壓路機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。攤鋪機(jī)行走時(shí),先傳送混合料,再行走攤鋪。同時(shí)要組織好交通,確保混合料及時(shí)到位。拌和:在正式拌和混合料之前,先調(diào)試所用的設(shè)備,使混合料的顆料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。準(zhǔn)備下層: 在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石之前,把驗(yàn)收過的底基層頂面浮土、雜物清除干凈,水泥穩(wěn)定土底基層表面平整、堅(jiān)實(shí),表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度均符合設(shè)計(jì)要求,并在施工前灑水濕潤。嚴(yán)格控制基層厚度、寬度、高程等項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo),其路供橫坡應(yīng)與面層一致。養(yǎng)生期不宜少于7d。碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。12%時(shí),進(jìn)行碾壓。注意接縫處的整平,必須順直平整。9.碾壓:混合料拌合均勻后,先用PY160A平地機(jī)初平和整形,在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。7.補(bǔ)充灑水、拌和:拌和前,視檢測土料含水量的情況,用灑水車補(bǔ)充灑水,經(jīng)預(yù)定時(shí)間悶料后,用路拌機(jī)拌和均勻。3.?dāng)備仯禾崆斑M(jìn)行計(jì)算,按虛鋪厚度,打出邊樁、標(biāo)注高程,放出網(wǎng)格線等,用推土機(jī)粗平。土水泥基層填筑前,對(duì)道路基礎(chǔ)進(jìn)行整修。(2)翻曬法:填筑路基時(shí)土壤含水量較大,一般處理深度為60cm,可將表層40cm用推土機(jī)推出,底層20m采取原地翻曬,大面積宜采用鏵犁翻曬,小面積宜采用工人翻曬,待含水量接近最佳含水量時(shí),整平壓實(shí),表層40cm再分兩步攤鋪、翻曬、壓實(shí),直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(二)路基找平路基施工前,應(yīng)提前用水準(zhǔn)儀按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行高程測量看該段路基所處地段高程與設(shè)計(jì)高程是高或是低,以便確定挖方或是填方,路基施工前應(yīng)對(duì)原地面的草皮、樹根、垃圾、淤泥及其它雜物應(yīng)清除干凈。(一)測量放樣把固定路線的主要控制點(diǎn),即轉(zhuǎn)角點(diǎn),曲線和緩和曲線起止點(diǎn)及中間各點(diǎn)和直線上的整樁與加樁等,予以復(fù)側(cè)恢復(fù),并將上述各樁點(diǎn)沿垂直方向平移到路面之外,作為輔助基線,用鋼尺量距,分別加栓樁,以資辨認(rèn)。管頂以上采用壓路機(jī)進(jìn)行。 b 井口與路面施工相互配合、同時(shí)升高,井圈安裝好后,蓋木板或用鐵 板覆蓋,以備在道路面層施工時(shí),壓路機(jī)通過不致被壓壞。按道路設(shè)計(jì)邊線及支管定出雨水口中 心線樁,雨水口長邊必須重合道路邊線。 閉水試驗(yàn) 污水管及 d300以上的雨水管在安裝好以后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,在填土之前 必須進(jìn)行閉水試驗(yàn)。20mm,路面177。 7)檢查井周圍回填前應(yīng)符合下列規(guī)定: a、井壁抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求; b、井壁與管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實(shí)。 3)在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管,預(yù)留支管的管徑、方向、高程 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接自應(yīng)嚴(yán)密,預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí) 砂漿砌筑封口抹平。 6)為防止管道接口滲漏,對(duì)使用管材必須嚴(yán)格檢驗(yàn),不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得 使用,特別是卸管后,要再檢查有無損傷、裂縫、有無缺口,包括圓度偏差, 發(fā)現(xiàn)上述問題應(yīng)予剔除。 3)在管道鋪設(shè)前,必須對(duì)軸線再次測量復(fù)核,符合設(shè)計(jì)后才開始排管。檢查基礎(chǔ)砼質(zhì)量是 否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,復(fù)核軸線位置、線形以及標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合,如發(fā) 現(xiàn)差錯(cuò),應(yīng)糾正或返工。 2)(管道)基礎(chǔ)澆筑,首要條件是基槽開挖符合標(biāo)準(zhǔn),基槽排水良好無積 水,槽底土層不遭到破壞,沒有管涌、松軟現(xiàn)象。 2)基槽開挖時(shí)不得擾動(dòng)原狀土,如遇擾動(dòng)人工清理后,再用與設(shè)計(jì)要求 相同材料回填,密實(shí)度不小于95%。 2)施工現(xiàn)場各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、基線控制點(diǎn)均以水泥砼護(hù)樁或引測在固定建 筑物上。 導(dǎo)線方位角閉合差:177。施工 現(xiàn)場各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、基線控制點(diǎn)均以水泥砼護(hù)樁或引測在固定建筑物上。 第二章、 主要工程的施工方法 一、施工順序 施工準(zhǔn)備→測量放樣→拆除原道路砼并外運(yùn)→排水管道路基土方開挖→ 排水管施工→土方回填并平整、夯實(shí)土基→水泥穩(wěn)定砂礫施工→側(cè)、平石安 裝→車行道混凝土→人行道基礎(chǔ)夯實(shí)土基→水泥穩(wěn) 定砂礫基層回填→ 人行道鋪設(shè)→植樹→清場整理。、檢查井檢查井、沙井壁無地下水時(shí),外壁1:2水泥砂漿抹面20㎜,內(nèi)壁1:2水泥砂漿加5%防水粉抹面厚20㎜,檢查井、沙井壁外壁高出地下水位500內(nèi)外壁用1:2水泥砂漿加5%防水粉抹面厚20㎜。水泥穩(wěn)定碎石的級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范的要求。、路面設(shè)計(jì)本道路等級(jí)為城市Ⅲ級(jí)主干道,設(shè)計(jì)車速為40KM/H,采用水泥混凝土路面結(jié)構(gòu),路面面層采用24㎝水泥混凝土,基層為15㎝6%水泥穩(wěn)定層,底基層采用30㎝厚塊石墊層。目 錄第一章、 工程概況 2一、工程概況 2二、排水設(shè)計(jì) 3三、交通標(biāo)志牌及路面標(biāo)線 4第二章、 主要工程的施工方法 4一、施工順序 4二、施工準(zhǔn)備及前期工程 4三、排水工程 5四、土方回填 9五、路基填筑 9六、水泥穩(wěn)定土基層施工 11七、穩(wěn)定碎石施工 13八、車行道施工 15九、路緣石施工 20十、人行道施工 21第三章、 施工管理機(jī)構(gòu)及人員職責(zé) 21一、施工組織管理機(jī)構(gòu) 21二、項(xiàng)目部人員崗位職責(zé) 22第四章、 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 25一、施工進(jìn)度計(jì)劃 25二、工期保證方案 25三、工期保證措施 26第五章、 施工平面布置 27第六章、 投入機(jī)械設(shè)備與測量儀器 27第七章、 確保質(zhì)量的控制措施 28施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施 28施工階段的質(zhì)量控制措施 29竣工階段的質(zhì)量控制 31第八章、 確保文明施工的措施 32第九章、 確保工程安全施工的措施 33一、施工現(xiàn)場安全管理措施 33二、主要安全保證措施 34第十章、 交通組織措施 37一、健全組織、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 37二、主要保障措施 37第一章、 工程概況 一、工程概況 編制依據(jù): (1)XXXXXXXX)改造工程施工圖紙(2)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ33-95)(3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ33-95)(4)《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ190)(5)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3-90)(6)《給排施水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)(7)水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ9787)工程概況 紫金縣秋江路改造工程位于紫金縣城,秋江路,道路總長940米,寬23米,其中路面12米。、 路基本項(xiàng)目為整體式路基,路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為行車道中心線,%,非機(jī)動(dòng)車道取1%?;鶎?、底基層混合料:,并注意選擇終凝時(shí)間不大于6小時(shí)以上的水泥,以利基層、底基層施工。、砌筑工程未標(biāo)明處,用相當(dāng)于Mu10磚的環(huán)保磚、井內(nèi)原漿勾縫。㎝的黃色實(shí)線,車行道分線寬15㎝的白色虛線,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分界線采用15㎝寬的白色實(shí)線,人行道路口斑馬線采用寬5米線寬40㎝的平行粗實(shí)線劃出。 工程測量放樣 1)施工測量 工程開工前,根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及道路的中心線,做好水準(zhǔn)點(diǎn)、中 心線的復(fù)核、固定工作,做好測量記錄,并報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師核查。12 L mm,式中 L為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離,單位為Km。 三、排水工程 排水工程施工工藝流程為 測量放樣→基槽開挖→基礎(chǔ)墊層→底板澆筑→管道安裝(檢查井砌筑)→ 閉水試驗(yàn)→土方回填 施工放線 1)工程開工前,根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)及道路的中心線,做好水準(zhǔn)點(diǎn), 中心線的復(fù)核、固定工作,做好測量記錄,并報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師核查。施工中按放坡系數(shù)放好邊坡, 以防塌方;開挖后預(yù)留30cm保護(hù)層,待鋪墊層前再用人工進(jìn)行清理。 基礎(chǔ)施工 1)在基槽開挖完成后,必須嚴(yán)格測量放樣復(fù)核制,對(duì)槽底寬度、高程及 底面放坡、軸線位置,應(yīng)由監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后,方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼的施工。 管道安裝鋪設(shè) 1)在管道鋪設(shè)前,必須對(duì)管道基礎(chǔ)作仔細(xì)檢查復(fù)核。甲方提供到現(xiàn)場的管道必須驗(yàn)收,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。使用三角形墊塊, 應(yīng)將斜面作底部,并涂抹一層砂漿,以加強(qiáng)管道的穩(wěn)定性。 2)在井室砌筑時(shí),應(yīng)同時(shí)安裝踏步
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