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我國(guó)農(nóng)村道路硬化工程施工方案設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 勾縫時(shí)其寬度、厚度要求基本相稱。砂漿強(qiáng)度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。四、砌石工程材料的質(zhì)量石砌體用的水泥、塊石、砂及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。擋土墻應(yīng)分段(2~5m)跳槽開(kāi)挖,隨挖隨砌,當(dāng)基坑開(kāi)挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差時(shí),應(yīng)采取必要的臨時(shí)支護(hù)措施,切實(shí)保障施工及人身安全石料、水泥或水泥砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。基坑開(kāi)挖后若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)要求有出入,應(yīng)根據(jù)情況調(diào)整設(shè)計(jì);擋土墻的底部、頂部和墻面外層,直選用較整齊的大塊石砌筑;擋墻基坑在墻身砌筑一定高度后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí),并作成外傾斜坡,以免積水下滲,影響墻身的穩(wěn)定;擋墻應(yīng)錯(cuò)縫砌筑;墻背回填需待砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行,墻背填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,回填應(yīng)逐層填筑,逐層夯實(shí),夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響,當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5時(shí)應(yīng)先開(kāi)挖臺(tái)階,然后再回填。有條件的,也可對(duì)管身段進(jìn)行涂熱瀝青防水處理。各相鄰管節(jié)應(yīng)保持底面不出現(xiàn)錯(cuò)口,安裝時(shí)應(yīng)用水平尺 對(duì)接頭處進(jìn)行檢查。在管座基礎(chǔ)澆筑之前,應(yīng)先填30厘米的砂礫石墊層,用以增加基礎(chǔ)的均勻性,為適應(yīng)地基的不均勻沉降,管座基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置沉降縫。洞口施工:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的洞口形式,按規(guī)范要求進(jìn)行施工。涵洞進(jìn)出口處的八字墻與臺(tái)墻設(shè)縫隔開(kāi),縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它具有彈性的材料填塞。凡地基土質(zhì)發(fā)生變化,基礎(chǔ)埋置深度不一或基礎(chǔ)地基的壓力發(fā)生較大變化,以及基礎(chǔ)填挖分界處,均應(yīng)設(shè)沉降縫。鋼筋砼蓋板采用板寬99cm。第五節(jié) 涵管工程一、鋼筋混凝土蓋板涵測(cè)量放線:涵洞在施工之前,首先要測(cè)量放線來(lái)確定涵洞平面軸線位置、涵長(zhǎng)以及施工寬度,并用石灰放出邊線。(4)在收水抹面時(shí),因表面過(guò)分干燥而無(wú)法操作的情況下允許灑水少量于表面進(jìn)行收抹面。拆模拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動(dòng),切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時(shí)清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。拉毛時(shí),拉紋器靠住模板,順橫坡方向進(jìn)行,一次進(jìn)行中,中途不得停留,這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機(jī),先裝上圓盤進(jìn)行粗光,再裝上細(xì)抹葉片精光。(4)橫向施工縫每日施工終了必須設(shè)置橫向施工縫,其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處,其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。用振搗梁振搗時(shí),其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),振搗梁一般要在混凝土面上來(lái)回各振搗一次。分二次攤鋪時(shí),振搗上層混凝土拌合物時(shí),插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架,如在中途遇雨時(shí),一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進(jìn)行抹面等工作。攤鋪混凝土運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,有明顯離析時(shí)應(yīng)重新拌勻?;旌狭线\(yùn)輸混凝土運(yùn)輸用手推車、翻斗車或自卸汽車,運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),宜采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。(3)混凝土混合料的制備拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比,進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過(guò)秤,特別要嚴(yán)格控制用水量,每天拌制前,要根據(jù)天氣變化情況,測(cè)量砂、石材料的含水量,調(diào)整拌制時(shí)的實(shí)際用水量。模板按預(yù)定位置安放在基層上,兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置,模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高,不符合時(shí)予以調(diào)整,施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn),嚴(yán)格控制模板標(biāo)高和平面位置。(2)支立模板模板采用鋼模板,也可采用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)變形小的木模板。(3)混凝土攤鋪前,對(duì)基層進(jìn)行整修,檢測(cè)基層的寬度、路拱、標(biāo)高、平整度、強(qiáng)度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應(yīng)予以整修、補(bǔ)強(qiáng)等。細(xì)集料技術(shù)要求表11項(xiàng)目技術(shù)要求顆粒級(jí)配見(jiàn)表12含泥量(沖洗法)(%)≤2硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO3)(%)≤有機(jī)物含量(比色法)顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍表12砂分級(jí)方篩孔尺寸累計(jì)篩余(以質(zhì)量計(jì))(%)粗砂90100809571853565535010中砂90100709241701050025010細(xì)砂9010055851640025015010(3)粗集料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,符合規(guī)定級(jí)配,碎石的技術(shù)要求應(yīng)符合如下表114。應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并附帶廠家提供的水泥品質(zhì)實(shí)驗(yàn)報(bào)單及合格證等證明。攤鋪力求表面平整,并具有規(guī)定的路拱。整修時(shí)挖松表面除去多余或增補(bǔ)填料,并重新壓實(shí)整平。路堤填料為一般砂粘土(普通土),應(yīng)符合《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D302004)。如需短時(shí)間停工,其表面風(fēng)干土層應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤(rùn),保持含水量在控制范圍內(nèi)。2)壓實(shí)機(jī)械及其各重型機(jī)械在已壓實(shí)土層上行駛時(shí),不宜來(lái)往同走一轍。開(kāi)挖過(guò)程中,密切注意邊坡穩(wěn)定情況,對(duì)出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)跡象的邊坡立即暫停開(kāi)挖,并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師,采取放緩邊坡、加強(qiáng)支護(hù)、設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況,并做好記錄或按監(jiān)理工程師的指示執(zhí)行。開(kāi)挖過(guò)程中,經(jīng)常校核測(cè)量開(kāi)挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡坡度等是否符合施工圖紙的要求。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求合格后方可進(jìn)行上層回填。土石料由料場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,質(zhì)量按施工圖紙所示的不同部位的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行,級(jí)配和粒徑要求符合有關(guān)規(guī)定。振動(dòng)碾以低于2km/h(一檔)的速度行駛,進(jìn)退錯(cuò)距法分段碾壓,碾壓遍數(shù)為6~8遍。⑦排水:在地表過(guò)分潮濕地段,在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開(kāi)挖縱向排水溝,在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,并按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工;在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝,在溝的外側(cè)填筑土埂,防止水流入;在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的橫向排水溝,當(dāng)為可切斷或降低地下水位作用時(shí),回填符合要求的填料;在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時(shí),或先作土埂排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤外,按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松,經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。臺(tái)背填土高度超過(guò)8m時(shí),應(yīng)在清理好地表上安裝沉降板,沉降板應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師的要求。b施工注意事項(xiàng)①在構(gòu)造物完成后,才能進(jìn)行臺(tái)背回填。臺(tái)階頂寬不小于60cm,臺(tái)階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),清理的松土應(yīng)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng),若臺(tái)背處路基尚未開(kāi)始填筑,則臺(tái)背填筑可與路基填土同步進(jìn)行。為了減少結(jié)構(gòu)物處填土不均勻沉降,保證行車的舒適性,本工程所有結(jié)構(gòu)物處回填均應(yīng)用透水性材料并分層碾壓。每層鋪填厚度不超過(guò)50cm。③填石路堤在推土機(jī)攤鋪時(shí),其攤鋪層厚略小于攤鋪厚度,以便于后期平整和局部補(bǔ)充細(xì)料。⑤路基的壓實(shí)在填土層的松鋪厚度、含水量及平整度符合要求后,采用重型壓路機(jī)。②壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,予以清除或破碎。鋪料時(shí)要求層厚均勻,表面平整、防止粗細(xì)顆粒分離。運(yùn)輸車輛主要采用5t自卸車,料場(chǎng)采用反鏟裝車。選定施工碾壓參數(shù)及指標(biāo)。對(duì)已清理和處理好的基礎(chǔ),驗(yàn)收前在路面上標(biāo)識(shí)高程、樁號(hào)等標(biāo)志,配合地質(zhì)工程師進(jìn)行地質(zhì)描述,并測(cè)繪基礎(chǔ)地形圖和繪制斷面圖,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工時(shí)將派專人詳細(xì)記錄下填料種類、各填筑層厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)。2)設(shè)備選擇:對(duì)于本工程,計(jì)劃投入的碾壓設(shè)備型號(hào)和性能見(jiàn)表:碾壓設(shè)備型號(hào)及性能型 號(hào)YZ20 振 動(dòng) 碾CA25D振 動(dòng) 碾自重(kg)1400015000功率(kw)142150(2)碾壓試驗(yàn)步驟用選定的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓,機(jī)械走行速度控制在23Km/h。施工程序填筑面作業(yè)采取卸料、攤鋪、灑水、壓實(shí)流水作業(yè)方式。可利用渣料和棄置廢渣應(yīng)分類堆存進(jìn)行工程開(kāi)挖時(shí),將可利用渣料和棄置廢渣分別運(yùn)至指定地點(diǎn)分類堆存。(4)開(kāi)挖方法 土方開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)裝5t自卸車運(yùn)至指定棄渣場(chǎng),棄渣場(chǎng)內(nèi)的棄土有序堆放。(3)臨時(shí)性排水措施設(shè)計(jì)在每項(xiàng)開(kāi)挖工程開(kāi)始前,規(guī)劃開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)外的臨時(shí)性排水措施,提前做好排水設(shè)施。2)表土的清挖、堆放和有機(jī)土壤的使用表土系指包含根須、草木植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤。對(duì)于無(wú)價(jià)值可燃物,盡快將其燒毀。其范圍包括臨時(shí)工程、堆渣場(chǎng)等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。(一)施工工藝土方開(kāi)挖施工工藝流程見(jiàn)下圖施 工 準(zhǔn) 備測(cè)量放樣、定位構(gòu)筑物拆除、清理植 被 清 理施工排水和降水土方挖運(yùn)、堆存和利用人工挖槽、修邊檢查驗(yàn)收土方開(kāi)挖施工工藝流程圖施工方法及措施(1)施工準(zhǔn)備 開(kāi)挖前先由測(cè)量人員對(duì)原始地形進(jìn)行復(fù)測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,對(duì)開(kāi)挖邊線進(jìn)行測(cè)量放線,按設(shè)計(jì)要求做好截水溝,同時(shí)進(jìn)行施工便道修筑,并形成開(kāi)挖區(qū)內(nèi)的臨時(shí)排水溝。臺(tái)(墻)背回填采用小型機(jī)具分層夯實(shí)。路基施工縱向分段、橫向分層開(kāi)挖,為確保工程質(zhì)量及施工安全,路基、路面、排水及防護(hù)工程施工中,建筑材料、施工工序等應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好,間距50~100m,不易受道路交通的影響,并保護(hù)好定位樁。一、測(cè)量工作程序開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。第五章 主要分項(xiàng)工程的施工方法第一節(jié) 綜合機(jī)械化施工方案根據(jù)該工程施工特點(diǎn),確定使用綜合機(jī)械化施工方案,以滿足工程的工期及質(zhì)量要求。(4)負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄的收集、整理、移交工作;施工工程師(1)負(fù)責(zé)對(duì)工程圖紙進(jìn)行會(huì)審和工程技術(shù)交底;(2)根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度及時(shí)編制各種資源量計(jì)劃;(3)按照施工圖紙和施工規(guī)范要求指導(dǎo)施工,并對(duì)工程施工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行控制;(4)按照施工組織設(shè)計(jì)要求,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工;試驗(yàn)工程師(1)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)材料取樣,并對(duì)材料樣品的真實(shí)和有效性負(fù)責(zé);(2)做好取樣材料的送檢工作,跟蹤實(shí)驗(yàn)結(jié)果并將試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)報(bào)告技術(shù)部門和質(zhì)量部門;(3)負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的收集、整理、保存和移交工作;機(jī)械工程師(1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的維修、保養(yǎng)及調(diào)配工作;(2)負(fù)責(zé)施工機(jī)械的安全操作、并對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育;測(cè)量工程師(1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)點(diǎn)及高程點(diǎn)的測(cè)設(shè)工作,并做好測(cè)量成果記錄;(2)按照業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)及高程點(diǎn),引測(cè)施工測(cè)量控制點(diǎn)并進(jìn)行細(xì)部施工測(cè)量;(3)負(fù)責(zé)測(cè)量資料的收集、整理、保存和移交工作;造價(jià)工程師(1)嚴(yán)格按照合同要求和有關(guān)規(guī)定,對(duì)發(fā)生的工程費(fèi)用進(jìn)行核算;(2)配合經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行的合同評(píng)審工作;(3)按時(shí)完成工程驗(yàn)工和預(yù)、決算工作。(6)貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),負(fù)責(zé)施工記錄的收集、整理、標(biāo)識(shí)、歸檔、保管和移交工作。(2)施工過(guò)程中,把好每一道工序的質(zhì)量關(guān),完成施工隊(duì)內(nèi)部自檢工作。工程材料科:(1)負(fù)責(zé)本工程的材料、物資和機(jī)械配件的訂購(gòu)供應(yīng)工作;(2)負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計(jì)劃的制定和落實(shí)工作;(3)負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往來(lái)和結(jié)算工作。(一)各職能部門的職責(zé)工程技術(shù)科:(1)負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及編制施工組織設(shè)計(jì);(2)負(fù)責(zé)制定施工方案及施工計(jì)劃;(3)負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底;(4)深入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工難題;(5)積極推廣新技術(shù)、新工藝,以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本;(6)認(rèn)真做好施工日記,并做好施工總結(jié)。一、主要負(fù)責(zé)人及各部門職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé):負(fù)責(zé)制定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項(xiàng)管理目標(biāo),并按以上目標(biāo)組織工程全過(guò)程的具體實(shí)施。第四章 施工組織機(jī)構(gòu)第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)本工程將實(shí)行項(xiàng)目法管理,計(jì)劃設(shè)項(xiàng)目部,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。工程施工期間,我司計(jì)劃成立專門交通疏解人員,制訂科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施,建立交通疏解管理制度,實(shí)行專人負(fù)責(zé)制,明確工作重點(diǎn)和每日的工作要點(diǎn)。對(duì)于人多車多路段,采取局部封閉。施工工人、機(jī)械作業(yè)人員應(yīng)服從工地管理人員的安排,有責(zé)任向有關(guān)人員詳細(xì)了解地下管線的情況。教育各級(jí)干部工人樹(shù)立明確的質(zhì)量、安全和文明施工意識(shí),遵守有關(guān)施工和安全文明施工的有關(guān)制度法規(guī),遵守地方治安法規(guī)。并在主要出入口設(shè)置標(biāo)牌,標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、工地負(fù)責(zé)人等。以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。對(duì)于尚無(wú)現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。二、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(一)現(xiàn)有道路的保護(hù)進(jìn)場(chǎng)后立即勘查現(xiàn)場(chǎng),著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。(二)掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料收集氣象資料,掌握氣溫情況、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考慮雨季的影響,合理組織施工。明確工藝流程,做好設(shè)計(jì)交底,審查設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)說(shuō)明,檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。其中土方工程包括的主要分項(xiàng)工程有:道路挖運(yùn)土方、道路換填土方、道路換填碎石、管溝回填土方、管溝回填碎石等;道路工程包括的主要分項(xiàng)工程有:5cm石渣調(diào)平層施工、混凝土面層施工;排水工程:、蓋板涵施工等;交安工程包括:鋼筋砼護(hù)樁、鋼筋砼防撞護(hù)欄制作安裝等。路面結(jié)構(gòu)面層:20cm厚28天齡期拉強(qiáng)度不低于25Mpa水泥混凝土C25;基層:石渣調(diào)平層(5cm)(二)橋涵工程本工程新見(jiàn)涵洞為圓管涵和鋼筋砼蓋板涵兩種。并填制維修任務(wù)書(shū),分析存在的問(wèn)題,制定措施。本工程的安全目標(biāo)為:杜絕重大安全事故,%以下。我公司將嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、招投標(biāo)及施工合同文件、工程量清單以及國(guó)家規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、省、市的相關(guān)規(guī)定,確保工程施工質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。二、質(zhì)量目標(biāo)招投標(biāo)及施工合同文件要求本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為一次性驗(yàn)收合格。我公司將專門成立安全監(jiān)察小組,制定安全計(jì)劃,按
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