水上水下施工作業(yè)安全專項方案-全文預覽
【正文】 容，且記錄在冊，使每個人都得了解本工種的安全操作規(guī)程，并且在實際操作前對他們進行書面安全技術(shù)交底，既要有全面性而且要有針對性，并且要履行簽字手續(xù)；施工管理人員要按規(guī)定進行年度安全培訓，專職安全人員不僅要按規(guī)定進行年度培訓而且要考核合格。⑤起吊時，先將樁提升離地面10~20cm，經(jīng)檢查無異?，F(xiàn)象時，方可繼續(xù)提升；保持垂直起吊；作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留；起重臂所涉及區(qū)域內(nèi)和樁的下方嚴禁站人；禁止站在起吊樁上。②檢查作業(yè)場所的電器設(shè)施是否符合安全用電規(guī)定，夜間作業(yè)是否有足夠的照明和安全電壓工作燈。作業(yè)船只定位、拋錨、就位前，必須首先設(shè)置航行標志，就位時加強瞭望保持船體穩(wěn)定，下錨時錨纜附近嚴禁站人，錨定后設(shè)置警示標志。⑦施工期間，每班必須專人進行瞭望，嚴禁嬉戲打鬧，嚴禁酒后上班，嚴禁單人操作。④水上作業(yè)生產(chǎn)調(diào)度人員必須掌握和及時了解當?shù)氐臍庀蠛退那闆r。⑧必須增強自身的技術(shù)素質(zhì)和責任心，機電設(shè)備使用時，必須認真嚴格按操作規(guī)程進行。③所以電氣設(shè)備金屬外殼必須按規(guī)定接地、接零，金屬架上不準固定架設(shè)電源線。②自己使用的工具使用前必須認真檢查，登高作業(yè)時應將工具放入工具袋內(nèi)并系好安全帶。④在生產(chǎn)作業(yè)過程中，按規(guī)程、規(guī)定操作并穿戴防護用品，否則產(chǎn)生的事故由個人負責。 ⑥對發(fā)生的工傷事故組織參與調(diào)查、分析、處理、統(tǒng)計上報，并根據(jù)“四不放過”的原則寫出事故調(diào)查報告。 ②積極做好安全管理、安全生產(chǎn)的宣傳工作，總結(jié)交流推廣先進經(jīng)驗；協(xié)助分管經(jīng)理搞好安全技術(shù)工作，經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況，對不安全因素及時提出整改意見和措施，并付諸實施。⑤經(jīng)常深入工程施工現(xiàn)場檢查安全工作，并不斷總結(jié)制定安全技術(shù)措施，組織安全操作示范；對于不符合安全技術(shù)的規(guī)程，對照國家安全標準、技術(shù)措施進行整改。②從組織管理方面指揮安全生產(chǎn)，對安全生產(chǎn)、安全管理負直接責任。結(jié)合施工進度，對全體人員開展經(jīng)常性的有針對性的安全教育。 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡圖和安保體系見附件建立安全管理制度項目部編制針對本工程的安全管理制度，組織項目部人員及各施工隊負責人、兼職安全員學習，施工隊再組織各個班組及操作人員學習。水域管樁采用定位船上的起吊設(shè)備和船載的打樁設(shè)備相配合施工。（3）疏浚：以定位船為主，抓斗式挖泥船為輔，配合泥駁運送到指定地點，用泥漿泵吹填至棄土區(qū)，是通常的方案，此方案相對安全隱患較小。 水下障礙物水下主要障礙物為歷年修建護岸遺留下來的塊石、混凝土塊、坍塌護岸。珠海情侶路南段拱北口岸至橫琴大橋路段改造工程之輔線及配套公園工程A、B段水上水下施工作業(yè)安全專項方案編制單位：廣州市市政集團有限公司2014年 03月 水上水下施工作業(yè)安全專項方案一、 工程概況本次水上水下施工范圍為珠海情侶路南段拱北口岸至橫琴大橋路段改造工程之輔線及配套公園工程輔線A段道路外紅線工程I、II標段，位于十字門中央商務區(qū)東側(cè)，為南北走向，北與灣仔旅游碼頭相接，南至橫琴大橋北側(cè)橋下引道，樁號K0+000～K3+，起點坐標為（X=，Y=），終點坐標為（X=，Y=）。（一） 施工條件 水上環(huán)境根據(jù)原有岸線布置及陸域地形、水深等條件，A段和B段堤岸工程范圍大部分水深不到2米，輔線A段PHC打樁施工段和棧橋位置于十字門水域淺海區(qū)，棧橋伸出舊堤約25米至61米，水域范圍需自堤頂前沿線向外側(cè)延伸約60m；施工水域附近過往船舶航路明確，施工水域范圍緊鄰堤岸，基本不占用航道水域，A、B段大規(guī)模供應石料、砂，頻繁進出對正常航行有一定影響；航道通航最繁忙時段主要集中上午9點至下午4點。（2）水下砼施工：水下砼施工主要由定位船和砼運輸船配合施工，需要占據(jù)約15米的航道水面，基本不影響過往船舶的航行，安全隱患相對較小。（二） 施工方案確定碎石料由水路運輸，管樁
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