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新一代皮卡與suv技術(shù)引進(jìn)及產(chǎn)業(yè)化項目可行性研究報告-全文預(yù)覽

2025-05-31 22:48 上一頁面

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【正文】 購)、人員培訓(xùn)等。分階段目標(biāo):第一階段(2013年4 月—2014年 5月)市場調(diào)研和產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃在這個階段,公司對未來研發(fā)產(chǎn)品完成相關(guān)功能和指標(biāo)要求定位。項目規(guī)劃建設(shè)的生產(chǎn)基地位于南昌市新建縣望城新區(qū),占地面積為770畝,正在建設(shè)擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間。項目場地園區(qū)距南昌市行政中心10公里,南昌大橋9公里,生米大橋5公里;到昌北國際機(jī)場和深水港集裝箱碼頭僅 15 分鐘車程,是城市“西進(jìn)”的主戰(zhàn)場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要板塊。 項目負(fù)責(zé)人和項目組人員構(gòu)成情況人員學(xué)歷專業(yè)項目任務(wù)分工職稱金文輝碩士機(jī)械工程項目總負(fù)責(zé)高級工程師繆勇碩士工業(yè)工程技術(shù)總負(fù)責(zé)高級工程師于建斌本科鍛壓制造總負(fù)責(zé)高級工程師凌興國本科會計學(xué)經(jīng)濟(jì)總負(fù)責(zé)注冊會計師曾應(yīng)龍本科機(jī)械制造產(chǎn)品開發(fā)高級工程師鄭安鴻本科工商管理經(jīng)濟(jì)高級經(jīng)濟(jì)師喻 強(qiáng)大專機(jī)械制造工藝工程師萬 斌本科政治學(xué)與行政學(xué)環(huán)保工程師項目有已的工作基礎(chǔ)本項目擬在江西南昌望城新區(qū)實施,位于南昌市城區(qū)的西南部。主要就應(yīng)用的市場領(lǐng)域和市場份額,競爭對手的產(chǎn)品功能和優(yōu)缺點(diǎn),研發(fā)的能力、進(jìn)度和風(fēng)險等問題進(jìn)行了深入的調(diào)研和探討,最終確定了該產(chǎn)品研發(fā)方案立項的基本內(nèi)容:研發(fā)方向、成本、研發(fā)周期以及開發(fā)過程中所需要的相關(guān)資源等。合資自主開發(fā)車型,“某”擁有知識產(chǎn)權(quán)。1949 年某開始涉足海外業(yè)務(wù),并于1971 年開始與美國通用公司在資本、技術(shù)以及銷售上進(jìn)行了全方位的合作。而且對計算機(jī)產(chǎn)業(yè),房地產(chǎn),大樓維護(hù)和建設(shè),以及設(shè)備維護(hù)等業(yè)務(wù)也有所涉及。:日本某汽車株式會社某汽車創(chuàng)建于1916 年,現(xiàn)在是日本國內(nèi)現(xiàn)存歷史最悠久的汽車制造商。在汽車震動噪聲、道路仿真、發(fā)動機(jī)增壓等技術(shù)性能及分析方面具有國內(nèi)領(lǐng)先水平。某注重以“品質(zhì)提升品牌”,堅持“科技興企”。某集團(tuán)擁有二十多家子公司,產(chǎn)業(yè)涵蓋汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)機(jī)及工程機(jī)械等多個領(lǐng)域,整車產(chǎn)品涉及乘用車、商用車、專用車、改裝車及新能源汽車,擁有汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、車身、車架、前橋、后橋等六大總成制造工藝設(shè)備,整車制造能力達(dá)到30 萬臺套/年。三、項目實施的支撐條件和工作基礎(chǔ) 項目單位的基本情況 某汽車有限公司某汽車有限公司成立于2013年4月,由某集團(tuán)與日本某公司各出資50%組建,是日本某公司在中國的戰(zhàn)略投資項目。適應(yīng)中國的安全、排放、油耗等法規(guī)要求,在國內(nèi)同級車中處于技術(shù)領(lǐng)先水平。MUX SUV與DMAX 皮卡一樣,發(fā)動機(jī)采用日本某公司開發(fā)的排量為 與 的 4JK1 與 4JJ1 柴油機(jī),該發(fā)動機(jī)具有良好的低速扭矩特性和燃油經(jīng)濟(jì)性,最大扭矩可達(dá)到 380Nm,使整車的動力性能得到進(jìn)一步提升。該車型系列包括 (4JK1)兩驅(qū)AT、(4JK1)兩驅(qū)MT、(4JJ1)(4JJ1)四驅(qū)MT 四款,另有配置不同,總計6款車型。②MUX SUV 產(chǎn)品系列:MUX SUV 產(chǎn)品系列,裝配 (4JK1)+(4JJ1)+四驅(qū)變速箱,包含 AT 與 MT,共 6 款車型。 另外,DMAX 整車長、寬、高、前輪距、后輪距根據(jù)驅(qū)動形式不同,也有所區(qū)別,但軸距統(tǒng)一為3095mm,較老款車型增長45mm,提高了乘坐舒適性。新 DMAX 皮卡是由日本某公司 2011 推出的一款新型皮卡車,直擊高端市場,目標(biāo)用戶群為政府機(jī)關(guān)、路政、高鐵、油田、采礦等行業(yè)部門,以及個體私營企業(yè)。 項目產(chǎn)品描述和市場分析(1)產(chǎn)品描述本項目產(chǎn)品包括DMAX 皮卡和MUX SUV系列車型。 有利于合資公司的可持續(xù)發(fā)展——目前,中國市場是全球最大的新車市場,中國市場的開發(fā)和市場目標(biāo)的實現(xiàn)對完成某全球市場目標(biāo)有重要影響。 項目對行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 符合我國汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的總體發(fā)展戰(zhàn)略通過本項目的實施不僅能夠擴(kuò)大“某”在中國的生產(chǎn)規(guī)模,并且通過引入多種新車型擴(kuò)大“某”在國內(nèi)SUV 市場和皮卡市場的競爭優(yōu)勢,增加國內(nèi)其他生產(chǎn)企業(yè)的競爭壓力,有利于推動競爭對手加快SUV 和皮卡技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)品升級換代的進(jìn)程度,提高其產(chǎn)品的綜合技術(shù)水平,因此,符合我國汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的總體發(fā)展戰(zhàn)略。“十二五”期間,我國仍將處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化加速推進(jìn),宏觀調(diào)控手段更加成熟,經(jīng)濟(jì)發(fā)展向好的態(tài)勢得以保持。為應(yīng)對危機(jī),各國政府紛紛出臺經(jīng)濟(jì)刺激計劃,取得了一定成效,目前,世界經(jīng)濟(jì)形勢總體好轉(zhuǎn),復(fù)蘇苗頭已現(xiàn),但是,經(jīng)濟(jì)危機(jī)尚未完全過去,不安定因素依然存在。此外,某汽車長期與美國通用汽車公司有密切的股權(quán)關(guān)系或合作關(guān)系,而美國通用汽車公司和福特汽車又是競爭對手,這種重疊交叉的股東關(guān)系又進(jìn)一步影響了某股份與某汽車進(jìn)行更深層次的合作,因此,在一定程度上也影響了“某”的快速發(fā)展。 企業(yè)背景某汽車有限公司(以下簡稱某)成立于1993 年4 月18 日,是由某汽車股份有限公司(原江西汽車制造廠,以下簡稱某股份)、日本某汽車株式會社(以下簡稱某汽車)和伊藤忠商事株式會社三家共同投資,面向國內(nèi)外市場,以開發(fā)、生產(chǎn)、銷售具有國際先進(jìn)水平的輕型卡車的中外合資企業(yè),注冊資本2000 萬美元,合資期限20 年。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2010 年,我國汽車工業(yè)增加值占GDP %,如果加上其對上下游行業(yè)的帶動,汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的拉動作用超過10%;我國汽車工業(yè)直接相關(guān)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人數(shù)超過4000 萬人,占到全國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)的12%以上。某汽車有限公司前期規(guī)劃10萬臺產(chǎn)能,產(chǎn)品線涵蓋最新款的某品牌皮卡及SUV,產(chǎn)品款式將保持與全球同步。前期規(guī)劃10萬臺產(chǎn)能,項目產(chǎn)品為DMAX皮卡、MUXSUV,未來還將在此項目基礎(chǔ)上推出自主品牌皮卡項目。新一代皮卡與SUV技術(shù)引進(jìn)及產(chǎn)業(yè)化項目可行性研究報告 用稅價)9 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111新一代皮卡與SUV技術(shù)引進(jìn)及產(chǎn)業(yè)化項目可行性研究報告目 錄一、項目簡介二、項目的背景和必要性項目的背景國內(nèi)外現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢項目對行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響項目產(chǎn)品描述和市場分析三、項目實施的支撐條件和工作基礎(chǔ)項目單位的基本情況項目技術(shù)來源及獲得知識產(chǎn)權(quán)情況項目已完成的研究開發(fā)工作、中試及鑒定情況項目負(fù)責(zé)人和項目組人員構(gòu)成情況建設(shè)條件落成情況四、項目實施方案 項目實施的主要內(nèi)容、總體目標(biāo)和分階段目標(biāo)項目主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)項目采用的工藝路線、設(shè)備選型等項目實施的周期、進(jìn)度安排和實施期的管理投資預(yù)算和資金籌措五、項目預(yù)期效益分析項目經(jīng)濟(jì)效益(1)項目產(chǎn)品當(dāng)前的市場需求及需求趨勢分析(2)分析本項目產(chǎn)品和市場份額(3)經(jīng)濟(jì)效益分析(4)項目投資評價社會效益分析六、項目實施風(fēng)險分析一、 項目簡介該項目是某汽車有限公司引進(jìn)新一代某DMAX皮卡及SUV的產(chǎn)品技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化。項目規(guī)劃建設(shè)的生產(chǎn)基地位于南昌市新建縣望城新區(qū),占地面積為770畝,正在建設(shè)擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間。申報單位基本情況: 某汽車有限公司成立于2013年4月,由某集團(tuán)與日本某公司各出資50%組建,是日本某公司在中國的戰(zhàn)略投資項目。2
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