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市政道路排水施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 22:48 上一頁面

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【正文】 新進(jìn)行配合比設(shè)計。合理組織好施工,從混合料生產(chǎn)至終壓結(jié)束,盡量做到不間斷施工減少混合料的等待時間和待料現(xiàn)象。低溫季節(jié)施工,混合料運輸車輛要加蓋棉被保溫,混合料到現(xiàn)場溫度要比正常施工高10℃.雨季施工要備有防雨苫布。施工人員每天應(yīng)關(guān)注第二天的天氣預(yù)報,尤其是雨季。攤鋪機(jī)就位后,有測量人員給出虛鋪高度,用木墊板墊起熨平板,開始攤鋪時掛微振,速度放慢,待攤鋪一切正常后,可按設(shè)定的攤鋪速度攤鋪。碾壓機(jī)械的停滯、加水必須離開新碾壓段,再鋪筑的混合料已冷卻的路面上停機(jī)加水,且選擇在路邊緣一側(cè),避免影響行車道的平整度。復(fù)壓要緊跟初壓進(jìn)行,復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度90℃以上完成全部碾壓工作,碾壓遍數(shù)為46遍。在攤鋪過程中,料斗進(jìn)料口應(yīng)完全打開,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動,速度不宜太慢,并保持有不少于送料器高度2/3的混合料,保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析,熨平板仰角調(diào)整正常后,不易隨便改變。每天施工攤鋪開始運行23m后,檢測人員要快速檢測橫坡、高程、厚度等參數(shù),以便及時調(diào)整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài),以能夠達(dá)到最佳的攤鋪效果。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等,由試鋪試壓方法或根據(jù)以往時間經(jīng)驗確定,也可按下表的松鋪系數(shù)選用。(4)在攤鋪施工過程中,運輸車應(yīng)在距行走中的攤鋪機(jī)1030cm地方停機(jī)掛空檔,不得撞擊攤鋪機(jī),有專人指揮,待攤鋪機(jī)接觸到運料車車尾時,開始起斗卸料,運料車由攤鋪機(jī)推行前進(jìn)。同時要有小型的碾壓機(jī)具,補(bǔ)充邊角和結(jié)構(gòu)物處的碾壓,輔助設(shè)備有:瀝青灑布機(jī)、裝載機(jī)、油車和水罐車,其他施工測量工具有:竹笆、油刷、夯板、方孔篩()、掃帚、(1)根據(jù)施工現(xiàn)場到混合料拌和廠的運距遠(yuǎn)近來確定混合料10t噸位的自卸運輸車輛的配置數(shù)量,以保證不間斷施工。(3)機(jī)具配置機(jī)具配置包括全部機(jī)械設(shè)備和機(jī)具的配制,機(jī)具配置需要根據(jù)工程的特點、規(guī)模,工程情況及設(shè)計要求而定。并應(yīng)限制重車通行,其他車輛通行車速不應(yīng)超過25km/h。對基層進(jìn)行檢測使其高程、壓實度、平整度等各項質(zhì)量指標(biāo)均處于允許誤差之內(nèi)。如攤鋪中斷后因故未能按上述方法處理橫向接縫,且中斷時間已超過2小時,先將攤鋪機(jī)駛離,將未壓實的混合料邊鏟除邊用3m直尺檢測平整度,將已碾壓密實且高程、平整度符合要求的末端挖成一橫向與路中心線垂直的向下的斷面,然后攤鋪機(jī)就位鋪筑新的混合料。此時攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。以確保從向拌和機(jī)內(nèi)加水拌和到碾壓終了延遲時間不超過2小時。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,碾壓范圍應(yīng)較基層邊緣寬10cm,碾壓時重疊1/2輪寬。攤鋪機(jī)的運行速度應(yīng)符合施工規(guī)范要求,施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)材料的出廠能力及自身的運輸能力合理調(diào)整攤鋪機(jī)的運行速度。當(dāng)試驗段符合要求后,方可進(jìn)行大面積施工。做好底基層的驗收工作,底基層的各項壓實指標(biāo)必須符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。、養(yǎng)生、養(yǎng)護(hù)碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后, 立即灑水養(yǎng)生, 在整個養(yǎng)生期間, 始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕, 不準(zhǔn)時平時濕。碾壓遍數(shù)以現(xiàn)場實際壓實度達(dá)到合格為準(zhǔn)。精平時應(yīng)將高出標(biāo)高處的混合料刮出路外,嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象,在整形過程中,嚴(yán)禁任何車輛通行。對于石灰土層,在拌和結(jié)束后,如含水量過小,采用灑水車補(bǔ)充水份,然后拌和均勻及時穩(wěn)壓。、布石灰在上土整平后,根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況確定的摻灰量和摻灰層的厚度,以及運輸石灰車輛的運載量進(jìn)行人工布格,布格的大小盡量與每車石灰攤鋪面積相符以便控制摻灰均勻。④施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。若發(fā)現(xiàn)不合格土料在取土場就要全部清除,不允許上路基。先做好截水溝、排水溝等排水及防滲措施,保證路基能經(jīng)常處于干燥、兼顧和穩(wěn)定的狀態(tài)。D、相對密度試驗。: 路基施工前施工人員應(yīng)對路基范圍內(nèi)的地質(zhì),水文等情況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,通過對取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍,并了解對特殊土的處理方法。為保證邊坡的壓實度,填土?xí)r路肩外側(cè)超填寬度30厘米,一是能保證壓路機(jī)碾壓到設(shè)計邊坡處,二是防止雨水沖刷。 (4)宏觀要求表面平順光滑,無明顯的輪跡,無松軟起皮,起皺現(xiàn)象。具體要求為: (1)從兩側(cè)基邊沿向路中推進(jìn);(每側(cè)填土應(yīng)寬于該層坡腳3050cm,壓實度與路基相同,以便以后放線削坡確保邊坡穩(wěn)定。原地不平時,應(yīng)從低處開始填筑壓實,并注意清理底部。路基填土應(yīng)按設(shè)計用優(yōu)質(zhì)砂性土,不得使用含雜質(zhì)的腐植土,超過10cm粒經(jīng)的土塊應(yīng)打碎使用。路基填料施工工藝流程見圖:施工單位自購?fù)猎?經(jīng)監(jiān)理或建設(shè)單位同意報送監(jiān)理工程師審核同意用于工程做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗清除不適宜表土,取樣做土工試驗路基上土前必須對道路范圍內(nèi)的雜填土、耕植土等不良土質(zhì)均應(yīng)清除干凈,用優(yōu)質(zhì)素土分層回填壓實。 石灰土施工路基施工是整個道路施工的一個重要組成部分,施工質(zhì)量將取決于對原耕植土等清表處理情況及對土源的選擇、地下水及雨水沖刷的控制及壓實的工藝。分段回填壓實時,相鄰段的接茬應(yīng)成階梯型,且不得漏夯。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)的回填材料,應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運入槽內(nèi),不得直接仍在管道上。雨季回填時應(yīng)嚴(yán)格控制回填土的含水量。將水灌至規(guī)定的水位,開始記錄,對滲水量的測定時間,不少于30min。按設(shè)計高程找平,井口安裝就位后,井口四周用1:2水泥砂漿嵌牢,井口四周圍成45176。采用內(nèi)縫小外縫大的擺磚方法,外灰縫塞碎磚,每層磚上下皮豎灰縫應(yīng)錯開,隨砌筑隨檢查弧形尺寸。排水管檢查井內(nèi)的流槽,宜與井壁同時進(jìn)行砌筑。倘若溝底坡度較大,管道安裝應(yīng)從地處向高處進(jìn)行,防止因管身自重,管口產(chǎn)生回彈現(xiàn)象。安裝完畢,用以探尺伸入承插口間隙中,確定膠圈位置是否正確。刷潤滑劑,用廠方提供的潤滑劑,或用肥皂水均勻地刷在膠圈內(nèi)表面和插口工作面上?;胧较鹉z圈接口操作過程:清理承口→清理橡膠圈→上膠圈→刷潤滑劑→將插口中心對準(zhǔn)承口中心→檢查→手拉葫蘆安裝清刷承口,鏟去所有粘結(jié)物,并擦洗干凈。本工程管子穩(wěn)管采用中心線法施工,在中心線上掛一線錘,在管內(nèi)放置一塊帶有中心刻度的水平尺,當(dāng)線錘穿過水平尺的中心刻度時,則表示管子已經(jīng)對中。當(dāng)管子自重大,一根撬棍摩擦力不能克服管子自重時,兩邊可各自多打入一根撬棍,以增加大繩摩擦阻力?;垓炇蘸细窈蟀磮D集要求回填符合要求的級配砂石基礎(chǔ)。 現(xiàn)場水準(zhǔn)點測量方法及精度要求 根據(jù)《工程測量規(guī)范》(GB500262007)要求,本工程的高程控制網(wǎng)采用三等水準(zhǔn)儀測量方法測定。根據(jù)規(guī)劃部門給定的坐標(biāo)點建立直角坐標(biāo)系。在施工技術(shù)上施工技術(shù)必須走在施工現(xiàn)場的前面,充分考慮各種不利因素對工期的影響,并提前采取防范措施。因此,雨季施工措施執(zhí)行的好壞將是能否按期施工的關(guān)鍵,為此必須制定有效的季節(jié)性施工措施,保證施工按期順利進(jìn)行,詳見雨季施工措施。隨著工程各階段控制日期的完成及時發(fā)放職工每月生活費用,使施工作業(yè)人員保持良好施工狀態(tài)。,提高施工機(jī)械化水平為確保工期完成,我們將結(jié)構(gòu)施工隊伍分班,增強(qiáng)其進(jìn)度的競爭性和可比性,獎優(yōu)罰劣,互相激勵促進(jìn)。嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,確保各檢驗批一次驗收合格,杜絕返工,從根本上確保進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。為保證計劃完成,我們將選派曾擔(dān)任類似工程的項目經(jīng)理擔(dān)任該工程的項目經(jīng)理,該同志有豐富的現(xiàn)場施工組織管理經(jīng)驗,同時集中我們經(jīng)驗豐富、精力充沛、能吃住在施工現(xiàn)場的項目副經(jīng)理、項目總工程師。接通臨時水源,保證必要的生產(chǎn)、生活和消防用水。根據(jù)施工平面特點和施工管理工作及現(xiàn)場文明施工的要求,在現(xiàn)場設(shè)主入口一個,做成閉合混凝土硬化路面,使施工材料進(jìn)出快捷??傔M(jìn)度計劃及資源需用量計劃。生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)隔離的原則。勞動力計劃表工 種按工程施工階段投入勞動力情況施工準(zhǔn)備管道工程路基工程路面工程收尾工程泥 工512653普 工41015153鋼筋工04330砼 工02540木 工04240電 工22241機(jī)修工12241機(jī)操工24661測量工32231合 計1742434810 本工程根據(jù)設(shè)計圖紙及施工招標(biāo)文件工程量清單內(nèi)容,將本工程劃分為管道工程、路基工程和路面工程三個施工段。通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程序號機(jī)械和設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW用于施工部位進(jìn)場時間1挖土機(jī)CAT2002徐州/管道開工前2裝載機(jī)2徐州管道開工前3壓路機(jī)8T1徐州/管道開工前4壓路機(jī)12T1山東/道路、管道開工前5壓路機(jī)15T5美國道路、管道開工前6壓路機(jī)20T2洛陽道路開工前7蛙式打夯機(jī)HWl702常州20Kg管道開工前8自卸汽車5T1南通路面開工前9砼振搗器2X5012南京中50mm管道開工前11砼平板振搗器H21X21南京/管道開工前12磨光機(jī)1上海路基開工前13卷揚機(jī)JJM32山東路基開工前14發(fā)電機(jī)組5靖江路基開工前15潛水泵4徐州管道開工前16井點設(shè)備2德國管道開工前17瀝青砼施工設(shè)備若干徐州2010道路開工前18平地機(jī)PY160B1山東2011道路開工前19穩(wěn)定土拌和機(jī)YWB2101徐州2009道路開工前20攤鋪機(jī)ABG4232徐州2011道路開工前21灑水車CGJ5100G2晉江2012道路開工前22汽吊1山東2011管道開工前設(shè)備名稱型號、產(chǎn)地功率、噸位、容積單位數(shù)量使用壽命(年)使用年限(年)備注合計自有租賃新購檢測設(shè)備全站儀南方202臺222 水準(zhǔn)儀C30Ⅱ臺442 架盤天平1000g臺113 分析天平628A臺112 電熱恒溫鼓風(fēng)干燥機(jī)101B1臺111標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)ZBSX92A臺111混凝土振動臺ZT11型臺111  主要材料設(shè)備工具,要先落實貨源,再按計劃采購、供應(yīng),陸續(xù)進(jìn)場。修訂編制施工組織設(shè)計和施工方案,報業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可。每周至少召開一次協(xié)調(diào)會,協(xié)商解決多專業(yè)之間施工交叉的有關(guān)問題。我們在研究了工程的特點以后,除按第七章選擇了項目班子成員外,并擬選派抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密,有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊伍,擬投入一個管道施工隊負(fù)責(zé)該工程的管道施工;投入一個路基施工隊和路面瀝青攤鋪專業(yè)施工隊,負(fù)責(zé)相應(yīng)專業(yè)的穿插配合和施工。人行道部分路面結(jié)構(gòu)層為:6cm 水泥磚+3cm 1:2水泥砂漿+6cm C15 砼+15cm 12%石灰土=30cm。PVCU加筋管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)。管材采用承插式鋼筋混凝土排水管(II級管),污水管位于道路北側(cè)人行道下?;炷粱A(chǔ),在車行道下采用180176。通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程技術(shù)標(biāo)編制單位: 編 制 人: 審 核 人: 日 期: 2014年11月18日 一、施工組織總體設(shè)計,方案針對性及施工段劃分第一節(jié) 施工組織總體設(shè)計通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,施工內(nèi)容包括道路及排水。鋼筋混凝土基礎(chǔ),在人行道下采用120176。污水:污水主管根據(jù)業(yè)主要求,主管管徑為D600mm,預(yù)留支管管徑為D400mm。混凝土基礎(chǔ)。聯(lián)邦路行車道路面結(jié)構(gòu)層為:5cm 中粒式瀝青砼(AC16)+瀝青下封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20 cm 12%石灰土=45cm;遠(yuǎn)期可根據(jù)道路使用情況加鋪4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC13)。第二節(jié) 方案針對性及施工段劃分施工部署是本施工組織設(shè)計之綱,是指導(dǎo)本工程施工的綱要,包括施工組織與協(xié)調(diào)、施工準(zhǔn)備、主要施工方案選擇、施工流程和施工段劃分等,還包括組織機(jī)構(gòu)、工期控制及管理目標(biāo)等,為了方便敘述,對后幾項另章專門編寫,本章不再重復(fù)。對指定專業(yè)施工隊,我們將根據(jù)施工總進(jìn)度的要求,協(xié)助業(yè)主提前篩選確定,簽訂分包合同并納入總包管理之中,對指定專業(yè)施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和文明施工提出明確要求,并監(jiān)督實施。組織圖紙學(xué)習(xí)和會審,盡可能把設(shè)計圖紙上的疑問解決在施工之前。詳見下表。詳見下表。布置符合現(xiàn)場衛(wèi)生、
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