【正文】 槽回填必須分層回填，回填土的每層虛鋪厚度，應(yīng)根據(jù)機(jī)具、土質(zhì)和要求的壓實(shí)度來(lái)確定。根據(jù)境內(nèi)水面的下降值計(jì)算滲水量，滲水量符合要求即為合格。三角。當(dāng)管徑大于300mm時(shí)，管頂應(yīng)砌磚圈加固，以減少管頂壓力。污水檢查井流槽的高度與管頂平齊，表面應(yīng)用1：2水泥砂漿分層壓實(shí)抹光，流槽應(yīng)與上下游管道底部接順，管道內(nèi)底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定。清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；按設(shè)計(jì)要求選用合格機(jī)制普通粘土磚，并將磚濕潤(rùn)，但澆水應(yīng)適量，否則會(huì)使墻面不清潔，灰縫不整；按照施工砂漿配合比機(jī)械拌制砂漿。為了避免新安裝管道回彈，可用吊鏈與安裝好的管子連鎖拉緊。將插口中心對(duì)準(zhǔn)承口中心，安裝好頂推工具，使其就位。清理橡膠圈，輕擦干凈，檢查接頭、毛刺、污斑等缺陷。倘若垂線往水平尺中心刻度左邊偏離，標(biāo)明管子往右偏離中心線相等一段距離，調(diào)整管子位置，使其居中為止。 安管前將管子內(nèi)外清掃干凈，按管時(shí)應(yīng)根據(jù)高程線認(rèn)真掌握高程，高程以量管中線內(nèi)底為準(zhǔn)，當(dāng)管子橢圓度及管皮厚度誤差較小時(shí)，可量管頂外皮。在溝槽和砂石基礎(chǔ)已驗(yàn)收合格后進(jìn)行下管，下管前應(yīng)對(duì)溝槽底部雜物、槽底高程及寬度等進(jìn)行全面檢查合格后方可下管。管道基礎(chǔ)施工降水在基礎(chǔ)開(kāi)挖前五天進(jìn)行，降水期限到基礎(chǔ)回填土結(jié)束。工程開(kāi)工前，根據(jù)《施工平面圖》給出的坐標(biāo)點(diǎn)，找出其與新建坐標(biāo)系的關(guān)系，在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)通視條件較好，易于保護(hù)的位置引測(cè)適量的坐標(biāo)點(diǎn)，這些點(diǎn)要用砼固定并設(shè)置防護(hù)欄桿。在組織安排上在施工過(guò)程中，要綜合考慮人員安排，協(xié)調(diào)處理，在各工種之間進(jìn)行有力的協(xié)助，提高工效，加快施工進(jìn)度。由于本工程的工期緊，考慮到施工過(guò)程中的一些不確定的因素，在本工程的施工過(guò)程中，有必要采取有力措施以加快施工進(jìn)度，才能使本 工程如期竣工，甚至提前。積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)亟值擂k事處、派出所、交通、環(huán)衛(wèi)等政府主管部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)系，取得他們的支持理解，并多為施工提供方便條件。公司隊(duì)伍素質(zhì)高，結(jié)構(gòu)施工隊(duì)具有良好的合作基礎(chǔ)，不會(huì)因節(jié)假日或季節(jié)而導(dǎo)致勞動(dòng)力缺乏，勞動(dòng)力保障有力及時(shí)。建筑施工系統(tǒng)性強(qiáng)，涉及面廣、氣候影響大，可能有難以預(yù)見(jiàn)的因素而拖延工期，尤其在雨季施工階段，為保證工期在結(jié)構(gòu)施工階段盡量利用雨季中的空隙搶抓施工進(jìn)度。為了充分利用施工空間和時(shí)間，在保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間，科學(xué)組織結(jié)構(gòu)、裝修和設(shè)備安裝以及室外工程的立體交叉作業(yè)。89通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 三、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃是指導(dǎo)施工活動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵文件之一。生活區(qū)位于施工現(xiàn)場(chǎng)西面，緊靠環(huán)形通道，滿(mǎn)足消防要求。總體部署和主要施工方案。招標(biāo)文件有關(guān)要求。二、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置本工程為新建工程，道路兩側(cè)具有較多溝塘需要回填。項(xiàng)目管理班子在開(kāi)工前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并帶領(lǐng)部分工人，為后續(xù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)造條件，為現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)做好必須的臨建，為開(kāi)工作好前期準(zhǔn)備。根據(jù)工程需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平面和高程控制點(diǎn)加以保護(hù)。為保證專(zhuān)業(yè)施工的順利進(jìn)行，我們將提供方便和各類(lèi)服務(wù)。專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)的確定應(yīng)在總進(jìn)度計(jì)劃的指導(dǎo)下在施工開(kāi)始之前確定，以確保有足夠的準(zhǔn)備時(shí)間。志浩村路行車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層為：5cm 中粒式瀝青砼（AC16）+瀝青下封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20 cm 12%石灰土=45cm；遠(yuǎn)期可根據(jù)道路使用情況加鋪4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC13）。通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程道路寬度為18 米，道路采用單幅路橫斷面形式，道路橫斷面布置為：2m 人行道+ 14m 行車(chē)道+2m 人行道=18m 華欣路拓寬及新建部分行車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層為：5cm 中粒式瀝青砼（AC16）+瀝青下封層+20cm水泥穩(wěn)定碎石+36 cm 12%石灰土（分兩層施工）=61cm；遠(yuǎn)期可根據(jù)道路使用情況加鋪4cm細(xì)粒式瀝青砼（AC13）。鋼筋混凝土基礎(chǔ)，在人行道下采用120176。混凝土基礎(chǔ)。雨水：雨水考慮道路范圍及用地紅線兩側(cè)共200米范圍，主管管徑為D600800mm，預(yù)留支管管徑為D600mm。管材采用承插式鋼筋混凝土排水管（II級(jí)管），雨水管位于道路南側(cè)人行道下。PVCU加筋管基礎(chǔ)采用砂石基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)，在車(chē)行道下采用180176。人行道部分路面結(jié)構(gòu)層為：6cm 水泥磚+3cm 1:2水泥砂漿+6cm C15 砼+15cm 12%石灰土=30cm。人行道部分路面結(jié)構(gòu)層為：6cm 水泥磚+3cm 1:2水泥砂漿+6cm C15 砼+15cm 12%石灰土=30cm。 根據(jù)工程需要，對(duì)大宗材料的運(yùn)輸，將聯(lián)系社會(huì)力量解決，自備運(yùn)輸車(chē)輛和小型機(jī)械將隨施工隊(duì)伍一起落實(shí)。根據(jù)招標(biāo)文件與設(shè)計(jì)文件可知本工程工期緊、施工質(zhì)量高，為了能如期地高質(zhì)量完成本工程，對(duì)本工程的準(zhǔn)備工作做如下準(zhǔn)備：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況進(jìn)行交接，核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平面等與設(shè)計(jì)要求是否相符，并辦理相應(yīng)的手續(xù)。、設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)工程需要現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的施工機(jī)械設(shè)備。在最高峰階段擬進(jìn)各類(lèi)施工人員約50人。為保證施工現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊合理、現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，施工平面布置原則確定如下：合理布置現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)劃好施工道路和場(chǎng)地，選好出入口和減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)?，F(xiàn)場(chǎng)紅線、臨界線、水源、電源位置，以及現(xiàn)場(chǎng)勘察成果。安全文明施工及環(huán)境保護(hù)要求。監(jiān)理單位、施工單位的辦公室設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)西面，具體詳見(jiàn)施工平面布置圖。其編制的先進(jìn)性、合理性將直接影響到整個(gè)施工的全過(guò)程。各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)人員調(diào)配進(jìn)場(chǎng)必須根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部總進(jìn)度計(jì)劃編制專(zhuān)業(yè)施工進(jìn)度計(jì)劃，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人必須參加項(xiàng)目經(jīng)理部定期或不定期召開(kāi)的生產(chǎn)例會(huì)，把每天存在的問(wèn)題及需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題落實(shí)解決。為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插緊湊，工序施工時(shí)間盡量壓縮。為縮短工期，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，我們將最大限度地提高機(jī)械化施工水平，運(yùn)用水泥穩(wěn)定碎石廠拌法施工工藝，各專(zhuān)業(yè)配備專(zhuān)用中、小型施工機(jī)具，這些都是完成計(jì)劃的有利保證。做好施工擾民問(wèn)題的細(xì)致工作，積極熱情地與當(dāng)?shù)鼐用衤?lián)系溝通，取得周?chē)鷨挝缓途用竦睦斫庵С?，做到必要時(shí)能全天候施工，保證施工進(jìn)度要求，并由項(xiàng)目經(jīng)理部人員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)。加快施工進(jìn)度主要是從施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)、組織安排上予以充分考慮，采取如下措施：在施工準(zhǔn)備上（1）準(zhǔn)備充分的前期資金，加大投入；（2）加快對(duì)周轉(zhuǎn)材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)度，盡快投入施工中去，以提高生產(chǎn)效率。四、各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施校對(duì)測(cè)量?jī)x器本工程使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺等測(cè)量設(shè)備需經(jīng)有關(guān)檢測(cè)單位校核，并確保使用時(shí)應(yīng)在有效檢測(cè)期內(nèi)。依據(jù)規(guī)劃勘測(cè)部門(mén)提供的坐標(biāo)樁及總平面施測(cè)，進(jìn)行建筑物定位，在復(fù)測(cè)無(wú)誤后，申請(qǐng)規(guī)劃勘測(cè)部門(mén)驗(yàn)線。本工程土方開(kāi)挖采用挖土機(jī)開(kāi)挖，人工輔助清槽的施工方法進(jìn)行施工。本工程塑料管材采用人工壓繩下管法進(jìn)行施工。調(diào)整管子高程時(shí)，所墊石子、石塊必須穩(wěn)固。在檢查井處以及沿溝槽每10m左右安設(shè)坡度板，先用吊線控制管道高程再用水準(zhǔn)儀檢查管道高程。上膠圈，將膠圈上到承口內(nèi)。扳動(dòng)手拉葫蘆，均勻地使車(chē)口推入承口內(nèi)。安裝后的管身底部應(yīng)與溝槽基礎(chǔ)面均勻接觸，防止產(chǎn)生局部應(yīng)力集中。控制好拌制時(shí)間，使砂漿拌和均勻，做到隨拌隨用。在井室砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。、井蓋安裝檢查井、井室砌筑安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑安裝井圈，蓋好井蓋。、污水管道閉水試驗(yàn)管道兩端用磚砌管堵，養(yǎng)護(hù)34d達(dá)到一定強(qiáng)度后，再向閉水段的檢查井內(nèi)注水，閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m，如井高不足2m，將水灌至接近上游井口高度。滲水量計(jì)算：Q=48q1000/L式中 Q——每km管道每天的滲水量（m3/(km回填土每層的壓實(shí)遍數(shù)，應(yīng)按要求的壓實(shí)度、壓實(shí)機(jī)具、虛鋪厚度和含水量經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)而定。回填壓實(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，且不得損傷管道。檢查井周?chē)幕靥?，?yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬。具體可在路基施工前在行車(chē)道外2m位置開(kāi)一排水溝為上口寬65cm，下口寬35cm，深50cm用于排除地表水，以確保快車(chē)道成型，排水溝與臨近雨水管道相連，另外在路基施工過(guò)程中應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)疏通排水溝，使水流暢通不產(chǎn)生淤塞。土基施工中應(yīng)注意事項(xiàng)：對(duì)原地面以下，彈簧土進(jìn)行翻挖運(yùn)至路邊堆高、晾干，可改用砂土填土分層碾壓，達(dá)到路基密實(shí)度要求；當(dāng)原地面路基處理完畢后，對(duì)部分路基低于灰土處理層標(biāo)高段落進(jìn)行路基填筑施工，路基采用水平分層法填筑，由低處填起，分層填筑、分層壓實(shí)，每層控制在2025cm，壓路機(jī)碾壓由輕至重按先后順序碾壓加壓，經(jīng)檢測(cè)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路基壓實(shí)度。高度以30cm為宜。在路基碾壓時(shí)應(yīng)注意土質(zhì)含水量，一般控制在最佳含水量177。 (3)壓路機(jī)行走速度20米/min。用平地機(jī)整平（反復(fù)3～4反復(fù)遍，及時(shí)測(cè)定灰劑量）。填土結(jié)束后即進(jìn)行邊溝整理。B、含水量試驗(yàn)。F、土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR)等試驗(yàn)。、取土及運(yùn)土①取土：在土方開(kāi)挖前，先形成場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)和降水系統(tǒng)，以控制土料的含水量。試驗(yàn)段路基填筑前，先進(jìn)行中線樁及邊樁放樣工作，并測(cè)量其標(biāo)高，確定實(shí)際填筑的路基長(zhǎng)度、寬度，根據(jù)松鋪厚度計(jì)算松方數(shù)量，再根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛的斗容量，劃出石灰方格網(wǎng)控制卸料的間距和排距。 、布土路基填筑先從低洼地段開(kāi)始，后填一般地段，從下向上分層平行攤鋪，為控制攤鋪厚度和減少攤鋪時(shí)間，為了控制好布土密度，根據(jù)自卸車(chē)裝土體積，計(jì)算出每車(chē)應(yīng)攤鋪面積。旋耕機(jī)將灰土層翻開(kāi)粉碎遍數(shù)，以滿(mǎn)足土層拌和均勻要求為止；隨后穩(wěn)定土拌和機(jī)對(duì)灰土層再次進(jìn)行粉碎拌和數(shù)遍，直到粉碎灰土層顏色達(dá)到一致，無(wú)灰條、灰斑、整體層位均勻一致，顆粒大小滿(mǎn)足碾壓要求。壓路機(jī)快速碾壓結(jié)束后，恢復(fù)中線以及7m、14m邊線，測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量，并作出各點(diǎn)的位置。, 。、接縫處理兩工作段的搭接部分, 應(yīng)采用對(duì)接形式, 施工時(shí),將前面已施工段平整度、標(biāo)高、壓實(shí)度達(dá)不到要求的接頭, 作5 米切除處理。養(yǎng)護(hù)期間, 應(yīng)禁行除灑水車(chē)以外的一切車(chē)輛。施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段。兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后間距為810m。用振動(dòng)壓路機(jī)配合重型輪胎壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓。碾壓至要求的壓實(shí)度為止。用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷。方木的另一側(cè)用碎石回填整平長(zhǎng)約3m，其高度稍高出方木。每天灑水次數(shù)視氣候而定，在養(yǎng)生期間始終保持基層表面潮濕。㎡選用，撒布的集料數(shù)量按5～6m3/1000m2。（1）瀝青面層施工前要完成基層的檢查驗(yàn)收工作，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括縱橫斷高程、橫坡、路面寬度、中線偏位、平整度，做好原始記錄。路面設(shè)計(jì)寬度變化頻繁，路口較多的城市道路，可選擇可調(diào)節(jié)熨平板的攤鋪設(shè)備。裝料前在廂底部噴灑適量的柴油水（柴油與水的比例通常為1：3）做隔離劑（車(chē)廂底部不得有積液），運(yùn)輸過(guò)程中加蓋苫布保溫，混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120℃。對(duì)選定的攤鋪機(jī)在作業(yè)前要全面試車(chē)檢查，重點(diǎn)檢查熨平板預(yù)熱情況及電腦傳感裝置等，如若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)搶修和調(diào)整，在整個(gè)施工過(guò)程中，應(yīng)盡量做到全部施工設(shè)備機(jī)械性能處于良好狀態(tài)，保證工程的施工質(zhì)量。攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱就緒后，待運(yùn)料車(chē)等足一定數(shù)量（根據(jù)攤鋪速度、寬度、厚度、運(yùn)距等參數(shù)，一般510輛）現(xiàn)場(chǎng)有專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)喂料，開(kāi)動(dòng)輸料器待兩側(cè)熨平板前喂足料后開(kāi)始攤鋪，以35m/min的速度勻速前進(jìn)。對(duì)于局部混合料碾壓后明顯離析、攤鋪后有明顯縱縫或是有拖痕的地方后，可由人工做局部處理或篩細(xì)料點(diǎn)補(bǔ)，情況嚴(yán)重時(shí)要清除更換新料，若兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，相隔間距不要過(guò)大，應(yīng)保持在30m以?xún)?nèi)，攤鋪帶應(yīng)重疊510cm，保證攤鋪混合料縱縫全部熱接。初壓：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、裂紋，用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，前進(jìn)時(shí)不掛振（在不用料情況下適時(shí)可掛振），后退時(shí)掛振，碾壓速度2535m/min，最大速度不得超過(guò)80m/min，若用鋼膠組合壓路機(jī)，可前后掛振碾壓。鋼輪壓路機(jī)的碾壓終了溫度應(yīng)不低于70℃.當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15t；當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550Hz，并根據(jù)混合料的種類(lèi)、溫度和厚度選用，層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，層厚較薄時(shí)則反之。繼續(xù)施工時(shí)，攤鋪前先用檢測(cè)工具檢查平整度和壓實(shí)厚度不合格的部位仍繼續(xù)切割清除。縱縫：用兩臺(tái)攤鋪機(jī)施工時(shí)縱縫應(yīng)全部采用熱接，前面攤鋪機(jī)鋪筑部分應(yīng)留下1020cm暫不碾壓，作為后面攤鋪機(jī)攤鋪高程和厚度控制的基準(zhǔn)面，雙幅攤鋪后一起碾壓。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和廠，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)加緊碾壓，尤其是初壓，盡量減少雨水的滲入。低溫季節(jié)施工時(shí)，要求有充足的碾壓設(shè)備，初壓應(yīng)有兩臺(tái)以上的壓路機(jī)平行碾壓，盡量減少混合料熱量的損失。路面施工時(shí)，應(yīng)盡量做到中下面層在不被污染情況下連續(xù)施工，若不能連續(xù)施工或下承層表面已被污染，在繼續(xù)施工時(shí)應(yīng)噴灑適量的瀝青乳液粘層，并組織好上面層的統(tǒng)一施工。日平均氣溫高于5℃時(shí)，可以進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。路牙基礎(chǔ)施工時(shí)，按測(cè)好的高程進(jìn)行基層整理，而后安裝模板，攪拌好的砼運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，人工用鐵鍬反扣入模板內(nèi)，再用振動(dòng)機(jī)振實(shí)振平。施工質(zhì)量保證體系是確保工程施工質(zhì)量的主要要素，整個(gè)質(zhì)量保證體系可分為施工質(zhì)量管理和施工質(zhì)量控制體系。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目后勤副經(jīng)理質(zhì)量檢查部門(mén)項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理施工生產(chǎn)質(zhì)監(jiān)負(fù)責(zé)人材料供應(yīng)各施工班組各種材料施工工長(zhǎng)采購(gòu)員質(zhì)量監(jiān)督員質(zhì)量管理職責(zé)：根據(jù)質(zhì)量管理體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任，各行其職。項(xiàng)目副經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé)：項(xiàng)目副經(jīng)理作為負(fù)責(zé)生產(chǎn)的主管項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)把抓工程質(zhì)量作為首要任務(wù)，在布置施工任務(wù)時(shí)，充分考慮施工進(jìn)度對(duì)施工質(zhì)量帶來(lái)