【正文】 基底處理是路堤穩(wěn)定、堅固極為重要的因素，必須認真做好基底處理工作。（5）、確定最佳含水量與最大干密度石灰土最佳含水量與最大干密度因土質(zhì)的不同而有差異。根據(jù)施工需要，可以分期分批進行場地清除工作。在路線復測過程中要特別注意對臨時水準點、控制點進行復核。第三章、主要工程項目施工方案土路基施工施工執(zhí)行的技術(shù)標準和驗收標準必須符合合同要求。（三）、臨時用水、用電根據(jù)主要施工機械中的機械總額定功率，現(xiàn)場設(shè)置配電箱，按施工、生產(chǎn)、生活分路供電，施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱、電箱、電纜編號與供電回路對應(yīng)，供施工和生活用電。（一）、施工總體平面布置原則 盡量有利于現(xiàn)場施工，節(jié)約投資。目前，小區(qū)內(nèi)部布置局促，原有路面狹窄，土建施工正在緊張進行。力求方案的適用性、合理性、先進性和經(jīng)濟性，組織均衡生產(chǎn)。當質(zhì)量與進度發(fā)生沖突時，首先確保工程質(zhì)量。（3）、文明施工的原則因地制宜，以人為本。包含該段路基、路面、排水系統(tǒng)等。（6）各施工及試驗規(guī)范。編制范圍C3組團內(nèi)道路及雨、總體概述（一）施工組織設(shè)計的編制說明編制依據(jù)（1）、《市政工程技術(shù)標準》（2）、《市政工程質(zhì)量檢驗評定標準》（5）、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。編制原則（1）、嚴格遵守項目要求的原則。交通、電力、材料、施工現(xiàn)場規(guī)劃，本著節(jié)約用水，防止水土流失的原則，減少污染，精心布置施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，充分利用現(xiàn)場資源，降低工程費用。（5）、安全第一、預(yù)防為主的原則確立安全目標，完善規(guī)章制度，強化現(xiàn)場的各項制度、措施的落實，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。（7）、遵紀守法和尊重地方風俗的原則施工中遵守國家的法律、法規(guī)，兼顧地方和群眾利益，尊重地方的風俗習慣，減少擾民。人員較多，土建施工單位臨時設(shè)施占據(jù)較多的施工作業(yè)面，在一定程度上制約施工進度。臨時工程和設(shè)施盡量不干擾其他工程施工，不干擾居民生產(chǎn)、生活。防止因臨時停電而影響施工，本工程配置1臺（75KW）柴油發(fā)電機，為在停電時供辦公室、安全、保衛(wèi)照明及臨時排水、防訊和混凝土澆筑時的應(yīng)急用電。結(jié)合本工程情況重點對路基進行處理，施工特點采用措施分述如下：（1）、施工準備在路基施工前，首先認真做好測量放、清理現(xiàn)場、場地排水等準備工作。復測時應(yīng)將中線控制點和水準基點延伸至相鄰路段進行聯(lián)測，以確保正確無誤。（4）、場地排水（包括土路基施工的臨時排水）施工場地積水需要及時排除，為路基順利施工提供良好的作業(yè)條件，因此，在清理場地的同時，在工程范圍的兩側(cè)開挖邊溝，臨時排水，將水引入到附近的排水系統(tǒng)排除。同種灰土的最佳含水量隨石灰含量的增加而增大，最大干質(zhì)量密度則隨石灰含量增加而減小。本工程表層由于長時間雨水浸泡必須清除外運并壓實，如果達不到壓實要求必須翻挖壓實，使壓實度達到要求。土路基所用材料應(yīng)在業(yè)主工程師認可的最佳含水量狀態(tài)下攤鋪，通過攤鋪，通過攤曬、灑水等方法，控制最佳含水量，以達到規(guī)定的壓實度。正確選用壓實設(shè)備對于本單位工程我部將配足輕型和重型壓路機，用于路基的壓實。當采用多個施工段同時施工時，壓路機碾壓輪必須超過相鄰施工段的接茬處。土路基壓實后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。在壓路機壓不到的部位，可以采用小型機夯錘等。每一路段設(shè)備投入為：推土機2臺、平地機1臺、壓路機3臺（18t以上振動壓路機1臺、18t三輪壓路機2臺）。（3）、灰土攤鋪①、攤鋪過程中，人工將磚瓦石塊、樹根等雜物揀除。②、用振動壓路機或輪胎壓路機穩(wěn)壓12遍。⑥、整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。路肩要同路面一起碾壓。③、要點提示：彈簧、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收，應(yīng)徹底處理，標高不合適的，高出部分用平地機刮除，低下的部分不準貼補，壓實度、強度必須全部滿足要求，否則應(yīng)返工處理?；彝镣瓿珊蠼?jīng)驗收合格，方可進行下道工離施工3 二灰碎石基層施工 本工程采用20cm 石灰粉煤灰碎石作為底基層，設(shè)計石灰粉煤灰碎石的配合比為6:14:80。 進行水準測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出，二灰碎石的鋪筑設(shè)計標高。 運輸: 二灰碎石的運輸均采用自卸車運輸，運輸車的數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場攤鋪能力，拌和能力及運距進行合理地調(diào)配。如表面蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補灑少量的水，碾壓直至二灰碎石的密實度達到設(shè)計要求為止。瀝青混凝土路面攤鋪本工程面層分二層，均為瀝青砼。 （2）按放測的指示邊樁和標高進行攤鋪，以控制面層標高及鋪筑厚度，并使接縫順直、緊密。 （4）瀝青混合料的碾壓順序是：接縫處碾壓→全路碾壓→全路復壓→全路終壓。碾壓原則是先邊后中，先輕后重，先慢后快，保證路拱符合設(shè)計要求。 （7）壓路機宜有自動灑水設(shè)備，防止混合料粘輪。施工遇雨時及時通知拌和站停止供料，對已鋪好的瀝青砼應(yīng)立即快鋪快壓，搶工鋪筑完畢。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報隊質(zhì)量檢查工程師，隊檢查合格后，報項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，經(jīng)檢查合格后，請項目總工程師檢查驗收簽證，再請工地業(yè)主工程師檢驗，確保各工序質(zhì)量優(yōu)良。先派具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍選調(diào)主要技術(shù)骨干組成專業(yè)施工隊，按照全面質(zhì)量管理的方法，成立路基填筑等QC小組。嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計、切實尊重業(yè)主按施工圖紙施工，遵守各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。且大型材料必須選擇質(zhì)量好，信譽高的廠家訂購。（4）堅持“三工制度”（即堅持工（班）前質(zhì)量講話制度；工中質(zhì)量檢查制度，工后質(zhì)量評議制度）。（7）發(fā)揮工班質(zhì)檢員的作用，支持其工作，認真聽取他們的意見，并積極采納有效意見。六、工程材料的組織與安排經(jīng)過現(xiàn)場實際調(diào)查，初步擬定的主要材料來源和運至施工現(xiàn)場方法如下：（1）、水泥：除商品混凝土外，水泥主要從溧水的水泥廠采購運至施工或拌合現(xiàn)場；（2）、石灰：主要從句容購買。進場的必須經(jīng)檢驗合格。 要縮短成活工序間隙，并在模板邊預(yù)設(shè)測溫孔，隨時測定內(nèi)溫。（2）冬期瀝青砼施工：考慮瀝青施工的特殊性，合理安排工期，確保瀝青施工不在寒冬進行。施工場地提前作好排水系統(tǒng)并保持通暢。（3）、開挖時應(yīng)在道路兩側(cè)或每隔適當距離挖出水溝，以便雨水及時流至路外或下水道積水井內(nèi)。（4）、施工地段低洼而又無排水設(shè)施，應(yīng)設(shè)臨時泵站，用排水溝將雨水按地形匯集到適當?shù)攸c，用臨時水泵漿水排出施工地段。降雨時應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓密實，在雨后施工時，應(yīng)將下層表面的積水排干，勿使上層的集料過分潮濕。雨季對供電線路加強檢查，防止出現(xiàn)用電事故而影響施工。對于影響地上施工的電線請有關(guān)部門協(xié)調(diào)進行改線或架高處理。 道路和場地小區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵，施工廢料集中堆放，及時處理。水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放整齊，目能成數(shù)。施工廢水、生活污水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，采用滲井或其它措施處理，工地垃圾及時運到指定地點。結(jié)合本合同段工程實際和自然環(huán)境保護特點，制定具體環(huán)境保護和水土保持措施并貫徹落