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塔式起重機安拆方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 22:11 上一頁面

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【正文】 的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。 鋼絲繩的檢查⑴ 起重機械中的鋼絲繩是易損件,缺乏維護是鋼絲繩壽命短的主要原因之一;⑵ 對鋼絲繩應(yīng)進行適時的清洗并涂以潤滑油或潤滑脂;⑶ 每個工作日都要盡可能對鋼絲繩的任何可見部位進行觀察,以便發(fā)現(xiàn)損壞與變形情況。破損和任何可疑的損壞(包括螺桿和螺紋部分銹蝕)都不能使用。每月須對塔頂與回轉(zhuǎn)塔身進行檢查,特別需對其連接耳板及附近的母材進行檢查。⒀ 司機對減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油,如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,要及時處理。⑵ 夜間作業(yè),施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施;⑶ 塔機經(jīng)過大修或者轉(zhuǎn)移重新安裝前注意事項:,銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷;、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率器等重要零件是否符合使用條件;,焊縫等情況應(yīng)符合使用條件;、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)至正常;⑷ 停機修理或維護保養(yǎng)時,必須切斷電源,不許帶電作業(yè);⑸ 地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機作業(yè),與司機聯(lián)絡(luò),必須規(guī)定嚴格的信號或手勢、旗號等,最好采用步話機聯(lián)絡(luò),應(yīng)保證塔機的使用電壓在380177。檢查完畢后,對缺陷、隱患進行修復(fù)后,再進行除銹、刷漆處理。 拆卸回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓,伸長頂升油缸,將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊,拆掉下支座與爬升架的連接銷軸,回縮頂升油缸,將爬升架的爬爪支承在塔身上,再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。⑴ 將載重小車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆卸配重;⑵ 按裝配重的相反順序,將各塊配重依次卸下, 起重臂的拆卸⑴ 放下吊鉤至地面,拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接,開動起升機構(gòu),回收全部鋼絲繩;⑵ 根據(jù)安裝時的吊點位置掛繩;⑶ 輕輕提起起重臂,慢慢起動起升機構(gòu),使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿;拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷,放下拉桿至起重臂上固定;拆去鋼絲繩,拆掉起重臂與塔帽的連接銷;⑷ 放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。其步驟與立塔 塔式起重機的拆卸組裝的步驟相反。由于拆卸塔機時,建筑物已建完,工作場地受限制,應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置,不可馬虎大意,否則容易發(fā)生人身安全事故。運行工程中不得發(fā)生任何異?,F(xiàn)象,各機構(gòu)制動器、力矩限制器、起重量限制器應(yīng)動作準確、可靠,否則應(yīng)及時排除故障。此外還包括風(fēng)速儀。為了檢查架設(shè)的正確性和保證安全運轉(zhuǎn),應(yīng)對塔機各部件進行系列試運轉(zhuǎn)和檢查,包括如下:①各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查;②檢查支承平臺及欄桿的安裝情況;③檢查鋼絲繩穿繞是否正確,不能與塔機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)構(gòu)件相摩擦;④檢查電纜通行狀況;⑤檢查平衡臂配重的固定情況;⑥檢查平臺上有無雜物,防止塔機運轉(zhuǎn)時的雜物下墜傷人;⑦檢查各潤滑面和潤滑點。 頂升過程的主要事項⑴ 塔機最高處風(fēng)速大于14m/s時,不得進行頂升作業(yè);⑵ 頂升工程中必須保證起重臂與引入標準節(jié)EQ方向一致,并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂制動住,載重小車必須停在頂升配平位置。m)。略微調(diào)整載重小車的配平位置,直至平衡,使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上;⑷ 記錄下載重小車的配平位置,但要注意該位置隨起重臂場地不同而改變。 頂升加節(jié) 頂升前的準備⑴ 按液壓泵站要求給其油箱加油;⑵ 清理好各個塔身節(jié),在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油,將待頂升加高的標準節(jié)EQ在頂升位置時的起重臂下排成一排,這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu),能使頂升加節(jié)過程所用的時間最短;⑶ 防松電纜長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜;⑷ 將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方(頂升油缸正好位于平衡臂下方);⑸ 在引進平臺上準備好引進滾輪,爬升架平臺上準備好塔身高強度螺栓。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成2倍率。如果安裝完畢就要使用塔機工作,則必須按要求調(diào)整好安全設(shè)置。平衡重配裝時,安裝銷的擋塊必須僅靠平衡重,且安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三塊擋板。 吊裝起重臂⑻ 接通起升機構(gòu)的電源,用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機構(gòu)向上,直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板,Ⅰ、Ⅱ用銷軸連接,并穿好開口銷。⑹ 起重臂安裝時的參考重心位置含長短拉桿、牽引機構(gòu)、載重小車、且載重小車位置在最根部。在使用過程中出現(xiàn)短鋼絲繩松弛時,可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼絲繩張緊裝置將其張緊。 起重臂組裝⑴ 在塔機附近平整的枕木上(或支架,),拼裝好起重臂。載重小車一側(cè)設(shè)有檢修吊籃,便于塔機的安裝與維修。 吊裝司機室起重臂為三角形變截面空間桁架結(jié)構(gòu),共分為十節(jié)。⑹ 安裝銷的擋塊必須靠近平衡重,且必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。尾部裝有平衡重、起升機構(gòu)、電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。塔帽下部為整體框架結(jié)構(gòu),中間部位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板,通過銷軸與起重臂、平衡臂相連。m,雙螺母中防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于1400 N⑵ ,將吊具掛在上支座f55的銷軸上,將回轉(zhuǎn)總成吊起。上支座一側(cè)有安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)的法蘭盤及平臺,另一側(cè)工作平臺有司機室連接的支耳,前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座。⑶ 將爬升架上的活動爬升爪放在塔身節(jié)的第二節(jié)(從下往上)上部的踏步上。頂升時,工作人員站在平臺上,操縱液壓系統(tǒng),引入標準節(jié),固定塔身螺栓,實現(xiàn)頂升。⑸ 用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度。 吊裝標準節(jié)⑷ 所有高強度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達到1400N預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ主弦桿上下端各有3各連接套, 預(yù)埋螺栓固定基節(jié)EQ ⑴ ,吊起一節(jié)標準節(jié)EQ。 = =:攪拌樁設(shè)計技術(shù)要求:,攪拌樁樁徑φ600,~,水泥摻入比淤泥層不少于18%,其它土層不少于14%,即水泥用量72~76Kg/m。 單樁豎向承載力初步設(shè)計時可按下式計算,但應(yīng)使樁身材料強度確定的單樁承載力大于(或等于)由樁周土和樁端土的抗力所提供的單樁承載力: 式中 與攪拌樁樁身水泥土配比相同的室內(nèi)加固土試塊(,也可采用邊長為50mm的立方體)在標準養(yǎng)護條件下90d齡期的立方體抗壓強度平均值(Kpa)。24粉土:樁側(cè)摩阻力特征值12Kpa;地基承載力特征值100Kpa。螺栓錨固深度 按《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定不少于35D,則35*30=1050mm。依據(jù)《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》P26中螺栓承載力設(shè)計值的計算公式受剪承載力設(shè)計值Ntb=nvπde2/4*fvb=1****170=95277N=。其中de螺栓螺紋處的有效直徑,查《HGT215452006地腳螺栓(錨栓》。其中de螺栓螺紋處的有效直徑。%,所以最小配筋面積為:%=13950mm2。經(jīng)過計算得MI=[(2+)(+1791/)+()]/12=。,=塔身寬度+2h;允許沖切力:3600=5081076N=;實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值,所以能滿足要求!、承臺配筋計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB 。、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB 。計算公式如下:fa修正后的地基承載力特征值(kN/m2);fak地基承載力特征值,依據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》,詳見第六節(jié)地基處理設(shè)計。計算簡圖:當不考慮附著時的基礎(chǔ)設(shè)計值計算公式:式中 F──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重和最大起重荷載,F=;G──基礎(chǔ)自重與基礎(chǔ)上面的土的自重:G=BcBcHc+γm BcBcD =25*6*6*+20*6*6*=1791kN;Bc──基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=;W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=BcBcBc/6=36m3;M──傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,M=;γm──土的加權(quán)平均重度經(jīng)過計算得到:Pmax= (+1791)/25+1766/36=。 混凝土強度等級:C30,塔身寬度B=,實際計算:βfcb0h0+ h0/(s)=(152501200+300750651200/600)103=71579KN>>γ0V=2636=2636KN 經(jīng)過計算板完全可以滿足抗剪要求。) 其中 M—— 計算截面處的彎矩設(shè)計值(KN?m); K——安全系數(shù),; h0——板計算截面處的計算高度,h0=1200mm; fy——鋼筋受拉強度設(shè)計值,fy=300N/mm2。施工中選用4根φ1500mm砼灌注樁,單樁承載力10600KN大于單樁受力2636KN,則樁滿足要求。m,M2=Rb*設(shè)M=M2,則Rb=244KN,根據(jù)單樁承載力設(shè)計值Rb10600KN。m,M2=2Rb*設(shè)M=M2,則Rb=198KN,根據(jù)單樁承載力設(shè)計值Rb10600KN。板鋼筋等級II級,保護層厚度50mm,板與承臺相連接,且承臺下設(shè)置4根φ1500mm砼灌注樁,已知單樁承載力特征值為10600KN,參考《塔吊使用說明書》知塔吊處于工作狀態(tài)(ES)時:最大彎矩Mmax=1693KN詳見附圖一:塔吊布置平面圖。塔吊型號為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)的QTZ80(TC56136)型固定式,(不包括頂升機構(gòu)),起重臂實際裝長50m,安裝高度20m,最大起重重量6t,額定起重力矩800t目前,本工程一期(圍護結(jié)構(gòu)及土方開挖)施工已完成,施工現(xiàn)場基本上實現(xiàn)了“三通一平”,施工現(xiàn)場的磚圍墻圍蔽已完成,部分場地硬化后即可進行施工。. . . .目錄第一章 編制依據(jù) 3第二章 安裝概況 3 工程概況 3 塔吊選型 4第三章 基礎(chǔ)設(shè)計 4 4 4 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計計算 4 對塔吊基礎(chǔ)抗傾覆彎矩驗算 4 板樁基礎(chǔ)設(shè)計 天然基礎(chǔ)(4塔吊)基礎(chǔ)設(shè)計 設(shè)計參數(shù) 8 基礎(chǔ)承載力計算 9 地基承載力驗算 基礎(chǔ)受沖切承載力驗算 承臺配筋計算 1預(yù)埋螺栓強度計算 13 預(yù)埋螺栓的型式簡介 13 強度計算 1地基基礎(chǔ)處理設(shè)計 1設(shè)計參數(shù)及概況說明 15第四章 塔機安裝 17 18 19 吊裝爬升架 19 20 安裝塔帽 21 結(jié)構(gòu)簡述 21 安裝平衡臂總成 22 安裝司機室 24 24 配裝平衡重 28 29 接電源及試運轉(zhuǎn) 29 29 頂升加節(jié) 30 投入使用前的工作 32第五章 塔吊拆卸 35 拆卸注意事項 35 35 39第六章 塔機的使用與維護 39 39 機械部分及其它 39 41 維修保養(yǎng) 42第七章 機構(gòu)及電氣操作 44 44 塔機各機構(gòu) 45第八章 應(yīng)急預(yù)案 49 49 機構(gòu)人員職責(zé) 50 應(yīng)急設(shè)備清單 51 重大事故應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序 52 防止塔式起重機事故的預(yù)防措施 53 53 54 55 56第一章 編制依據(jù)《塔式起重機使用說明書》;《巖土工程勘察報告》;《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072002);《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502022002);《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102002);《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB502042002);《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008);《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》;《HGT215452006地腳螺栓(錨栓)》通用圖;《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ792002。本工程合理使用年限為50年,屋面防水等級為二級,地下室防水等級為二級,人防防護等級為六級。 塔吊選型依照業(yè)主要求,結(jié)合本工程基坑平面形勢及垂直運輸工作量需求,擬在基坑內(nèi)共布置4臺6t底架固定式塔吊作為主要垂直運輸工具。m,最大起線速度為160m/min;塔吊作業(yè)半徑內(nèi)周圍開闊,無高聳設(shè)備或構(gòu)件?;A(chǔ)板砼強度:C30,厚度1300mm,板長度Lc= m,寬度Bc=14m(取塔吊2基礎(chǔ)進行驗算)。m,計算簡圖如下: x方向,受力簡圖如下:以塔吊中心O點為基點計算:M=Mmax=1766KN(滿足要求)Z方向,受力簡圖如下:以塔吊中心O點為基點計算:M=Mmax=1766KN 經(jīng)計算可得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值:最大壓力: Nmax=(+)/4+1766(( / )+())=2636KN最小壓力: Nmin=(+)/41766(( / )())= 此值為正,故樁不受豎向向上的力,不需復(fù)核抗拔力。(3)板受力主筋計算(依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB500102002)。 根據(jù)前面計算方案可以得到X、Y方向樁對矩形板的最大剪切力,考慮對稱性, 記為V=2636KN 考慮板配置拉筋的情況,斜截面受剪承載力應(yīng)滿足下面公式: 其中 γ0——建筑樁基重要性系數(shù),; β——剪切系數(shù),β=; fc——混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值,fc=;
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