【正文】 構(gòu)的操作動作要柔和，由低速到高速逐步轉(zhuǎn)換，不得將操作手柄從靜止（或低速）猛地向中速或高速位置推進(jìn)；⑷ 不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯壓擠物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或者凍粘在地上的物品；⑸ 有物品懸掛在空中，司機與起重工不得離開工作崗位；⑹ 指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符合GB508285規(guī)定；⑺ 司機必須認(rèn)真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作；⑻ 嚴(yán)禁司機疲勞、酒后上塔操作。 機械部分及其它⑴ 起重機的工作環(huán)境溫度為20oC～+40 oC，最高處工作風(fēng)力應(yīng)小于20m/s，在遇大暴雨，濃霧或塔機最高處風(fēng)速超過20m/s時一律停止起重作業(yè)。所有安全保護(hù)裝置必須隨時保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。⑵ 夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)施；⑶ 塔機經(jīng)過大修或者轉(zhuǎn)移重新安裝前注意事項：，銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷；、鋼絲繩、滑輪、吊鉤及換倍率器等重要零件是否符合使用條件；，焊縫等情況應(yīng)符合使用條件；、頂升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)至正常；⑷ 停機修理或維護(hù)保養(yǎng)時，必須切斷電源，不許帶電作業(yè)；⑸ 地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機作業(yè)，與司機聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號或手勢、旗號等，最好采用步話機聯(lián)絡(luò)，應(yīng)保證塔機的使用電壓在380177。10%的范圍，否則塔機的電氣設(shè)施容易損壞；⑹ 多臺塔機同時進(jìn)入一個施工現(xiàn)場時，塔機的平面布置要合理，相互之間不得空間交錯和發(fā)生干涉；⑺ 司機在接通地面電源，登上塔機進(jìn)入司機室內(nèi)應(yīng)全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可起動總按鈕。司機必須嚴(yán)格按照本塔機技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載或強行作業(yè)；⑻ 操作時避免起重吊鉤著地，一面引起卷筒鋼絲繩拍了不齊而遭損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地后再次起升時，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時須重新將鋼絲繩排列整齊；⑼ 緊固在載重小車側(cè)面的吊籃是供維修使用的，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時，維修人員可站在吊籃內(nèi)隨載重小車一起執(zhí)行維修任務(wù)，吊籃的額定承載重量為100公斤，當(dāng)?shù)跗鹬匚飼r，吊籃內(nèi)嚴(yán)禁粘人，在每次立塔施工中，地面安裝起重臂時，要仔細(xì)檢查吊籃與載重小車的連接是否完善可靠；⑽ 各機構(gòu)需要反向運動時，必須待電機正轉(zhuǎn)停止后，再啟動反轉(zhuǎn)，反之也一樣；⑾ 發(fā)現(xiàn)塔機有異常現(xiàn)象時，應(yīng)停機切斷電源，待查清并排除故障后再使用；⑿ 每班工作前，司機必須對塔身、起重臂、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒聯(lián)接螺栓、剎車制動器及換倍率器等主要關(guān)鍵部位的銷軸，螺栓等進(jìn)行日常檢查、緊固，確定無松動或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè)。塔機在每班作業(yè)完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至超過周圍最高障礙物的高度，載重小車應(yīng)在最小幅度處，回轉(zhuǎn)到制動器處于松開狀態(tài)，切斷總電源方可離去。⒀ 司機對減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，要及時處理。⒁ 司機在正式作業(yè)前，必須逐項檢查各安全裝置的可靠性，絕不允許在安全裝置不可靠失靈的情況下勉強作業(yè)；⒂ 司機操作起升機構(gòu)時，對于不同檔位速度，有最大起重量的限制。如用4倍率以高速提升6t物時，高速無法動作，其將自動切換到中速檔位上。速度倍率低速中速高速4倍率6t6t3t2倍率3t3t⒃ 每月檢查高強度螺栓時，須對安裝高強度螺栓的連接套及附近的母材進(jìn)行檢查，未安裝附著架塔機特別需對基礎(chǔ)以上的三節(jié)塔身進(jìn)行檢查，安裝了附著架的塔機特別需要對最上一道附著架附近的上兩節(jié)下一節(jié)塔身節(jié)進(jìn)行檢查。每月須對塔頂與回轉(zhuǎn)塔身進(jìn)行檢查，特別需對其連接耳板及附近的母材進(jìn)行檢查。⒄ 每三個月須對起重臂上弦桿的連接耳板及附近的母材和下弦桿的接頭及附近的母材進(jìn)行檢查。⒅ 每次頂升加節(jié)或降塔減節(jié)時，須對塔身節(jié)的踏步及液壓頂升系統(tǒng)的頂升橫梁進(jìn)行檢查。塔身和回轉(zhuǎn)總成的高強度連接螺栓使用前必須檢查，檢查時須用煤油等清洗劑對螺栓、螺母和墊圈清洗干凈。破損和任何可疑的損壞（包括螺桿和螺紋部分銹蝕）都不能使用。每次安裝前螺栓、螺母和墊圈必須用MoS2潤滑脂涂裹，特別是結(jié)合面，已達(dá)到均衡摩擦。高強度螺栓的雙螺母須達(dá)到預(yù)緊力矩，起重防松螺母矩應(yīng)稍大于預(yù)緊力矩。塔機立塔后應(yīng)按下列規(guī)定對螺栓進(jìn)行檢查，先一周兩次，再一周一次，再兩周一次，然后一月一次，每年內(nèi)拆下2～3組螺栓檢查其變形、腐蝕等情況。 鋼絲繩的檢查⑴ 起重機械中的鋼絲繩是易損件，缺乏維護(hù)是鋼絲繩壽命短的主要原因之一；⑵ 對鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行適時的清洗并涂以潤滑油或潤滑脂；⑶ 每個工作日都要盡可能對鋼絲繩的任何可見部位進(jìn)行觀察，以便發(fā)現(xiàn)損壞與變形情況。特別應(yīng)留心鋼絲繩在機械上的固定部位，發(fā)現(xiàn)有任何明顯變化時，應(yīng)予報告。每個工作日前和塔機工作時司機和地面工作人員應(yīng)注意載重小車和吊鉤的鋼絲繩是否有跳繩現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)跳繩現(xiàn)象應(yīng)立即停止工作，穿好鋼絲繩再工作。 維修保養(yǎng)、機械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)各機構(gòu)的制動器經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，~1mm之間；在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑清洗。減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲的松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5114485規(guī)定。經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應(yīng)予以擰緊。塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度可采用旋轉(zhuǎn)臂架的方法造成受壓狀態(tài)。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除輪的中心線平行，其嚙合同不小于70%，嚙合間隙要合適。、液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)使用液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意更動，每次進(jìn)行頂升之前，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。應(yīng)經(jīng)常檢查各部管接頭是否緊固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。濾油器要經(jīng)常檢查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。油泵，油缸的控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修?？傃b和大修后初次起動油泵時，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動方向是否正確。吸油管路是否漏氣，然后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動和試運轉(zhuǎn)。在冬季起動時，要開開停停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)在運輸中應(yīng)設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。在使用期間，必須定期檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕。經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動等情況。每隔1~2年噴刷油漆一遍。、電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。各控制箱，配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備的上灰塵。各安全裝置的行程開關(guān)的觸點開閉必須可靠，觸點弧坑應(yīng)及時磨光。每年搖測保護(hù)接地電阻兩次（春秋），保證不大于4歐姆。、塔機維修時間的規(guī)定日常保養(yǎng)（每班進(jìn)行）塔機工作1000小時后，對機械電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。塔機工作4000小時后，對機械電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。塔機工作8000小時后，對機械電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。3第七章 機構(gòu)及電氣操作 電氣安裝⑴ 電氣安裝應(yīng)在塔機安裝完畢后（塔機處于安裝高度時）進(jìn)行，參考原理圖，外部接線圖及控制箱接線圖，連接各控制及動力電纜、制動器電纜，安全裝置，接地裝置，障礙燈等；⑵ 送電之前對電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查，符合下列要求方可通電：，須固定的電線電纜應(yīng)有可靠的固定，防止塔機在運行時損傷電纜；，塔身對地的接地電阻應(yīng)不大于4歐；（地面連司機室電纜）在進(jìn)入司機室前應(yīng)穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機室，并留適當(dāng)長度，保證塔機在作業(yè)一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜；，主開關(guān)放在斷電位置，組后連接好地面電源電纜。 通電調(diào)試⑴ 將地面電源開關(guān)合上，送電到司機室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380V177。10%（地面電網(wǎng)應(yīng)能提供足夠的容量，以保護(hù)電機正常起動和運轉(zhuǎn)）；⑵ 松開高度限位器，幅度限位器，配合機械安裝，穿好起升，載重小車的去牽引鋼絲繩；⑶ 起升機構(gòu)的調(diào)試：先操作起升手柄，觀察起升運轉(zhuǎn)情況，當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時，吊鉤向上運動，向外推時，吊鉤應(yīng)向下運動，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機的電源的相序，符合以上要求；⑷ 起升調(diào)試完畢后，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，回轉(zhuǎn)手柄向左推時，起重臂應(yīng)向左轉(zhuǎn)；手柄向右推時，起重臂應(yīng)向右轉(zhuǎn)；變幅手柄向內(nèi)拉時，載重小車向內(nèi)走；手柄向外推時，載重小車應(yīng)向外走；否則應(yīng)調(diào)整接至各電機電源線的相序，以符合上述要求 ⑴ 電送到司機室后（空氣開關(guān)合上之前）障礙燈和司機室照明可通過操作平臺上的開關(guān)送電，插座上也有電，可供插風(fēng)扇之用；⑵ 按啟動按鈕時，各操作手柄必須歸零檔，總接觸器才可得點自保；⑶ 為防止回轉(zhuǎn)打反車和緊急剎車扭傷塔機，在電氣上設(shè)置延時裝置。在起重臂向右（向左）轉(zhuǎn)后，不能馬上以額定速度向左（向右）轉(zhuǎn)，須有幾秒時間?；剞D(zhuǎn)手柄歸零后，不能馬上剎車，須有幾秒的延時才能剎住車；⑷ 即使有上述延時裝置，仍嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)機構(gòu)打反車制動和緊急剎車，以防電氣損傷；⑸ 頂升之前要檢查泵站電機轉(zhuǎn)向是否與要求一致，否則應(yīng)將轉(zhuǎn)向調(diào)整正確方可進(jìn)行頂升，頂升時嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、變幅和起升，以防止發(fā)生安全事故和絞斷電纜；⑹ 控制箱內(nèi)延時繼電器，過流繼電器已調(diào)好，不要隨便調(diào)整，如果更換原件應(yīng)按電氣系統(tǒng)說明調(diào)整正確。 塔機各機構(gòu)起重機的工作機構(gòu)包括：起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、小車牽引機構(gòu)及頂升機構(gòu)，分別簡介如下：起升機構(gòu)型號分為QS680C，該機型號為YZTD225L24/8/32型三速電機，起升機構(gòu)有三種速度來實現(xiàn)輕載高速，重載低速，當(dāng)?shù)踹\物品達(dá)最高位置時，起升機構(gòu)能自動停車。 起升機構(gòu)傳動系統(tǒng)圖 回轉(zhuǎn)機構(gòu)回轉(zhuǎn)機構(gòu)共兩套，布置在回轉(zhuǎn)支承一側(cè)，由兩臺YTW112M4B5，經(jīng)行星齒輪減速機帶動小齒輪，從而帶動塔機上部的起重臂、平衡臂左、右回轉(zhuǎn)，在電機尾部帶有盤式制動器，盤式制動器處于常開狀態(tài)，回轉(zhuǎn)制動器用于有風(fēng)狀態(tài)下，將工作或頂升時的塔機固定在規(guī)定的方位，引進(jìn)用制動器停車?；剞D(zhuǎn)減速機為潤滑脂（000號潤滑脂），在維修或油位因滲漏而下降時，應(yīng)及時補充潤滑脂，保證潤滑脂液面達(dá)到油位螺塞的位置（減速機上部堵塞）。小車牽引機構(gòu)是小車變幅的驅(qū)動裝置，由一臺雙速電機（YDEJ132S4/8B5帶電磁盤式制動器）驅(qū)動，經(jīng)由行星減速機帶動卷筒，通過鋼絲繩（6），使載重小車在起重臂軌道上往返變幅運動。牽引繩有兩根，它們的一端分別固定在牽引卷筒的兩端，經(jīng)纏繞后分別向起重臂的前后引出，經(jīng)起重臂根和起重臂端導(dǎo)向滑輪后， 小車牽引制動器示意圖兩根繩的另一端都固定在載重小車上。變幅時靠這兩根繩一收一放來保證載重小車正常工作。載重小車運行到最小和最大幅度時，卷筒上兩根鋼絲繩的圈數(shù)不得小于3圈。，經(jīng)長期使用后，將受到磨損，引起電磁鐵與銜鐵間的氣隙增大，使吸合力減少，嚴(yán)重時不能吸合。調(diào)整方法：打開制動器罩（件1），旋動支承螺栓，然后再旋動相應(yīng)的內(nèi)六角螺釘，即可以調(diào)整銜鐵與線圈行程。～1mm之間。 頂升系統(tǒng)液壓接管示意圖該頂升液壓系統(tǒng)由泵站、頂升油缸、高壓軟管及專用液壓油組成，它可以頂升和下降塔機爬升架以上部分，并可使其停留在任何位置，以便維修方便，安全可靠。 頂升液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)液壓泵站主要技術(shù)參數(shù)工作壓力（MPa）流量（L/min）電機功率（KW）配高壓膠管（JB188577）油箱容積（L）用油美國公司ESSO公司的抗磨液壓油AW46`25A10Ⅱ100頂升油缸主要技術(shù)參數(shù)額定壓力（MPa）缸徑（mm）桿徑（mm）行程（mm）安裝距（mm）頂升速度（m/min）最大頂升力（t）251601101600207050 液壓系統(tǒng)的安裝及使用① 油液的清潔處理首先旋開空氣濾清器11，加入過濾精度為10μ的手提濾油機過濾的液壓油至油箱上油標(biāo)上限為止，方可啟動油泵電機（俯看電動機風(fēng)葉旋向是否與泵座上所標(biāo)方向一致）。② 系統(tǒng)管路連接首先檢查高壓膠管口清潔與否，然后將液壓站的A、B口與油缸兩腔油口通過高壓膠管連接并擰緊接頭。③ 系統(tǒng)的排氣啟動電機，擰松油缸上 A口（或B口）高壓膠管接頭，移動手動換向閥3的手柄（以下簡稱操作手柄）于上升（或下降）位置，使液壓油進(jìn)入管內(nèi)，將空氣從A口（或B口）溢出，直至油液從接頭處流出且無氣泡為止，然后擰緊高壓膠管。油缸空載時推動操作手柄，讓油缸活塞桿全部行程上下運動幾次，將油缸內(nèi)的空氣通過油管擠入油箱而排盡。操作時注意當(dāng)活塞運動到上（或下）極限位置后，應(yīng)立即扳回操作手柄，使之處于中間位置，并停留幾分鐘，待擠入油箱液壓油內(nèi)的氣泡消失后，再進(jìn)行下一個動作。④ 系統(tǒng)使用操作前檢查油缸與機架聯(lián)接是否正確、可靠、檢查塔機有關(guān)部分是否達(dá)到有關(guān)技術(shù)要求后再進(jìn)行如下操作。a． 系統(tǒng)最大工作壓力的調(diào)定：擰松高壓溢流閥5的調(diào)節(jié)螺桿和鎖緊螺母，啟動電機6，移動操作手柄于上升位置，讓油缸活塞桿伸長至極限位置，此時壓力表4的讀數(shù)上升，不斷擰緊溢流閥調(diào)節(jié)螺桿，直至使壓力表4的讀數(shù)穩(wěn)定在25MPa為止。然后擰緊高壓溢流閥調(diào)節(jié)螺桿上的鎖緊螺母（不允許未經(jīng)培訓(xùn)合格人員擅自調(diào)動溢流閥），反向操作手柄收回活塞桿，最后使操作手柄回復(fù)中位。b． 上升（下降）操作：啟動電機6，將操作手柄移至上升位置，油缸活塞桿伸出，將連接在活塞桿上的頂升橫梁兩端銷軸放置在合適的塔身節(jié)踏步圓弧槽內(nèi)，進(jìn)行頂升加節(jié)（或拆卸塔身）工作。