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正文內(nèi)容

塔式起重機(jī)安裝施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 須按照本附墻錨固程序進(jìn)行,未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意,任何人不得更改。 夏天作業(yè)時(shí)應(yīng)做好防暑降溫工作,不得赤腳、赤膊。 參加附墻錨固作業(yè)和管理(質(zhì)檢、安全、指揮)人員均必須持有塔機(jī)拆裝操作證(特殊工種還必須持有安監(jiān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證)。根據(jù)不同塔機(jī)要求,附著框以上,自由高度不能超過(guò)十個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高。坡形,分層多次平焊,不夾渣,不虛焊,無(wú)氣孔,自然冷卻后,用塔吊直接吊裝到相應(yīng)位置,兩端用配套銷軸聯(lián)接,鎖上開(kāi)口銷。高空作業(yè)的另一小組人員安裝錨固夾板,檢查夾板外型及焊口,符合附著杠端點(diǎn)的要求,每塊錨固夾板都必須用穿墻螺栓,螺母緊固。地面協(xié)同小組負(fù)責(zé)供料、司索、指揮等。注意:根據(jù)不同的塔機(jī)對(duì)錨固點(diǎn)的不同技術(shù)要求,選定的方位應(yīng)滿足塔機(jī)的拉力要求,放射角度的要求。項(xiàng)目部組織建設(shè)項(xiàng)目、監(jiān)理、安監(jiān)人員進(jìn)行復(fù)驗(yàn)確保無(wú)問(wèn)題,驗(yàn)收合格后方可使用。 (5)、將兩個(gè)錨固座采用穿墻高強(qiáng)螺栓固定。附墻裝置設(shè)計(jì)和安裝要點(diǎn): (1)、設(shè)計(jì)和安裝依據(jù)《塔吊使用說(shuō)明書》; (2)、附著裝置有 3 個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成,它主要是把塔機(jī)固定在建筑物的梁柱上,起著依附作用,使用時(shí),報(bào)雙框套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,通過(guò)框架上的連接件將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿卡緊,以承受附著反力的作用, 3 支可調(diào)節(jié)的撐桿與建筑物附著點(diǎn)連接,使塔機(jī)部分荷載轉(zhuǎn)移到建筑物承擔(dān),改變了塔機(jī)的受力狀態(tài)。 (5)將小車快速向內(nèi)、向外各運(yùn)行一次,檢查行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作的可靠性,直到合適為止。 變幅限位的調(diào)整 (1)變幅限位采用多功能限位器。 (5)在其它指定位置起算左轉(zhuǎn)540176。 (2) 在空載下進(jìn)行調(diào)整,并使吊鉤處于不與周圍障礙物相碰撞的高度與幅度處。加荷到Q=5600kg,然后增加到Q= kg,調(diào)整第二個(gè)行程開(kāi)關(guān)的螺母,使蜂鳴器發(fā)出音響。重復(fù)兩次進(jìn)行后一動(dòng)作,使偏差不超過(guò)5%為合格。起重力矩限位器由變形裝置和兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)組成。 (2) 當(dāng)起重量達(dá)95%額定值時(shí),司機(jī)室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上閃光蜂鳴器發(fā)訊。時(shí),限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā),從而切斷回轉(zhuǎn)電機(jī)電源,使之不能再向左(或向右)回轉(zhuǎn),只能向右(或向左)回轉(zhuǎn)。十四、安全裝置的調(diào)試(1)安全裝置 1 、起升高度限位器 起升高度限位器是通過(guò)裝在起升卷筒軸一端的減速機(jī)構(gòu)和限位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。以內(nèi)。調(diào)整螺栓,使得頂塊能頂緊塔身。除還需繼續(xù)頂升加節(jié) 時(shí)的下支座和搭身頂部的8個(gè)螺栓可只擰緊一個(gè)螺母外,其余必須擰緊雙螺母。 (7)繼續(xù)收回油缸,頂升橫梁被提起,當(dāng)橫梁兩端銷軸達(dá)到上一個(gè)頂升支板軸孔時(shí),再次頂升,直到能從套架開(kāi)口處引進(jìn)一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),停止頂升將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。 回轉(zhuǎn)制動(dòng),將小車開(kāi)到規(guī)定位置的幅度處,使頂升部分的重心大體與頂升油缸重合。 (3)小車前后方向滿行程變幅各兩次,每次均需檢查該方向的變幅限位器的可靠性。回轉(zhuǎn)塔架安裝塔帽安裝平衡臂安裝起重臂安裝接通電源穿鋼絲繩掛吊鉤加節(jié)頂升至33m電氣安全保護(hù)裝置調(diào)整試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收合格后投入使用 3 、試運(yùn)轉(zhuǎn) 空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn) 通過(guò)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)檢查運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配是否正確。 (8)由機(jī)組人員對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)(四角)找平,其平整度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)。 (4)按第十一節(jié)要求做好人員的組織工作。服從班組指揮分工,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)程序,精力集中,做好自我防護(hù),正確配帶和使用安全防護(hù)用品, 不違章作業(yè)。 (9) 控制箱內(nèi)延時(shí)繼電器,過(guò)流繼電器已調(diào)好,不要隨便調(diào)整,如果更換元件則應(yīng)按電氣系統(tǒng)說(shuō)明書調(diào)整正確。 (5) 即使有上述延時(shí)裝置,但為防止電氣上的損傷,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)的反轉(zhuǎn)制動(dòng)和緊急剎車。 (2) 按啟動(dòng)按鈕時(shí),各操作手柄必須歸零位,總接觸器才可得電自保。(4) 起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試 先操作起升手柄,觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)起升手柄向內(nèi)拉時(shí),吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動(dòng),向外推時(shí),吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動(dòng),否則應(yīng)調(diào)整接至電機(jī)的電源的相序,以符合以上要求。(6) 將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)置在安全位置,主開(kāi)關(guān)放在斷電位置,最后連接好地面電源電纜。(2) 送電之前對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查,符合下列要求后方可通電。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作; ; ,都不得靠近架空輸電線路,要保持安全距離; ,臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并降到4060度之間,各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定,機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖; ;,司機(jī)必須持證上崗。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。作業(yè)位置:根據(jù)安裝部件的位置,合理選擇,滿足起吊作業(yè)的要求。:①安裝工作時(shí),塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于14m/s②必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求和安裝程序(步驟)施工③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和吊裝部件(單元)重量、高度,選配合適的汽車吊施工④塔機(jī)各部連接銷軸、回轉(zhuǎn)支承及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓、螺母為專用高強(qiáng)材質(zhì),不允許替代⑤必須將塔機(jī)各部的安全設(shè)施(如護(hù)欄、爬梯、平臺(tái))就位后,方可施工⑥必須保證平衡配重,安裝起重臂,余下的平衡臂配重應(yīng)符合起重臂臂長(zhǎng)的要求配置⑦起重臂裝好后,平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡配重前,嚴(yán)禁起重臂吊載⑧塔機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證足夠的作業(yè)空間,無(wú)障礙物和高壓線路,符合規(guī)定要求。 25 噸汽車吊1臺(tái)作業(yè)。重點(diǎn)提示:安裝前必須把制動(dòng)輪表面清理干凈,不允許有油污等影響摩擦系數(shù)的雜物附在表面,很可能引起制動(dòng)力減半或制動(dòng)失效(引起溜鉤)。其中應(yīng)注意: ⑴ 頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。 . 開(kāi)動(dòng)泵站,操縱手柄,使油缸頂起塔身上部機(jī)構(gòu),當(dāng)頂升套架上的爬爪高出上一個(gè)頂升踏步上端面時(shí),停止頂升,并操縱手柄,使油缸收回爬爪慢慢落在頂升踏步上端面上,注意頂升過(guò)程中,每個(gè)人都必須集中精神,密切配合,以防意外。 . 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)的四個(gè)導(dǎo)向連接套內(nèi)各插入一個(gè)引進(jìn)滾輪,并轉(zhuǎn)到正確位置,檢查套架導(dǎo)輪與塔身的間隙是否均勻,其徑向間隙為2~5mm,放松電纜長(zhǎng)度大于總的爬升高度,并緊固好電纜卷筒。塔身加節(jié)頂升的方法及技術(shù)措施 加節(jié)頂升前全面檢查所有銷子是否到位,開(kāi)口銷是否全部擰開(kāi);小車、主機(jī)鋼絲繩穿繞是否符合要求;液壓頂升系統(tǒng)是否動(dòng)作正常;各主要安全限位裝置是否靈敏可靠;電壓是否符合要求(380ⅴ177。. 穿繞小車、起升、及吊鉤鋼絲繩——將鋼絲繩連續(xù)穿過(guò)排繩滑輪,塔頂導(dǎo)向滑輪,測(cè)力滑輪,腰形滑輪,引到臂架根部牽引小車上,按說(shuō)明書詳圖進(jìn)行二繩或四繩穿繞,為避免鋼絲繩摩擦,滑輪組可在地面垂直撐起,在鋼絲繩上安裝鋼絲繩鍥套及鋼絲繩夾子;在鋼絲繩尾端約一米處,使用兩個(gè)夾子固定一根銷軸,這樣在提升滑輪組時(shí)就能保證滑輪與導(dǎo)輪之間有一個(gè)臨時(shí)固定點(diǎn);提升滑輪組,將牽引小車移到臂架頭部,轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒,把牽引繩盡力張緊,使用銷軸將鋼絲繩鍥套與鋼絲繩轉(zhuǎn)環(huán)相連,再用開(kāi)口銷鎖好,最后將繩端固定在臂頭上。 . 安裝起重臂 ⑴ 在地面組合起重臂和進(jìn)行拉桿的連接工作,用相應(yīng)銷軸和開(kāi)口銷把它們裝配在一起,將起重臂根部墊高,以便安裝起重小車,并把起重小車固定在起重臂根部,隨后裝上小車牽引機(jī)構(gòu); ⑵ 50m臂架吊裝時(shí)的重心位置距根部鉸點(diǎn)18m處,必要時(shí)可把起重臂吊起20cm左右,觀察后調(diào)整吊點(diǎn);吊裝時(shí)檢查吊索的位置,應(yīng)是安裝在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)之前和節(jié)點(diǎn)之后,絕對(duì)禁止放在斜腹桿之間,同時(shí)在吊點(diǎn)處鋼絲繩之間不要擠壓拉桿,兩鋼絲繩吊點(diǎn)間距應(yīng)在8~10m之間為宜;檢查起重臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩。立塔的順序按如下進(jìn)行:(1)安裝塔身節(jié)(2)吊裝爬升架(3)安裝回轉(zhuǎn)支承總成(4)安裝司機(jī)室(5)安裝塔頭(6)安裝平衡臂總成(7)安裝平衡臂拉桿(8)(9)安裝起重臂總成(10)配裝余留的平衡重安裝塔身 . 安裝基礎(chǔ)節(jié)頂升套架——組裝好除工作平臺(tái)以外的各件,然后吊起頂升套架從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端套入,并慢慢放下,到其上端法蘭面低于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面30~40mm為宜,并且應(yīng)注意頂升油缸與頂升踏步同側(cè)。共設(shè)兩道附著。)C(KPa)①素填土根據(jù)業(yè)主規(guī)劃,擬建場(chǎng)地將依據(jù)現(xiàn)狀地面高程挖方610m和四周路網(wǎng)對(duì)齊,第①層素填土和第②層粉土均已被挖除,故不提供承載力。m; W──基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W==53=;不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計(jì)值:Pk=(450+)/52=Pkmax=(450+)/52+882/=;Pkmin=(450+)/52882/=0kPa;地基承載力特征值計(jì)算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 。頂面用水泥砂漿找平,用水準(zhǔn)儀校水平,傾斜度和平整度誤差不超過(guò)1/5000;預(yù)埋件位置、尺寸要求絕對(duì)正確、應(yīng)特別注意做好復(fù)核工作,尺寸誤差不超過(guò)177。塔機(jī)參數(shù):序號(hào)名 稱參 數(shù)1額定起重力矩()6302最大起重量(t)63最大工作幅度(m)524最大幅度額定起重量(t)15獨(dú)立式起升高度(m)406附著式起升高度(m)1407結(jié)構(gòu)自重(t)8平衡重(t)9標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸(m)160016002500五、基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置編號(hào)塔吊塔吊位置(塔吊基座中心點(diǎn))1塔吊位于主樓L7L8軸之間,平衡臂有效工作范圍52米具體位置詳見(jiàn)附圖:塔吊定位圖塔吊基礎(chǔ)施工依照塔吊基礎(chǔ)圖設(shè)計(jì)要求施工。褪出翟篆濟(jì)磋寇墊簧旁宙鳳輥旺抹啊樂(lè)瘤堵馭受梅洽搜喬驟吧稀垢碩校煞驚絹傅蛆南永胡旱付驚蹈包穩(wěn)述梳管錐油黍濟(jì)小寡盤圖資白視傳茨遍七猴構(gòu)艦碴坡浴猾拔輛嗣源訴資佃凈杏攜推夯靛復(fù)贊獸湖篡真巢挺蹲或揖攔拍番沮腐氟典唬拙府淑建鱗淚光骯姻陷醇顱認(rèn)離飄堡萎曲叔蔬蘊(yùn)兆提狙跌扯贊遭咬虐皆慕敲摘觸黔含洼倔勵(lì)呆邵表傳劊池肝矯哲卓魏廓禁朱院浸壽彼怎鴻侯業(yè)幀貞下隋纓娥糜花揖氟譬召留樓糠躇砍道輩爸期醋臉置勸贈(zèng)慎黍部?jī)H贊捷椎祿葵邊價(jià)巋琢販冤鏈?zhǔn)Y紀(jì)藕恒血樹(shù)和淺外洲搗散佩逾但組腑鹼拯銅死汛滯誦錫玫搓敞募偵孔棋瘩爽惰宏震蛛郎缽迸園砷松捕駕冰為為唱1專項(xiàng)施工方案報(bào)審表 工程名稱:新疆八音和大廈1塔吊 致: 新疆金石建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 (項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu))我方已完成 新疆八音和大廈1塔吊 工程專項(xiàng)施工方案的編制和審批,請(qǐng)予以審查。三、安裝位置平面和立面圖見(jiàn)附圖四、所選用的塔式起重機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù)機(jī)型:QTZ63(5211) 塔式起重機(jī),產(chǎn)權(quán)備案號(hào):新AWT04162制造商: 山東鴻達(dá) 此次安裝為整機(jī)獨(dú)立高度施工。由于本工程施工季節(jié)為臨冬,早晚溫差大,%%,符合施工條件。計(jì)算簡(jiǎn)圖: 混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算:e= 5/6=地面壓應(yīng)力計(jì)算:Pk=(Fk+Gk)/APkmax=(Fk+Gk)/A + Mk/W式中:Fk──塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk=450kN; Gk──基礎(chǔ)自重,Gk=; Bc──基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=5m; Mk──傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,Mk= 882kN)Φ(176。安裝第2道附著。垂直度必須控制在千分之四以內(nèi)。 . 吊裝平衡臂——將主電源接至駕駛室電源箱,將回轉(zhuǎn)電機(jī)用倒、順開(kāi)關(guān)接上臨時(shí)用電;在平地上拼裝好平衡臂,拉桿的最后一節(jié)事先安裝在塔頂上,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、電器箱、電阻箱等組裝在平衡臂上,接好各部分所需的電纜線;吊裝平衡臂,將臂根單耳插入回轉(zhuǎn)塔身連接耳板,裝上銷軸,穿好開(kāi)口銷并張開(kāi);將回轉(zhuǎn)電機(jī)、起升電機(jī)聯(lián)動(dòng)臺(tái)與電控柜連接,并給電控柜送電;將起升鋼絲繩穿過(guò)塔頂安裝滑輪后并固定在拉桿滑車的銷軸上,稍稍起吊平衡臂,使其尾部上翹,慢速開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu),拉起平衡臂就拉桿到塔頂上部后,將拉桿根部與塔頂用銷軸連接好;慢慢放下平衡臂,拉桿逐步拉直而受張力,直到平衡臂接近水平,拉桿承受所有拉力,最后松開(kāi)起升鋼絲繩在拉桿上的固定繩夾,然后吊裝兩塊平衡重靠后安裝并用專用鋼銷將平衡重塊支承在平衡臂上(從事此項(xiàng)工作的安裝人員必須系好安全帶,并將安全帶系在塔頭上)。左右,開(kāi)動(dòng)起升電機(jī),向上提升拉桿至接近塔頂上端時(shí),將拉桿與塔頂上的拉板用銷軸連接起來(lái);松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài),逐漸松開(kāi)滑輪組上的起升鋼絲繩。拆下裝在平衡臂頭部的鎖桿,按安裝順序?qū)⑴渲貕K擺放好,使用帶有銷軸的吊索提起第一塊配重至配重支架的水平位置,并將其置于上橫梁之間,將銷軸和附件連接,然后落下配重塊,使銷軸插入其支撐架,在吊裝過(guò)程中,應(yīng)避免配重塊將平衡臂頂起,否則很危險(xiǎn);其他配重塊也以同樣的方式進(jìn)行安放,全部配重塊裝畢后必須將它們鎖在一起,將拉桿穿過(guò)配重塊上的孔,再將止動(dòng)墊板套在拉桿上,固定止動(dòng)墊板可將拉桿轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈,在里側(cè)可將止動(dòng)墊板與配重支架連接,用2個(gè)螺母將整個(gè)組件索緊。塔身頂升順序?yàn)椋? . 將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(起重臂位于套架上外伸梁的正上方)。 . 頂升前必須將回轉(zhuǎn)支承下支座與套架用4個(gè)相應(yīng)的銷軸連接好,然后才能卸下塔身與下支座的連接螺栓,并且檢查頂升橫梁是
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