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塑膠跑道球場(chǎng)學(xué)校操場(chǎng)改造施工組織設(shè)計(jì)施工方案-全文預(yù)覽

2025-05-31 22:07 上一頁面

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【正文】 公司嚴(yán)格按照合同的規(guī)定,定期進(jìn)行人工草坪維護(hù),培訓(xùn)業(yè)主管理人員 定期進(jìn)行石英沙的梳理與梳松工作,以保持人工草坪的良好使用性能。四、人工草坪施工驗(yàn)收辦法 人工草坪顏色一致,無明顯接縫,無明顯高低。 1施工現(xiàn)場(chǎng)注意安全,做到文明施工。人造草坪潮濕時(shí),不得進(jìn)行連接作業(yè),需翻開、曬干后,方可進(jìn)行粘接。若有塑膠跑道,則先鋪設(shè)內(nèi)場(chǎng)草坪,再鋪設(shè)塑膠跑道及外圍草坪。按照設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)基礎(chǔ)部分的基準(zhǔn)線、圖型相對(duì)盡寸,發(fā)現(xiàn)有誤碼或者不確定之處,立即停止施工,通知技術(shù)部門,放線準(zhǔn)確后由技術(shù)部門負(fù)責(zé)人核實(shí)后方可施工。表面不得有蜂窩麻面,不得有裂痕。 驗(yàn)收人工草坪的外觀質(zhì)量、數(shù)量、接口帶、膠粘劑、電腦排版圖、小型工具及相關(guān)單據(jù)。所有進(jìn)場(chǎng)的水泥、石灰、砂、石等原材料都必須經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員的檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用。人工將末端混和料修整整齊,緊靠混和料放兩根方木(方木的高度與混和料的壓實(shí)厚度相同),整平方木邊的混和料,方木的另一側(cè)用砂回填3m,其高度應(yīng)高2~3cm,將混和料碾壓密實(shí),在重新開始攤鋪混和料前,將砂及方木除去,并將下承層掃凈,攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)末端,重新攤鋪。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已形成的路段上“調(diào)頭”和緊急剎車。路面的兩側(cè)宜多壓2~3遍。,送料槽中的混和料高度在螺旋布料器中軸以上,避免因缺料發(fā)生離析等現(xiàn)象。攤鋪機(jī)就位后,按路拱橫坡調(diào)整,自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。 ,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出每層的設(shè)計(jì)高。(附表一)2)配合比設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范,由試驗(yàn)室提供配合比,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并經(jīng)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)試用后形成正式的生產(chǎn)配合比。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。如有不符之處,應(yīng)予整修。放樣時(shí)為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分,必須保持橫向分塊線與路中心線垂直?;炷涟逶陴B(yǎng)生期內(nèi)和填縫前,應(yīng)禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后,方可允許行人通行。濕治養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成:防護(hù)層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。常用的添縫方法有灌入式和預(yù)制嵌縫條填縫兩種。 橫向施工縫:施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。 橫向脹縫:脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。切縫后,應(yīng)盡快灌注填縫料。停止切縫時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旋鈕開關(guān),將刀片提升到混凝土板面上,停止運(yùn)轉(zhuǎn)??v縫拉桿可采用在模板上設(shè)孔,立模后在澆筑混凝土之前將拉桿穿在孔內(nèi)。因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。在較高溫度下,還會(huì)出現(xiàn)表面網(wǎng)裂,路面成形通車后表層破皮脫漏。刮搓前一定要將模板清理干凈。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整,橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平,封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口,通過擠壓研磨作用消除表層孔隙,增大表層密實(shí)度,使表層殘留水和漿體不均勻分布的現(xiàn)象得到改善,以減少不均勻收縮。真空脫水時(shí),操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走,不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。真空處理過程中,要認(rèn)真記錄真空度、脫水時(shí)間與脫水量,并觀察各處氣墊薄膜內(nèi)水流狀況,若發(fā)現(xiàn)局部水分移動(dòng)不暢,可間隙短暫地掀起臨近的密封邊,借此滲入少量空氣,促使混凝土表面水分移動(dòng)。并吸均勻,真空脫水時(shí),一般控制真空表1分鐘內(nèi)逐步伸高到400~500mmHg。再檢查連接軟管、吸墊表面、粘縫及管接頭。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿,使表面均勻保持5~6mm左右的砂漿層,以利密封和作面。牽引繩不可過短,以減少振搗梁底部的傾斜,振動(dòng)梁底面要保持平直,當(dāng)彎曲超過2mm時(shí)應(yīng)調(diào)整或更換,下班或不用時(shí),要清洗干凈,放在平整處(必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放,以使其自行校正平直度),不得暴曬或雨淋。振動(dòng)梁往返拉2~3遍,是表面泛漿,交趕出氣泡。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部,進(jìn)水口附近,以及安設(shè)鋼筋的部位,施工中宜先用頻率6000次/分以上的振搗器。安放邊緣鋼筋時(shí),應(yīng)先沿邊緣鋪裝一條混凝土拌和物,拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度,然后安放邊緣鋼筋,再兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。 安裝鋼筋網(wǎng)片時(shí),不得踩踏,應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌和物,攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。(2)攤鋪 攤鋪混凝土前,應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查??梢赃x擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率和不同集料級(jí)配等配制混合料,通過比較,從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。為節(jié)省時(shí)間,可采用2h壓蒸快速測(cè)定方法測(cè)定推算。水泥混凝土路面施工工序?yàn)椋哼x擇拌和場(chǎng)地-備料和混合料配比調(diào)整-測(cè)量放樣-基層檢驗(yàn)和整修-支立模板和安設(shè)鋼筋(拉桿和傳力桿)-拌合混凝土-運(yùn)輸混凝土-攤鋪混凝土-振搗混凝土-提漿、刮平-鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊-真空處理機(jī)械抹平-機(jī)械抹光-表面制毛-機(jī)械鋸縫-拆模-填縫-養(yǎng)護(hù)-開發(fā)交通。 平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平,整形并隨時(shí)檢查標(biāo)高(并預(yù)留一定沉降量)。 用推土機(jī)、平地機(jī)將砂礫均勻攤鋪在下承層上,表面力求平整,并有規(guī)定的路拱或橫坡。(2) 砂墊層 準(zhǔn)備下承層,檢查驗(yàn)收路基,土基用12~15T壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查(壓23遍),發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時(shí)進(jìn)行處理,并按規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 2 操作工藝 工藝流程: 確定開挖的順序和坡度 沿灰線切出槽邊輪廓線 分層開挖 修整槽邊 清底 開挖基坑(槽)的土方,在場(chǎng)地有條件堆放時(shí),一定留足回填需用的好土,多余的土方應(yīng)一次運(yùn)至棄土處,避免二次搬運(yùn)。 夜間施工時(shí),應(yīng)合理安排工序,防止錯(cuò)挖或超挖。第三節(jié)、主要項(xiàng)目施工工藝(一)人工挖土方 1 施工準(zhǔn)備 主要機(jī)具:尖、平頭鐵鍬、手錘、手推車、梯子、鐵鎬、撬棍、鋼尺、坡度尺、小線或20號(hào)鉛絲等。取樣要規(guī)范,委托單填寫要正確,檢驗(yàn)報(bào)告要及時(shí)取回,不合格的材料經(jīng)清點(diǎn)后同批材料馬上退出施工現(xiàn)場(chǎng)。施工單位填寫材料報(bào)審表后,需由工程項(xiàng)目小組初步確定考察方向及質(zhì)量與價(jià)格,并組織監(jiān)理、建設(shè)單位有關(guān)負(fù)責(zé)人共同考察,貨比三家,擇優(yōu)選用。周轉(zhuǎn)材料準(zhǔn)備:根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施材料和周轉(zhuǎn)材料。安裝Φ75mm的消防立管,施工用水選用Φ50mm鍍鋅管即可滿足。二、施工用電用水施工用電:(瞬時(shí)最大考慮)電動(dòng)機(jī)用電:∑P1=室內(nèi)照明;∑P2=1kw室外照明:∑P3=4kw ∑P1P=(K1——+K2∑P2+K3∑P3) COSΦP=(247。第三章、施工組織及施工工藝(包括前期準(zhǔn)備、材料采購、加工制作、安裝工藝等)第一節(jié)、前期準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備組織有關(guān)技術(shù)人員,全面熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,學(xué)習(xí)國家的規(guī)范,準(zhǔn)備圖紙會(huì)審。同時(shí)利用水準(zhǔn)點(diǎn)作為高程控制依據(jù),并在四周不宜破壞的地方設(shè)立半永久性水準(zhǔn)點(diǎn),從而形成閉合的水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量控制網(wǎng),并經(jīng)常校核。其它機(jī)械參見“主要施工機(jī)械配備計(jì)劃”(見附表一)五、測(cè)量控制方法總原則本工程根據(jù)總體到局部的控制原則,同時(shí)根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件,采用平面直角坐標(biāo)系控制法建立平面坐標(biāo)控制網(wǎng)。四、合理選擇施工機(jī)械為加快工程施工進(jìn)度,場(chǎng)地平整采用推土機(jī)及人工輔助作業(yè)。質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到合格工程質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。、人員、材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的方法設(shè)備人員動(dòng)員周期均需5天,其中主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周期控制在3天之內(nèi),主要便道和施工臨時(shí)設(shè)施建設(shè)控制在15天之內(nèi),主要機(jī)械設(shè)備用平板拖車運(yùn)到工地。 目 錄第一章、工程概況第二章、施工部署第三章、施工組織及施工工藝(包括前期準(zhǔn)備、材料采購、加工制作、安裝工藝等)第四章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第五章、確保工期的技術(shù)組織措施(包括農(nóng)忙、雨季施工安排)第六章、確保安全施工的技術(shù)組織措施第七章、確保文明施工的技術(shù)組織措施第八章、成品保護(hù)措施第九章、降低成本、縮短工期、提高質(zhì)量的措施第十章、勞動(dòng)力安排計(jì)劃及主要施工機(jī)械配備計(jì)劃第十一章、施工進(jìn)度計(jì)劃第十三章、農(nóng)民工工資保證第一章、工程概況一、編制依據(jù) ⑴////////////////////////////////////工程招標(biāo)文件⑵現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況工程名稱:///////////////////////////////////改造工程 采購單位:///////////////////////////學(xué)質(zhì)量要求:按國家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格第2章 、施工部署、人員動(dòng)員周期我公司簽訂中標(biāo)合同后,立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員和調(diào)遣工作。原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械、人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行。地材從工地附近的料場(chǎng)調(diào)運(yùn),自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。三、結(jié)合實(shí)際布署施工西烏珠穆沁旗蒙古族第一小學(xué)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)及籃球場(chǎng)基礎(chǔ)改造工程根據(jù)工程內(nèi)容、對(duì)本工程進(jìn)行交叉流水作業(yè)部署。以加快施工進(jìn)度。并確定為固定標(biāo)高。使用期間應(yīng)進(jìn)行妥善保管。使他們掌握新技術(shù)、新工藝,增強(qiáng)安全意識(shí)及防范能力,確保文明施工。施工用水:現(xiàn)場(chǎng)施工用水量:Q1=4(L/S)施工機(jī)械用水量:Q2=3(L/S)施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水量:Q3=1(L/S)消防用水量:Q5=10(L/S)因?yàn)椋篞1+Q2+Q3<Q5所以:總的用水量應(yīng)為Q=Q5=10L/Sd=由計(jì)算和消防所規(guī)定,建設(shè)單位提供Φ80mm供水管做臨時(shí)供水,水源由城區(qū)管網(wǎng)引入。詳細(xì)工種人員詳見《勞動(dòng)力配備計(jì)劃》(附表三)。(附表一)第二節(jié)、材料采購對(duì)一般建筑材料的采購,施工單位需提前申報(bào)業(yè)主認(rèn)可,對(duì)加工周期較長的設(shè)備或材料,需提前5天申報(bào),材料報(bào)審表一般在3天內(nèi)進(jìn)行審核確定,施工單位提供材料報(bào)審表的同時(shí),需提供廠家、品牌、合格證、質(zhì)保書、準(zhǔn)用證等資料。進(jìn)入施工工地的材料,要及時(shí)取樣送檢。檢測(cè)報(bào)告等。 場(chǎng)地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工區(qū)域內(nèi),要挖臨時(shí)性排水溝。 熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。應(yīng)分段、逐片的分期完成。 事先通過試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù),并計(jì)算各段所需用數(shù)量,用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)均勻卸于下承層上,并及時(shí)進(jìn)行攤鋪。 拉線檢查標(biāo)高,按設(shè)計(jì)高程每10米一個(gè)斷面做三個(gè)標(biāo)高,作出明顯標(biāo)記,用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ)整形。 (三)、混凝土工程施工工藝一、硬化路面工程混凝土路面施工方法 水泥混凝土路面采用機(jī)械拌合、機(jī)械攤鋪、機(jī)械振搗、真空吸水、覆蓋養(yǎng)生的施工方法。以備水泥除應(yīng)查驗(yàn)其出廠質(zhì)量報(bào)告單外,還應(yīng)逐批抽檢驗(yàn)其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性及3天、7天、28天的強(qiáng)度等是否符合要求。 混合料配合比檢驗(yàn)與調(diào)整:混凝土施工前必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適,如不合適,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起止點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位,同時(shí)根據(jù)放好的中心線和邊線,在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩。厚度大于25cm的,上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。不采用 真空脫水工藝施工時(shí),;采用真空脫水工藝施工時(shí),可采用功率較小的平板振搗器。 混凝土在全振搗后,再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ),振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí),不允許中途停留。直徑75~100mm的無縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板,板內(nèi)鑲配軸承,管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿。最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止(4)真空脫水 真空脫水前,打開真空泵機(jī)組水箱蓋,向真空泵和集水室注入清水,使水面與箱內(nèi)管口相平或略高一些,調(diào)節(jié)搭扣松緊,蓋嚴(yán)箱蓋,用3~4mm厚橡膠板堵住進(jìn)水口,檢查泵的空載真寬度,泵表位應(yīng)大于650~700mmHg。 鋪設(shè)吸墊可省去尼龍墊布。如使用密封帶時(shí)一般可略澆些水將密封邊濕潤,再輕輕掃壓一下,如仍不見效,要采用修補(bǔ)或更換等措施。每次吸墊位置應(yīng)與前次重疊20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。機(jī)械抹光:園盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)粱復(fù)振一邊能起勻?qū){、粗平及表面致密作用。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同,其效果亦略有不同。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響,橫向搓刮后不應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)要附以3cm直尺檢查。精抹找補(bǔ)應(yīng)用原漿,不得另拌砂漿,更禁止灑水或水泥粉,否則不但易發(fā)生泌水現(xiàn)象,延長制毛間隔時(shí)間,還會(huì)因水灰比的不均勻,致使收縮不均勻。(6)接縫施工 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,影響行車的舒適性。并應(yīng)避免將脫模劑涂灑再拉桿上。開始切縫前,應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度,切割時(shí)調(diào)整刀片切割方向。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。合適的切割時(shí)間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠 的強(qiáng)度,而收縮應(yīng)力并未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)。支架固定傳力桿安裝方法:傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板,并應(yīng)用鋼筋支架固定就位,澆筑時(shí)應(yīng)先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面,振搗密實(shí)后,抽出端頭擋板,空隙部分添補(bǔ)混凝土拌和物,并用插入式振搗器振實(shí)。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。養(yǎng)生時(shí)間不少于14天。終結(jié)期內(nèi),必須保證混凝土逐漸失水,與周圍環(huán)境保持平衡。拆模后不能立即開放交通時(shí),混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,其車輛載荷不得大于設(shè)計(jì)荷載。 安設(shè)模板:水泥路面施工前應(yīng)檢查基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等,均須檢查其是否符合規(guī)范要求。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。 各種材料經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證取樣后送有相應(yīng)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可使用。4)施工放樣 ,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段每15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,樁采用“十”字形,以利于掛線攤鋪。 ,非機(jī)動(dòng)車道采用攤鋪機(jī)
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