【正文】 ）定期開展各種質(zhì)量評比、檢查：根據(jù)不同工程階段的特點，結(jié)合樣板工程的質(zhì)量管理目標，定期組織各種專項質(zhì)量檢查、評比，如路基處理質(zhì)量評比（軟基段壓實度），基層攤鋪（平整度），小型構(gòu)件預(yù)制（外觀），工程內(nèi)業(yè)等評比。進場原材料、成品、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗單，并認真作好材料的“臺帳”工作。因此在施工中，施工單位內(nèi)部質(zhì)量自檢體系的運轉(zhuǎn)情況，落實崗位責(zé)任制尤為重要。由項目經(jīng)理負全責(zé)，技術(shù)負責(zé)人主管日常工作；施工班組負責(zé)質(zhì)量的自檢和互檢工作。四、質(zhì)量保證措施一）質(zhì)量管理目標我司一慣以“一流的技術(shù)管理，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量”為指針，力求創(chuàng)新技術(shù)，落實管理，始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。工地運輸組織：本項目交通運輸方便、快捷。二）施工總平面布置圖為了提高勞動效率，除了合理的選擇施工方案外，機械設(shè)備的配備和搬運，土方調(diào)配、附屬設(shè)施的布置也是個很重要的因素。三、施工現(xiàn)場平面布置本工程施工范圍大，工期要求較緊，對施工的平面布局應(yīng)綜合考慮：一）施工現(xiàn)場平面布置原則因地制宜、因時制宜和利于生產(chǎn)、方便生活、快速安全、經(jīng)濟可靠、易于管理的原則，合理利用施工場地和既有道路，規(guī)劃施工工序，盡量減少臨時占地面積，縮短使用時間。水塘、水溝內(nèi)不得停放機械，電焊機等機電設(shè)備，上述設(shè)備每日使用后要轉(zhuǎn)移到高處。做好現(xiàn)場的排水工作，開工時要進行有組織的檢查，及時疏通施工道路邊水溝，防止堵塞，保持場地路面干燥。汽車、挖土機械使用完畢，水箱內(nèi)的水必須放掉。專人負責(zé)收聽天氣預(yù)報，注意天氣的變化對本工程的影響。經(jīng)濟措施制訂工期目標獎懲制度，對本工程項目實行勞務(wù)承包，由項目部總包，班組分包，簽訂勞務(wù)合同，引入競爭機制，實行完成工期重獎，延誤工期重罰，嚴格執(zhí)行獎罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟的杠桿來保證工期的按時完成。針對各工序的施工時間，科學(xué)合理地安排施工，加快施工進度。細化優(yōu)化施工方案，合理地投入勞力、材料和機具設(shè)備，提高機械化程度，提高工效。管理措施在本工程施工過程中，充分發(fā)揮我公司施工管理方面的優(yōu)勢，加強施工現(xiàn)場人員、材料、機械設(shè)備等管理，規(guī)劃好施工平面布置，確保工期目標順利實現(xiàn)。與田間道相交處的涵管鋪設(shè)須在道路路基施工前完成，以免重復(fù)施工。計劃為150天。二、施工進度計劃及保證措施一）工程進度計劃工期目標：根據(jù)工程需要及本公司對本項目的分析，本工程確定總工期為90天。（5）養(yǎng)護：水泥砂漿抹灰層應(yīng)在潮濕的環(huán)境下養(yǎng)護。水泥砂漿抹面施工（1）工藝流程：墻面清理粉塵、污垢→澆水濕潤墻面→吊垂直找方抹灰餅充筋、找規(guī)矩→抹底灰→粘分格條（先彈線）→抹面層水泥砂漿。砼強度低、松散的砌塊不得使用。砂漿攪拌：砂漿配合比應(yīng)采用重量比，計量精確水泥為177。⑤在養(yǎng)護中的覆蓋，一般采用草簾、草袋，并經(jīng)常澆水保持濕潤?；炷恋酿B(yǎng)護就是為達到這個目的手段。超過的要用溜槽或串筒送落。（2）現(xiàn)場混凝土的拌制混凝土的拌制，是在工地上對原材料檢查合格后，即與送試配比的材料相同，且經(jīng)試配確定的配合比下達之后進行。2）混凝土的澆筑（1）原材料檢驗①水泥：如對來料水泥的性能有懷疑時，可對來的水泥抽取不同部位20 處（如隨機抽20 袋每袋抽1kg 左右），總量至少12kg，后送試驗室做強度測試和安定性試驗，待試驗結(jié)果合格后才可以作為混凝土材料來用?；炷翑嚢钑r間，350L 。B 底板現(xiàn)澆砼C15混凝土工程1）操作工藝（1）混凝土配制應(yīng)用磅秤計量按配合比由專人進行配料，在攪拌地點設(shè)置混凝土配合比指標牌。渠道底開挖或填土后要充分壓實：采用電動或柴油振動機夯壓輔以人工夯實，夯壓方向平行渠道軸線，各段要設(shè)立標志，以防漏壓、欠壓。水渠底及水渠堤及渠底是否壓實，要做到表面平整，砌體穩(wěn)定，密實，造型美觀大方，運行堅固實用，具體操作如下：1）固定作業(yè)人員，邊坡修坡整齊到位，不得有凸石、超修等現(xiàn)象。農(nóng)田水利工程應(yīng)視整個工程進展情況有計劃地進行。其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。使用礦渣水泥時，允許拆模宜延長50100%。其養(yǎng)生時間按混凝土抗彎拉強度達到14d，使早強水泥約為2d，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。接縫用專用填縫料灌注，灌注填縫料時接縫必須清潔干燥，邊灌邊趁熱用鐵絲來回勾動以便填縫料能與縫壁貼結(jié)良好。傳力桿必須與縫壁垂直。將脹縫內(nèi)上部6cm 寬的嗵脹縫板取出。⑦為避免前后板施工時連漿，用膠帶紙將一塊60cm 寬的塑料薄膜（長度為混凝土板的寬度）的一端粘貼在脹縫板上，使后澆注的混凝土與前板混凝土為塑料薄膜隔開。端模與基層之間的熔隙用河砂填封，以免漏漿。③在混凝土攤鋪到脹縫所在模板時，按照設(shè)計脹縫位置在舊混凝土路面板上放樣，將焊有傳力桿的鋼筋籠按照放樣位置用鋼釘錨固于舊混凝土路面板上（每排六個鋼釘、共兩排）。傳力桿加工時應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，長度要一致，斷口要垂直，、光圓，塑膠套筒的一端用砂輪拓磨掉毛刺，并加工成23cm 的圓角，在圓角一端涂以瀝青或防銹油漆，其長度30cm。（2）脹縫①設(shè)計準備好鋼筋支架、箍筋、傳力桿塑膠套筒及脹縫板。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。第一次切縫應(yīng)及時進行，以及在接縫處形成規(guī)則開裂。④當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的25%30%，即可進行切割，當(dāng)氣溫突變時，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時間，或每隔2040m 先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。②開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進刀深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。用35m 刮尺在縱橫兩個方向進行精平飾面，每個方面不小于兩遍。三輥軸整平機的速度要緩慢而均勻，對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補填找平。 倍， 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋，并應(yīng)隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。要減少這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運輸時間，并采取適當(dāng)措施防止水分損失（如用帷布或其他適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析。攪拌時間根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定。特別應(yīng)根據(jù)天氣變化情況，測定砂石材料的含水量，以調(diào)整拌制時的實際用量。模板安裝完畢并經(jīng)檢測合格后，根據(jù)施工安排涂好脫模劑。3） 測量放樣、基層整修、模板安設(shè)：根據(jù)設(shè)計圖紙恢復(fù)中線、放出路面邊緣線，并檢查基層標高和路拱橫坡。6）養(yǎng)生：養(yǎng)生期不小于7 天，養(yǎng)生期間封閉交通以避免車輛對基層表面的損壞。（2）攤鋪時采用人工掛線攤鋪，使泥結(jié)石按要求的松鋪厚度，均勻地攤鋪在要求的寬度上。2）中線兩側(cè)按路面設(shè)計位置設(shè)置指示樁，指示樁上紅漆劃出基層設(shè)計標高松鋪厚度，保證基層標高，厚度和平整度達到質(zhì)量標準。2）根據(jù)施工進度計劃，分批備好所需的各種材料，并按規(guī)范要求進行抽驗，確保材料質(zhì)量合格。采用插板機將塑料排水板插入軟土中，上端高出砂礫墊層以保證排水良好。換填要求分層鋪筑，逐層碾壓密實。6）路基整修完后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應(yīng)予以清除。4）修整的路基表面厚150mm 以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于100mm 的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃并報監(jiān)理工程師審批認可后方能施工。2）土方填筑平整應(yīng)按施工設(shè)計圖規(guī)定的高程以上預(yù)留考慮沉陷影響的超高填筑。碾壓機械壓實土方時，應(yīng)控制行駛速度，一般以23km/h，并控制壓實遍數(shù)，“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度每層不應(yīng)超過2530cm，碾壓從兩邊逐漸壓向中間，先靜壓后振動，邊角、邊坡、邊緣壓實不到之處，應(yīng)鋪以人工夯實。道路路基土料應(yīng)選擇排水性能好的砂性土料。（二）道路工程施工方案本項目道路包括田間道、引道、生產(chǎn)路。（5）除承包人的日常質(zhì)檢工作外，在必要時，監(jiān)理人可對有疑問部位試驗項目進行復(fù)查，監(jiān)理人可指令承包人在監(jiān)理人監(jiān)督下進行試驗，并向監(jiān)理人提交試驗成果資料。7）土方填筑、平整的監(jiān)督、質(zhì)量檢查和驗收（1）選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在土料場開挖和現(xiàn)場填筑中進行監(jiān)督和指導(dǎo)。（2）、按施工圖紙所示進行開挖區(qū)周圍排水和防洪保護設(shè)施的質(zhì)量和驗收。只有當(dāng)料場及填筑面積水、泥漿等全部排干后才能重新開始填筑施工。（2）、土方開挖1）向監(jiān)理工程師提交開工報告和開挖工程斷面圖；2）土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖或超挖；3）施工中隨時做成一定的坡度，以利排水。水平測量：將測量資料提交給監(jiān)理工程師復(fù)核，批準后方可進行下一步工作。（6）場地清理、舊路的挖除應(yīng)與土方工程進度相適應(yīng)，以保證已清理的地塊在填土前不受污染、雨水浸泡和受凍。（3）填方場地清理完后，采用機械翻松30cm，并碾壓至規(guī)定的密實度。（7）開工報告上述各項條件具備后，即可按程序向監(jiān)理工程師提出開工報告。（4）耕植土保護對原有耕植土進行保護。1）施工準備（1）熟悉工程環(huán)境工程開工前，施工人員應(yīng)對施工現(xiàn)場的地形，地物進行詳細的踏勘。（三）道路工程施工順序田間道施工順序土方開挖→耕植土保護→路基填壓→泥結(jié)石路面夯填。（五）其它工程—擋土墻工程施工安排本標段擋土墻工程量不大，但分布較散，處數(shù)多，要靈活結(jié)合配套土地平整及道路修筑工程安排施工。在保證質(zhì)量的前提下，加快進度，爭取工期，以保工程的全面展開。8）文明施工目標：爭創(chuàng)“安全文明工地”。（4）協(xié)調(diào)好與沿線村民及地方政府的關(guān)系。3）施工機械的配備（見主要機具使用計劃）4）材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器配備（見主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表）5）認真做好開工前的準備工作（1）第一批人員進場后，先進行生產(chǎn)基地和生活區(qū)建設(shè)，包括項目經(jīng)理部、各施工隊的臨建搭設(shè)租賃，臨時道路的修筑，生產(chǎn)、生活用電的接通等。（2）設(shè)項目副經(jīng)理1 名，分管生產(chǎn)指揮、物資設(shè)備管理和安全管理工作。（二）施工力量的組織如能中標，我公司將組織精干力量，組成項目經(jīng)理部，全權(quán)負責(zé)該項目的實施。四）施工總體計劃（一）施工總體計劃安排應(yīng)遵循的原則：1）施工部署有序，施工過程互相協(xié)調(diào)。施工材料就近選用1）砂石等材料可從周邊砂礫石場進購，水泥就近采購。二）現(xiàn)場條件（一）自然條件該土地處于山區(qū)高山微丘地帶，相對高差較大，以農(nóng)作物為主。用地復(fù)墾規(guī)模36277平方米，其中預(yù)計新增耕地3320平方米。承包方式：按中標價包工包料總承包。土質(zhì)為粘土及亞粘土，無其它不良地質(zhì)現(xiàn)象。2）供電：附近有電力線路，用電接需方便，可滿足施工需要。2）程序合理，能充分滿足工期要求。下設(shè)土方平整工程隊、道路工程隊、擋土墻工程施工隊，在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理、指揮下，互相合作，協(xié)調(diào)作業(yè)。（3）設(shè)項目總工程師一名，分管質(zhì)量、技術(shù)的試驗室工作。搞好水系路系調(diào)查。（5）完成施工便道的修建，路基排水等工作。五）各分部分項工程施工安排根據(jù)本標工程特點，并進行綜合排隊后，確定本標段施工工期為365天，施工工期安排詳見施工進度計劃，本合同段各類工程采用平行流水作業(yè)，以實現(xiàn)各分項工程的均衡生產(chǎn)。（三）田間道路工程施工安排道路工程由二個專業(yè)化機械施工隊負責(zé)，計劃簽訂施工合同后二天內(nèi)開始基層的施工準備，施工中可根據(jù)實際情況略作調(diào)整，確保按期保質(zhì)完成。六）各分項工程的施工順序（一）房屋拆除施工順序施工前必須做好一切安全措施，制定有效的拆除施工方案，安排專人負責(zé)，保證無安全事故發(fā)生。生產(chǎn)路施工順序施工準備→土路基夯實→C10 砼墊層→混凝土磚砌塊→砼面層。初步了解所在位置及周圍環(huán)境，初步確定跨越線路的措施。（5）設(shè)置安全標志自棄土場至施工現(xiàn)場道路交叉處、行人較多處、轉(zhuǎn)彎處以及道路條件較差處等樹立警示標志。開工報告的內(nèi)容根據(jù)有關(guān)規(guī)定及現(xiàn)場監(jiān)理的要求辦理。對清理樹坑和清移障礙物所留下的孔洞，應(yīng)選用合適的填料分層回填并壓實。3）施工測量（1）接收檢查控制點開工前在監(jiān)理工程師的組織下，對沿線控制點點位進行交樁，然后根據(jù)設(shè)計圖控制點成果一覽表中的數(shù)據(jù)認真檢查控制點，現(xiàn)場控制點不能滿足施工測量需要時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準再加密或補測控制點。逐樁進行水平測量，測出地面高程，并標明填挖高度。4）冬雨季施工。（2）、在冬季低溫時期不得在負溫下填筑，且土料中不得夾有冰雪。（3）土方開挖過程中的質(zhì)量檢查在土方在開挖工程完成后的質(zhì)量檢查和驗收土方開挖工程完成后，承包人應(yīng)會同監(jiān)理人進行以下各款的質(zhì)量檢查和驗收。（2）土方工程的質(zhì)量檢查與取樣試驗要求按照相應(yīng)規(guī)范規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容和辦法進行。承包人不得以此要求發(fā)包單位增加額外支付。田間道為新修路或在原有道路的基礎(chǔ)上進行路面整修，面層為120mm 厚泥結(jié)石，路面排水為2%。腐植土、廢煤、不得用于路基修筑，碾壓時的含水率，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。路基整修用開挖自然土來做為土地平整工程填筑料；土方填筑、平整工作應(yīng)按施工詳圖所示或監(jiān)理人指示的填筑線、坡度、尺寸施工；根據(jù)施工方法實施其填筑和碾壓；為土方填筑所需的各種土石材料場的復(fù)查及施工開采規(guī)劃；監(jiān)