項(xiàng)目施工交通疏導(dǎo)方案說明-全文預(yù)覽
【正文】 帶來傷害或?qū)ω?cái)產(chǎn)造成損失，避免由于突發(fā)事件造成混亂或由于職責(zé)不清造成指揮失靈，事態(tài)失控，結(jié)合實(shí)際情況制定如下應(yīng)急預(yù)案。③掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識和本崗位的安全操作技能，提高安全生產(chǎn)技能，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力；②嚴(yán)格按照交通維護(hù)方案實(shí)施交通組織，不隨意更改現(xiàn)場交通安全設(shè)施；⑤負(fù)責(zé)與施工路段沿線交警、路政及相關(guān)部門協(xié)調(diào)與溝通。①加強(qiáng)對施工現(xiàn)場交通組織工作的管理和監(jiān)督；③組織制定施工期間的應(yīng)急預(yù)案并及時(shí)做好處理工作；各成員職責(zé)2）所有上路施工作業(yè)人員穿著反光背心，嚴(yán)禁隨意亂穿道路。在車流量較大的國道、省道與施工道路交匯處的來車方向，分別設(shè)置三條減速帶。在施工道路與現(xiàn)有道路交匯處雙向車道兩側(cè)各安排2名交通疏導(dǎo)員專門負(fù)責(zé)指揮指揮工程運(yùn)輸車輛通過交匯處，交通疏導(dǎo)員分班全天候指揮交通，上班時(shí)穿反光馬甲佩戴袖章、裝備指揮旗、熒光指揮棒等，按交通指示牌和交警部門批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛行使。在施工范圍的路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志，引導(dǎo)車輛渠化分流。 管理上做到“分段施工、分段管理、總體協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮”。單縣連接線主要施工內(nèi)容包括大橋1座，中小橋4座，涵洞19座及路基路面工程。本施工段主線主要施工項(xiàng)目包括大橋4座，中橋3座，小橋1座，通道38座，涵洞21處，互通立交2處，分離式立交6處，服務(wù)區(qū)1處及路基路面工程。施工過程中要克服困難，精心組織，能不封閉車道的不封閉車道，必須封閉部分車道的盡可能少封閉車道，縮短封閉車道時(shí)間，將施工對現(xiàn)有交通的不利影響降至最低。科學(xué)合理安排施工車輛穿越現(xiàn)有道路，施工車輛在距交叉口50米限速5公里行駛。處理不了的問題，
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