【正文】 用于本工程。加強技術干部、管理干部、技術工人和施工隊伍的質量教育。經(jīng)理部、工區(qū)（工段）設專職質量員，班組設兼職質量員，明確各級責任。加強施工現(xiàn)場管理，重視施工方案和施工配合比的優(yōu)化。工程所用材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發(fā)的有關工程試驗規(guī)范和規(guī)定實施，遵守招標文件中有關條款和施工規(guī)范的要求，做好材料試驗與檢驗。選派精干和足夠的試驗人員，裝備精良的試驗儀器，建立能滿足各項試驗要求的試驗室，做好地材的試驗檢測和各種配合比的設計試驗，嚴格試驗檢測工作，外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定進行報檢，確認合格后才能使用，切實把好試驗關。嚴格設計要求，堅持設計文件圖紙會審和技術交底制度，各項工程開工前下發(fā)《作業(yè)指導書》，搞好崗前培訓，讓所有職工都清楚各自施工項目的技術標準、施工工藝和操作規(guī)定。建立健全技術管理體系，做好施工技術保證。完善質量檢測手段，搞好工序控制，以工序控制過程，以過程控制整體。通報施工情況，找出質量管理薄弱環(huán)節(jié)，分析原因、研究解決的辦法。根據(jù)工程進度和管理跨度變化，適時增加質檢人員，實行旁站制度，對主要工序全過程監(jiān)控。不符合要求時每處減1～3分。2) 防水卷材鋪設前要對噴射混凝土基面進行認真地檢查，不得有鋼筋凸出的管件等尖銳突出物：割除尖銳突出物后，割除部位用砂漿抹平順。（三）、施工工藝控制要點塑料板應存放在室內，庫房應整潔、干燥、無火源、自然通風要好，并應遠離高溫熱源及油脂等污物；任何材料、工具、在鋪設時應盡量遠離已鋪好的地段堆放；安裝墊圈要嚴格控制方向和排列距離，避免安裝時搭接困難；擋頭板的支撐物在接觸到塑料防水板處必須加設橡皮墊層；綁扎鋼筋和安裝模板及襯砌臺車就位時，在鋼筋保護層墊塊外包土工布防止碰撞和刮破塑料板；澆筑混凝土時，應防止碰擊塑料板，二次襯砌中埋設的管料與防水板間距不小于5cm，以防止破損塑料防水板，澆筑時應有專人觀察，發(fā)現(xiàn)損傷應立即修補。質量檢查目測檢驗用手將已固定好的塑料板上托或擠壓，檢查其與噴射砼面的密貼程度及預留量，檢查塑料板有無烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊縫寬度是否符合設計，焊縫表面是否平整光滑，有無波形斷面。防水板鋪設防水板鋪設應超前二次襯砌施工9～20m，并設臨時擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板，同時與開挖掌子面應保持一定的安全距離；鋪設前進行精確放樣，彈出標準線進行試鋪后確定防水板一環(huán)的尺寸，盡量減少接頭；采用從上向下的順序鋪設，下部防水板應壓住上部防水板，松緊應適度并留有余量（），保證防水板全部面積均能抵到圍巖；分段鋪設的卷材的邊緣部位預留至少60cm的搭接余量并且對預留部分邊緣部位進行有效的保護；對于橫通道處防水板的鋪設，如成形不好，須用漿砌片石或模筑混凝土使其外觀平順后，方可鋪設防水板，對于熱合器不易焊接的部位用熱風槍手工焊接，并確保其質量；兩幅防水板的搭接寬度不應小于150mm，如下圖所示：防水層焊接示意圖防水板固定采用熱風焊槍或熱合器，使防水板其融化與塑料墊圈粘結牢固。③臺車上應配備能達到隧道周邊任一部位的作業(yè)平臺。 (二)、施工工藝鋪設準備洞外檢查、檢驗防水板質量，對檢查合格的防水板，用特種鉛筆劃焊接線及拱頂分中線，并按每循環(huán)設計長度截取，對稱卷起備用；洞內在鋪設基面標出拱頂中線，畫出隧道中線第一環(huán)及垂直隧道中線的橫斷面線。考慮襯砌施工混凝土澆筑時間長，為保證電力不影響施工生產，造成混凝土施工中斷，特對襯砌施工建立供電應急保證措施，具體做好以下幾方面工作：a加強對外聯(lián)系，對供電系統(tǒng)的供電安排進行詳細的了解；b加強機械設備的維修保養(yǎng)，確保發(fā)電機的24小時處于正常待命狀態(tài)；c加強供電線路的維護，確保線路負荷不超載，線路無隱患；d建立以襯砌和拌和站為主的緊急供電預案。施工及生活用水水質滿足生活用水要求。項目經(jīng)理部具體安排測量工程師劉岸、試驗室主任湯小剛、質檢工程師陳應、安全工程師陳紅波、隧道工程師龍禹吉等同志，全過程負責本合同段隧道洞身防水層工程的測量、試驗、質檢、協(xié)調、安保、施工現(xiàn)場等工作，詳見《進場主要人員表》機械設備進場情況根據(jù)隧道的長度，擬投入1臺多功能作業(yè)平臺車、1臺裝載機及4臺電焊機，其投入數(shù)量能夠滿足施工要求，所有設備經(jīng)過檢查合格后投入生產。 ZK18+659～ZK18+740段洞身防水層：計劃開工日期為2010年07月26日，計劃完工日期為2010年08月26日，工期為32天。銀子壩隧道地貌上屬于構造剝蝕中山地貌，區(qū)內山勢陡峻，溝谷縱橫,呈現(xiàn)嶺谷相間的自然景觀，總體上看，山嶺走向為北東—南西走向，隧址區(qū)因南、西側為白龍湖，所以呈現(xiàn)NE高而SW低，地面高程變化在580～1050m間，相對高差470m，洞身圍巖為V級，V級圍巖襯砌長度共240m，占全長100%。左洞起訖里程為ZK18+564～ZK18+804，全長240m, %。二、主要工程情況工程名稱單位數(shù)量防排水EVA防水板（）m25743無紡布（300g/m2）m26050三、施工組織機構的建立本項目已成立精干有力的項目經(jīng)理部，具體主要人員構成見下圖：四、工程進度計劃ZK18+578～ZK18+659段洞身防水層：計劃開工日期為2010年06月12日，計劃完工日期為2010年07月12日，工期為31天。進場主要人員表 表1序號職務/崗位姓名到位情況1項目經(jīng)理李興國到位2總工程師周 勇到位3質檢工程師陳 應到位4測量工程師鐘 波到位5隧道工程師龍禹吉到位6地質工程師陳 念到位7安全工程師陳紅波到位8實驗室主任湯小剛到位9施工隊隊長俞兆強到位10測量員1人夏 禹到位11施工員1人任雁書到位12材料員1人杜光輝到位13