隧道門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)置程施工設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽
【正文】 第二章 工程概況一、工程概況杉木灣隧道為分離式隧道，左線長(zhǎng)度：883m，起止樁號(hào)為（ZK118+142～ZK119+025）；右線長(zhǎng)度：853m，起止樁號(hào)為（K118+155～K119+080），公路等級(jí)為雙向四車(chē)道高速公路，隧道設(shè)計(jì)速度為80km/h。.. . . . ..第一章 編制依據(jù)一、 編制依據(jù)（1）《G4216線仁壽經(jīng)沐川至屏山新市(含馬邊支線)段高速公路LJ12合同段沐川隧道施工圖》。（4）我項(xiàng)目部所擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)。隧址區(qū)最高海拔高程約605m，溪溝處海拔高程最低約為400m，相對(duì)高差大于200m。向斜軸部為白堊系地層，西翼為侏羅系地層，隧道位于向斜南翼，巖層總體傾向北。進(jìn)口端巖層優(yōu)勢(shì)產(chǎn)狀：18176。裂縫寬3~5mm，~，一般延伸5~8m，裂面較平直；L2：270~280176。∠16176?！?0176。?第四系松散土層孔隙水 賦存于粉質(zhì)粘土及塊、碎石得孔隙水，主要接受大氣降水、地表水的補(bǔ)給，其富水性差，透水性差，僅溝谷處富水性相對(duì)較好。 總體上場(chǎng)區(qū)水文地址條件簡(jiǎn)單，基巖及松散堆積層富水性差，且其水位、水量受
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