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綜合布線系統(tǒng)程施工設(shè)計方案-全文預(yù)覽

2025-05-17 07:30 上一頁面

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【正文】 入絕緣管至三叉根部(管上端超出填充膠10MM)由根部起加熱固定。 (7)剝銅屏蔽層:由手套指端量取55MM銅屏蔽層,其余剝除,保留20MM半導(dǎo)電層,其余剝除,清理絕緣表面/ (8)固定應(yīng)力管:套入應(yīng)力管,搭接銅屏蔽20MM。 (3)分芯線:摘去填充物,分開芯線。電纜頭制作由經(jīng)過培訓(xùn)熟悉工藝人員進行,必須嚴格遵守制作工藝規(guī)程。 由于部分電纜過長,聯(lián)系采用對講機方式。按照電纜敷設(shè)線路進行予檢,檢查電纜型號、電壓規(guī)格,必須符合設(shè)計要求,敷設(shè)前檢查電纜外觀,搖測絕緣,要求電纜無破損、斷裂、絞扭,絕緣阻值符合施工規(guī)范要求。 5.電纜敷設(shè)前應(yīng)了解每一條電纜的長度,根據(jù)甲方提供的各軸長度進行配盤,找出最佳組合,避免浪費并減少中間頭數(shù)量。高壓電纜以工閉站為中心,分別敷設(shè)至各變電站,根據(jù)甲方提供的資料,高壓電纜每軸500米左右,實際電纜需要長度不止此數(shù),最長達1130米左右,因此需根據(jù)現(xiàn)場情況增加中間頭。 G.變電站、開閉站、小間高低壓柜全部就位。 C.電纜敷設(shè)后,不能再進行的建筑工程工作應(yīng)結(jié)束。電纜敷設(shè)方案一、工程概況 1.本方案覆蓋范圍包括新航站樓內(nèi)部供電系統(tǒng)所有高低壓電纜、控制電纜,不含機位用電及11萬伏變電站進線電纜,由于現(xiàn)場情況復(fù)雜,只能采用人力敷設(shè)。 3.工長交底必須對文明施工提出具體要求,重要部位要有切實可行的具體措施書面交底。 (12)設(shè)備的搬運吊裝應(yīng)先有方案,精心組織,杜絕損壞設(shè)備的事件發(fā)生。 (9)倉庫、料場配備足夠的消防器材,執(zhí)行24小時的消防值班制度。施工周圍應(yīng)及時清理障礙物,防止釘子扎腳或其它磕碰工傷事故; (6)暫設(shè)用電必須符合安全用電100條規(guī)定,凡手持電動工具的使用必須通過漏保護裝置,潮濕地點作業(yè)穿絕緣膠鞋。 (2)各項施工方案必須分別是編制安全技術(shù)措施,書面向施工人員交底; (3)進入現(xiàn)場必須嚴格遵守現(xiàn)場各項規(guī)章制度,工長對施工人員要做好工程介紹和安全教育。五、安全技術(shù)措施 安全生產(chǎn)工作以嚴肅法規(guī)、落實責(zé)任、消滅違章、強化管理為中心,努力提高企業(yè)安全技術(shù)管理水平,確保全體施工人員的安全健康。 6.施行內(nèi)部質(zhì)量審核制度。 2.加強現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查,配備專業(yè)檢查人員。 (3)安裝完畢后,要認真檢查架(盒)內(nèi)各部件和接線是否安裝松動,松動后應(yīng)及時加以緊固。 (7)導(dǎo)線包扎要嚴整,嚴密。 (3)按具體走向測定長度,考慮余量、敷線、斷線。 (3)敷設(shè)電纜時要及時做好標(biāo)記。 (4)準(zhǔn)備有關(guān)記錄,驗收資料。 2.3主要施工機械設(shè)備序號名稱型號單位數(shù)量1電錘FE245臺102沖擊鉆臺103配線工具788J1臺404替換刀頭788M1臺305固線器788K1臺306排線工具LS22035L2臺307配線手柄8262D臺308套裝工具1032F臺4094對線測儀4TEST SET臺1010光纖耗測儀938A臺211光纜熔接機PSM30S臺212OTDR1000A臺113五類電纜測試儀DSP100臺214五類電纜測試儀620臺515鋁合金梯5米個1016木梯4米個2017放線架付4018放纜器個2019滑輪個5020萬用表塊2021搖表塊10 2.4施工現(xiàn)場布置 根據(jù)實際情況,布置生活和生產(chǎn)用房、庫房。地下一層,地上三層。航行的電傳、電報,內(nèi)部通信系統(tǒng),電話(含公用磁卡、投幣、停車樓內(nèi)電話等)。.. . . ..綜合布線系統(tǒng)施工方案一、工程概況 首都國際機場新航站樓綜合布線系統(tǒng)是通過雙絞線、光纜、大對數(shù)線纜及其它配件連通航站樓內(nèi)各系統(tǒng)以及航站樓與外界各相關(guān)系統(tǒng),在各系統(tǒng)之間構(gòu)成高速信息通道,使航站樓成為現(xiàn)代化的高速智能型建筑
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