【正文】 ① 接頭處宜采用雙反邊連接；② 膠皮風(fēng)管是縫合而成的，針眼處容易漏風(fēng)，可以采用填膠的方式填充針眼，達(dá)到減少漏風(fēng)的目的；③ 風(fēng)管可能因?yàn)榉排诎l(fā)生崩裂，也可能因?yàn)檫\(yùn)輸過程中出現(xiàn)劃痕，要注意及時(shí)粘貼較大的破洞可先縫合后粘貼。 ④ 通風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝保險(xiǎn)裝置，保證發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。通風(fēng)機(jī)的型號(hào)通過以下三個(gè)條件選擇： （1）通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的風(fēng)量不能小于理論設(shè)計(jì)風(fēng)量； （2）通風(fēng)機(jī)直徑與所選通風(fēng)管直徑必須一致； （3）風(fēng)機(jī)全壓值不小于管道總壓力（工作風(fēng)壓）。風(fēng)機(jī)全壓H=Hf=RfQjQi/3600+110=19382307247。實(shí)際施工時(shí)裝載機(jī)取2臺(tái)、滿載自卸車取2臺(tái)、空載自卸車取2臺(tái)，則需要風(fēng)量為：Q機(jī)=Q0ΣP=3(1452+992+792)=1938m3/min；Q需=max（Q風(fēng)速、Q人員、Q瓦、Q炸藥、Q內(nèi)燃）=1938 m3/min。則G=3=； A隧道的凈斷面積(m2) ； t爆破后的通風(fēng)時(shí)間（min）取30min；S掌子面滿足下一循環(huán)施工的長(zhǎng)度，取200m；Q=t1（AS2L2）1/3(m3/min)＝（2002）１/３≈1339/88m3/min。風(fēng)機(jī)全壓，為簡(jiǎn)化計(jì)算，取H=風(fēng)機(jī)全壓H= H摩=855=1025Pa。L=1500m管道阻力系數(shù)Rf=＝；管道阻力損失：Hf=RfQjQi/3600+HD+H其他式中 Qj——通風(fēng)機(jī)供風(fēng)量，取設(shè)計(jì)風(fēng)量，m3/min； Qi——管道末端流出風(fēng)量，m3/min；HD——隧道內(nèi)阻力損失取50；H其他——其他阻力損失取60。其中側(cè)卸式裝載機(jī)最大功率162kw，計(jì)算功率145kw；自卸車滿載功率按110kw，計(jì)算功率99kw，空車計(jì)算功率按滿載80%計(jì)，即79kw。 （2）按洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算，需風(fēng)量Q為： Q人=Kmq(m3/min)＝503＝式中：q每個(gè)工作人員需要的風(fēng)量4m3/min；m－同時(shí)工作的最多人數(shù)，取50人；k風(fēng)量備用系數(shù)，； （3）按爆破后稀釋CO濃度至許可最高濃度計(jì)算所需風(fēng)量Q為： Qco=t1（GA2S2）1/3(m3/min) G同時(shí)爆破的最多炸藥（kg），按Ⅲa襯砌類型考慮，進(jìn)尺3m，179?！L(fēng)管內(nèi)平均風(fēng)速。風(fēng)管百米漏風(fēng)系數(shù)β為2%，風(fēng)機(jī)所需風(fēng)量為Q機(jī)為：B=L/100=760/100=A=（1β）B=（）=Q機(jī)= Q需/A=1938/=2254m3/min. 風(fēng)機(jī)全壓計(jì)算（1）按阻力損失計(jì)算風(fēng)壓風(fēng)阻系數(shù)Rf=，摩阻系數(shù)，受二襯臺(tái)車、防水板臺(tái)架等的影響，正洞通風(fēng)管直徑選定為D=。 （4）按洞內(nèi)使用內(nèi)燃機(jī)械計(jì)算風(fēng)量 計(jì)算公式：Q機(jī)=QΣP 式中：ΣP——進(jìn)洞內(nèi)燃機(jī)械馬力總數(shù) Q——洞內(nèi)內(nèi)燃機(jī)每kw所需風(fēng)量（179。： 隧道正洞需要風(fēng)量計(jì)算 （1）按滿足工作面最小風(fēng)速計(jì)算Q風(fēng)速=VminSmax=50=（m179。二氧化硫不得高于5mg/m3。 （2）粉塵容許濃度：每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵不得大于2mg。5通風(fēng)方案本段隧道按左、右線施工互不干擾的原則，制定獨(dú)立的通風(fēng)方案，瓦斯隧道施工應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。（3）隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機(jī)，均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路及風(fēng)電閉鎖、瓦電閉鎖供電。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。 統(tǒng)景2號(hào)隧道進(jìn)口 統(tǒng)景2號(hào)隧道出口隧道掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng)，嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串連通風(fēng)。洞口段未見崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，覆蓋層較薄，天然斜坡穩(wěn)定。隧道近于直線進(jìn)洞，洞軸線與斜坡走向呈53176。洞口段未見崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，覆蓋層較厚，巖土界面平緩，天然斜坡穩(wěn)定。天然斜坡基本穩(wěn)定。隧道洞身段最大埋深223m，根據(jù)區(qū)域資料，隧址區(qū)內(nèi)無高地應(yīng)力存在。～45176。斜坡土層較薄，大部分基巖裸露，基巖為三疊系上統(tǒng)須家河組六段砂巖、頁(yè)巖，砂巖為較堅(jiān)硬巖，頁(yè)巖為極軟巖。進(jìn)洞口位于背斜山北西側(cè)兩沖溝交匯斜坡中下部，坡向292176?！?0176。進(jìn)洞口位于沖溝旁的陡坎上，陡坎高度為10m。 地質(zhì)條件草坪隧道進(jìn)洞位于重慶市渝北區(qū)古路鎮(zhèn)雙魚村境內(nèi)，出洞位于重慶市渝北區(qū)古路鎮(zhèn)興盛村境內(nèi)，進(jìn)洞口位置無既有道路，距離最近的G210國(guó)道約公路約100m，距離渝臨高速公路約1800m，交通不便。具有冬暖春早、秋短夏長(zhǎng)、初夏多雨、無霜期長(zhǎng)、濕度大、風(fēng)力小、云霧多、日照少的氣候特點(diǎn)。（3）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)態(tài)控制，科學(xué)管理的原則。（2）堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，適用性，安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。 氣象及地質(zhì)條件 水文、氣象重慶市渝北區(qū)屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)大陸性季風(fēng)氣候特點(diǎn)顯著。標(biāo)段區(qū)內(nèi)褶皺發(fā)育，路線段零星分布第四系松散層，出露中生界三疊系～侏羅系地層，巖性為灰?guī)r、白云巖、角礫巖、頁(yè)巖、粉砂巖、泥灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r等；根據(jù)其地形地貌、地層結(jié)構(gòu)及地下水賦存條件，路線區(qū)地下水類型可分為：松散巖類孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水三大類。隧址區(qū)植被較茂密，主要為雜草、灌木及喬木，低洼地帶為耕地，陡峭及斜坡地帶大部分為裸露基巖。坡角30176。草坪隧道進(jìn)口 草坪隧道出口 統(tǒng)景1隧道地質(zhì)條件本隧道區(qū)內(nèi)褶皺發(fā)育，路線段零星分布第四系松散層，出露中生界三疊系～侏羅系地層，巖性為灰?guī)r、白云巖、角礫巖、頁(yè)巖、粉砂巖、泥灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r等；根據(jù)其地形地貌、地層結(jié)構(gòu)及地下水賦存條件，路線區(qū)地下水類型可分為：松散巖類孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水三大類。相交，與巖層走向交角81176。坡角25176。隧道與巖層走向呈大角度相交，穿越地層主要為侏羅系下統(tǒng)珍珠沖組至三疊系下統(tǒng)嘉陵江組地層，圍巖巖性主要為頁(yè)巖、泥巖、砂巖、角礫巖、白云巖及灰?guī)r等，中風(fēng)化巖體較完整，其主要穿越T2l、T1j4白云巖、鹽溶角礫巖夾灰?guī)r、T1j3灰?guī)r。坡角5～25176。據(jù)調(diào)查訪問可知，斜坡上方有小煤礦開挖形成的填方堆積體，堆積體長(zhǎng)約80m，寬約5～20m，～，修有堡坎擋墻，現(xiàn)狀穩(wěn)定。,天然斜坡基本穩(wěn)定。洞口段斜坡坡角較陡，利于地表水排泄，不利于地下水賦存，洞口段地下水貧乏，可能有少量滲水呈滴狀或線狀滲出。隧道穿過可溶巖地段有可能遇到規(guī)模較大的巖溶形態(tài)，主要是隧道穿越T2l、T1j4白云巖、鹽溶角礫巖夾灰?guī)r、T1j3灰?guī)r。隧道在施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。（2）瓦斯必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)，并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。 交通運(yùn)輸各隧道洞口便道已完成施工，具備使用條件。 施工工藝流程 通風(fēng)施工工藝流程圖 （1）空氣中氧氣含量在作業(yè)過程中始終保持在20%以上，嚴(yán)禁用純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣。 （3）有害氣體最高容許濃度：一氧化碳最高容許濃度為30mg/m3；在特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入開挖工作面時(shí)，濃度可為100mg/m3，但工作時(shí)間不得大于30min；二氧化碳按體積計(jì)不得大于5%氮氧化物（換算成NO2）為5mg/m3以下。 （6）隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)所需的最小風(fēng)量，每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3m3/min。則G=3=； A隧道的凈斷面積(m2) ； t爆破后的通風(fēng)時(shí)間（min）取30min；S掌子面滿足下一循環(huán)施工的長(zhǎng)度，取200m；Q=t1（AS2L2）1/3(m3/min)＝（2002）１/３≈。實(shí)際施工時(shí)裝載機(jī)取2臺(tái)、滿載自卸車取2臺(tái)