【正文】 護，并設明顯警示標志。. 夜間施工安全措施（1）盡量縮短夜間施工時間，保證夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。（5）配齊配足勞動安全防護用品，確保安全防護。. 安全施工措施. 一般要求（1）所有參建職工均進行崗前安全教育，要認真學習，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。9. 安全保證措施. 安全目標貫徹“安全第一，預防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設本工程，為沿線經(jīng)濟服務。. 混凝土供應不及時應急措施（1）指揮部安排專人進行混凝土供應調(diào)度，在確保混凝土供應滿足現(xiàn)場施工的前提下方可開盤。（2）在倉庫備用易損壞、故障率較高的設備部件，以便發(fā)生故障后能夠及時更換。混凝土澆筑時間大約為5～6h，混凝土澆筑時間盡量選擇在上午10點時開始，避開夜里低溫。（6）加強對混凝土的保護，完善養(yǎng)護措施。（2）為預防氣溫的突然下降，避免工程遭受凍害，在冬季施工前后時間，隨時注意天氣變化，及時采取防凍措施，預先做好各項準備工作。. 施工計劃安排要盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝土，比如，我部的承臺、墩臺身混凝土大部分混凝土方量約為125m179。（2）夏期施工時，將混凝土原材料進行遮蓋，避免日光曝曬，降低原材料溫度。做好施工現(xiàn)場排水，防止生產(chǎn)材料、設備和臨時設施被淹。7. 特殊氣候的條件下施工措施及施工計劃安排. 雨季施工（1）制定詳細的雨季施工專項方案，并按要求嚴格落實雨季施工措施。（5）保濕養(yǎng)護時間不少于14天。. 混凝土養(yǎng)護施工的其他要求（1）混凝土澆筑完成后，混凝土頂層養(yǎng)護材料不能直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，應先覆蓋塑料薄膜，后覆蓋土工布，并固定防止掉落。. 混凝土養(yǎng)護施工. 承臺混凝土養(yǎng)護施工（1）在承臺混凝土頂面采用先覆蓋塑料薄膜后覆蓋土工布，灑水保濕養(yǎng)護。拆模前，將同條件試塊及時送交拌合站試驗室，進行試塊強度檢驗，當試塊強度滿足要求后方可拆模。承重模板因在混凝土強度達到強度規(guī)定后方可拆除。冷卻管進口采用每管一閥，每閥單獨控制流量?？缇┖歼\河451墩（450與此相同）第一級承臺冷卻水管布置見下圖。. 大體積承臺混凝土冷卻水管降溫措施本標段宿遷特大橋2244661010111128285墩及京杭運河特大橋450、4545510墩第一級承臺一次澆筑混凝土方量大，且結構物相對表面積較小，為了保證大體積混凝土不會由于溫度影響產(chǎn)生裂縫，施工均設置冷卻水管進行降溫。（2）混凝土灌筑時的自由傾落高度不得大于2m，當大于2m時，采用滑槽、串筒、漏斗下料，混凝土的最下兩節(jié)應保持與混凝土面垂直，保證混凝土不出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象。拔出宜慢，待振動棒端頭即將露出混凝土表面時，再快速拔出振動棒，以免造成空腔。（3）使用振搗器時，前手應緊握在振搗棒上端約50cm處，以控制插點，后手扶正軟軸，前后手相距約40～50cm，使振動棒自然沉入混凝土內(nèi)，切忌用力硬插。插入深度為振搗棒的3/4，作用軸線要相互平行以避免漏振。（4）采取分層灌筑時，新澆筑混凝土與鄰接的已硬化混凝土間的溫差不得大于15℃。段與段之間的豎向施工縫平行于結構較小截面尺寸方向。當澆筑完最后一層后，應保證第一層還沒有初凝，則又可進行第二段的依次分層澆筑，如此依次向前踏步式推進施工。第一層施工完畢后，再回頭澆筑第二層，此時第一層混凝土應保證還未初凝。（4）為了避免日曬、雨淋和寒冷氣候對混凝土的影響，在混凝土攪拌運輸車外包裹一層防布，起保溫隔熱作用。 輸送車配置情況一覽表序號輸送車往返距離（km）輸送車容量（m179。第一盤試拌的混凝土要檢驗坍落度、含氣量、泌水率等指標是否滿足要求。（4）夏期高溫天氣時，應采取一定的措施盡量降低混凝土拌合物的溫度，控制混凝土的出機溫度≯40℃。（3）冬季攪拌混凝土前，先經(jīng)過熱工計算，并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預熱的溫度，以保證混凝土的入模溫度滿足要求。. 配合比控制混凝土攪拌前，試驗人員測定粗、細骨料的含水率，及時根據(jù)理論配合比調(diào)整施工配合比。 實際使用混凝土配合比一覽表序號強度等級各種原材料含量礦粉及粉煤灰的摻量水膠比水泥礦粉粉煤灰砂碎石水外加劑1C30295/1267141071160%2C35280/1207431070153430%3C40293/1267481077152%. 混凝土拌和生產(chǎn). 混凝土拌和生產(chǎn)前的控制. 原材料質(zhì)量控制（1）嚴格按規(guī)范要求進行原材料檢測，對不合格的原材料進行退場處理。（5）。. 混凝土配合比設計. 混凝土配合比的一般要求大體積混凝土配合比設計除符合現(xiàn)行國家現(xiàn)行標準外，尚應符合下列規(guī)定：（1）采用混凝土 60d或90d強度作為指標時，應將其作為混凝土配合比的設計依據(jù)。（2）摻和劑添加了粉煤灰，降低混凝土的水化熱。. 骨料骨料的選擇，除應符合國家現(xiàn)行標準有關規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：（1）細骨料宜采用中砂，含泥量不大于3%；（2）粗骨料宜選用粒徑5~，并連續(xù)級配，含泥量不大于1%；（3）應選用非堿活性的粗骨料；（4）當采用非泵送施工時，粗骨料的粒徑可適當增大。（2）認真做好交接工作，接班者未到，交班者不得擅自離開工作崗位。 墩頂測溫點布置圖（單位：cm）. 測溫頻率 測溫項目及測溫頻率序號測溫項目測溫頻率1環(huán)境溫度每晝夜4次2混凝土入模溫度每臺班不少于2次3混凝土養(yǎng)護期間表面溫度每晝夜4次4混凝土養(yǎng)護期間芯部溫度每晝夜4次. 測溫管理工作. 測溫作業(yè)管理制度（1）溫度測量指定專人負責，專職測溫工作人員要認真負責，測試數(shù)據(jù)真實可靠，質(zhì)量檢查人員每天要抽查測溫情況，并將其納入質(zhì)量控制范圍。在承臺混凝土澆筑前，注意按圖示位置預埋測溫管，測溫管如與鋼筋、拉桿、預埋件位置沖突，可適當調(diào)整測溫管位置。. 混凝土養(yǎng)護測溫孔布置. 測溫孔的埋設方法測溫孔在混凝土澆筑前進行埋設，與鋼筋相連，埋設方法見下圖。. 測溫方法（1）大氣溫度，水泥、水、砂子、石子的溫度以及工作環(huán)境溫度可直接用溫度計測定。取Δt==12h，Δx=，相應的差分法公式為從上至下各層混凝土的溫度分別用T1，T2，T3，…T6表示，相應的k時刻各層的溫度即為T1k，T2k，T3k，…T6k。. 混凝土的實際溫度計算使用一維差分法：式中：α—混凝土導熱系數(shù)。 各齡期混凝土的溫度收縮應力值（N/mm2）齡期(t)1d3d7d14d28d最大綜合溫差 外約束系數(shù) 溫度收縮應力值 . 混凝土抗拉強度值及控制溫度裂縫的條件計算. 混凝土抗拉強度計算ftk（t）混凝土齡期為t時的抗拉強度標準值（N/mm2）；ftk—混凝土的抗拉強度標準值（N/mm2），；γ—系數(shù)。 各齡期的混凝土收縮變形值及當量溫度(℃)齡期(t)1d3d7d14d28d收縮變形值106105105105104收縮當量溫度 . 各齡期混凝土彈性模量值各齡期混凝土彈性模量計算式：式中 E(t)— 混凝土齡期為t時，混凝土的彈性模量（N/mm2）；E0— 混凝土的最終彈性模量（N/mm2），一般近似取標準條件下養(yǎng)護28d的彈性模量，按《鐵路混凝土施工技術指南》，C35混凝土28d的E0 =104N/mm2；β—摻合料修正系數(shù)，該系數(shù)取值應現(xiàn)場實驗數(shù)據(jù)為準，在施工準備階段和現(xiàn)場無試驗數(shù)據(jù)時，可參考下述方法計算β=β1 混凝土各齡期的絕熱溫升值(℃)齡期(t)1d3d7d14d28d絕熱升溫值 . 各齡期混凝土收縮變形值的當量溫度式中—齡期為t時混凝土的收縮引起的相對值；—在標準試驗狀態(tài)下混凝土最終收縮的相對變形值，104；M1； C混凝土比熱，～（kg墩臺身C35混凝土的配合比為：，粉煤灰120kg，砂743 kg，碎石1070 kg，水153kg， 。連接螺栓的校核：模板用M20標準件連接（1）橫法蘭部位 Ｎ=PA=67*=10KNM20螺栓截面面積A=245mm2主要受剪τ=Ｐx /Ａ=10103/245=41N/ mm2 [τ]=125 N/mm2，故滿足要求。面板的剛度滿足要求。（1）強度計算 Mmax=kmaxqly2=**3502=665N*mσmax =Mmax/γxWx=665/1*6=111N*mm2215N*mm2面板的強度滿足要求。. 荷載分析載荷：砼的澆注速度為V=2m/h，澆注溫度T=15176。背楞為雙14槽鋼I肋=106 mm4W肋=104 mm3=1200=㎜=1200=㎜（2）背愣強度分析肋下端為懸臂，最大彎距在下端支座處M肋===2745000N肋剛度分析（按兩端懸臂單跨向支梁分析）（1）基本數(shù)據(jù)對10槽鋼 I肋=106 mm4W肋=104 mm3因背楞寬度為 b=258+35=151mm L=1200－b=1049mm m=400－=受力簡圖：按兩端肋承載寬度=300+300/2=450mm分析=450=㎜；’=450=㎜。； 混凝土的初凝時間t0可按下式求得： t0=200/（T+15）。本標段大體積混凝土工程施工主要為橋梁承臺、墩身施工，本標段主要混凝土結構工程量見下表。中橋6座，小橋2座，涵洞12座。實現(xiàn)管理程序化、工藝標準化、工裝機械化、信息智能化等目標。（2）為確保安全、質(zhì)量及工期，力求施工技術創(chuàng)新和采用新工藝、新設備、新技術、新材料。. 編制原則（1）全面響應