【正文】 醫(yī)療機(jī)構(gòu)地址 醫(yī)療機(jī)構(gòu)電話1 明光市人民醫(yī)院 滁州市明光市龍山路 202 號(hào) 0550813227572 明光中醫(yī)院滁州市明光市池河大道 518 號(hào)0550803784238 / 57明光人民醫(yī)院：39 / 57⑥公共關(guān)系施工安全事故發(fā)生后，應(yīng)將有關(guān)事故的信息、影響、救援工作的進(jìn)展情況等及時(shí)向媒體和公眾進(jìn)行統(tǒng)一發(fā)布，以消除公眾的恐慌心理，控制謠言，避免公眾的猜疑和不滿。在應(yīng)急救援過(guò)程中，由項(xiàng)目安全部指派專人負(fù)責(zé)對(duì)參與應(yīng)急救援人員的安全進(jìn)行過(guò)程監(jiān)視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)受傷人員并組織撤換搶救。深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，加強(qiáng)安全管理，加大安全投入，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真落實(shí)事故后的各項(xiàng)整改工作和安全生產(chǎn)恢復(fù)，防止事故再次發(fā)生；對(duì)每起事故的處理過(guò)程進(jìn)行公示，通報(bào)事因和處理結(jié)果，警示眾人，引以為戒，真正做到安全生產(chǎn)常抓不懈。⑨后期處理妥善安排傷亡職工及家屬，并支付合理賠償金，安撫受害者和受影響人員，保證社會(huì)穩(wěn)定。⑦應(yīng)急救援人員的安全應(yīng)急救援過(guò)程中，應(yīng)對(duì)參與應(yīng)急救援人員（指揮人員）的安全進(jìn)行周密的考慮和監(jiān)視。對(duì)傷情嚴(yán)重的人員立刻轉(zhuǎn)送至工程所在地附近醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救，轉(zhuǎn)送過(guò)程中指派專人進(jìn)行途中護(hù)理，急救車為轉(zhuǎn)送傷員專用車輛或 120 急救車。④警戒與治安為保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的順利開展，在事故現(xiàn)場(chǎng)周邊建立警戒區(qū)域，實(shí)施交通管制，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，防止與救援無(wú)關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，保障救援隊(duì)伍、物資運(yùn)輸和人群疏散等的交通暢通，并避免發(fā)生不必要的傷亡。②應(yīng)急通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)工作由項(xiàng)目部辦公室主任負(fù)責(zé)。 應(yīng)急物資準(zhǔn)備序號(hào) 名稱 規(guī)程 單位 數(shù)量1 氧氣袋 個(gè) 22 擔(dān)架 副 13 急救箱 個(gè) 14 LED 小手電筒 個(gè) 105 安全警示帶 卷 106 對(duì)講機(jī) 個(gè) 57 滅火器 個(gè) 58 導(dǎo)鏈 3 噸 個(gè) 29 導(dǎo)鏈 6 噸 個(gè) 210 千斤頂 10 噸 個(gè) 211 千斤頂 30 噸 個(gè) 212 撬棍 1 米 根 313 鋼絲繩 3 噸 6 米 根 214 鋼絲繩 6 噸 6 米 根 2 實(shí)施步驟36 / 57①接警與通知：接警部門為項(xiàng)目安全部。b、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。b、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 安全保衛(wèi)組職責(zé)：a 、設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正35 / 57常 運(yùn)作。技術(shù)支持組職責(zé)：a 、提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖 聯(lián)系方式成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮：鄭國(guó)新:18505601856副總指揮：魯傳強(qiáng) :13866890317下設(shè)：應(yīng)急救援總指揮應(yīng)急救援副總指揮： 應(yīng)急救援副總指揮：通訊聯(lián)絡(luò)組技術(shù)支持組安全保衛(wèi)組搶修搶險(xiǎn)組醫(yī)療救護(hù)組后勤保障組應(yīng)急救援隊(duì)34 / 57通訊聯(lián)絡(luò)組組長(zhǎng)：梅志斌：18956934678技術(shù)支持組組長(zhǎng)：衛(wèi)?。?3856958912安全保衛(wèi)組組長(zhǎng)：何浩 ：15056405060搶險(xiǎn)搶修組組長(zhǎng)：戴鵬：15155128586醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：馬正東：15155519294后勤保障組組長(zhǎng)：楊樓:1815696754應(yīng)急電話：火災(zāi):119，醫(yī)療救護(hù)：120，匪警：110； 職責(zé)預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)： a、決定是否存在或可能存在重大緊急事故， 聯(lián)系應(yīng)急服務(wù)機(jī) 構(gòu)提供幫助并實(shí)施外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作 控制；b、跟蹤、查勘和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；c 、指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視和相應(yīng)救護(hù)；d、與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；e、在場(chǎng) (設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；f、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，負(fù)責(zé)受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。③第三責(zé)任人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實(shí)，加強(qiáng)本部門安全法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育，搞好現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，協(xié)助和參加調(diào)查處理安全事故，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)直接責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理及安全負(fù)責(zé)人為第二責(zé)任人，項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人及班組長(zhǎng)為第三責(zé)任人；從事具體生產(chǎn)工作的工人為直接責(zé)任人。③完成各類技術(shù)檢查，做出檢查評(píng)定結(jié)果。②完成一般技術(shù)檢查，如檢查調(diào)試好各部位限位器，檢查調(diào)正各機(jī)構(gòu)同心度，檢查四個(gè)行走電機(jī)方向的一致性，檢查調(diào)試變幅指示器，檢查各部照明等。9）轉(zhuǎn)運(yùn)①運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境，狹窄路段須指派專人指揮。⑨電器設(shè)備拆除后要及時(shí)裝箱，并附有裝箱清單，以防備被水淋濕、丟失等，電器設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放，以避免碰傷，碰壞、砸壞。⑤在有易燃易爆氣體場(chǎng)所，電器設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。8）機(jī)電設(shè)備的拆裝①機(jī)電設(shè)備拆裝必須按設(shè)計(jì)圖紙，說(shuō)明書施工，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)制造部門同意，不得任意修改。⑦起吊設(shè)備（吊車、卷?yè)P(yáng)機(jī)、葫蘆） ，其操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。③拆裝長(zhǎng)件、重件須系好纜風(fēng)繩，并由專人指揮纜風(fēng)繩的控制。④定位連接時(shí)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作，其操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。⑦吊裝過(guò)程中應(yīng)專人指揮，信號(hào)統(tǒng)一。③合理捆綁被吊件，棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規(guī)則構(gòu)件必須找出重心再起吊。②所驗(yàn)收的拼裝件必須滿足驗(yàn)收條件，且做好中間驗(yàn)收記錄。⑧拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施，防止其墜落傷人。④采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。⑤構(gòu)件在裝車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)擺放整齊，運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘查，超長(zhǎng)、超寬、超高件運(yùn)輸進(jìn)還需作好明顯標(biāo)識(shí)，必要時(shí)還需要專車引導(dǎo)。2）施工準(zhǔn)備①疏通現(xiàn)場(chǎng)施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞、傾翻、意外傷人等事故。 具體保證措施1）技術(shù)交底①由項(xiàng)目總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底，使參與安裝（拆除）項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計(jì)劃要求，并對(duì)起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。17）安裝（拆除）部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線，并派設(shè)安全警戒人員，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。13）大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。9）爬梯、平臺(tái)、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。5）施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按要求做好記錄。25 / 57 龍門吊安裝、拆除安全技術(shù)保證措施 一般保證措施1）參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員，包括普工、技工必須接受入場(chǎng)前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體打擊 高空墜物，工具使用不當(dāng)?shù)?。車輛傷害車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構(gòu)件捆綁固定不牢，施工現(xiàn)場(chǎng)狹小，操作失誤，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。工具使用不當(dāng)、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。7結(jié)構(gòu)總裝（結(jié)構(gòu)拆除）灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備，工具的安全防護(hù)性能不良等。構(gòu)件放置不規(guī)范，高空墜物等機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。定位及連接機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。23 / 57起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作，指揮人員失誤。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。物體打擊雜物清理不徹底，構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。22 / 57機(jī)械傷害使用的角磨機(jī)、電焊機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在故障或操作方法不正確等。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。起重傷害 未按施工程序和方法進(jìn)行施工。（10）下走行輪箱拆除： 吊車將下走行輪箱從軌道上拆除，根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件采取適當(dāng)拆卸并標(biāo)記，運(yùn)輸?shù)酱娣诺攸c(diǎn)。先起吊主梁離開連接平面 10cm，靜止觀察 1 分鐘，檢查沒(méi)有異常問(wèn)題后，吊車可以起升，指揮人員與安全監(jiān)護(hù)人員要密切觀察，使整個(gè)主梁保持水平、平穩(wěn)起升，二臺(tái)吊車同時(shí)升桿，起升到適當(dāng)高度后，旋轉(zhuǎn)主梁至可以避開龍門吊的位置后，將主梁放置地面。（6）剛性支腿主支腿和柔性支腿固定：在剛性支腿和柔性支腿上端相對(duì)拉設(shè) 4 根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩盡量對(duì)稱，與地面各地錨處用 5t 手拉葫蘆相連接，將纜風(fēng)繩與地錨收緊使剛性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定，并檢查支腿的垂直度，兩條支腿必須保證豎直。龍門吊拆除施工 總體拆除步驟拆除前準(zhǔn)備→拆除電氣系統(tǒng)及操作室→起重小車吊裝拆除→剛性支腿和柔性支腿固定→主梁吊裝拆除→剛性支腿吊裝拆除→柔性支腿吊裝拆除→下走行輪箱拆除→主梁和支腿解體→結(jié)束20 / 57 具體拆除施工工序（1）將起重小車吊鉤放至地面，把起重小車的吊鉤繩和吊鉤拆除，進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記后倒運(yùn)至存放地點(diǎn)?！窀镀鹕龣C(jī)構(gòu)a、起吊額定起重量（即 5t 載荷） ，分別進(jìn)行電動(dòng)葫蘆左右運(yùn)行、載荷起升及下降。c、起吊額定起重量（即 60t 載荷） ，分別進(jìn)行大車前后運(yùn)行、小車左右運(yùn)行、載荷起升及下降?！窀镀鹕龣C(jī)構(gòu)將小車運(yùn)行至在跨中，吊起 倍的額定起重量（即 載荷）離地100mm~150mm，停留 15min，觀察吊鉤是否有溜鉤現(xiàn)象； 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)●主起升機(jī)構(gòu)a、起吊 倍的額定起重量（即 30t 載荷） ，分別進(jìn)行大車前后運(yùn)行、小車左右運(yùn)行、載荷起升及下降。c、將主起升機(jī)構(gòu)和 5t 電動(dòng)葫蘆吊鉤上、下往返運(yùn)行 3 次，并用秒表測(cè)試運(yùn)行時(shí)間，折算出實(shí)際主、付起升機(jī)構(gòu)速度，并做好記錄?！耠姎獠糠謅、檢查所有電線、電纜是否有損傷或劃傷，電纜敷設(shè)固定是否牢固；b、檢查主起升機(jī)構(gòu)高度限位器是否安裝妥，電動(dòng)葫蘆上下高度限位是否已調(diào)整到位?！駲C(jī)構(gòu)部分a、檢查大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與下橫梁銷軸連接是否牢固，銷軸軸端擋板螺栓是否已緊固。（13）鋼絲繩及吊具安裝①主起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩及吊鉤安裝。（11）爬梯、操作室平臺(tái)及操作室安裝17 / 57按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行爬梯、操作室平臺(tái)及操作室的定位、安裝。（10）小車及防雨罩的吊裝兩根主梁安裝完畢后，再進(jìn)行小車總成、小車防雨罩的吊裝定位。②吊裝示意圖詳見(jiàn)下圖?；卫K與地錨之間采用 5t 手拉葫蘆進(jìn)行連接，以便安裝主梁時(shí)調(diào)整支腿的垂直度。1mm；軌道接頭處高低差≤177。b、主梁拼裝場(chǎng)地分別在已拼裝好的柔、剛性支腿的兩側(cè)進(jìn)行主梁的拼裝。主梁長(zhǎng)度為 36m，最大重量為。柔、剛性支腿的拼裝采用 50t 汽車吊進(jìn)行拼裝，拼裝過(guò)程中柔、剛性支腿最大的單件重量為 。選取建筑工地常用的 637 型 ф12 鋼絲繩作為纜風(fēng)繩，q=，與地面成對(duì) 450,纜風(fēng)繩長(zhǎng)度 H/C0S450,纜風(fēng)繩的垂度一般控制在1/300 左右。纜風(fēng)繩與地面夾角必須符合450~600，其下端與地錨連接，不得拴在樹木、電桿或堆放構(gòu)件等物體上； 纜風(fēng)繩與地錨之間，應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的螺栓拉緊。②地基承載力驗(yàn)算一臺(tái) 120T 龍門吊自身重 24T，最不利荷載組合發(fā)生在兩臺(tái)龍門吊提梁且天車行走到龍門吊剛性支腿一端，箱梁最大重量為 100T，則最大輪壓100247。綜合考慮場(chǎng)地等原因，并為節(jié)省吊機(jī)安裝費(fèi)用，盡量集中起來(lái)一起進(jìn)行安裝。1mm； 人員配備門式起重機(jī)在組裝的過(guò)程中，人員的配備顯得非常重要。5mm；（2）兩側(cè)軌道標(biāo)高誤差≤177。具備組立條件后，首先將支腿、主梁組合完畢，將支腿立起，拖拉繩拉設(shè)完