適應(yīng)國際競爭的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究與實踐-全文預(yù)覽
【正文】 充實、更新教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)手段，使我們的教學(xué)內(nèi)容始終處于世界領(lǐng)先水平；3）堅持理論研究與改革實踐相結(jié)合的原則，把研究的階段性成果及時投入試點，及時總結(jié)經(jīng)驗，及時推廣應(yīng)用，做到邊研究、邊實踐、邊建設(shè)；4）研究人員隊伍，堅持老中青三結(jié)合，專業(yè)教師、理論研究人員、管理人員三結(jié)合，院校、企業(yè)、主管機關(guān)三結(jié)合。（3）實踐教學(xué)內(nèi)容得到了充實和提高，改造后的專用實習(xí)船“育龍輪”于2002年7月正式運行，到現(xiàn)在為止已有2000多學(xué)生在該船上完成了船舶認識實習(xí)。專家組認真聽取了項目負責人的全面匯報，查閱了有關(guān)背景支撐材料并進行了有針對性的專家提問。 項目取得了以下創(chuàng)新性成果： ——航海技術(shù)專業(yè)A、B教學(xué)計劃。該項目成果在我國高等航海教育領(lǐng)域具有創(chuàng)新性、先進性，可行性、實踐性，應(yīng)予積極推廣。項目提出的人才培養(yǎng)方案符合國際公約、法規(guī)和國家對航海人才的要求。，重新優(yōu)化了教學(xué)計劃安排并編寫了適合航海類專業(yè)英語口語、聽力教材。準確地把握了國際航運人才應(yīng)具有的基本素質(zhì)，提出了“兩種精神”、“四個意識”和“四個能力”。 （4）評價：新制訂的航海類專業(yè)培養(yǎng)方案應(yīng)用于教學(xué)實踐中效果明顯，全面開展的教學(xué)實踐為進一步修訂積累了大量經(jīng)驗；其它研究成果也已經(jīng)成功地運用于教學(xué)實踐，學(xué)生反映良好。該計劃自提出以后，即逐步滲透到我校的教學(xué)計劃中，并得到不斷完善與提高。通過對這些資料和問卷的統(tǒng)計分析，正在完成“航海類畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤調(diào)查報告”。新實習(xí)船已進入修造階段。建立了電機拆裝實驗室，已在教學(xué)中使用。，對現(xiàn)有的航海類專業(yè)教學(xué)計劃和課程結(jié)構(gòu)進行了較大改革，制定了一套旨在培養(yǎng)適應(yīng)國際競爭的航海類本科人才的培養(yǎng)方案——“航海技術(shù)專業(yè)A、B教學(xué)計劃”。課題審批下來后，學(xué)校和項目組十分重視，多次組織召開全體研究人員參加的項目工作任務(wù)分解會、項目研究討論會、項目中期檢查會，如期完成了課題研究工作和取得了如下成果： “21世紀航海類專業(yè)人才培養(yǎng)方案及教學(xué)內(nèi)容體系改革的研究與實踐”項目的研究成果和實踐經(jīng)驗，在此基礎(chǔ)上進一步開展適應(yīng)國際競爭的航海類本科人才培養(yǎng)方案的研究工作； 、輪機工程專業(yè)培養(yǎng)方案研究、航海英語教學(xué)改革研究等幾個小組，分別通過現(xiàn)場訪問、問卷調(diào)查、網(wǎng)上查詢等手段收集資料，包括國內(nèi)外航海教育機構(gòu)、航運企業(yè)等有關(guān)單位對航海類現(xiàn)有人才狀況及對航運人才的要求，國際海事組織（IMO）頒布的STCW78/95公約，我國海事局對海船船員的培養(yǎng)要求及
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