砼路面施工方案7702319373-全文預(yù)覽
【正文】 理工作,拆除各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施等。在人員上場(chǎng)施工準(zhǔn)備基本完成后馬上開始路基試驗(yàn)段的施工,確定路基施工的技術(shù)數(shù)據(jù)及各項(xiàng)參數(shù),爭(zhēng)取路基工程盡早開工。架設(shè)施工用電線路,安裝變壓器,解決生產(chǎn)、生活用電。二、各分項(xiàng)工程的施工順序開工后本承包人將在業(yè)主及當(dāng)?shù)夭块T的配合下,進(jìn)行臨時(shí)占地的征租,并進(jìn)行各項(xiàng)臨時(shí)工程的施工,先對(duì)需選用的既有的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)二步完善,并將通往去土場(chǎng)的臨時(shí)便道打通,同時(shí)進(jìn)行全標(biāo)段征地范圍內(nèi)的清理掘除工作。（2）拌合場(chǎng)生產(chǎn)混合料安排專職試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盯崗,逐步檢查。水泥路面的碾壓設(shè)備為三軸自行式提漿棍。接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后，即可撒5～5mm嵌縫料(約1～)。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質(zhì)量。 石料規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定，土的含量不應(yīng)大于15%，塑性指數(shù)宜為18～27，石料壓碎值小于35。③ 蓋板安裝前 ,檢查成品及涵臺(tái)尺寸?；A(chǔ)、涵臺(tái) 及洞口建筑 ( 帽石除外 ) 采用石砌。（2） 砼及砂漿用攪拌機(jī)拌合，澆筑砼底時(shí)，用平板振搗器或行夯振搗，包角用振搗棒振搗。本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面。泥結(jié)碎石基層是以碎石作骨料，粘土作填充料和結(jié)合料,所用石料其強(qiáng)度等級(jí)不低于Ⅵ級(jí)，碎石的壓碎值不大于35，長(zhǎng)條、扁平和軟質(zhì)顆粒不宜超過15%，所用粘土應(yīng)具有較高的粘性，塑性指數(shù)以18～27為宜，粘土內(nèi)不得含雜質(zhì)，用量一般為混合料總質(zhì)量的15%～18%。(二)路基工程本標(biāo)段路施工主要為改建公路,土方量不大,本承包商將根據(jù)本項(xiàng)目路基土方工程的施工特點(diǎn),充分滿足生產(chǎn)需要的中、大型的土石方施工設(shè)備(詳見投標(biāo)書 附表3 ),形成挖(裝)、運(yùn)(卸)、填、壓一條龍生產(chǎn)作業(yè)線。并結(jié)合上場(chǎng)勞力和機(jī)械設(shè)備情況借鑒我單位以往同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),減少相互間的干擾, 確保工程合理有序地進(jìn)行。在此基礎(chǔ)上,以合同工期限為前提,對(duì)各分項(xiàng)工程統(tǒng)籌兼顧,在保證關(guān)鍵工程、重點(diǎn)工程施工的同時(shí),合理地安排各項(xiàng)工程的施工順序,為關(guān)鍵工程和重點(diǎn)工程創(chuàng)造良好的施工條件。水泥砂漿抹面宜分兩道抹成，第一道抹成后刮平并使表面造成粗糙紋，第二道砂漿抹成后，分兩次壓實(shí)抹光，注意接茬，抹面終凝后，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不宜少于14小時(shí)。為保證路面各結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，泥結(jié)碎石基層采用灌漿法。為了確?；鶎拥膭偠群蛯用嫫巾?大噸位壓路機(jī)對(duì)鋪層進(jìn)行碾壓,使鋪層達(dá)到最大干容量,以保證基層的強(qiáng)度和剛度。二
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