田間道路專項施工組織方案-全文預(yù)覽
【正文】 證，骨料選用質(zhì)量好，級配及清潔度好的產(chǎn)品，若不符合規(guī)定要求，采取篩分、清洗耳恭聽、摻合等工藝措施，直至合格為止，否則另選料場。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，鋼筋的調(diào)直應(yīng)遵守以下規(guī)定：鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求，加工后鋼筋的允許偏差不得超過設(shè)計及有關(guān)規(guī)范要求。需要焊接的鋼筋，應(yīng)作焊接工藝試驗，鋼號不明或使用中發(fā)現(xiàn)性能異常的鋼筋，經(jīng)復(fù)驗合格后方可使用，但不得在承重結(jié)構(gòu)的重要部位上使用。模板表面光潔模平、接縫嚴密。主要采用鋼模板，局部鋪以木模，其允許誤差按規(guī)范規(guī)定，使用前涂刷礦物油或不會使砼留有污點的油劑，以利模板防銹和拆模，拆模的期限在征得監(jiān)理工程師同意后進行，不承重的側(cè)面模板在砼達到規(guī)范要求強度以上，并保證其表面棱角不因拆模損壞時方能進行拆除。通常整型要1～2次。4）、卸料和攤鋪通常由遠而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。3）、計算材料用量根據(jù)墊層的厚度、寬度（按設(shè)計圖紙）及預(yù)定的干密度，計算砂數(shù)量。人工平整路基根據(jù)設(shè)計清基處理要求、基面處理要求及有關(guān)施工技術(shù)措施對填筑區(qū)地表進行處理，采用人工、機械以及人工機械配合等施工工藝進行路基平整。因此在實測含水量的基礎(chǔ)上，如果含水量過大，應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時再進行碾壓，否則將出現(xiàn)因含水量過大碾壓達不到標(biāo)準或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。（4）影響壓實效果的主要因素是含水量，土的類別、性質(zhì)以及壓實功能。（2）碾壓遍數(shù)，震動壓路機碾壓6～8遍，一般就可達到壓實度要求。2）、按規(guī)定厚度進行攤鋪，～，～，由于土質(zhì)不同應(yīng)根據(jù)實際情況確定虛鋪系數(shù)。1）、布土：合理的土方調(diào)配和運土路線是非常重要的，應(yīng)根據(jù)取土場位置及地形確定經(jīng)濟、合理的運土路線。當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑和壓實時，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。不能橫向棄置廢方的開挖路段，必須選擇可行施工方法，防止造成廢方侵占農(nóng)田、河道，損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物。土方開挖施工就是按設(shè)計要求進行挖掘，并將挖掘出來的土方運到填筑地段作填料，或者運往棄土點。 雅安市蘆山縣清仁鄉(xiāng)大同、蘆溪、同盟村和雙石鎮(zhèn)圍塔村等三個土地整理項目施工(二)標(biāo)段 （蘆山縣清仁鄉(xiāng)同盟村土地整理項目）田間道路施工方案編制單位：四川中旺建設(shè)集團有限公司編制時間： 年 月 日田間道路專項施工方案一、 施工導(dǎo)線點控制建立施工控制導(dǎo)線點，必須從整個施工過程考慮，施工過程中的控制線均能應(yīng)用到所建立的控制導(dǎo)線點。所有棄土的清除、運輸、適當(dāng)利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去實施。如果在指定設(shè)置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時，停止開挖，重新選擇棄土位置并將相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準。土方地段的挖方至施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗確定。對于需要填筑的地段坡度較大時應(yīng)首先從低處填起分層填筑，并應(yīng)在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結(jié)合，臺階寬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)，厚度應(yīng)根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。只要把布土的位置和稀疏密度撐握好了，就可以提高攤鋪速度。4）、碾壓：第一遍用震動壓路機靜壓進行穩(wěn)壓，然后再震動壓實，具體要求是：（1）壓路機碾壓輪重疊輪寬的1/3～1/2。所以
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1