【摘要】.......碎石灰土下基層施工方案石灰土底基層試驗段總結報告已審批,石灰土底基層已驗收完畢,壓實度、標高、厚度、強度等指標均達到設計要求。目前碎石灰土下基層各種材料試驗已進行完畢,人員、機械已于3月28日前進場,施工各
2025-05-14 08:42
【摘要】水泥石灰?guī)r礦礦山地質(zhì)環(huán)境保護與治理恢復及土地復墾方案水泥石灰?guī)r礦礦山地質(zhì)環(huán)境保護與治理恢復及土地復墾方案目錄目錄 10前言 1、任務 1 1 3 5 5 6 71礦山存在和可能產(chǎn)生的主要地質(zhì)環(huán)境問題 8 8 8
2025-05-12 00:32
【摘要】祁連街道路排水工程(湘江道-淮河道)工程8%水泥穩(wěn)定土施工方案編制:審核:審批:石家莊一建建設集團有限公司2017年5月3日目錄一、編制依據(jù)二、開工準備三、導線點、水準點布設和測量放樣四、試驗段
2025-05-03 03:45
【摘要】。附件5水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工方案1工程范圍K0+000—K49+,。主線路面底基層采用低劑量水穩(wěn)碎石厚度20厘米,基層采用38cm厚的水泥穩(wěn)定碎石。2應用標準和規(guī)范《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-96《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034-2000《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTG
2025-05-10 12:27
【摘要】水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工方案一、工程概況:廣州北部地區(qū)(新國際機場)高速公路北段工程ND18標位于花都區(qū)東部,起止里程K39+~K41+。根據(jù)設計,本標段路面結構層分為:1、主線20cm4%水泥穩(wěn)定碎石(底基層)+38cm6%水泥穩(wěn)定碎石(基層)2、匝道26cm水泥砼面層+15cm貧砼基層+25cm未篩分碎石底基層二、主要工程量:序號名稱
2025-05-10 12:26
【摘要】水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工方案一、工程概況:廣州北部地區(qū)(新國際機場)高速公路北段工程ND18標位于花都區(qū)東部,起止里程K39+~K41+。根據(jù)設計,本標段路面結構層分為:1、主線20cm4%水泥穩(wěn)定碎石(底基層)+38cm6%水泥穩(wěn)定碎石(基層)2、匝道26cm水泥砼面層+15cm貧砼基層+25cm未篩分碎石底基層二、主要工程量:序號
2025-05-10 12:25
【摘要】水泥穩(wěn)定砂礫底基層施工方案目錄一、概述二、試驗段施工準備工作、檢測、備料情況、測量儀器配置(配合比設計、實驗段施工方案、方案和安全技術交底)(供水、供電、指揮通訊系統(tǒng))三、底基層的施工方法和工藝施工工藝流程、
2025-05-31 18:08
【摘要】高速公路水泥穩(wěn)定土基層(底基層)施工用12~15噸的三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓,一般壓3~4遍。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,則適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進行處理。對底基層還要進行彎沉測定,凡不符合設計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補充碾壓、換填好的
【摘要】高速公路水泥穩(wěn)定土基層(底基層)施工用12~15噸的三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓,一般壓3~4遍。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,則適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進行處理。對底基層還要進行彎沉測定,凡不符合設計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補充碾壓、換填好的材
2025-05-10 12:30
【摘要】高速公路水泥穩(wěn)定土基層(底基層)施工用12~15噸的三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓,一般壓3~4遍。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,則適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進行處理。對底基層還要進行彎沉測定,凡不符合設計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補充碾壓、換填好的材料
2025-05-10 12:29
【摘要】。高速公路水泥穩(wěn)定土基層(底基層)施工用12~15噸的三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓,一般壓3~4遍。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,則適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,則采取挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等經(jīng)監(jiān)理工程師同意的措施進行處理。對底基層還要進行彎沉測定,凡不符合設計要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開
【摘要】下底基層8%石灰土試驗段施工技術方案我項目部已完成了8%石灰土路基下底基層填筑前期準備工作,做好了試驗段開工前的各項準備工作,具備了下底基層石灰土試驗段開工條件。擬開展進行試驗段施工段落為:K14+970—K15+080,長110米,做下底基層石灰土填筑試驗。一、試驗對象8%石灰土下底基層填筑試驗段施工。二、試驗內(nèi)容8%石灰土的填筑,拌制、整平、碾壓、檢測及施工全
2025-06-07 12:15
【摘要】石灰改善土首件工程施工方案一、工程概況S320黃滸至白楊坡一級公路改建工程起點位于銅陵市與蕪湖市交界處的黃許大橋東側,順接S320蕪湖境內(nèi)樁號K55+500,終點位于白楊坡S320樁號K65++500,終點樁號K61+410,,全線采用雙向六車道一級公路標準,設計車速80KM/h,路基寬29m,瀝青混凝土路面。本標段主要有路基工程、路面工程、涵洞工程、安全設施、綠化等。路基
2025-05-10 18:03
【摘要】3%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工組織設計(K51+080~K55+)一、工程概況本分項工程施工樁號為K51+080~K55+,,,,路面結構類型為I-73,3%水泥穩(wěn)定碎石設計厚度為30cm,分兩次施工,每次的鋪筑厚度均為15cm,工程量:78264m2。水穩(wěn)中間鋼筋網(wǎng)(Φ8R235鋼筋)的工程量:87295Kg。二、施工依據(jù)1.《龍長高速公路招標文件技術規(guī)范補充要求
2025-06-30 06:46
【摘要】。4%水泥穩(wěn)定碎石底基層施工技術方案一、編制依據(jù)(1)招標文件、基礎資料及招投標單位來往函件及補遺書;(2)國頒及交通部頒現(xiàn)行施工技術規(guī)范,安全技術規(guī)程質(zhì)量檢驗標準和有關試驗規(guī)程,所用的技術規(guī)范、標準;(3)我部對施工現(xiàn)場踏勘所獲得的有關資料;(4)我部現(xiàn)有的勞力、設備、技術能力以及長期從事公路工程施工所積累的豐富施工經(jīng)驗;(5)花垣縣美虎公路工程A1合
2025-05-10 22:42