【正文】 證措施和制度。 第六章主要施工機械（具）投入計劃 一、土建施工機械（具）計劃表序號 機具名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格型號 功率(KW) 1 履帶式推土機 臺 2 TY220 160kw 履帶挖掘機 臺 3 大禹 180kw 2 裝載機 臺 3 成工 160kw 3 鑿巖機 臺 1 90 4 機動空壓機 臺 100 9m2/min 120 5 自卸車 臺 15 251 200 6 灑水車 臺 2 200 7 單發(fā)式鏟運機 臺 4 CL7 9m3 第七章 管理、技術(shù)人員、勞動力安排計劃一、管理、技術(shù)人員安排計劃序號 職 務(wù) 職 稱 數(shù)量 1 項目經(jīng)理 工程師 1 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程師 1 3 施工員 工程師 1 4 技術(shù)員 工程師 1 5 質(zhì)檢員 工程師 1 6 安全員 助工 1 7 材料員 經(jīng)濟師 1 8 預(yù)算員 工程師 1 第八章保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量管理的組織機構(gòu)(圖1)公司經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工工程技術(shù)部質(zhì)量安全部材料部過程控制過程檢驗控制進貨檢驗班組自檢項目部檢查驗收原材料非構(gòu)件外構(gòu)件試驗室實測實量竣工資料外觀最終檢驗竣工驗收、交付回訪、保修 質(zhì)量保證體系框圖（圖2）ISO質(zhì)量保證體系監(jiān)察手段管 理 制 度群 眾 活 動設(shè)計文件審核制測量雙檢制材料出廠檢驗制施工組織分組審核制工藝細(xì)則、技術(shù)措施編制開工報告審批制開工前檢查質(zhì)量,目標(biāo),計劃ISO領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)分階段技術(shù)交底制自檢、互檢、交接檢制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質(zhì)量評定制驗工計價質(zhì)量簽證制定期質(zhì)量檢查評定制質(zhì)量事故報告處理制分級崗位責(zé)任制施工中檢查ISO小組工程質(zhì)量檢查員自檢、自驗制檢驗質(zhì)量報告制竣工交接質(zhì)量報告制定期質(zhì)量保修、回訪制竣工檢查質(zhì)量鑒定評審TQC成果發(fā)布質(zhì)量優(yōu)良率90%以上，交付竣工驗收 二、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施對參加本工程施工的全體人員及項目管理人員，使之從思想上牢固樹立“質(zhì)量第一”、“用戶至上”的思想，把質(zhì)量意識進一步提高道一個新的高度。爆破時應(yīng)嚴(yán)格確定危險區(qū)域和影響區(qū)域，必要時各通道口設(shè)置圍攔，實行交通管制措施，各交通路口設(shè)警顴崗哨。不允許工作人員吸煙或帶入發(fā)火工具。應(yīng)進行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，進行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并履行嚴(yán)格的交手續(xù)和填寫交記錄，制定安全檢查制度。（3）對一般崩落爆破、破碎性爆破，防飛石可用韌性好的鐵絲防護網(wǎng)、布墊、帆布、膠墊、舊布墊、塑料—尼龍布、荊芭、草簾、竹簾或草袋等作防護覆蓋。（5）對塌落振動，可采用預(yù)爆措施先行切割，或在地面預(yù)鋪松砂或碎爐渣使起緩沖作用。如果采用遲發(fā)雷管起爆，延緩時間在2S以上，振動影響就可按每次起爆的藥包重量分別計算。因此，在組織進行爆破作業(yè)前，根據(jù)建筑工程和施工現(xiàn)場的特點，正確地計算安全距離，確定一次齊發(fā)起爆藥民裝藥的總數(shù)量，并驗算相應(yīng)的安全距離，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，加以防范，以避免事故的發(fā)生。庫房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。炸藥與雷管應(yīng)分開貯存，兩庫房的安全距離不得小于殉爆安全距離，一般不得小于規(guī)定。嚴(yán)防蟲、鼠等動物啃咬，以免引起雷管爆炸或失效。若該方法不能實施，將需要進行爆破作業(yè)，爆破作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行爆破安全規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定。安全距離：一般在非自重濕陷性黃土地區(qū)應(yīng)不小于12m，在自重濕陷性共土地區(qū)不小于20m，對自重濕陷性黃土地區(qū)在25m以內(nèi)不應(yīng)設(shè)有集水井。大面積地表水，可采取在施工范圍區(qū)段內(nèi)挖深排水溝，工程范圍內(nèi)再設(shè)縱橫排水支溝，將水流疏干，再在低洼地段設(shè)集水、排水設(shè)施，將水排走。現(xiàn)場內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當(dāng)加以整修、疏導(dǎo)、改造或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝，以利排泄現(xiàn)場積水、雨水和地表滯水。土層下有傾斜巖層，將基礎(chǔ)設(shè)置在基巖上用錨栓錨固或作成階梯形或采用灌注樁基減輕土體負(fù)擔(dān)。對可能出現(xiàn)的淺層滑坡，如滑坡土方量不大時，最好將滑坡體全部挖除；如土方量較大，不能全部挖除，且表層破碎含有滑坡夾層時，可對滑坡采取深翻、推壓、打亂滑坡夾層、表面壓實等措施，減少滑坡因素。如整平場地必須切割坡腳，且不設(shè)擋土墻時，應(yīng)按切割深度，將坡腳隨原自然坡度由上而下削坡，逐漸挖至要求的坡腳深度。保持邊坡有足夠的坡度，避免隨意切割坡腳。處理好滑坡區(qū)域附件的生活及生產(chǎn)用水，防止浸入滑坡地段。在坡體上不適當(dāng)?shù)亩淹粱蛱钔?，設(shè)置建筑物；或土工構(gòu)筑物（如路堤、土壩）設(shè)置在尚未穩(wěn)定的古（老）滑坡上，或設(shè)置在易滑動的坡積土層上，填方或建筑物增荷后，重心改變，在外力（堆載振動、地震等）和地表、地下水雙重作用下，坡體失去平衡或觸發(fā)古老滑坡復(fù)活，而產(chǎn)生滑坡。不良的地質(zhì)條件是產(chǎn)生滑坡的內(nèi)因條件，而人類的工程活動和水的作用則是觸發(fā)并產(chǎn)生滑坡的主要外因條件。B、已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進行下一道工序。每次碾壓應(yīng)有15~20cm重疊，同時隨時清除粘著于羊足之間的土料。壓實密實度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過1~2cm為度，每碾壓一層完后，應(yīng)用人工或機械（推土機）將表面拉毛以利接合。碾壓機械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況等因素確定。B、填土應(yīng)從低處開始，由下向上整個寬度分層鋪填碾壓或夯實。（3）填土可利用汽車行駛作部分壓實工作，行車路線須均勻分布于填土層上。（4）用推土機來回行駛進行碾奪，履帶應(yīng)重疊一半。推土機填土（1）填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛輔厚度不宜大于30cm（壓實后厚度不大于20cm）。（5）分層開挖時上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。（2）挖土方不得在危巖、孤石的下邊或貼近未加固的危險建筑物的下面進行。下坡推土有時與其他推土法結(jié)合使用。上下坡坡度不得超過35度，橫坡不得超過10度。多用于平整場地，（槽），開挖回填，回填基坑（槽）、管溝；大面積填方預(yù)壓實；，以及配合挖土機從事平整、集中土方，清理場地，修路開通；拖羊足碾、松土機，配合鏟運機助鏟以及清除障礙物等。（4）管基底的夯實與回填：基底換填碎石時，應(yīng)分層鋪填碎石，并進行夯實，對于拋填塊石，可采用夯錘進行強力夯擊。在溝底設(shè)置水平小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基砼面的標(biāo)高。5）管溝開挖時，質(zhì)安人員要加強巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變形情況及坑槽內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土體的隆起反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。如超挖，超挖部分應(yīng)按監(jiān)理工程師同意的材料回填，并夯壓密實。經(jīng)計算，涵洞、涵管流水?dāng)嗝娣e為 ,我部計劃用一根D=1600鋼筋混凝土Ⅱ級管對其合流排放，D=。由于當(dāng)前正值夏季高溫天氣，澆筑前要充分潤濕模板，混凝土需要適當(dāng)提高其塌落度，澆筑、振搗要一次性完成，不得留置施工縫。完成后請業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)單位組織驗槽，合格后進入下道工序施工。3）將水準(zhǔn)儀安置到施工層，校測由上面?zhèn)鬟f上來的各水平線，在各層抄平時，后視兩條水平線以作校核。根據(jù)測定的道路邊線撒灰線，自檢合格后提請有關(guān)部門和建設(shè)單位驗線。（二）定位放線根據(jù)建設(shè)單位提供的紅線圖對道路邊線及山體進行定位放線，施測中嚴(yán)格控制精度，定位放線的基本步驟如下：根據(jù)設(shè)計定位條件測設(shè)“控制網(wǎng)”， 先用10m方格網(wǎng)對原始地貌進行測設(shè)，以作為開挖的依據(jù)。核紅線樁與基準(zhǔn)點。實行安全施工獎罰制。本工程主要工作在第二施工階段，施工機械選用主要滿足該階段的施工需求，根據(jù)現(xiàn)場勘察及施工經(jīng)驗選用推土機、挖掘機、裝載機、自卸翻斗車、風(fēng)動鑿巖機等。三、施工階段部署施工段劃分 根據(jù)施工現(xiàn)場勘察分為三階段施工，第一階段是開便道（臨時通道），第二階段是土石方開挖填筑（K0+000K0+），第三階段是邊坡清理。2）項目主要組成成員資質(zhì)及職責(zé)分工職務(wù) 資質(zhì) 職責(zé)分工 項目經(jīng)理 二級項目經(jīng)理工程師 主持本工程的全面工作，為項目負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程師 負(fù)責(zé)項目組全面的技術(shù)工作，兼技術(shù)組組長，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組組長 施工員 工程師 施工組組長且負(fù)責(zé)施工生產(chǎn) 技術(shù)員 工程師 負(fù)責(zé)本工程質(zhì)檢工作，任安質(zhì)組組長 安全員 助工 項目組專職安全員，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長 材料員 經(jīng)濟師 負(fù)責(zé)材料采購、驗收，機械設(shè)備及工具采購與租賃 預(yù)算員 經(jīng)濟師 負(fù)責(zé)項目經(jīng)營結(jié)算工作 3）質(zhì)量管理小組成構(gòu)成 組長：技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長：質(zhì)檢員組員：施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人。4）進行施工組織設(shè)計交底，分階段進行技術(shù)、安全交底。2）根據(jù)實際情況安排夜間施工。2）安全管理制度和規(guī)定及職責(zé)劃分。安全文明施工目標(biāo)：不出現(xiàn)大小安全事故，創(chuàng)安全文明工地。根據(jù)施工圖紙的要求，山體開挖、道路路基達到設(shè)計要求即可。在地面自然橫坡度陡于1：5的斜坡時（包括縱斷面方向）修筑路堤時，路堤底挖成臺階，臺階寬度不小于1米，臺階有2%－4%內(nèi)傾斜的坡度。路基要求⑴、路基設(shè)計分為路堤、路塹、半填半挖三種類型。新區(qū)用地北起南航大道，東臨龍鳳古鎮(zhèn)、涪江，北以規(guī)劃道路為界。三、北京龍安華誠建筑設(shè)計有限公司所設(shè)計的本工程施工圖。二、業(yè)主印發(fā)的本工程招標(biāo)答疑?！冻鞘械缆肥┕ひ?guī)范》；2《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）；《中華人民共和國道路交通安全法》；《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》；《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ—2008）；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10—2006）；第二章 工程概況一、建設(shè)基本情況龍鳳新城位于遂寧市南部，隸屬金龍工業(yè)港。表土清除約30035立方米。⑵、路基施工前全部清除地表有機土和種植土，并采用合格填料回填。⑶、人行道路基填料要求壓實度不得低于90%。其中路基填筑施工控制在50天內(nèi)完成。4）成立質(zhì)量管理小組安全保證措施1）建立安全保證體系。工期保證措施1）按事前、事中、事后三個階段進行進度控制。3）組織技術(shù)專題會，確定本工程在機械、設(shè)備、材料，主要分部施