【正文】 ——12月23日（工作日），以資金到帳為準(zhǔn)；由于轉(zhuǎn)帳需2天時(shí)間，因此，轉(zhuǎn)帳支票支付最遲在12月20日，如12月23日支付，必須用本票。 一份報(bào)價(jià)書中有兩個(gè)或兩個(gè)以上報(bào)價(jià)；168。 未按加價(jià)幅度報(bào)價(jià)；168。⑤簽約 競(jìng)得者必須于2002年12月28日（星期六）與市國土局簽訂《國有土地使用權(quán)出讓合同》，逾期不簽的，取消競(jìng)得資格，已交付的競(jìng)買保證金不予退還，并負(fù)責(zé)賠償市國土局因此遭受的一切損失，包括組織該地塊掛牌出讓支出的全部費(fèi)用。168。 時(shí)間：工作日2002年11月29日上午8：30至2002年12月26日（星期四）下午2：30，2002年12月26日（星期四）下午2：30之后，按本批掛牌出讓地塊編號(hào)順序分別進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)書面競(jìng)價(jià)程序：競(jìng)買報(bào)價(jià)時(shí)間在每新一輪有效報(bào)價(jià)之后順延5分鐘，5分鐘之內(nèi)無有效報(bào)價(jià)的，掛牌競(jìng)價(jià)過程結(jié)束。③報(bào)價(jià)168。未競(jìng)得者的競(jìng)買保證金在競(jìng)買截止之日后三日內(nèi)給予退回（不計(jì)利息），競(jìng)得者的競(jìng)買保證金抵作土地使用權(quán)成交價(jià)款。競(jìng)得人的確定“價(jià)高者得”原則，報(bào)價(jià)低于底價(jià)為廢標(biāo)。報(bào)價(jià)方式現(xiàn)場(chǎng)書面報(bào)價(jià)。出讓方式掛牌，在掛牌期限截止時(shí)仍有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的競(jìng)買人要求報(bào)價(jià)的，出讓人主持對(duì)掛牌宗地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)書面競(jìng)價(jià)，出價(jià)最高者為競(jìng)得人。表18 根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)計(jì)算的面積指標(biāo)用地面積（萬平米）容積率建筑面積（萬平米）小高層多層（含公建）（其中，）別墅（、）合計(jì)圖125 宗地規(guī)劃要求示意第二部分 法律風(fēng)險(xiǎn)分析一、土地出讓條件出讓方式及程序（1）出讓方式競(jìng)買人資格境內(nèi)外的公司、企業(yè)和其它組織。一所九班幼兒園，占地面積不小于3800平方米。表17 主要規(guī)劃設(shè)計(jì)要求指標(biāo)規(guī)劃要求規(guī)劃用途一、二類居住用地（可建別墅、多層住宅、小高層住宅）建筑形態(tài)比例多層住宅和公建配套用地的面積不得超過總用地面積的1/3。 電力、給水、雨水可從寧棲公路和22米規(guī)劃道路接入或排出。168。周邊道路市政管線168。168。 原采石場(chǎng)處表層巖石已風(fēng)化松散，遇暴雨將有可能造成局部山體滑坡。⑥排洪與泥石流影響168。私墳集中分布區(qū)圖123 墳?zāi)狗植紙D⑤潛在危險(xiǎn)源168。 聚寶山山坡、宗地紅線邊緣分布有宗地內(nèi)居民的私墳，大部分在宗地邊界即可看到。 日夜噪音值相差不大，受昆蟲鳴叫影響，夜間噪音值比白天平均低不到5dB。 寧棲公路：車流量白天810輛/分鐘，晚上6輛/分鐘；貨車居多，客貨比1:2。 滬寧鐵路：平均每天通車170班，平均8分鐘1班，其中，白天每小時(shí)至少6班，夜晚每小時(shí)4～8班。 南京市常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)和東風(fēng)，宗地處于城市上風(fēng)向，城市工業(yè)區(qū)位于宗地以北2公里以外，東、南方向均無污染型的廠礦企業(yè)。168。168。 山勢(shì)東西向平緩，靠近宗地的南北向山勢(shì)陡峭，坡度60176。 占地面積與項(xiàng)目總用地面積相當(dāng)，約1000畝左右。 2001年實(shí)現(xiàn)GDP 60億元，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國家級(jí)開發(fā)區(qū)中排在13至18位。未來的3年內(nèi)，南京醫(yī)科大學(xué)、南京工程學(xué)院、南京森林警察學(xué)校、南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南京應(yīng)天學(xué)院及一批重點(diǎn)中小學(xué)、幼兒園也將陸續(xù)入駐，形成完善的教育產(chǎn)業(yè)鏈。 2002年1月，江蘇省和南京市政府提出共同開發(fā)建設(shè)全國規(guī)模最大的大學(xué)城——仙林大學(xué)城，規(guī)劃總面積34平方公里，建設(shè)總投資約50億元，集中9至10所大學(xué)，吸納15萬高校師生，計(jì)劃在3年內(nèi)基本建成。 位于宗地東南側(cè)，是仙西新市區(qū)的一部分，計(jì)劃建成珠江路電子一條街的生產(chǎn)、科研基地，占地面積約4000畝，總投資35億元。 南京目前有6個(gè)高爾夫球場(chǎng)，但只有1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)——南京昭富國際高爾夫俱樂部，27洞，位于浦口珍珠泉風(fēng)景區(qū)內(nèi)，占地1860畝。堯化門花園路規(guī)劃仙西新市區(qū)中心圖117 社區(qū)配套分布圖圖118 堯化門主要社區(qū)配套分布圖圖119 花園路主要社區(qū)配套分布圖圖120 仙西新市區(qū)中心規(guī)劃圖五、周邊環(huán)境與規(guī)劃周邊規(guī)劃圖121 宗地周邊規(guī)劃①鐘山高爾夫球場(chǎng)168。168。表14 公交線路基本情況公交線路通行區(qū)間通行時(shí)間班次間隔71W南京站－堯化門－新港開發(fā)區(qū)5：30－20：3010分鐘309W南京站－岔路口－馬群－麒麟門－悅民路6：30－20：001520分鐘70W丹鳳街－亞東（仙西）6：10－20：405分鐘50W南京站－仙鶴門－亞東（仙西）6：30－20：0015分鐘南湯線南京站－岔路口－仙鶴門－麒麟門－湯山5：00－17：3020分鐘南上線南京站－堯化門－棲霞山－龍?zhí)叮蠅?：50－18：3020分鐘軌道交通規(guī)劃規(guī)劃地鐵4號(hào)線沿寧鎮(zhèn)公路從宗地南側(cè)穿過，根據(jù)南京軌道交通建設(shè)時(shí)間安排，預(yù)計(jì)將在2010年以后開工建設(shè)。 寧棲公路：通往堯化門、棲霞山，規(guī)劃拓寬為34米。 寧鎮(zhèn)公路：既是城市東西向主干道，又發(fā)揮城市對(duì)外交通聯(lián)系的功能，是宗地與老城區(qū)聯(lián)系的主要通道，時(shí)速可達(dá)80公里/小時(shí)，在新莊立交可通過多條干道通往老城區(qū)，明年5月玄武湖隧道開通后，從宗地經(jīng)寧鎮(zhèn)公路、玄武湖隧道至老城區(qū)——新模范馬路僅10分鐘車程，并且可以通過新模范馬路、城西干道等快速路連接城市西部地區(qū)。 宗地拆遷面積968畝（含代征道路與綠化用地），占拆遷總面積的67%，拆遷居民400戶。168。168。（3）農(nóng)田農(nóng)田與山體植被面積約20萬平米，其中，苗圃2萬平米，葡萄園2000平米。 北部的聚寶山西峰標(biāo)高125米，東峰標(biāo)高100米，從宗地北部開始起坡，逐步升高。 西部與滬寧鐵路基本持平,局部低于滬寧鐵路2米。 按標(biāo)高31米以下、3140米、40米以上將宗地劃分為3個(gè)區(qū)域，其中，40米以上區(qū)域占總用地面積的近一半，31米以下和3140米區(qū)域各占四分之一左右。聚寶山寧棲公路宗 地繞城公路車速可達(dá)110公里/小時(shí)寧棲公路滬寧鐵路寧鎮(zhèn)公路車速可達(dá)80公里/小時(shí)圖12 宗地四至范圍宗地形狀宗地東西長、南北窄、北側(cè)內(nèi)凹，形狀酷似元寶。168。宗地位于南京主城東北、一環(huán)線（繞城公路）內(nèi)側(cè)，是聯(lián)系老城區(qū)和仙西新市區(qū)的紐帶，距新市區(qū)“仙林大學(xué)城”4公里，距玄武湖——新莊立交5公里，距新街口CBD和湖南路商業(yè)中心分別為10公里和8公里，明年5月玄武湖隧道開通后，宗地至老城區(qū)中心僅10分鐘車程。 政府啟動(dòng)本項(xiàng)目的主要目的在于提升南京東大門的形象，改善聚寶山地區(qū)的環(huán)境條件，并帶動(dòng)整個(gè)仙西區(qū)域的開發(fā)。二、外部環(huán)境本項(xiàng)目緊鄰仙西區(qū)域，該區(qū)域在南京總體規(guī)劃上定位于南京“向東發(fā)展的增長級(jí)”和“接受上海輻射以及新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要空間”，政府計(jì)劃三年內(nèi)投資50億元，建設(shè)全國規(guī)模最大的大學(xué)城。本項(xiàng)目總建筑面積51萬平米，2004年可結(jié)算面積約10萬平米，結(jié)算金額約4億元，并可為南京公司20042006年提供主要利潤來源。南京公司金色家園項(xiàng)目將于2004年全部開發(fā)完畢，當(dāng)年結(jié)算金額缺口約為3億元。金色家園項(xiàng)目的成功開發(fā)為集團(tuán)全面啟動(dòng)南京市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，也為下一步開發(fā)中檔和中高檔項(xiàng)目創(chuàng)造了條件。項(xiàng)目南臨紫金山，北靠聚寶山，風(fēng)景優(yōu)美，自然條件優(yōu)越，周邊可用于住宅開發(fā)的土地不多，競(jìng)爭(zhēng)樓盤較其它區(qū)域少。 一環(huán)線內(nèi)側(cè)、主城與仙西新市區(qū)結(jié)合部。項(xiàng)目北靠聚寶山，南側(cè)緊臨南京最負(fù)盛名的風(fēng)景區(qū)——紫金山（又名鐘山）。二環(huán)線一環(huán)線圖11 宗地區(qū)位二、宗地現(xiàn)狀四至范圍宗地北靠聚寶山，南至寧鎮(zhèn)公路（312國道），東起一環(huán)線——繞城公路，西至滬寧鐵路和寧棲公路。168。168。168。表12 工廠基本情況名稱經(jīng)營業(yè)務(wù)運(yùn)營狀況環(huán)境污染情況源寶化工公司輪胎裝配在運(yùn)營無利達(dá)服裝公司服裝生產(chǎn)在運(yùn)營無添喜化工洗滌劑在運(yùn)營輕度空氣污染光英爐業(yè)鍋爐生產(chǎn)在運(yùn)營輕度空氣污染包裝容器廠包裝材料在運(yùn)營無金屬配件廠金屬配件在運(yùn)營無野馬電聲樂器廠電聲樂器在運(yùn)營無金陵特種電纜廠電纜在運(yùn)營無屠宰廠屠宰在運(yùn)營輕度空氣污染宏大設(shè)備市場(chǎng)汽車設(shè)備銷售在運(yùn)營無東風(fēng)汽車汽車銷售在運(yùn)營無玄武湖貨運(yùn)市場(chǎng)貨車停車場(chǎng)在運(yùn)營無（2）居民居民隸屬岔路口村，分“西楊坊”和“東楊坊”2個(gè)村民小組，共有居民約400戶、1200人，住宅建筑面積約8萬平米。 宗地內(nèi)有水塘20多個(gè)，規(guī)模普遍較小，其中，500平米以上的3個(gè)，最大的1000平米。 現(xiàn)狀有2條110KV二回高壓線從宗地內(nèi)部穿過。其中，168。代拆遷范圍宗 地圖113 宗地拆遷范圍代拆遷范圍三、周邊道路及出行方式道路對(duì)外聯(lián)系道路主要有繞城公路、寧鎮(zhèn)公路、寧棲公路和岔仙公路4條，其中：168。168。表13 宗地周邊現(xiàn)狀與規(guī)劃道路一覽名稱級(jí)別寬度（m）車道速度（公里/小時(shí)）交通流量（輛/日）路面繞城公路全封閉快速路50雙向8車道11015000 瀝青寧鎮(zhèn)公路一級(jí)國道48雙向8車道8020000混凝土寧棲公路現(xiàn)狀公路8————10000水泥規(guī)劃交通性主干道34雙向6車道——————岔仙公路現(xiàn)狀公路6————————規(guī)劃交通性主干道33雙向6車道——————寧鎮(zhèn)公路時(shí)速可達(dá)80公里/小時(shí)出入口圖114 宗地現(xiàn)狀道路圖115 宗地周邊道路規(guī)劃公共交通宗地周邊公共交通發(fā)達(dá)，目前有6條公