【正文】 Pa(3)表面質(zhì)量：。表31 線材產(chǎn)品大綱 序號鋼種代表鋼號年產(chǎn)量(t)Ф5～6(mm)～12(mm)～20(mm)小計鋼種比例(%)1冷鐓ML40Cr、SCM43SCM4ML20MnTiB18800100002880082結(jié)構(gòu)鋼450Mn、40Cr、42CrMo、15CrNi50CrMo、50SiMn、20CrMnMo、20CrMnTi512005000050000151200423彈簧65Mn、55CrSi、50CrV、60Si2Mn3000800070001800054鋼絞線YL72B、77B、82B007200072000205鋼簾線LX70、LX8028800002880086軸承GCr1GCr15SiMn10000362001500061200177合 計(噸)93000113000154000360000100表32 棒材產(chǎn)品大鋼序號鋼種代表鋼號年產(chǎn)量(t)Φ20～25mmΦ26～40mmΦ42～60mm小計鋼種比例(%)1碳素結(jié)構(gòu)鋼Q215Q2353000021000900060000252優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼20＃45＃55＃42000294001260084000353合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr30CrMo20CrMnTi2400016800720048000204冷鐓鋼ML10－456000420018001200055彈簧鋼60Si2Mn50CrV120008400360024000106軸承鋼GCr156000420018001200057合 計(噸)1200008400036000240000 產(chǎn)品質(zhì)量及成品交貨狀態(tài) 產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T14981－2004：熱軋盤條尺寸、外形、重量及允許偏差；GB/T7012008：低碳鋼熱軋圓盤條GB/T4354－2008：優(yōu)質(zhì)碳素鋼熱軋盤條；GB/T3429－2002：焊接用鋼盤條；GB/T699－1999：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼；GB/T700－2003：碳素結(jié)構(gòu)鋼；GB/T3077－1999：合金結(jié)構(gòu)鋼；GB6478－2001：冷鐓和冷擠壓用鋼；GB/T182542002：高碳鉻軸承鋼；GB/T12222007：彈簧鋼；JIS G3506 標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線及其它相應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品規(guī)模和規(guī)格如下：高線生產(chǎn)線：年產(chǎn)36萬t/a合格的Ф5～Ф20mm高線產(chǎn)品。我國線材供求關(guān)系在總量上基本平衡，但部分高附加值品種仍滿足不了需求，依賴進(jìn)口。況且，目前安徽省尚無一家鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)合金鋼棒材的，所以馬鞍山鋼鐵公司一鋼廠技術(shù)改造中，建設(shè)年產(chǎn)60萬噸的的高線/棒材生產(chǎn)線，其中約24萬噸為合金鋼棒材，滿足安徽省及周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需要，是非常必要的。因此，合金鋼棒材作為制造業(yè)的主要原料，將起到舉足輕重的作用。預(yù)計“十一五”期間，公司將達(dá)到年產(chǎn)10000輛專用汽車生產(chǎn)規(guī)模，銷售收入突破40億元，成為具有國際競爭力的專用汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。居乘用車排行第五，出口方面：。奇瑞汽車有限公司第一輛奇瑞轎車于1999年12月18日下線?！笆濉逼陂g，安徽省經(jīng)濟快速增長。國家“十一五”規(guī)劃，我國將成為世界制造強國，將加大對裝備制造政策的支持和投資力度，2004年，裝備業(yè)投資4800億元，%，2005年投資達(dá)5050億元，預(yù)計到2010年，裝備制造業(yè)總投資為28544億元，平均每年5708億元。汽車零部件產(chǎn)業(yè)大量消耗優(yōu)質(zhì)型鋼、合金鋼棒材，預(yù)計2020年我國汽車用鋼量將占鋼材總量的10～15％。2009年上半年產(chǎn)、銷量分別為599萬輛、6000萬輛，全年產(chǎn)、銷量約為1200萬輛，截止2009年10月，汽車保有量約為6000萬輛。％，預(yù)計2015年我國汽車產(chǎn)銷量超過1600萬輛。市場對合金鋼棒材的需求是多品種，小批量。 合金鋼棒材市場分析我國棒材市場目前的產(chǎn)量和消耗量基本持平，但部分優(yōu)質(zhì)棒材比較緊缺，需要進(jìn)口。目前我國使用焊條鋼盤條約280萬噸。從應(yīng)用來看，中國生產(chǎn)的23%左右的緊固件都是為汽車行業(yè)設(shè)計制造；用于建筑與維修行業(yè)的產(chǎn)品則各占20%；為電子產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的緊固件則占17%，剩下的用于家庭和家具等其他行業(yè)的產(chǎn)品。目前國產(chǎn)冷鐓鋼盤條中，除寶鋼生產(chǎn)的線材能夠滿足質(zhì)量要求外，其余廠生產(chǎn)的線材用作冷鐓緊固件的廢品率均較高，我國年均出口冷鐓鋼緊固件2030萬噸大部分使用進(jìn)口原料?？梢?，用于高速公路的預(yù)應(yīng)力鋼絞線的市場十分巨大?！熬盼濉逼陂g我國年均進(jìn)口硬線150萬噸，“十五”期間我國年均進(jìn)口硬線200萬噸，可見市場對優(yōu)質(zhì)硬線的需求是很大的。優(yōu)質(zhì)硬線的大盤重、高速化、自動化和部分減少中間熱處理環(huán)節(jié)創(chuàng)造了重要條件，為提高金屬制品最終產(chǎn)品的質(zhì)量檔次提供了必要保證。1）硬線盤條%的中高碳鋼軋制的線材稱為硬線。我國汽車用優(yōu)質(zhì)鋼材占汽車用鋼材總量的30%，汽車用特鋼占全國特鋼總量的35%左右，其中碳結(jié)鋼占3035%，彈簧鋼占2427%，冷鐓鋼占712%，易切削鋼占3%，耐熱鋼占1%。如果以3%的增長速度測算。從現(xiàn)在起到2020年，國內(nèi)生產(chǎn)總值年平均增長率仍高于7%。而且鋼材消費達(dá)到飽和需要三個基本條件，即基本實現(xiàn)工業(yè)化、人均GDP達(dá)到3500～6000美元、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化，第三產(chǎn)業(yè)達(dá)到50%以上。從英國、美國、日本、前蘇聯(lián)等幾個國家工業(yè)化歷程分析，工業(yè)化過程需要大量的鋼鐵作為支撐。(3)工業(yè)化后期階段，相當(dāng)于人均GDP2000～4000美元的時期，這一階段鋼材消費強度維持在一定高水平上。在2007年，中國機電產(chǎn)品出口7,，%。2008年我國汽車產(chǎn)量935萬輛，%，超越美國，位居世界第二位。最近幾年，制造業(yè)的快速發(fā)展已成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動力。只有加快城市化進(jìn)程，城鄉(xiāng)利益的矛盾才能得以緩解，才能趨于協(xié)調(diào)，實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。2008年仍進(jìn)口1538萬噸。這一成績是我國鋼鐵工業(yè)在連續(xù)4年持續(xù)增長的基礎(chǔ)上取得的，“九五”期間，我國鋼產(chǎn)量由1995年的9536萬噸增至2000年的12850萬噸，平均每年增產(chǎn)鋼662萬噸，%。 可行性研究結(jié)論在馬鋼建設(shè)一條具有國際先進(jìn)水平的高線/棒材生產(chǎn)線，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，既是貫徹落實國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的具體行動，又可進(jìn)一步提高企業(yè)自身競爭力。年。工程分項投資見表14。建筑物均按防火等級設(shè)計。職業(yè)健康安全：本項目存在的不安全因素和職業(yè)危害主要為生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的機械傷害、電氣事故、供水事故、噪音影響、高溫輻射等。故實際能耗指標(biāo)應(yīng)為≤。本工程總運輸量為：628525t/a。 土建工程馬鋼合金鋼高線/棒材工程與特種鋼開坯及大棒為一整體廠房，由主軋跨、成品跨（一）；成品跨（二）及2軋輥間組成。 自動化檢測儀表采用三電合一的計算機系統(tǒng)。煤氣管道和氮氣管道總管由公司送到本項目主廠房外1處，由工業(yè)爐專業(yè)直接接管。 給排水 各給水系統(tǒng)用水量為：設(shè)計總用水量： 3593m3/h，其中：凈循環(huán)水用水量：1184m3/h 濁循環(huán)水用水量：2379m3/h軟水用水量： 15m3/h 生產(chǎn)水用水量： 10m3/h 生活水用水量： 5m3/h。從而完成全線設(shè)備的自動控制。電機額定電樞電壓440V，額定勵磁電壓220V。采用微機綜合保護(hù)。馬鋼高線/棒材生產(chǎn)線主電室內(nèi)設(shè)有10kV高壓配電室一座。加熱爐儀控由PLC及現(xiàn)場儀表組成。228205723600 AC 1 850/17002845176。228205722445176。228205726800 AC 1 800/17002045176。軋機主要參數(shù)見表13。分別選用一臺交流變頻調(diào)速主電機傳動。線材精軋機組由8機架超重負(fù)荷“V”型45(5) 設(shè)置在線測徑儀適時監(jiān)測產(chǎn)品尺寸精度。全線無扭軋制，粗、中軋機組全部為短應(yīng)力線軋機。 壓縮空氣本項目壓縮空氣來自廠區(qū)管網(wǎng) 其它能源介質(zhì)本項目所需的氮氣等由公司現(xiàn)有管網(wǎng)供給。 電源本項目由公司提供兩路10kV電源，其中任一路電源都可以滿足車間所有用電設(shè)備的需要。軋制坯單重：～2100kg邊長公差：mm對角線長度偏差： ≤長度公差：+50mm彎曲度：≯20mm/m，鋼坯全長最大允許彎曲度70mm不得有明顯的扭轉(zhuǎn) 燃料本項目以高焦?fàn)t混合煤氣為燃料。產(chǎn)品規(guī)格、鋼種、年產(chǎn)量和比例見表11 和表12。（4）馬鋼公司地處安徽，毗鄰“長三角”等經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，棒線材產(chǎn)品進(jìn)入金屬制品原料市場具有相對區(qū)位優(yōu)勢。（5）嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保、安全、工業(yè)衛(wèi)生、消防、抗震等規(guī)范、規(guī)定。（2）軋線大部分設(shè)備立足國產(chǎn)，選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟適用、生產(chǎn)可靠的國產(chǎn)設(shè)備。 項目建設(shè)的背景和投資的必要性馬鋼公司擬建的特種鋼開坯及大棒生產(chǎn)線工程除供應(yīng)高速車輪生產(chǎn)外，尚余部分軋坯，同時馬鋼目前的高線和棒材生產(chǎn)線大多采用的是連鑄坯為原料，加上各生產(chǎn)線都有或多或少的局限性，尚不能生產(chǎn)高檔優(yōu)質(zhì)鋼材，因而產(chǎn)品的附加值較低，另外，市場對優(yōu)質(zhì)專用鋼材的需求廣闊，所以本項目建設(shè)就顯得非常迫切，非常必要。馬鋼合金鋼高線與棒材工程項目可行性研究報告馬鋼合金鋼高線/棒材工程可行性研究報告18目 錄1 總論 12 市場分析 153 軋鋼工藝 274 工業(yè)爐 805 電氣自動化系統(tǒng) 976 自動化儀表 1047 電訊設(shè)施 1048 采暖與通風(fēng)設(shè)施 1099 熱力設(shè)施 11210 燃?xì)?11311 給排水設(shè)施 11412 土建工程 12113環(huán)境保護(hù)和綜合利用 12514 安全衛(wèi)生與消防 13015 能源評價 13516 投資概算 138附 圖1 總論 建設(shè)項目名稱、性質(zhì)馬鋼合金鋼高線/棒材工程。(2)其他與本工程有關(guān)的文件。 設(shè)計指導(dǎo)思想和原則（1）根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案的原則要求，本著工藝先進(jìn)、經(jīng)濟、適用、可靠的原則，確定高線和棒材生產(chǎn)線的機組選型。(4) 以老廠為依托，充分利用公司現(xiàn)有的公用輔助設(shè)施和生活設(shè)施，如水、電、氣(汽)及運輸設(shè)施等，少拆遷、新建。（3）環(huán)渤海地區(qū)及“長三角”經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有眾多標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)企業(yè)，需大量標(biāo)準(zhǔn)件用鋼。及Φ20～Φ60mm優(yōu)質(zhì)光面圓鋼主要鋼種有：冷鐓鋼、結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、鋼絞線、鋼簾線、軸承鋼。標(biāo)準(zhǔn)軋制坯尺寸：15015012000mm短尺鋼坯長度≥9500mm，短尺鋼坯小于總量的10％。 建設(shè)條件 原料本生產(chǎn)線年需150，由本公司特種鋼開坯/大棒生產(chǎn)線提供軋制坯。 燃料本項目所需焦?fàn)t煤氣(接點最大流量：30000m3/h)由公司現(xiàn)有管網(wǎng)供給。兩條生產(chǎn)線共用部分采用粗軋機組（6）+中軋機組（一）（6）+中軋機組（二）（2）的布置型式；高線單獨部分由預(yù)精軋機組（4）+精軋機組（8）+減定徑機組（4）組成；棒材生產(chǎn)線單獨部分采用二輥或三輥減定徑機組。(4) 生產(chǎn)線采用控制軋制和控制冷卻技術(shù)，水冷為閉環(huán)控制。線材預(yù)精軋機組由兩部分組成，預(yù)精軋機組由兩架平立交替的懸臂輥環(huán)式軋機和兩架”V”型軋機組成的，前兩架由交流變頻電機單獨傳動，后兩架由一臺交流變頻電機集體傳動。線材減定徑機組組成。從產(chǎn)品的精度上來說，二輥和三輥減定徑機都能達(dá)到DIN標(biāo)準(zhǔn)允許偏差值的1/3，甚至更精確的精度。28525595線材精軋機組 1945176。228205722345176。22820572線材減定徑機組2745176。156142棒材減定徑機組15Φ380Φ3701401000 AC 1 600/120016Φ380Φ3701401000 AC 1 600/120017Φ380Φ3701401000 AC 1 600/120018Φ380Φ370701000 AC 1 600/1200 鋼坯加熱爐加熱能力：160 t/h（冷坯）；爐型：燃混合煤氣步進(jìn)梁式加熱爐裝出料輥道中心線距離： 27000mm加熱爐內(nèi)寬： 12800mm煤氣消耗： 30000m3/h（最大產(chǎn)量時）采用變頻調(diào)速的單獨傳動懸臂輥道裝出爐，側(cè)進(jìn)側(cè)出。馬鋼高線/棒材生產(chǎn)線按高線容量考慮總的計算負(fù)荷為23969kW。高壓開關(guān)柜選用中置式金屬封閉開關(guān)柜，柜內(nèi)高壓開關(guān)采用真空斷路器，彈簧操作。全廠直流輔傳動電機總?cè)萘?650kW，分別選用國產(chǎn)ZFQZ或ZZJ系列電機。（4）計算機自動控制系統(tǒng)高線/棒材生產(chǎn)線自動化系統(tǒng)的一級系統(tǒng)計算機擬選用研華工控機或采用高品質(zhì)的名牌工控機；由五臺 PLC（包括加熱爐燃燒控制PLC）組成，二級系統(tǒng)計算機選用高性能的專用服務(wù)器及PC機。檢驗中心由馬鋼公司設(shè)計院統(tǒng)一考慮。 燃?xì)庠O(shè)施氧氣采用管道輸送、乙炔采用瓶裝供應(yīng)，在各用戶點設(shè)有氧氣用點閥箱和乙炔用點閥箱。 電訊和自動火災(zāi)報警設(shè)施根據(jù)工程建設(shè)規(guī)模及工藝生產(chǎn)操作對電信的要求，本工程設(shè)置下列電信設(shè)施：