【正文】 整。每一插點(diǎn)要掌握準(zhǔn)振搗時(shí)間，過短不易密實(shí)，過長能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象對(duì)泵送混凝土的振搗時(shí)間不要超過30秒。在振搗過程中，宜將振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，以使混凝土上下振搗均勻。在泵送混凝土過程中，如泵送中斷時(shí)間超過30min或遇壓送困難時(shí)，混凝土泵應(yīng)做間隔推動(dòng)，每4～5min進(jìn)行4個(gè)行程的反轉(zhuǎn)，以防止混凝土離析或堵塞。當(dāng)輸送管堵塞時(shí)，可用木槌敲擊管路，找出堵塞管段，將混凝土卸壓后，拆除被堵管段，取出堵塞物，并檢查其余管路有無堵塞，若無堵塞再行接管。：在混凝土泵送前，先用適量的水濕潤泵車的料斗、泵室及管道等與混凝土接觸部分，經(jīng)檢查管路無異常后，再用1∶1水泥砂漿進(jìn)行潤滑壓送。檢查無誤后應(yīng)由項(xiàng)目工程師或工長下達(dá)混凝土澆筑令，并經(jīng)監(jiān)理簽署。檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件：在混凝土澆筑之前，應(yīng)檢查和控制模板、鋼筋、保護(hù)層和預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，其偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求。如果經(jīng)常停電，應(yīng)備一臺(tái)發(fā)電機(jī)。對(duì)易損機(jī)具，應(yīng)有備用。其好處是，支模就考慮拆模的方便與安全，拆模時(shí)，人員熟知情況，易找拆模關(guān)鍵點(diǎn)位，對(duì)拆模進(jìn)度、安全、模板及配件的保護(hù)都有利。③已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后方允許承受全部使用荷載；當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更不利時(shí)，必須經(jīng)核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。螺栓定位膠合板模具在中部打孔，作為澆筑砼輸送口。：、獨(dú)立基礎(chǔ)地連梁支模：獨(dú)立基礎(chǔ)、基礎(chǔ)梁模板施工組拼，鋼管、扣件、夾杠固定的支模方法。模板工程模板安裝前應(yīng)做模板設(shè)計(jì)，支模前要先彈出模板位置線，模板及其支架的設(shè)計(jì)盡量做到結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，且符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和保證工程各個(gè)部分形狀尺寸和相互位置準(zhǔn)確。操作架子搭設(shè)上下鋼筋用夾具夾緊，扶正裝焊劑接焊機(jī)引弧電弧過程電渣過程停電擠壓停歇回收焊劑卸夾具敲去渣殼③ 注意上鉗口的起點(diǎn)和止點(diǎn)，確保上鋼筋頂壓到位，避免結(jié)合不良。焊接隊(duì)伍應(yīng)具有合法的相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。在一批鋼筋中采用隨機(jī)方法取出兩根鋼筋，先切除端部，然后在每根鋼筋上截取兩個(gè)試件進(jìn)行拉伸和冷彎試驗(yàn)?？拐鹨螅汗拷顝濄^的角度和長度，對(duì)配料單審查把關(guān)，梁柱箍筋加密范圍符合設(shè)計(jì)要求。、鋼筋工程施工質(zhì)量控制：（1）質(zhì)量控制：對(duì)于在結(jié)構(gòu)中起核心作用的鋼筋工程，必須在施工的全過程中采取動(dòng)態(tài)控制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，認(rèn)真的跟蹤檢查，控制的內(nèi)容為：鋼筋的長度：認(rèn)真的審查鋼筋的配料單，保證鋼筋的下料長度符合實(shí)際要求。、鋼筋質(zhì)量檢查：鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)檢查下列方面：（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的鋼號(hào)、直徑、根數(shù)、間距是否正確，特別要注意檢查負(fù)筋的位置。柱筋位置必須準(zhǔn)確，箍筋加密的范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的接頭采用搭接綁扎，每個(gè)截面的鋼筋接頭數(shù)量不得超過該截面鋼筋總數(shù)的25%。準(zhǔn)備足夠數(shù)量墊塊，以保證鋼筋的保護(hù)層厚度。（2）鋼筋的運(yùn)輸：采用機(jī)械配合人工進(jìn)行倒運(yùn)。10mm；箍筋邊長177。經(jīng)對(duì)劃線鋼筋的各尺寸復(fù)核無誤后，即可進(jìn)行加工成型。10mm。在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋劈裂，縮頭或嚴(yán)重的彎頭等必須切除。（2）鋼筋調(diào)直：采用牽動(dòng)力為3噸的卷?xiàng)顧C(jī)，兩端設(shè)地錨的辦法進(jìn)行冷拉調(diào)直鋼筋，根據(jù)規(guī)范要求，Ⅰ級(jí)鋼筋的冷拉率不應(yīng)大于4%；Ⅱ級(jí)鋼筋的冷拉率不應(yīng)大于1%；鋼筋經(jīng)過調(diào)直后應(yīng)平直，無局部曲折。、鋼筋的下料與加工：本工程的所有鋼筋的下料及加工成型，全部在施工現(xiàn)場進(jìn)行。本工程梁接頭采用焊接方式，其余位綁扎連接。7）、當(dāng)整個(gè)土方回填完成，應(yīng)進(jìn)行資料整理。4）、基坑回填素土，整平后一起夯實(shí)。在土料下基坑前，應(yīng)對(duì)土料的含水量進(jìn)行檢測，方法是以手握成團(tuán)，落地開花為宜。(4)在施工人員上下基坑處，設(shè)置固定鋼管或角鋼制作的爬梯，上下兩端固定牢，爬梯兩側(cè)均帶扶手，保證施工人員的安全。、當(dāng)挖土遇到地下構(gòu)筑物或管線時(shí)，應(yīng)通報(bào)技術(shù)負(fù)責(zé)人，根據(jù)具體情況制定可行處埋方案。人工清槽同時(shí)挖出排水溝。計(jì)量器具：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺（30m）等。：本工程設(shè)備基礎(chǔ)施工與柱基礎(chǔ)施工同時(shí)施工，柱基礎(chǔ)從?軸線開挖，AE同時(shí)開挖。、對(duì)進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。進(jìn)行施工現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆?、路線的勘察和現(xiàn)場坡道、循環(huán)道的設(shè)置。開關(guān)箱按編號(hào)由各使用班組借領(lǐng)，保管使用，借領(lǐng)時(shí)由電工班交代使用要求，電工現(xiàn)場巡查檢修，如有損壞，有專業(yè)電工維修，并追究損壞責(zé)任。根據(jù)水位觀測情況，控制降水井排水時(shí)間和時(shí)間間隔，應(yīng)保證降水質(zhì)量； 降水結(jié)束達(dá)到自身結(jié)構(gòu)抗浮條件后，拆除降水井，拆除管路。 施工用水、廢水應(yīng)設(shè)有臨時(shí)排水管道；貯水構(gòu)筑物、灰池、防洪溝、排水溝等應(yīng)有防止漏水措施，并與建筑物保持一定的安全距離。如果正式排水系統(tǒng)未健全，則采用臨時(shí)設(shè)置的排水系統(tǒng)。每井一臺(tái)，并配上膠管和一個(gè)控制井內(nèi)水位的自動(dòng)開關(guān)。 6）井管封閉井管封閉在不需要繼續(xù)降水后進(jìn)行，封閉時(shí)墊層下2m井管內(nèi)用C20砼填實(shí)，為了加強(qiáng)施工縫處的防水效果，底板側(cè)壁處用雙道上水處理。上部井壁與土壁間用1－。 主要施工方法（1）設(shè)備進(jìn)場→井點(diǎn)定位→管井施工→試抽水→開始降水→基坑開挖→基礎(chǔ)施工→基坑回填→管井封閉→設(shè)備退場（2）施工方法 1）管井定位：根據(jù)軸線控制點(diǎn)，用經(jīng)緯儀定位，其位置要避開基礎(chǔ)梁、柱、墻。鋼管支撐布置位置詳見鋼板樁布置圖。拔樁的空洞必須及時(shí)回填，減少對(duì)鄰邊基礎(chǔ)的影響。拔樁前要考慮拔樁順序，拔樁時(shí)間以及樁空處理方法。 鋼板樁打設(shè)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： 按目前國家規(guī)定打設(shè)鋼板樁允許誤差：樁頂標(biāo)高177。設(shè)備基礎(chǔ)施工順序 定位放線→鋼板樁支護(hù)施工→打井降水→土方開挖→墊層施工→綁筋→支?！鷿仓炷痢靥钔?。⑵施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定，整齊統(tǒng)一，符合安全防火要求。⒂壓樁過程中，如遇樁身發(fā)生較大幅度移位傾斜，突然下沉，壓力突變的情況應(yīng)暫停施壓，并及時(shí)反映，會(huì)同有關(guān)單位研究處理，待意見通過后方可施工。⑿樁機(jī)應(yīng)以有關(guān)部門核審合格，壓力儀表檢驗(yàn)合格，才能施工，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置“安全紀(jì)律”牌。⑼壓樁施工作業(yè)時(shí)，非施工人員要離機(jī)15米以外。⑸壓樁前應(yīng)檢查機(jī)和各連接件是否牢固，液壓系統(tǒng)的接頭油管有無破損，檢查導(dǎo)線電纜絕緣是否可靠，方可施工。⑵預(yù)應(yīng)力管樁強(qiáng)度等級(jí)和外觀尺寸必須符合圖紙要求并要有出廠合格證方可使用。當(dāng)樁身垂直度偏差大于1%時(shí)，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正；當(dāng)樁尖進(jìn)入較硬土層后，嚴(yán)禁用移動(dòng)機(jī)架等方法強(qiáng)行糾偏；，一旦發(fā)現(xiàn)樁身裂縫或掉角，應(yīng)立即停機(jī)，找出原因，采取改進(jìn)措施；，接樁、送樁應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中間不得無故停歇，且盡可能避免在樁尖接近設(shè)計(jì)持力層時(shí)進(jìn)行接樁；，若有露出地面的樁段必須在移機(jī)前截去，管樁應(yīng)用鋸樁機(jī)截割，嚴(yán)禁利用壓樁機(jī)行走推力強(qiáng)行將樁扳斷的作業(yè)法。：垂直控制可在互成90176。：試壓樁的規(guī)格、長度及地質(zhì)條件應(yīng)具代表性；試壓樁選在地質(zhì)勘探技術(shù)孔附近；施壓方法及施壓條件與工程樁一致；試壓樁徑24h休歇后需復(fù)壓。，應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，除對(duì)樁的外觀質(zhì)量和樁身尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)外，重點(diǎn)應(yīng)對(duì)樁身在運(yùn)輸過程中是否產(chǎn)生裂縫及碰傷進(jìn)行檢查。壓樁過程中要經(jīng)常復(fù)核，然后按圖紙將樁位獨(dú)一編號(hào)，依樁號(hào)所應(yīng)的軸線要求放樁位，樁點(diǎn)采用Φ8鋼筋或小木樁打入地下3040cm左右，并涂上紅漆油使標(biāo)志明顯，并綁扎扁絲露出地面作為標(biāo)志。樁機(jī)的選擇與施工工藝技術(shù)措施根據(jù)樁徑、單樁承載力及樁端持力層的情況，選用YZY700靜壓樁機(jī)，樁機(jī)的最大壓樁力為7000KN，壓樁速度≥，壓樁行程≥，履靴每次回轉(zhuǎn)角度≥10176。對(duì)進(jìn)場的管樁全數(shù)目檢查，核查其出廠合格證和制樁試驗(yàn)報(bào)告，并抽檢焊條合格證。臨電電源處安裝漏電斷路保護(hù)器，臨時(shí)便道平整，臨時(shí)排水暢通等。了解現(xiàn)場情況，收集相關(guān)資料。 細(xì)部放樣在標(biāo)高控制上結(jié)合具體施工工藝和不同的結(jié)構(gòu)部位可用水準(zhǔn)儀、塔尺及鋼尺等進(jìn)行標(biāo)高傳遞測量，在每層彈出500線作為放樣的基準(zhǔn)線。在全場設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，并埋永久樁。，首先將主控線測設(shè)在一層地板上，并制作長期控制點(diǎn)，然后以上逐層鋼平臺(tái)安裝時(shí)，每層鋼平臺(tái)在各控制點(diǎn)的相應(yīng)位置上設(shè)有預(yù)留孔，使用光電準(zhǔn)直儀架設(shè)在一層地板的控制點(diǎn)，將準(zhǔn)確的平面位置通過預(yù)留孔測設(shè)至各層鋼平臺(tái)上，作為上一層鋼柱和鋼平臺(tái)安裝的依據(jù)。2mm。軌道安裝中心線經(jīng)調(diào)整后，保證軌道安裝中心線與吊車梁實(shí)際中心線的偏差小于177。2mm。最后將經(jīng)緯儀安置于吊車梁一端中線點(diǎn)上，在梁面上進(jìn)行中線投點(diǎn)加密，每隔18～24m加密一點(diǎn)。然后根據(jù)此點(diǎn)用經(jīng)緯儀在廠房兩端的吊車梁面上各投一點(diǎn)，兩條吊車梁共投四點(diǎn)。每隔3m測一點(diǎn)，以實(shí)測結(jié)果與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)之差為修正依據(jù)，在梁下墊鐵板調(diào)整梁面標(biāo)高，使其符合設(shè)計(jì)要求。吊車梁吊裝就位時(shí)，使梁端中心線與牛腿上的中心線對(duì)齊。對(duì)吊車梁安裝的要求是使梁的頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致，梁的上、下中心線與吊車軌道的設(shè)計(jì)中心線處于同一豎直平面內(nèi)。校正時(shí)，用經(jīng)緯儀十字絲的縱絲照準(zhǔn)柱腳中心線，使望遠(yuǎn)鏡漸漸地仰視，觀察柱身中心線紅油漆標(biāo)記偏離縱絲的方向，指揮安裝人員調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩，直到由兩臺(tái)經(jīng)緯儀觀察柱身中心線自下而上與縱絲重合，隨即在柱腳與杯口的縫隙中澆筑細(xì)石混凝土將其固定。施工人員根據(jù)已測設(shè)的杯口內(nèi)壁標(biāo)高線對(duì)杯底進(jìn)行修整，高的地方鑿除，低的地方用水泥砂漿找平，使杯底正好與柱子底面吻合。然后在柱身的三個(gè)側(cè)面用墨斗彈出柱中心線，在每條線的上、中、下用紅油漆畫出標(biāo)記，使豎邊處于中心線位置，作為垂直度校正時(shí)照準(zhǔn)標(biāo)志。拆模后，在軸線控制樁上安置經(jīng)緯儀，沿軸線方向在基礎(chǔ)頂面上測設(shè)出柱軸線，以油漆標(biāo)明，供吊裝柱子時(shí)使用。 基坑支模時(shí)的測量墊層澆筑好后，根據(jù)坑邊定位樁，用順小線吊垂球的方法將柱基定位線引測至墊層上，用墨斗彈出墨線，作為柱基支模和布置鋼筋的依據(jù)。 柱基定位放線在兩條相應(yīng)的縱、橫柱列軸線控制樁上分別安置全站儀（經(jīng)緯儀），沿軸線方向以方向線交會(huì)法逐個(gè)標(biāo)定每個(gè)柱基的位置，～,按基礎(chǔ)施工圖放出柱基挖土邊線,并撒灰線標(biāo)明。 距離測量采用兩端測定后的內(nèi)分法。 在矩形網(wǎng)各點(diǎn)測角、測邊，在外業(yè)工作完成后，按“田”字形導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行分別平差，求出各點(diǎn)的平差值，并實(shí)地進(jìn)行調(diào)整、歸化、改正。 以長軸測設(shè)短軸線，以南北方向B坐標(biāo)為短軸線，在十字軸線交點(diǎn)檢測長軸線與短軸線的正交度，當(dāng)正交度與90176。，沿工程所需的區(qū)域布設(shè)水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)，同高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)形成閉合水準(zhǔn)環(huán)線或附合水準(zhǔn)線路，各水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)在地質(zhì)堅(jiān)實(shí)，不宜碰動(dòng)，便于保存和使用的地方，使用徠卡精密水準(zhǔn)儀按三等水準(zhǔn)測量精度施測，局部加密可按四等水準(zhǔn)加密，各點(diǎn)高程需進(jìn)行嚴(yán)密平差計(jì)算后得出。鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案培訓(xùn)資料作者：日期：一、施工測量方案施工測量依據(jù)。邊長相對(duì)中誤差小于1/30000，測角中誤差小于5″。（見附圖） 測量控制樁埋設(shè)示意圖 精測：首先根據(jù)廠區(qū)建筑方格網(wǎng)測設(shè)建筑物控制網(wǎng)的長軸線，長軸線原則上與設(shè)計(jì)工藝長軸線相一致，其定位點(diǎn)等于、大于3個(gè)，長軸為東西方向，以A坐標(biāo)6200為長軸主軸線，然后檢測長軸線的直線度，將長軸線上各點(diǎn)調(diào)整到一條直線上。 根據(jù)測定的十字軸線測設(shè)出矩形的四邊，并沿著矩形的四邊丈量距離，埋設(shè)距離指標(biāo)樁，距離指標(biāo)樁一般選在建筑物行列線上或主要設(shè)備中心線上。 施工測量方法 平面位置放線、定位采用直角坐標(biāo)法、軸線交會(huì)法、極坐標(biāo)法等。 廠房柱列軸線和柱基的測設(shè) 標(biāo)定柱列軸線測設(shè)時(shí)，依據(jù)柱列中心線與廠房控制網(wǎng)的位置關(guān)系，根據(jù)廠房控制網(wǎng)各邊上的距離指示樁，采用內(nèi)分法按設(shè)計(jì)尺寸將柱列中心線逐一測設(shè)在廠房控制網(wǎng)的邊線上，以軸線控制樁標(biāo)定。當(dāng)基坑清底完成后，在坑底邊緣與中間測設(shè)墊層標(biāo)高樁。支模時(shí)使杯口底部比設(shè)計(jì)標(biāo)高低3～5mm，作為下一步修平坑底的調(diào)整余量。首先，復(fù)核檢測基礎(chǔ)軸線、軸線間距、基礎(chǔ)面和杯底標(biāo)高。柱子的四條線得到的四個(gè)數(shù)值，其與設(shè)計(jì)值之差為杯底相應(yīng)位置的修正值。由兩臺(tái)經(jīng)緯儀按方向交會(huì)法校正柱子的垂直度。其差值作為修平牛腿面或加墊塊的依據(jù)。若投測時(shí)與柱子牛腿不通視，則可借助從牛腿面向下懸掛錘球線解決。吊車梁安裝就位后，可將水準(zhǔn)儀直接放在吊車梁上檢查梁面標(biāo)高。首先根據(jù)地面上柱子中心線控制點(diǎn)或廠房控制點(diǎn)，測出吊車梁(吊車軌道)中心線點(diǎn)。再用鋼尺丈量兩端所投中心線點(diǎn)的跨距是否符合設(shè)計(jì)要求，如超差，則以實(shí)量長度為準(zhǔn)予以調(diào)整。梁面墊板標(biāo)高的測量容許偏差177。2）跨距檢查：在兩條軌道對(duì)稱點(diǎn)上，用鋼尺精密丈量其跨距尺寸，實(shí)測值與設(shè)計(jì)值相差不得超過3～5mm，否則予以調(diào)整。在兩軌接頭處各測一點(diǎn)，中間每隔6m測一點(diǎn)，容許偏差為177。，測量人員及時(shí)在柱身上垂直量距測設(shè)標(biāo)高，以便安裝平臺(tái)時(shí)使用。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)測量 高程控制決定采用DSZ2 精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量，以高程控制點(diǎn)作閉合水準(zhǔn)路線。在各建筑物四周建立矩形施工測量方格網(wǎng)，在矩形控制網(wǎng)交點(diǎn)埋設(shè)鋼筋混凝土控制樁，控制樁采用C20鋼筋混凝土， 控制樁斷面尺寸為250250，樁頂埋20020010鋼板埋件，將測量控制點(diǎn)投到鋼板埋件上，并在控制樁四周立鋼筋攔桿給以保護(hù)提醒，矩形方格網(wǎng)測設(shè)完畢后請(qǐng)甲方復(fù)檢，合格后可進(jìn)行主控軸線引測及定位。二、管樁施工方案施工準(zhǔn)備，熟悉施工圖紙及場址工程地質(zhì)勘察報(bào)告。、工棚、臨時(shí)電箱等按要求合理布置。：首先根據(jù)規(guī)劃部門提供的測量基準(zhǔn)線，引出樁基軸線，軸線控制樁的位置應(yīng)設(shè)置在不受壓樁影響的地方，并要妥善保護(hù)。、運(yùn)輸應(yīng)符合下列規(guī)定：樁在吊運(yùn)過程中應(yīng)輕吊輕放，保持平穩(wěn)，避免碰撞；單節(jié)管樁可用專用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進(jìn)行水平起吊；樁的運(yùn)輸，宜用平板車，裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)把樁扎牢塞緊，防止產(chǎn)生滑動(dòng)或滾動(dòng)。，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；按標(biāo)準(zhǔn)檢查樁的質(zhì)量并在樁身上劃出以米為單位的長度標(biāo)記，并沿樁身從下而上表明樁的長度，以便觀測樁的入土深度及記錄該深度時(shí)的壓力值。開動(dòng)壓樁油缸將樁壓入土中1米左右停止壓樁，調(diào)整樁的兩個(gè)方面垂直度，然后將樁身夾住壓下。，滿足最大壓樁力的要求；、喂樁過程中，嚴(yán)禁行走和調(diào)整；，管樁樁身兩側(cè)合縫位置應(yīng)避開夾持機(jī)構(gòu)中夾具的直接接觸；。安全技術(shù)措施⑴加強(qiáng)技術(shù)管理，