【正文】 整。每一插點要掌握準振搗時間，過短不易密實，過長能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象對泵送混凝土的振搗時間不要超過30秒。在振搗過程中，宜將振動棒上下略為抽動，以使混凝土上下振搗均勻。在泵送混凝土過程中，如泵送中斷時間超過30min或遇壓送困難時，混凝土泵應(yīng)做間隔推動，每4～5min進行4個行程的反轉(zhuǎn)，以防止混凝土離析或堵塞。當輸送管堵塞時，可用木槌敲擊管路，找出堵塞管段，將混凝土卸壓后，拆除被堵管段，取出堵塞物，并檢查其余管路有無堵塞，若無堵塞再行接管。：在混凝土泵送前，先用適量的水濕潤泵車的料斗、泵室及管道等與混凝土接觸部分，經(jīng)檢查管路無異常后，再用1∶1水泥砂漿進行潤滑壓送。檢查無誤后應(yīng)由項目工程師或工長下達混凝土澆筑令，并經(jīng)監(jiān)理簽署。檢查模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件：在混凝土澆筑之前，應(yīng)檢查和控制模板、鋼筋、保護層和預(yù)埋件等的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和位置，其偏差應(yīng)符合施工規(guī)范要求。如果經(jīng)常停電，應(yīng)備一臺發(fā)電機。對易損機具，應(yīng)有備用。其好處是，支模就考慮拆模的方便與安全，拆模時，人員熟知情況，易找拆模關(guān)鍵點位，對拆模進度、安全、模板及配件的保護都有利。③已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土達到設(shè)計強度等級后方允許承受全部使用荷載；當施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更不利時，必須經(jīng)核算，加設(shè)臨時支撐。螺栓定位膠合板模具在中部打孔，作為澆筑砼輸送口。：、獨立基礎(chǔ)地連梁支模：獨立基礎(chǔ)、基礎(chǔ)梁模板施工組拼，鋼管、扣件、夾杠固定的支模方法。模板工程模板安裝前應(yīng)做模板設(shè)計，支模前要先彈出模板位置線，模板及其支架的設(shè)計盡量做到結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，且符合現(xiàn)行國家標準和保證工程各個部分形狀尺寸和相互位置準確。操作架子搭設(shè)上下鋼筋用夾具夾緊，扶正裝焊劑接焊機引弧電弧過程電渣過程停電擠壓停歇回收焊劑卸夾具敲去渣殼③ 注意上鉗口的起點和止點，確保上鋼筋頂壓到位，避免結(jié)合不良。焊接隊伍應(yīng)具有合法的相應(yīng)資質(zhì)和上崗證。在一批鋼筋中采用隨機方法取出兩根鋼筋，先切除端部，然后在每根鋼筋上截取兩個試件進行拉伸和冷彎試驗。抗震要求：箍筋彎鉤的角度和長度，對配料單審查把關(guān)，梁柱箍筋加密范圍符合設(shè)計要求。、鋼筋工程施工質(zhì)量控制：（1）質(zhì)量控制：對于在結(jié)構(gòu)中起核心作用的鋼筋工程，必須在施工的全過程中采取動態(tài)控制，嚴格執(zhí)行“三檢制”，認真的跟蹤檢查，控制的內(nèi)容為：鋼筋的長度：認真的審查鋼筋的配料單，保證鋼筋的下料長度符合實際要求。、鋼筋質(zhì)量檢查：鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)檢查下列方面：（1）根據(jù)設(shè)計圖紙檢查鋼筋的鋼號、直徑、根數(shù)、間距是否正確，特別要注意檢查負筋的位置。柱筋位置必須準確，箍筋加密的范圍應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋的接頭采用搭接綁扎，每個截面的鋼筋接頭數(shù)量不得超過該截面鋼筋總數(shù)的25%。準備足夠數(shù)量墊塊，以保證鋼筋的保護層厚度。（2）鋼筋的運輸：采用機械配合人工進行倒運。10mm；箍筋邊長177。經(jīng)對劃線鋼筋的各尺寸復(fù)核無誤后，即可進行加工成型。10mm。在切斷過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋劈裂，縮頭或嚴重的彎頭等必須切除。（2）鋼筋調(diào)直：采用牽動力為3噸的卷楊機，兩端設(shè)地錨的辦法進行冷拉調(diào)直鋼筋，根據(jù)規(guī)范要求，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不應(yīng)大于4%；Ⅱ級鋼筋的冷拉率不應(yīng)大于1%；鋼筋經(jīng)過調(diào)直后應(yīng)平直，無局部曲折。、鋼筋的下料與加工：本工程的所有鋼筋的下料及加工成型，全部在施工現(xiàn)場進行。本工程梁接頭采用焊接方式，其余位綁扎連接。7）、當整個土方回填完成，應(yīng)進行資料整理。4）、基坑回填素土，整平后一起夯實。在土料下基坑前，應(yīng)對土料的含水量進行檢測，方法是以手握成團，落地開花為宜。(4)在施工人員上下基坑處，設(shè)置固定鋼管或角鋼制作的爬梯，上下兩端固定牢，爬梯兩側(cè)均帶扶手，保證施工人員的安全。、當挖土遇到地下構(gòu)筑物或管線時，應(yīng)通報技術(shù)負責(zé)人，根據(jù)具體情況制定可行處埋方案。人工清槽同時挖出排水溝。計量器具：水準儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺（30m）等。：本工程設(shè)備基礎(chǔ)施工與柱基礎(chǔ)施工同時施工，柱基礎(chǔ)從?軸線開挖，AE同時開挖。、對進場機械設(shè)備進行驗收。進行施工現(xiàn)場及運輸?shù)缆?、路線的勘察和現(xiàn)場坡道、循環(huán)道的設(shè)置。開關(guān)箱按編號由各使用班組借領(lǐng)，保管使用，借領(lǐng)時由電工班交代使用要求，電工現(xiàn)場巡查檢修，如有損壞，有專業(yè)電工維修，并追究損壞責(zé)任。根據(jù)水位觀測情況，控制降水井排水時間和時間間隔，應(yīng)保證降水質(zhì)量； 降水結(jié)束達到自身結(jié)構(gòu)抗浮條件后，拆除降水井，拆除管路。 施工用水、廢水應(yīng)設(shè)有臨時排水管道；貯水構(gòu)筑物、灰池、防洪溝、排水溝等應(yīng)有防止漏水措施，并與建筑物保持一定的安全距離。如果正式排水系統(tǒng)未健全，則采用臨時設(shè)置的排水系統(tǒng)。每井一臺，并配上膠管和一個控制井內(nèi)水位的自動開關(guān)。 6）井管封閉井管封閉在不需要繼續(xù)降水后進行，封閉時墊層下2m井管內(nèi)用C20砼填實，為了加強施工縫處的防水效果，底板側(cè)壁處用雙道上水處理。上部井壁與土壁間用1－。 主要施工方法（1）設(shè)備進場→井點定位→管井施工→試抽水→開始降水→基坑開挖→基礎(chǔ)施工→基坑回填→管井封閉→設(shè)備退場（2）施工方法 1）管井定位：根據(jù)軸線控制點，用經(jīng)緯儀定位，其位置要避開基礎(chǔ)梁、柱、墻。鋼管支撐布置位置詳見鋼板樁布置圖。拔樁的空洞必須及時回填，減少對鄰邊基礎(chǔ)的影響。拔樁前要考慮拔樁順序，拔樁時間以及樁空處理方法。 鋼板樁打設(shè)質(zhì)量驗收標準： 按目前國家規(guī)定打設(shè)鋼板樁允許誤差：樁頂標高177。設(shè)備基礎(chǔ)施工順序 定位放線→鋼板樁支護施工→打井降水→土方開挖→墊層施工→綁筋→支模→澆筑混凝土→回填土。⑵施工現(xiàn)場臨時設(shè)施必須符合規(guī)定，整齊統(tǒng)一，符合安全防火要求。⒂壓樁過程中，如遇樁身發(fā)生較大幅度移位傾斜，突然下沉，壓力突變的情況應(yīng)暫停施壓，并及時反映，會同有關(guān)單位研究處理，待意見通過后方可施工。⑿樁機應(yīng)以有關(guān)部門核審合格，壓力儀表檢驗合格，才能施工，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置“安全紀律”牌。⑼壓樁施工作業(yè)時，非施工人員要離機15米以外。⑸壓樁前應(yīng)檢查機和各連接件是否牢固，液壓系統(tǒng)的接頭油管有無破損，檢查導(dǎo)線電纜絕緣是否可靠，方可施工。⑵預(yù)應(yīng)力管樁強度等級和外觀尺寸必須符合圖紙要求并要有出廠合格證方可使用。當樁身垂直度偏差大于1%時，應(yīng)找出原因并設(shè)法糾正；當樁尖進入較硬土層后，嚴禁用移動機架等方法強行糾偏；，一旦發(fā)現(xiàn)樁身裂縫或掉角，應(yīng)立即停機，找出原因，采取改進措施；，接樁、送樁應(yīng)連續(xù)進行，中間不得無故停歇，且盡可能避免在樁尖接近設(shè)計持力層時進行接樁；，若有露出地面的樁段必須在移機前截去，管樁應(yīng)用鋸樁機截割，嚴禁利用壓樁機行走推力強行將樁扳斷的作業(yè)法。：垂直控制可在互成90176。：試壓樁的規(guī)格、長度及地質(zhì)條件應(yīng)具代表性；試壓樁選在地質(zhì)勘探技術(shù)孔附近；施壓方法及施壓條件與工程樁一致；試壓樁徑24h休歇后需復(fù)壓。，應(yīng)進行檢查驗收，除對樁的外觀質(zhì)量和樁身尺寸進行檢驗外，重點應(yīng)對樁身在運輸過程中是否產(chǎn)生裂縫及碰傷進行檢查。壓樁過程中要經(jīng)常復(fù)核，然后按圖紙將樁位獨一編號，依樁號所應(yīng)的軸線要求放樁位，樁點采用Φ8鋼筋或小木樁打入地下3040cm左右，并涂上紅漆油使標志明顯，并綁扎扁絲露出地面作為標志。樁機的選擇與施工工藝技術(shù)措施根據(jù)樁徑、單樁承載力及樁端持力層的情況，選用YZY700靜壓樁機，樁機的最大壓樁力為7000KN，壓樁速度≥，壓樁行程≥，履靴每次回轉(zhuǎn)角度≥10176。對進場的管樁全數(shù)目檢查，核查其出廠合格證和制樁試驗報告，并抽檢焊條合格證。臨電電源處安裝漏電斷路保護器，臨時便道平整，臨時排水暢通等。了解現(xiàn)場情況，收集相關(guān)資料。 細部放樣在標高控制上結(jié)合具體施工工藝和不同的結(jié)構(gòu)部位可用水準儀、塔尺及鋼尺等進行標高傳遞測量，在每層彈出500線作為放樣的基準線。在全場設(shè)水準基點，并埋永久樁。，首先將主控線測設(shè)在一層地板上，并制作長期控制點，然后以上逐層鋼平臺安裝時，每層鋼平臺在各控制點的相應(yīng)位置上設(shè)有預(yù)留孔，使用光電準直儀架設(shè)在一層地板的控制點，將準確的平面位置通過預(yù)留孔測設(shè)至各層鋼平臺上，作為上一層鋼柱和鋼平臺安裝的依據(jù)。2mm。軌道安裝中心線經(jīng)調(diào)整后，保證軌道安裝中心線與吊車梁實際中心線的偏差小于177。2mm。最后將經(jīng)緯儀安置于吊車梁一端中線點上，在梁面上進行中線投點加密，每隔18～24m加密一點。然后根據(jù)此點用經(jīng)緯儀在廠房兩端的吊車梁面上各投一點，兩條吊車梁共投四點。每隔3m測一點，以實測結(jié)果與設(shè)計數(shù)據(jù)之差為修正依據(jù)，在梁下墊鐵板調(diào)整梁面標高，使其符合設(shè)計要求。吊車梁吊裝就位時，使梁端中心線與牛腿上的中心線對齊。對吊車梁安裝的要求是使梁的頂面標高與設(shè)計標高一致，梁的上、下中心線與吊車軌道的設(shè)計中心線處于同一豎直平面內(nèi)。校正時，用經(jīng)緯儀十字絲的縱絲照準柱腳中心線，使望遠鏡漸漸地仰視，觀察柱身中心線紅油漆標記偏離縱絲的方向，指揮安裝人員調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩，直到由兩臺經(jīng)緯儀觀察柱身中心線自下而上與縱絲重合，隨即在柱腳與杯口的縫隙中澆筑細石混凝土將其固定。施工人員根據(jù)已測設(shè)的杯口內(nèi)壁標高線對杯底進行修整，高的地方鑿除，低的地方用水泥砂漿找平，使杯底正好與柱子底面吻合。然后在柱身的三個側(cè)面用墨斗彈出柱中心線，在每條線的上、中、下用紅油漆畫出標記，使豎邊處于中心線位置，作為垂直度校正時照準標志。拆模后，在軸線控制樁上安置經(jīng)緯儀，沿軸線方向在基礎(chǔ)頂面上測設(shè)出柱軸線，以油漆標明，供吊裝柱子時使用。 基坑支模時的測量墊層澆筑好后，根據(jù)坑邊定位樁，用順小線吊垂球的方法將柱基定位線引測至墊層上，用墨斗彈出墨線，作為柱基支模和布置鋼筋的依據(jù)。 柱基定位放線在兩條相應(yīng)的縱、橫柱列軸線控制樁上分別安置全站儀（經(jīng)緯儀），沿軸線方向以方向線交會法逐個標定每個柱基的位置，～,按基礎(chǔ)施工圖放出柱基挖土邊線,并撒灰線標明。 距離測量采用兩端測定后的內(nèi)分法。 在矩形網(wǎng)各點測角、測邊，在外業(yè)工作完成后，按“田”字形導(dǎo)線網(wǎng)進行分別平差，求出各點的平差值，并實地進行調(diào)整、歸化、改正。 以長軸測設(shè)短軸線，以南北方向B坐標為短軸線，在十字軸線交點檢測長軸線與短軸線的正交度，當正交度與90176。，沿工程所需的區(qū)域布設(shè)水準網(wǎng)點，同高級水準點形成閉合水準環(huán)線或附合水準線路，各水準點布設(shè)在地質(zhì)堅實，不宜碰動，便于保存和使用的地方，使用徠卡精密水準儀按三等水準測量精度施測，局部加密可按四等水準加密，各點高程需進行嚴密平差計算后得出。鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案培訓(xùn)資料作者：日期：一、施工測量方案施工測量依據(jù)。邊長相對中誤差小于1/30000，測角中誤差小于5″。（見附圖） 測量控制樁埋設(shè)示意圖 精測：首先根據(jù)廠區(qū)建筑方格網(wǎng)測設(shè)建筑物控制網(wǎng)的長軸線，長軸線原則上與設(shè)計工藝長軸線相一致，其定位點等于、大于3個，長軸為東西方向，以A坐標6200為長軸主軸線，然后檢測長軸線的直線度，將長軸線上各點調(diào)整到一條直線上。 根據(jù)測定的十字軸線測設(shè)出矩形的四邊，并沿著矩形的四邊丈量距離，埋設(shè)距離指標樁，距離指標樁一般選在建筑物行列線上或主要設(shè)備中心線上。 施工測量方法 平面位置放線、定位采用直角坐標法、軸線交會法、極坐標法等。 廠房柱列軸線和柱基的測設(shè) 標定柱列軸線測設(shè)時，依據(jù)柱列中心線與廠房控制網(wǎng)的位置關(guān)系，根據(jù)廠房控制網(wǎng)各邊上的距離指示樁，采用內(nèi)分法按設(shè)計尺寸將柱列中心線逐一測設(shè)在廠房控制網(wǎng)的邊線上，以軸線控制樁標定。當基坑清底完成后，在坑底邊緣與中間測設(shè)墊層標高樁。支模時使杯口底部比設(shè)計標高低3～5mm，作為下一步修平坑底的調(diào)整余量。首先，復(fù)核檢測基礎(chǔ)軸線、軸線間距、基礎(chǔ)面和杯底標高。柱子的四條線得到的四個數(shù)值，其與設(shè)計值之差為杯底相應(yīng)位置的修正值。由兩臺經(jīng)緯儀按方向交會法校正柱子的垂直度。其差值作為修平牛腿面或加墊塊的依據(jù)。若投測時與柱子牛腿不通視，則可借助從牛腿面向下懸掛錘球線解決。吊車梁安裝就位后，可將水準儀直接放在吊車梁上檢查梁面標高。首先根據(jù)地面上柱子中心線控制點或廠房控制點，測出吊車梁(吊車軌道)中心線點。再用鋼尺丈量兩端所投中心線點的跨距是否符合設(shè)計要求，如超差，則以實量長度為準予以調(diào)整。梁面墊板標高的測量容許偏差177。2）跨距檢查：在兩條軌道對稱點上，用鋼尺精密丈量其跨距尺寸，實測值與設(shè)計值相差不得超過3～5mm，否則予以調(diào)整。在兩軌接頭處各測一點，中間每隔6m測一點，容許偏差為177。，測量人員及時在柱身上垂直量距測設(shè)標高，以便安裝平臺時使用。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)測量 高程控制決定采用DSZ2 精密水準儀進行測量，以高程控制點作閉合水準路線。在各建筑物四周建立矩形施工測量方格網(wǎng)，在矩形控制網(wǎng)交點埋設(shè)鋼筋混凝土控制樁，控制樁采用C20鋼筋混凝土， 控制樁斷面尺寸為250250，樁頂埋20020010鋼板埋件，將測量控制點投到鋼板埋件上，并在控制樁四周立鋼筋攔桿給以保護提醒，矩形方格網(wǎng)測設(shè)完畢后請甲方復(fù)檢，合格后可進行主控軸線引測及定位。二、管樁施工方案施工準備，熟悉施工圖紙及場址工程地質(zhì)勘察報告。、工棚、臨時電箱等按要求合理布置。：首先根據(jù)規(guī)劃部門提供的測量基準線，引出樁基軸線，軸線控制樁的位置應(yīng)設(shè)置在不受壓樁影響的地方，并要妥善保護。、運輸應(yīng)符合下列規(guī)定：樁在吊運過程中應(yīng)輕吊輕放，保持平穩(wěn)，避免碰撞；單節(jié)管樁可用專用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁直接進行水平起吊；樁的運輸，宜用平板車，裝運時，應(yīng)把樁扎牢塞緊，防止產(chǎn)生滑動或滾動。，并進行試運轉(zhuǎn)；按標準檢查樁的質(zhì)量并在樁身上劃出以米為單位的長度標記，并沿樁身從下而上表明樁的長度，以便觀測樁的入土深度及記錄該深度時的壓力值。開動壓樁油缸將樁壓入土中1米左右停止壓樁，調(diào)整樁的兩個方面垂直度，然后將樁身夾住壓下。，滿足最大壓樁力的要求；、喂樁過程中，嚴禁行走和調(diào)整；，管樁樁身兩側(cè)合縫位置應(yīng)避開夾持機構(gòu)中夾具的直接接觸；。安全技術(shù)措施⑴加強技術(shù)管理，