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正文內(nèi)容

海南中油深南萬(wàn)寧龍滾加油加氣站lng、l—cng建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 NG低溫高壓柱塞泵裝有變頻軟啟動(dòng)裝置,加氣站由現(xiàn)場(chǎng)和控制室兩地控制,控制室計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)有設(shè)備運(yùn)行狀況信號(hào)。(3)防雷接地:接地電阻不大于10歐姆。供配電系統(tǒng),如變壓器低壓側(cè),進(jìn)入信息系統(tǒng)的配電線路首末端均裝設(shè)電涌保護(hù)器。第二類防雷建筑物采用屋面裝設(shè)避雷網(wǎng),網(wǎng)格不大于1010m。(2)防雷措施①防直擊雷:本項(xiàng)目工藝裝置區(qū)有:LNG儲(chǔ)罐,外壁厚度等于10mm;其他設(shè)備壁厚均大于4mm。 防爆等級(jí)及防爆電器(1)加氣站生產(chǎn)區(qū):攔蓄區(qū)、加油加氣區(qū)屬氣體2區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所。(3)控制電纜:控制電纜有配電柜或設(shè)備隨機(jī)配套的控制柜引至設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)控制設(shè)備,均采用阻燃型聚乙烯鎧裝控制電纜埋地敷設(shè)。(3)電源選擇,站區(qū)自備柴油發(fā)電機(jī)。② 罩棚、站房:加氣站罩棚、站房均采用原有建(構(gòu))筑物。在有效覆蓋面積內(nèi),可設(shè)一臺(tái)檢測(cè)器,:若可燃?xì)怏w發(fā)生泄露,可燃?xì)怏w探測(cè)器將信號(hào)引至控制室的可燃?xì)怏w控制器進(jìn)行報(bào)警,提醒工作人員及時(shí)處理。儀表電纜采用本安電纜穿鋼管沿地暗敷。橋架采用熱侵式鍍鋅鋼橋架。因此儀表的選型應(yīng)選用具有經(jīng)驗(yàn)成熟、信譽(yù)良好、質(zhì)量可靠的、便于維護(hù),經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。③中央控制臺(tái)中央控制臺(tái)上設(shè)置一臺(tái)工控機(jī),監(jiān)視工藝流程及生產(chǎn)過(guò)程。(2)故障狀況下,如工藝區(qū)燃?xì)庑孤秷?bào)警等,控制室采用聲光報(bào)警,同時(shí)可自動(dòng)或手動(dòng)關(guān)閉各個(gè)儲(chǔ)罐的進(jìn)出液氣動(dòng)緊急切斷閥,或根據(jù)故障情況進(jìn)行總切斷。這些信號(hào)送至監(jiān)控系統(tǒng),顯示工藝設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),確保系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。并能夠計(jì)算所需的技術(shù)參數(shù),繪制所需的曲線、圖形,也可以完成各種報(bào)表及事故報(bào)警記錄的打印。加氣站自動(dòng)控制系統(tǒng)包括兩個(gè)部分,一部分是加氣機(jī)控制系統(tǒng)(LNG\CNG),另一部分是站控系統(tǒng),這兩個(gè)部分有各自不同的控制功能,相互獨(dú)立又是相互緊密聯(lián)系,缺一不可。低溫管道管材選用Ocr18N19不銹鋼真空管道。LNG儲(chǔ)罐的進(jìn)、出液管道上設(shè)有氣動(dòng)閥緊急切斷閥:為鄰實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,LNG低溫泵的進(jìn)出口均設(shè)有氣動(dòng)閥:增壓器的出口設(shè)有氣動(dòng)閥:液相管道上兩個(gè)截止閥之間均設(shè)置安全閥。C5出口溫度大于15176。進(jìn)口介質(zhì)LCNG,出口介質(zhì)LCNG,設(shè)計(jì)壓力32Mpa,出口溫度不低于環(huán)境溫度10176。為增大與周圍大氣環(huán)境的換熱效率,其主體采用耐低溫的鋁合金縱向翅片管,其氣化量根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì),在空溫式氣化器的氣化過(guò)程中,基本不需要其他能量。C4設(shè)計(jì)壓力 Mpa5設(shè)計(jì)流量8340 L/min6進(jìn)口凈正壓頭7電機(jī)功率11KW8電源3相,380V,50HZ(2) 4最高工作壓力25MPa5設(shè)計(jì)壓力28MPa6設(shè)計(jì)溫度196176。C/50176。CCNG加氣機(jī)是對(duì)CNG汽車進(jìn)行加氣、計(jì)量的設(shè)備。流量計(jì)是計(jì)量設(shè)備,采用質(zhì)量流量計(jì),具有溫度補(bǔ)償功能;加氣槍是給車載LNG氣瓶加氣的快速接頭。本站工藝設(shè)備均成撬布置,包括LNG儲(chǔ)罐撬、LNG低溫泵及LCNG低溫高壓柱賽泵撬、空溫式氣化器撬、CNG儲(chǔ)氣瓶組撬、加氣機(jī)、控制系統(tǒng)(成撬)、安保系統(tǒng)等。操作和設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量減少使用增壓器,設(shè)計(jì)中由于系統(tǒng)漏所帶進(jìn)系統(tǒng)的熱量,選通過(guò)給LNG加氣站儲(chǔ)罐內(nèi)的液體升溫,充分利用自然產(chǎn)生的熱量,減少人為產(chǎn)生的熱量,從而減少放空氣體的量。C)的LNG轉(zhuǎn)變成低溫、高壓(20~25Mpa)LNG,低溫高壓的LNG在經(jīng)過(guò)空溫式氣化器轉(zhuǎn)變成常溫、高壓天然氣。LCNG低溫高壓柱賽泵是將LNG轉(zhuǎn)變成CNG加氣站的必要設(shè)備,其可靠性可求非常高,既要能夠耐低溫(162176。加氣站的升壓采用下進(jìn)氣方式,升壓方式有兩種:一種是通過(guò)增壓器升壓,另一種是通過(guò)增壓器與泵聯(lián)合使用進(jìn)行升壓。第①種卸車方式的優(yōu)點(diǎn)是不用產(chǎn)生放空氣體,工藝流程簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是產(chǎn)生較多的放空氣體,卸車時(shí)間較長(zhǎng);第②種卸車方式的優(yōu)點(diǎn)是不用產(chǎn)生放空氣體,工藝流程簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是耗電能;第③種卸車方式優(yōu)點(diǎn)是卸車時(shí)間較短,耗電量小于第②種,缺點(diǎn)是工藝流程復(fù)雜。①增壓器卸車部分LNG通過(guò)增壓氣化器與空氣換熱后化,氣相進(jìn)入LNG槽車,由于LNG氣化后體積膨脹約600倍,因此,槽車內(nèi)壓力升高,可將槽車內(nèi)的LNG壓入LNG儲(chǔ)罐。C。綜合考慮各種因素,選取一臺(tái)50m3的LNG儲(chǔ)罐。、LCNG加氣站技術(shù)指標(biāo)(1);3工藝流程及裝置、LCNG加氣站技術(shù)特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)、LCNG加氣站特點(diǎn)LNG加氣站是由LNG低溫儲(chǔ)罐、增太器、真空管道、控制閥門(mén)、LNG低溫泵、增溫加熱器等設(shè)備組成,LCNG加氣站是由LNG低溫儲(chǔ)罐、真空管道、控制閥門(mén)、LNG低溫高壓柱賽泵、空溫式氣化器和儲(chǔ)氣瓶組等設(shè)備,其具有如下特點(diǎn):(1) 高度集成、一體化設(shè)計(jì),占地面積?。唬?)設(shè)備整體采購(gòu),現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量小,投入使用快;(3)關(guān)鍵部件采用原裝件,電儀系統(tǒng)采用本安或防爆設(shè)計(jì),安全可靠;(4)工藝可靠,預(yù)冷時(shí)間短,加氣速度快;(5)PLC全自動(dòng)控制,人機(jī)界面良好,操作方便。站區(qū)進(jìn)、出口側(cè)圍墻為敞開(kāi)式,其余側(cè)采用非燃燒實(shí)體圍墻隔離,;為防止儲(chǔ)罐發(fā)生事故時(shí)范圍擴(kuò)大,根據(jù)規(guī)范要求,攔蓄區(qū)四周設(shè)圍提,采用耐低溫的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)壁隔熱防火涂料。生產(chǎn)、生活輔助區(qū)站房為原有站房子;攔蓄區(qū)內(nèi)布置有LNG儲(chǔ)罐撬、LNG低溫泵及LCNG低溫高柱賽泵撬、空溫式氣化器、EAG加熱器等;加油加氣區(qū)布置有一臺(tái)CNG加氣機(jī)、一臺(tái)LNG加氣機(jī)及兩臺(tái)加油機(jī)(原有)。本站建在原有加油(氣)站內(nèi),站內(nèi)原有3個(gè)30m3的臥式油罐,其中1個(gè)為空罐,其他兩個(gè)分別為汽油罐、柴油罐,(其中柴油罐的容積折半計(jì)入油罐總?cè)莘e),油罐總?cè)莘e為45m3 ,為三級(jí)加油站,新增LNG儲(chǔ)罐的容積為50 m3,為二級(jí)加油站,由此確定本站為二級(jí)加油加氣合建站。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬(wàn)元建設(shè)投資萬(wàn)元建設(shè)期利息萬(wàn)元流動(dòng)資金萬(wàn)元2產(chǎn)品價(jià)格LCNG元/噸LNG元/噸3銷售收入萬(wàn)元/年LCNG萬(wàn)元/年LNG萬(wàn)元/年4總成本萬(wàn)元/年5年均銷售稅金萬(wàn)元/年6年均銷售利潤(rùn)萬(wàn)元/年7年均所得況萬(wàn)元/年8投資利潤(rùn)率%9投資利稅庇%10內(nèi)部收益率%%11凈現(xiàn)值萬(wàn)元12投資回收期年2站址及總圖運(yùn)輸(1)一般要求站址先擇的原則,應(yīng)符合總體規(guī)劃、消防安全和環(huán)境保護(hù)的要求,并應(yīng)選擇交通便利、車流量較大的地方。C)的LNG轉(zhuǎn)變成常溫、高壓(20~25 Mpa天然氣的汽車加氣站。(4)天然氣環(huán)保性天然氣汽車與燃油汽車相比,天然氣汽車的尾排放中二氧化碳的含量大大減少,有害物質(zhì)排放量大大降低,被稱為環(huán)保型汽車?!?,且密度很低,只有空氣的一半左右,稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散;~%,燃點(diǎn)為427176。《汽車加油加氣設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 GB 501562002(2006年版)《液化天然氣(LNG)生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝運(yùn)》 GB 203682006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB 500162006《關(guān)于海南省LNG汽車加氣加設(shè)采信標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問(wèn)題的通知》(瓊城建函[2008]274號(hào)《爆炸物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5005892《建設(shè)物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 5005797(2000年版)《石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》 SH 30972000《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 503162000(2008年版)(1)天然氣液化后(LNG)可以大大節(jié)約儲(chǔ)運(yùn)空間和成本,而且且有熱值大、性能高等等特點(diǎn)。(2)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范,貫徹國(guó)家有關(guān)消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全及工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法規(guī)。(2) 研究本站的工藝技術(shù)方案。加氣站屬易燃易爆場(chǎng)所,選址時(shí)要注意避開(kāi)人口密度較大的場(chǎng)所,同時(shí)又是為萬(wàn)寧市附近天然氣汽車服備的基礎(chǔ)設(shè)施,要盡量在萬(wàn)寧市附近,并且便于大型車輛進(jìn)也回轉(zhuǎn)的地點(diǎn)進(jìn)行加氣站的建設(shè)。(1)氣質(zhì)參數(shù)條件 天然氣組分表 序號(hào)項(xiàng)目數(shù)值備注一組分含量(mol%)1甲烷2乙烷3丙烷4正丁烷5異丁烷6異茂烷7氮?dú)?二氧化碳二特性數(shù)值1低熱值(MJ/Nm3)2高熱值(MJ/Nm3)3氣相密度(kg/Nm3)4液態(tài)密度(kg/Nm3)5運(yùn)動(dòng)粘度(m2/S)1066華白指數(shù)7爆炸上限(20176。所以擬在萬(wàn)寧市龍滾鎮(zhèn)原有加油(氣)站擴(kuò)建LNG、LCNG項(xiàng)目,也為萬(wàn)寧市市內(nèi)出租車,公交車提供清潔燃料。本站位于海南省萬(wàn)寧市東線高速公路龍滾出口東側(cè),交通較方便。同時(shí)天然氣是一種辛烷值燃料,辛烷值是評(píng)定燃料性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),汽車使用高辛烷值的燃料時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不易出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象,這對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽合,提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是十分有益的。天然氣是“十一五”期間的汽車節(jié)能減排的首選代用燃料,燃?xì)馄囂娲加推囀恰吨腥A人民和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出的優(yōu)先發(fā)展主題。(1)發(fā)展天然氣汽車是治理機(jī)動(dòng)車排放污染,改善周邊環(huán)境質(zhì)量,打造綠色萬(wàn)寧的需要。本項(xiàng)目充分利用天然氣資源,為公共交通系統(tǒng)運(yùn)行提供了經(jīng)濟(jì)環(huán)保的清潔能源,有利于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的和3和穩(wěn)定;有利于節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境;有利于促進(jìn)就業(yè)、增加政府稅收收入;同時(shí)建設(shè)單位也會(huì)取得一定的經(jīng)濟(jì)效益;實(shí)出了社會(huì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益雙盈的項(xiàng)目目標(biāo)。(4)項(xiàng)目目標(biāo):本項(xiàng)目海南省萬(wàn)寧市附近公交車、出租車等提供潔燃料LNG、CNG。該公司致力于海南省本地天然氣資源的開(kāi)發(fā)利用,其主營(yíng)務(wù)為國(guó)家倡導(dǎo)和扶持的環(huán)保產(chǎn)業(yè),主要經(jīng)營(yíng)壓縮天然氣汽車項(xiàng)目和無(wú)干線城市天然氣項(xiàng)目。(3)發(fā)展天然氣汽車符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。天然氣作為汽車燃料,它是燃油費(fèi)用用要節(jié)約15~35%左右,以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀。通過(guò)建設(shè)實(shí)施,探索適合中宣部實(shí)際情況的先進(jìn)技術(shù),積累工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),為全省大規(guī)模建設(shè)LNG、LCNG加氣站,全面發(fā)展清潔汽車創(chuàng)出一條健康之路,為打造綠色海南做出貢獻(xiàn)。針對(duì)海南省萬(wàn)寧市現(xiàn)有LNG、LCNG車輛的特征,因而采用LNG、LCNG的站形式服務(wù)燃?xì)廛囕v。未來(lái)潛在氣源:規(guī)劃在海南省澄馬村港建LNG接收站。該天然氣氣質(zhì)符合《液化天然氣的一般特性》(GB/T19204)及《車用壓縮天然氣》(GB18047)的規(guī)定。根據(jù)建設(shè)單位要求和《建設(shè)部市政公用工程(燃?xì)猓┰O(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》本站可行性研究報(bào)告主要內(nèi)容有:(1) 研究萬(wàn)寧市附近公交車、出租車使用清潔燃料的技術(shù)路線以及建設(shè)汽車加氣站的可性性,對(duì)本項(xiàng)目作出建議。(1)符合萬(wàn)寧市規(guī)劃部門(mén)的要求,作到合理規(guī)劃,合理布局,統(tǒng)籌兼顧。(5)美化環(huán)境,創(chuàng)建良好的城市環(huán)境。C,比汽柴油、液化石油氣(LPG)的燃點(diǎn)高,點(diǎn)火性能也高于汽柴油和LPG。由此可見(jiàn),在某種意義上天然氣比LPG、汽油、柴油更安全。LCNG汽車加氣站是將低壓(0~)、低溫(162176。綜上所述,本站技術(shù)路線是:在萬(wàn)寧市東線高速公路成滾出口東側(cè)原有加油(氣)站內(nèi)擴(kuò)建LNG、LCNG項(xiàng)目,可為萬(wàn)寧市天然氣汽車提供清潔燃料。本站加氣主要對(duì)象為萬(wàn)寧市附近出租車、公交車、符合LNG、LCNG加氣站的服務(wù)對(duì)象要求,根據(jù)萬(wàn)寧市現(xiàn)狀布局及其周邊環(huán)境,本項(xiàng)目擬建于萬(wàn)寧市東線高速公路龍滾鎮(zhèn)出口東側(cè)原有加油(氣)站內(nèi)。站內(nèi)布置有拉蓄區(qū)、加油加氣區(qū)、生產(chǎn)、生產(chǎn)輔助區(qū)。加氣站屬于易燃易爆性生產(chǎn)場(chǎng)所,為了加氣站的安全管理,應(yīng)作適當(dāng)封閉。圍提內(nèi)設(shè)有集液池,集液池內(nèi)設(shè)有潛水泵,收集后的雨水經(jīng)過(guò)潛水泵排出圍堤,排入站區(qū)原有排水溝。Ob:最高工作溫度下的儲(chǔ)罐允許裝率,Ob=95%。C,系統(tǒng)的設(shè)計(jì)溫度為196176。卸車有3種方式:增壓器卸車、泵卸車、增壓器和泵聯(lián)合卸車。③增壓器和泵聯(lián)合卸車LNG槽車與LNG儲(chǔ)罐壓力平衡后斷開(kāi)閥門(mén),然后利用LNG低溫泵將LNG打入儲(chǔ)罐,同時(shí)增壓氣化器為槽車增壓,卸車完畢后將槽車泄壓。LNG加氣站儲(chǔ)罐升誇的目的是到一定壓力的飽和液休,在升壓的同時(shí)飽和溫度相應(yīng)升高。本設(shè)計(jì)采用第二種方式,并且加大增壓器的傳熱面積,大大縮短升壓時(shí)間,需要一個(gè)多小時(shí),從而確保加氣時(shí)間。利用LNG低溫高壓柱賽泵將低壓(0~)、低溫(162176。通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝的LNG加氣站的調(diào)查了解,正常工作狀態(tài)下,系統(tǒng)的放空與操作過(guò)程和流程設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。本站的工藝裝置(主要包括—50m3立式LNG低溫儲(chǔ)罐,一套LNG低溫泵及LCNG低溫高壓柱賽泵撬,一臺(tái)EAG加熱器、兩套空溫式氣化器撬等)布置在攔蓄區(qū)內(nèi),CNG儲(chǔ)氣瓶組布置在攔蓄區(qū)外南側(cè),加氣機(jī)、加油機(jī)(原有)布置在加油加氣區(qū)。LNG加氣機(jī)是給LNG汽車上的LNG氣瓶加氣和計(jì)量的設(shè)備,主要包括流量計(jì)和加氣槍兩大部件。C6設(shè)計(jì)溫度—196176。設(shè)計(jì)參數(shù)如下:型式:立式、低溫真空、絕熱儲(chǔ)罐有效容積:50m
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