【正文】 ，做好資金的投入落實(shí)工作，建立安全經(jīng)費(fèi)臺(tái)帳，確保安全投入迅速及時(shí)。、企業(yè)安全員應(yīng)建立安全費(fèi)用臺(tái)帳，記錄安全生產(chǎn)費(fèi)用的費(fèi)率、數(shù)額、支付計(jì)劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出，主要是指：是指施工現(xiàn)場(chǎng)、庫(kù)房等作業(yè)場(chǎng)所的監(jiān)控、通風(fēng)、防曬、防火、滅火、防爆、消毒、防潮、防靜電、防腐、防滲漏、隔離操作等設(shè)施設(shè)備。、安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)。、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照項(xiàng)目計(jì)取、確保需要、企業(yè)統(tǒng)籌、規(guī)范使用的原則進(jìn)行管理。施工中投入使用的交通安全設(shè)施主要包括：錐形交通路標(biāo)、施工隔離墩、施工標(biāo)志牌、限速標(biāo)志、車道變窄標(biāo)志、解除限速標(biāo)志、警告頻閃燈、路欄等，根據(jù)實(shí)際需要配備，主要標(biāo)志數(shù)量如下：本項(xiàng)目配置的交通安全設(shè)施物資表序號(hào)物品名稱數(shù)量位置備注1錐形交通路標(biāo)6000施工路段2施工標(biāo)志牌40施工路段、封閉交通路段3限速標(biāo)志36施工路段4車道變窄標(biāo)志20施工路段5解除限速標(biāo)志20施工路段6警告頻閃燈8施工路段、封閉交通路段兩端設(shè)立交通安全專項(xiàng)資金，加大投入，并配置專業(yè)財(cái)務(wù)人員，專人管理，保證?？顚Ｓ谩?yán)格落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人，安全工程師為連帶責(zé)任人，專職安全員為直接責(zé)任人。三、施工交通組織機(jī)構(gòu)及投入交通組織機(jī)構(gòu)建立行動(dòng)統(tǒng)一、反應(yīng)迅速的交通協(xié)調(diào)機(jī)制，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全工程師為副組長(zhǎng)，各施工班組負(fù)責(zé)人、專職安全員、工區(qū)負(fù)責(zé)人為組員的交通組織管理領(lǐng)導(dǎo)小組，小組在xxxx局、路政大隊(duì)、交警大隊(duì)等部門的領(lǐng)導(dǎo)與配合下，認(rèn)真按照《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和山東省、市人民政府頒發(fā)的各項(xiàng)道路工程施工安全管理規(guī)定，做好施工中的安全工作和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，努力杜絕責(zé)任事故的發(fā)生，全面負(fù)責(zé)本工程的交通組織管理工作；協(xié)調(diào)小組定期召開(kāi)會(huì)議，通報(bào)情況，布置工作。針對(duì)該工程量大、主體工程工期緊、交通組織復(fù)雜等特點(diǎn)，該工程施工期間必然會(huì)對(duì)過(guò)往車輛、沿線群眾的出行產(chǎn)生影響，我單位將按照“保安全、保暢通、樹(shù)品牌、樹(shù)形象”的要求，采取綜合保通措施，合理安排工期，科學(xué)組織交通，最大限度減少并縮短工程施工對(duì)交通的影響，保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)地完成施工任務(wù)。區(qū)域路網(wǎng)交通發(fā)達(dá)，多條國(guó)省道交織，該路段的現(xiàn)狀相比于區(qū)域交通服務(wù)能力明顯滯后，交通“瓶頸”現(xiàn)象尤為明顯，嚴(yán)重制約了物質(zhì)運(yùn)輸交流和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。目錄一、工程概況…………………………………………………………….1二、交通組織原則………………………………………………………2安全原則暢通原則 保證施工進(jìn)度原則 三、施工交通組織機(jī)構(gòu)及投入…………………………………………3交通組織機(jī)構(gòu)人員、物資、機(jī)械設(shè)備配備和資金保證安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度安全生產(chǎn)費(fèi)使用計(jì)劃四、標(biāo)志設(shè)置和交通警示區(qū)的劃分要求……………………………….9交通施工標(biāo)志設(shè)置交通警示區(qū)劃分五、工程施工的具體交通組織方案……………………………………12 施工前準(zhǔn)備工作施工測(cè)量過(guò)程中的交通組織部分路段半封閉路面施工作業(yè)過(guò)程中的交通組織全幅封閉路段路面施工過(guò)程中的交通組織基層施工過(guò)程中的交通組織安全設(shè)施、綠化及附屬工程施工過(guò)程中的交通組織涉路施工計(jì)劃六、交通安全保障及應(yīng)急預(yù)案…………………………………………18交通安全保障 交通應(yīng)急預(yù)案交通應(yīng)急預(yù)案中善后事宜交通應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)與保障交通安全每日匯報(bào)及檢查制度、終止和終止后工作恢復(fù)七、附件…………………………………………………………………26xxxxx工程第x合同段（K34+370K59+000）交通組織方案一、工程概況xxxx是我省公路網(wǎng)中重要的一條東西干線，是xx地區(qū)重要省道干線之一，連接省內(nèi)xx、xx兩市。原有橋涵設(shè)計(jì)荷載較低，部分受超重超載車輛作用已成為危橋，且路線線形指標(biāo)較低，存在眾多的行車安全隱患，嚴(yán)重制約了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，影響了沿線群眾的正常生活。該項(xiàng)目的實(shí)施不僅能促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，還將對(duì)完成山東省“十二五”交通發(fā)展目標(biāo)，推進(jìn)全省交通現(xiàn)代化建設(shè)具有重要的意義。保證施工進(jìn)度原則：在做好交通組織的基礎(chǔ)上，確保施工進(jìn)度，盡量縮短施工周期，確保本工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成。形成上下統(tǒng)一，協(xié)調(diào)一致的安全管理體系。為了保證施工期間的施工人員和駕乘人員的安全，按照J(rèn)TG B012003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和GB57682009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》等標(biāo)準(zhǔn)要求，配備充足的臨時(shí)施工交通安全設(shè)施。、按照合同規(guī)定，安全生產(chǎn)費(fèi)用為25萬(wàn)元；安全生產(chǎn)費(fèi)用優(yōu)先用于安全技術(shù)措施的實(shí)施及為滿足和達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的整改。、安全設(shè)備、設(shè)施的更新、改造和維護(hù)。、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。、其它與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。審批安全費(fèi)用提取、安全投入計(jì)劃、經(jīng)費(fèi)使用報(bào)告、安全經(jīng)費(fèi)提取和使用情況年度報(bào)告。企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定范圍安排使用，不得挪用或擠占；年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用；安全生產(chǎn)費(fèi)用不足的，超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。四、標(biāo)志設(shè)置和交通警示區(qū)的劃分要求本項(xiàng)目交通警示區(qū)及標(biāo)志按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》和《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置指南 第三冊(cè) 二級(jí)公路及二級(jí)以下部分》的要求設(shè)置。配備夜間交通安全警示燈，施工路段不得少于兩個(gè)，設(shè)置于封閉路段兩端。本工程警示區(qū)設(shè)