【正文】 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 示意圖如下： 計(jì)算結(jié)論如下： 第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 覆土2米邊坡穩(wěn)定性計(jì)算 一、參數(shù)信息: 放坡參數(shù)： 序號(hào) 放坡高度(m) 放坡寬度(m) 平臺(tái)寬度(m) 1 2 荷載參數(shù)： 序號(hào) 類型 面荷載q(kPa) 基坑邊線距離b1(m) 寬度b0(m) 1 局布 1 1 土層參數(shù)：序號(hào)1土名稱粘性土土厚度(m)2土的重度γ(kN/m3)20土的內(nèi)摩擦角φ(176。)粘聚力C(kPa)序號(hào)2土名稱風(fēng)化巖土厚度(m)15土的重度γ(kN/m3)25土的內(nèi)摩擦角φ(176。)粘聚力C(kPa)30 二、計(jì)算公式: Fs=∑{cili+[(γh1i+γ39。h2i)bi+qbi]cosθitanφi}/∑[(γh1i+γ39。h2i)bi+qbi]sinθi 式子中： Fs 土坡穩(wěn)定安全系數(shù)； ci 土層的粘聚力； li第i條土條的圓弧長(zhǎng)度； γ 土層的計(jì)算重度； θi 第i條土中線處法線與鉛直線的夾角； φi 土層的內(nèi)摩擦角； bi 第i條土的寬度； hi 第i條土的平均高度； h1i 第i條土水位以上的高度； h2i 第i條土水位以下的高度； γ39。 第i條土的平均重度的浮重度； q 第i條土條土上的均布荷載； 其中，根據(jù)幾何關(guān)系，求得hi為： hi=(r2[()bil0]2)1/2[r+l0()bi]tanα 式子中： r 土坡滑動(dòng)圓弧的半徑； l0 坡角距圓心垂線與坡角地坪線交點(diǎn)長(zhǎng)度； α 土坡與水平面的夾角； h1i的計(jì)算公式 h1i=hw{(rhi/cosθi)cosθi[rsin(β+α)H]} 當(dāng)h1i ≥ hi 時(shí)，取h1i = hi； 當(dāng)h1i ≤0時(shí)，取h1i = 0； h2i的計(jì)算公式： h2i = hih1i； hw 土坡外地下水位深度； li 的幾何關(guān)系為： li={arccos[((i1)bil0)/r]arccos[(ibil0)/r]2rπ}/360 θi=90arccos[(()bil0)/r] 三、計(jì)算安全系數(shù): 將數(shù)據(jù)各參數(shù)代入上面的公式，通過循環(huán)計(jì)算，求得最小的安全系數(shù)Fs： 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第1步 示意圖如下： 計(jì)算步數(shù) 安全系數(shù) 滑裂角(度) 圓心X(m) 圓心Y(m) 半徑R(m) 第2步 示意圖如下： 計(jì)算結(jié)論如下： 第 1 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求! [標(biāo)高 m] 第 2 步開挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Fs= 滿足要求! [標(biāo)高 m]覆土6米邊坡穩(wěn)定性計(jì)算 一、參數(shù)信息: 放坡參數(shù)： 序號(hào) 放坡高度(m) 放坡寬度(m) 平臺(tái)寬度(m) 1 2 荷載參數(shù)： 序號(hào) 類型 面荷載q(kPa) 基坑邊線距離b1(m) 寬度b0(m) 1 局布 1 1 土層參數(shù)：序號(hào)1土名稱粘性土土厚度(m)6土的重度γ(kN/m3)20土的內(nèi)摩擦角φ(176。)粘聚力C(kPa)序號(hào)2土名稱風(fēng)化巖土厚度(m)15土的重度γ(kN/m3)25土的內(nèi)摩擦角φ(176。)粘聚力C(kPa)30 二、計(jì)算公式: Fs=∑{cili+[(γh1i+γ39。h2i)bi+qbi]cosθitanφi}/∑[(γh1i+γ39。h2i)bi+qbi]sinθi 式子中： Fs 土坡穩(wěn)定安全系數(shù)； ci 土層的粘聚力； li第i條土條的圓弧長(zhǎng)度； γ 土層的計(jì)算重度； θi 第i條土中線處法線與鉛直線的夾角； φi 土層的內(nèi)摩擦角； bi 第i條土的寬度； hi 第i條土的平均高度； h1i 第i條土水位以上的高度； h2i 第i條土水位以下的高度； γ39。覆土大于或等于10米邊坡穩(wěn)定性計(jì)算 一、參數(shù)信息: 放坡參數(shù)： 序號(hào) 放坡高度(m) 放坡寬度(m) 平臺(tái)寬度(m) 1 荷載參數(shù)： 序號(hào) 類型 面荷載q(kPa) 基坑邊線距離b1(m) 寬度b0(m) 1 局布 1 1 土層參數(shù)：序號(hào)1土名稱粘性土土厚度(m)10土的重度γ(kN/m3)20土的內(nèi)摩擦角φ(176。條分方法：瑞典條分法； 條分塊數(shù)：50； 考慮地下水位影響； 基坑外側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯x(m)：；基坑內(nèi)側(cè)水位到坑頂?shù)木嚯x(m)：；計(jì)算原理: 根據(jù)土坡極限平衡穩(wěn)定進(jìn)行計(jì)算。4）、立即上報(bào)公司及有關(guān)部門，并啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。對(duì)于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方，具體施工方法見下圖：施工期間加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，對(duì)點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場(chǎng)的施工，加密觀測(cè)次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。3）、急救組職責(zé)：接到報(bào)案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。 （1）、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)： 組 員： 組織機(jī)構(gòu)下設(shè)：報(bào)案組、急救組、維護(hù)秩序組、事故調(diào)查組。5）項(xiàng)目部針對(duì)深溝槽施工成立安全檢查小組，施工現(xiàn)場(chǎng)只要在施工情況下，就要存在安全員進(jìn)行監(jiān)督，隨時(shí)檢查消除可出現(xiàn)塌方的隱患。另外要對(duì)發(fā)現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)及時(shí)清除，不排除潛在危險(xiǎn)，不能進(jìn)行施工。1基坑質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基坑施工質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）基底不應(yīng)受浸泡；天然地基不得擾動(dòng)、超挖；檢查方法為：觀察，檢查地基處理資料、施工記錄。嚴(yán)格按施工規(guī)程和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，同時(shí)應(yīng)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的情況，隨時(shí)與設(shè)計(jì)方案對(duì)照，加強(qiáng)信息反饋，做到動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工、動(dòng)態(tài)管理。杜絕打亂仗現(xiàn)象。施工過程如發(fā)生嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷和事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不得隨意自行處理。質(zhì)量保證技術(shù)措施：嚴(yán)格按建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)圖紙要求施工，減少和避免返工現(xiàn)象，抓好一次成優(yōu)。成立質(zhì)量管理QC小組，開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，以優(yōu)良樣板工程為目標(biāo)，做好創(chuàng)優(yōu)各項(xiàng)工作。由于本工程的重要性，公司將組織一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目施工管理領(lǐng)導(dǎo)班子，施工管理十大員實(shí)行全員持證上崗。所有材料必須嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)手續(xù)，經(jīng)監(jiān)理及建設(shè)單位認(rèn)可后方可使用。同時(shí)審查和發(fā)現(xiàn)施工圖中待完善的問題，以便正確無(wú)誤地施工。第五章、工程質(zhì)量保證措施本工程基坑深、周邊環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水豐富、因此保證基坑的施工質(zhì)量是整個(gè)工程施工的關(guān)鍵。接口完成后，進(jìn)行管道包封立模，要求摸板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密實(shí)并涂滿脫模劑。管道抹帶前，于基礎(chǔ)和管外壁與抹帶相接處，表面應(yīng)鑿毛刷凈，使之粘接牢固。管道均為鋼筋砼離心機(jī)制蒸養(yǎng)管，各種規(guī)格的管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)先回彈其砼強(qiáng)度，檢測(cè)其管壁厚、內(nèi)外直徑、管面平整度等項(xiàng)目，保證鋼筋砼管的質(zhì)量，對(duì)不合格的管清理出場(chǎng)，杜絕劣質(zhì)管用于工程施工。（14）、檢算過程按最不利條件計(jì)算，基坑深度按本段最深值10m檢算，平臺(tái)寬度按最小值1米檢算，粘土按最小坡比1:，地下水位按3米檢算。支撐必須牢固可靠，確保安全施工。密實(shí)（鎬挖）。（7）、有外防水的磚溝混凝土溝時(shí)，每側(cè)工作面寬度宜取600mm。深槽不能被積水泡槽過久，否則極易塌方，危及其他。人工清挖槽底時(shí)，應(yīng)認(rèn)真控制槽底高程和寬度，并注意不使槽底土壤結(jié)構(gòu)遭受擾動(dòng)和破壞。（2）、采用人工配合挖掘機(jī)挖槽,挖槽前，技術(shù)人員向挖掘機(jī)司機(jī)詳細(xì)交底，并設(shè)專人指揮，及時(shí)測(cè)量槽底高程和寬度，防止超挖和虧挖。施工工藝流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→溝槽開挖→清基驗(yàn)收→基礎(chǔ)排水（如需要）→管（渠）道施工→檢查井砌筑→驗(yàn)收→溝槽回填測(cè)量放線根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件，測(cè)設(shè)管道中心線和檢查井中心位置，設(shè)立中心樁。主要補(bǔ)給來源為大氣降水，松散層中孔隙水通過孔隙向基巖表面滲透，與風(fēng)化裂隙水一并向地勢(shì)較低的洼地、塘田排泄；水量受大氣降水補(bǔ)給和影響，具有明顯的季節(jié)變化特征，雨季水量大，旱季水量貧乏。主要管徑：雨水支管DN300（I級(jí)），污水主管DN600～DN2000（II級(jí)） 污水主管DN600～DN1200（III級(jí)）三、地形、地貌：項(xiàng)目所在區(qū)屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，期間場(chǎng)地基本保持原始地形，多以淺丘和丘間洼地組成，用地多為耕地及居民區(qū)，丘間洼地多為農(nóng)田或堰塘。二、本工程的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：雨水管道：按滿流設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=5年，路面逕流系數(shù)Φ=，規(guī)劃住宅及商業(yè)區(qū)逕流系數(shù)Φ=，綠地逕流系數(shù)Φ=，地面積水時(shí)間t1=8分鐘。公路改線升級(jí)工程雨污水工程超5米深溝槽開挖安全專項(xiàng)施工方案公路改線升級(jí)工程雨污水工程超5米深溝槽開挖安全專項(xiàng)施工方案第一章 工程概述一、工程概況本項(xiàng)目起點(diǎn)與南大梁高速下行匝道、S204線形成T型平面交叉，以達(dá)到與高速公路無(wú)縫銜接的目的；終點(diǎn)西干道順直相接。起點(diǎn)位于在建的南大梁高速營(yíng)山西出口，沿老鐵路路線走向行進(jìn)，終點(diǎn)止于營(yíng)山縣城西干道。天）。地下水場(chǎng)地地下水主要賦存于第四系土層孔隙和基巖風(fēng)化網(wǎng)狀裂隙中，按含水量可分為松散堆積層孔隙水和基巖風(fēng)化裂隙水兩種類型。第二章 深溝槽開挖施工工藝技術(shù)根據(jù)本項(xiàng)目各路段所處位置，土質(zhì)情況以及周邊建筑物情況，二級(jí)放坡開挖的方法，在土層分界面設(shè)置臺(tái)階，挖土方按1：，挖石方采用1：，土石分界面采用1m平臺(tái)，由于本段深基坑處多處基巖出露，暫不考慮泥沼。溝槽開挖（1）、挖槽前認(rèn)真組織人員學(xué)習(xí)圖紙