【正文】 施工機械工作時，嚴禁一切人員在工作范圍內停留；機械運轉中人員不得上、下車；嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載，出渣車車廂內嚴禁載人。（6）邊坡支護應在工作平臺、腳手架上進行，工作平臺、腳手架搭設必須牢固，并確保滿足作業(yè)操作或承重載荷要求，承重連接部位應采用雙扣件，在臨空面應設置安全防護欄桿。（4）邊坡支護應緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。護墻砌筑時，墻下禁止站人。（1）邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架。當解開與另一人有關的扣件時必須先告訴對方，并得到允許，防墜落傷人。要做到燈明、路平、無積水。（9）施工中要對邊坡的穩(wěn)定性進行嚴密監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常變化，要立即報告處理。（7）隨著開挖高邊坡的進行，一定要跟進形成邊坡排水系統(tǒng)，防止施工用水、雨水及地下水的破壞，造成邊坡失穩(wěn)。（4）對邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地址構造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進行處理。七、安全技術措施（1）土方開挖應嚴格按照自上而下，先清除危石、滑坡體，后開挖的程序施工，嚴禁將坡面挖成反坡。 ④發(fā)揚團結友愛精神，在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助，互相監(jiān)督，維護一切安全設施、設備，做到正確使用，不準隨意拆改，對新工人有傳、帶、幫的責任。 （7）做好安全技術交底工作，強化安全生產(chǎn)、文明衛(wèi)生、防火工作的管理6．施工作業(yè)隊隊長、班組長安全生產(chǎn)責任制（1）對本工程隊安全生產(chǎn)負直接領導責任； （2）貫徹執(zhí)行上級安全工作的決議、指令和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，教育職工遵守勞動紀律、安全紀律和操作規(guī)程； （3）隨時檢查施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施、排除隱患； （4）落實安全活動計劃，定期召開安全工作會議，指導督促班組長及安全員的安全工作； （5）組織檢查機具、設備的安全運行情況和勞動保護用品的使用情況，糾正違章； （6）貫徹落實上級機關安排的安全檢查活動，對發(fā)現(xiàn)的問題，落實期限和整改措施； （7）發(fā)生事故要及時保護現(xiàn)場并及時組織搶救，立即上報，認真做好事故調查分析，填報事故報表； （8）注意勞逸結合、合理組織施工，并積極支持安全員工作。（3）堅持原則，對違章作業(yè)，違反安全操作規(guī)程的人和事，決不姑息，敢于阻止和教育。 （2）經(jīng)常及時檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施進行整改，并及時匯報項目經(jīng)理處理。④經(jīng)常深入基層檢查安全規(guī)章制度及勞動保護法律執(zhí)行情況，并及時總結典型經(jīng)驗。④協(xié)助現(xiàn)場人員搞好安全施工工作，對現(xiàn)場混凝土進行監(jiān)督和指導，做到人人講安全，事事講安全。③對勞務隊特種作業(yè)人員要求持證上崗，并進行崗前安全教育。⑥組織新進場作業(yè)人員組織開展“三級”教育工作。②嚴格審查和控制上報職工加班、加點和營養(yǎng)補助，以保證職工勞逸結合和身體健康。②負責撥給對職工進行安全教育所需的宣傳費用。②采購的勞動保護用品，必須符合規(guī)定標準。使其經(jīng)常保持良好技術狀態(tài)，并督促檢查，不準帶病和超負荷運行，不準使用報廢機械。②參加領導組織的定期和不定期的安全檢查，對查出的問題用安全通知書等形式上報下達，限期改進。（2）參加安全質量事故的調查，從技術上分析原因，提出整改意見。 （8）組織并參加每天進行現(xiàn)場安全巡視并做好記錄，每周召開安全例會。 （4）查處違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的行為和人員，對重大事故隱患采取有效的控制措施，必要時可采取局部直至全部停工的措施。（6）正確處理工程安全質量與工期、效益的關系，制止偷工減料或粗制濫造行為。（2）制定項目安全質量管理目標和規(guī)劃，掌握項目工程安全質量動態(tài)。項目經(jīng)理部成立由經(jīng)理、總工、生產(chǎn)副經(jīng)理及工程部、安全環(huán)保部參加的安全管理小組，建立健全一套完善的安全管理保證體系。(包括不得因施工對周邊環(huán)境、建筑、設施等造成破壞，無刑事案件發(fā)生。五杜絕：杜絕死亡事故，杜絕重傷事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災事故。作業(yè)時所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內，上下時途中不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑得工具、材料堆在邊緣上，不準打鬧，工作完畢，應及時清理工具、零星材料等。高邊坡施工作業(yè)前，做好四周防護措施，防護措施經(jīng)驗收合格后，方可進行施工作業(yè)。③遇險情要就輕避重，在避讓時靠近損失或危害較輕的一方避讓，避開損失或危害較大的一方。（2）車輛傷害事故的避讓與處置①遇險情要冷靜，這是能否及時避讓事故的先決條件。凡是從事與電有關的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。3. 預防觸電事故的防護措施根據(jù)國家JGJ0462005規(guī)范規(guī)定，為了加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。應會同監(jiān)理、業(yè)主和設計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。（二）預防措施1．預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。3．切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業(yè)前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。認真落實各級安全生產(chǎn)責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發(fā)生。 危險源預防措施（一）危險源的綜合預防、控制措施1．對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。所有高處作業(yè)人員必須接受高處作業(yè)安全知識的教育，特種高處作業(yè)人員必須持證上崗，上崗前必須依據(jù)有關規(guī)定能夠進行專門的安全技術交底，接受交底人必須履行簽字手續(xù)。 危險源分析及計劃采取的防護措施所有機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有故障的應退回進行維修。高處墜落施工過程中，邊坡穩(wěn)定性不夠，爆破后沒及時的對不穩(wěn)定的巖石進行安全排除，造成的人身傷害。（2）在冬季，路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排水溝后，應停止開挖，待冬季過后再施工；在雨季，當挖至路床頂面以上30—50cm時應停止開挖，并在兩側挖好臨時排水溝，待雨季過后再施工。（7）質量控制與要求①路塹開挖過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。④防護緊跟開挖，隨挖隨護。（6）工藝要點與技術措施①路塹開挖前，首先進行排水設施施工。路基開挖前作好老路基的排水設施，施工期間修建臨時排水設施，力爭作到永臨結合，邊坡防護、邊坡平臺及其上截水溝的施工與開挖緊密銜接，開挖一段，防護一段，當防護不能緊跟開挖時，應暫時留一定厚度的保護層，待施工護坡時再刷坡，避免邊坡受自然侵害。 （3） 路塹開挖前及施工期間的排水包括臨時排水和永久性排水。根據(jù)復測的橫斷面圖，放好土方開挖的邊界線，并根據(jù)實測及設計標高計算出需開挖的深度。主要工程技術指標項目單位技術指標設計車速Km/h80路基寬度整體式m32分離式m216曲線最小半徑m640不設超高的平曲線最小半徑m3600緩和曲線最小長度m120平曲線最小長度m相鄰反向曲線間最小距離m相鄰同向曲線間最小距離m最大縱坡度%最小坡長m400豎曲線最小半徑凸型一般值m12000極限值m凹型一般值m12000極限值m豎曲線最小長度m209三、人員機械組織安排路基高邊坡段人員安排詳見“路基挖方施工人員配置計劃表”。（2）在施工組織上，科學配置施工要素，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保建設資金的周轉使用，選用優(yōu)質材料，確保人、財、物及設備的科學合理配置。按照地下水在介子中的賦存狀態(tài)，結合地址條件，項目區(qū)地下水主要分為松散層孔隙水、基巖裂隙孔隙層間水、塊狀基巖裂隙水。秦嶺以南屬于北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)。（1）地形條件線路所屬地區(qū)位于關中盆地和秦嶺山地。主要有潘家灣樞紐立交1處、特大橋1座、大橋1座、中橋1座，天橋3座、涵洞通道9處、危險品檢測站1處。線路經(jīng)過寶雞市高新區(qū)八魚鎮(zhèn)聶家灣村、魚池村、姬家店村、高崖村、清菴堡村、溫泉村。施工時間從2017年8月1日至2018年3月31日。℃～℃，℃～℃之間，最熱月七月平均氣溫19℃～26℃。一月平均氣溫多在0℃～20℃，七月平均氣溫20℃～℃.區(qū)內雨量充沛，大部分地區(qū)年平均降雨量在7001500毫米以上，年內降雨分配不均，夏季兩季降水占全年的80%，79月降水比較集中，多陰雨天氣，降雨量占全年的60%左右。積極響應和遵守業(yè)主文件中的工期、質量、安全、標準化施工、環(huán)境保護、文明施工等要求，統(tǒng)籌分配各項工程的工期，搞好各項銜接；合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；管理目標明確，指標量化、措施具體、針對性強。本項目采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為80Km/h，整體式路基寬度32m、分離式路基寬度16m。路基挖方施工工藝流程圖見：路基挖方施工工藝流程圖路基挖方施工工藝流程圖施工準備測量放線場地清理，做好排水設施挖方段土方機械開挖邊坡整修，砌筑防護工程檢 查 驗 收排水系統(tǒng)施工土方開挖前，各施工隊技術人員應與項目部測量人員共同復測各管段內的路基橫斷面。（2） 將公路用地范圍內的所有植被、垃圾、有機雜物等和原地面頂部草皮和表土進行砍伐和清除運走，符合設計圖紙及監(jiān)理工程師的要求。（2）土方直接用挖掘機開挖，挖掘機及裝載機裝土，自卸汽車運輸至指定地點。（5）挖方路基路床頂面終止標高，應考慮因壓實產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗確定。③施工中及時測量，開挖至邊坡平臺時，預留不小于30cm保護土層，待人工施做平臺及其上截水溝時開挖。⑤當開挖接近路塹底面設計標高時，及時測量開挖面標高，預留30cm，對基床范圍內的地基進行檢測，檢測土質和壓實標準是否滿足設計要求，滿足要求，則繼續(xù)開挖至基床底層頂面；若地基條件不能滿足設計要求時，則按設計進行處理。、雨季施工（1）挖方路基邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待冬季和雨季過后再休整到設計坡面。車輛傷害在施工過