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混凝土施工方案-全文預(yù)覽

  

【正文】 ,及時(shí)排除,縮短拆裝管道的時(shí)間。如混凝土供應(yīng)不上,寧可減低壓送速度,以保證泵送能連續(xù)進(jìn)行。且垂直于模板。除澆筑底板混凝土?xí)r現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 2 臺(tái)汽車(chē)泵,澆筑地上結(jié)構(gòu)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 1 臺(tái)混凝土輸送泵即可。一般取 ;V2混凝土拌合物在輸送管內(nèi)的平均流速(m/s)。γ 0混凝土輸送管半徑(m)。則:由于到本工程位于西城區(qū)三里河,考慮到交通上的因素,每一段混凝土澆筑時(shí)配置混凝土罐車(chē)為 12 輛,另讓攪拌站準(zhǔn)備 3 輛罐車(chē)備用。V1每臺(tái)混凝土攪拌車(chē)容量(m 3)。α配管條件系數(shù)。攪拌時(shí)其投料次序按規(guī)定執(zhí)行,粉煤灰宜與水泥同步;外加劑的添加應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求,且宜滯后于水和水泥,泵送混凝土攪拌的最短時(shí)間,應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。根據(jù)施工進(jìn)度的需要,編制泵送混凝土供應(yīng)計(jì)劃,在施工過(guò)程中,加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)和調(diào)度,確保連續(xù)均勻供給混凝土。泵送混凝土的水灰比宜為 ~。泵送混凝土摻用的外加劑,應(yīng)符合相關(guān)低堿含量的要求。細(xì)骨料對(duì)混凝土拌合物的可泵性也有很大影響。故用于泵送施工工藝的混凝土拌合物,其材料及配合比除滿(mǎn)足相關(guān)行業(yè)規(guī)范規(guī)定外,應(yīng)特別注意以下幾點(diǎn):水泥應(yīng)選用普通硅酸鹽水泥,配置出的混凝土保水性較好,泌水性較小,滿(mǎn)足泵送混凝土要求的粘滯性。常溫下墻體混凝土在拆模后噴水養(yǎng)護(hù),頂板在進(jìn)入終凝后進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),應(yīng)控制好時(shí)間,以免提前澆水后,混凝土表面起皮。(3) 平板振動(dòng)器振搗時(shí),應(yīng)垂直混凝土澆筑方向來(lái)回振搗,在每一位置上應(yīng)連續(xù)振動(dòng)一定時(shí)間,以混凝土表面均勻出現(xiàn)浮漿不下沉為原則。混凝土的分層厚度采用標(biāo)尺桿來(lái)控制,標(biāo)尺桿采用木桿制作,每400mm 涂刷不同顏色以示區(qū)別。休息平臺(tái)施工逢應(yīng)留出全部梯梁,并保證端面垂直。澆筑板混凝土?xí)r,不允許用振搗棒鋪攤混凝土。墻根位置應(yīng)用一長(zhǎng)尺整面墻找平,控制好平整度,并距內(nèi)墻面 50mm內(nèi)一次性趕實(shí)壓光。窗洞下混凝土還應(yīng)采用附著式振動(dòng)器振搗,確?;炷撩軐?shí)度及表面的觀感??拷T(mén)、窗、預(yù)留洞、預(yù)埋件位置,應(yīng)相距至少 300mm 以上,振搗時(shí),應(yīng)快插慢拔,防止振動(dòng)棒抽走時(shí)造成混凝土內(nèi)空洞,振搗時(shí)間一般為 2030s,以表面不大量泛氣泡,較平穩(wěn)為準(zhǔn),振搗時(shí)應(yīng)插入下一層混凝土中 50mm,以消除兩層之間的接縫。2. 墻體混凝土澆筑(1) 澆筑墻體混凝土?xí)r按照墻的長(zhǎng)度方向轉(zhuǎn)圈分層進(jìn)行澆筑,每層澆筑厚度為 400mm。泵管操作架不允許與模板支撐連接相碰。5. 墻體豎向施工縫采用一層 5mm 和一層 10mm 的鉛絲網(wǎng)外側(cè)加木方封堵,處理時(shí)剔除鉛絲網(wǎng)和表面浮漿。4. 各層墻、板混凝土施工順序順序:西Ⅰ段墻→東Ⅱ段墻→西Ⅰ段板→東Ⅱ段板(及樓梯)二、 施工縫的留置及處理1. 為增強(qiáng)混凝土表面觀感,外墻與板底水平施工縫留置,見(jiàn)附圖。三、 辦理工程報(bào)驗(yàn)由于是預(yù)拌混凝土,為保證竣工資料的準(zhǔn)確性,混凝土澆灌申請(qǐng)單待罐車(chē)進(jìn)場(chǎng)后,及時(shí)將配合比填上,報(bào)送至監(jiān)理處?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)總調(diào)度長(zhǎng)一名,3 / 15混凝土澆筑前由總調(diào)先進(jìn)行各方面協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和布置,施工時(shí)由總調(diào)進(jìn)行總指揮處理各種關(guān)系。同時(shí),應(yīng)檢測(cè)其坍落度,所測(cè)坍落度應(yīng)符合施工要求。宜優(yōu)先選用運(yùn)輸距離近、供應(yīng)及時(shí)的攪拌站作為主要供貨方,其它作為備用供貨方。混凝土的坍落度控制在 16177。塔臺(tái)地下二層與四周 5 棟高層住宅樓(1 ?5樓)連成整體,施工中設(shè)后澆帶。塔臺(tái)部分為全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),抗震為 8 度設(shè)防,基礎(chǔ)為獨(dú)立柱基加抗水板型式;住宅樓部分為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),抗震為 8 度設(shè)防,基礎(chǔ)形式為箱形基礎(chǔ)。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。其中北京市第一建筑公司混凝土攪拌站運(yùn)距 11km,北京市第二建筑公司混凝土攪拌站運(yùn)距 15km,中建一局三公司混凝土攪拌站運(yùn)距 13km,中建一局混凝土攪拌站運(yùn)距 20km?;炷了偷綕仓攸c(diǎn),如混凝土拌和物出現(xiàn)離析或分層現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)混凝土拌和物進(jìn)行二次攪拌。5. 人員協(xié)調(diào)混凝土的澆筑必須各方面協(xié)調(diào)統(tǒng)一方可順利施工。由于施工現(xiàn)場(chǎng)地理位置的實(shí)際情況,本工程民擾將是阻礙工程進(jìn)度的一大障礙,同時(shí)考慮到交通及天氣因素,混凝土的澆筑時(shí)間盡量安排在白天,如遇特殊情況,需在夜間施工時(shí),應(yīng)做好周邊居民工作,盡量降低民擾給工程帶來(lái)的損失。3. 塔臺(tái)部分劃分為六個(gè)流水段。4. 板施工縫采用木條留槎成直縫,澆筑下一
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