副斜井車場防突風門安設(shè)施工方案-全文預覽
【正文】 崗位責任制。復軌時，采用“杠桿法”，杠桿采用12號工字鋼或22kg/m的鐵路；復軌時將工字鋼或鐵路一端伸入礦車的一端不少于200mm，并在其下面墊上枕木和木板，把礦車撬起并慢慢移動工字鋼或鐵路使礦車復軌。1絞車運輸：運輸時一次不允許超過2個礦車。1斜巷必須裝置“一坡三檔” 齊全有效，防跑車安全設(shè)施包括以下內(nèi)容：（1）在上部車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。1絞車最突出部分與最近軌道的間距不小于500mm，絞車前方5—8m處安裝一道防繩跑偏裝置。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、無余繩方可發(fā)信號開車。９、電絞司機上崗必須做到“六不開”。斜巷向上拉空鉤頭必須跟人。嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車；掉道時禁止用小絞車硬拉復位。每班開工前及施工中都要認真執(zhí)行“審幫問頂”制度，班組長要指定有經(jīng)驗的人員做好此項工作，防止頂板事故發(fā)生；每個工作人員更要隨時注意周圍頂板情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，做好自主保安。施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩(wěn)，利刃工具要加保護套，材料應捆扎牢固。二、安全措施(一)一般規(guī)定施工前,所有參加施工的人員必須認真學習本措施。一、組織措施施工前區(qū)隊值班人員傳達批準的《砌筑風門施工安全技術(shù)措施》，并講明安全注意事項。砌磚時磚要放平，砌磚一定要跟線，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小于8mm，也不應大于12mm。掛線時，應表示出風門凈口位置、門頭位置、風墻斜面、風墻厚度等。三、施工方法施工前，所有參加施工的人員要認真學習本措施并進行簽字，輪休或請假的人員上崗前必須進行學習，并簽字后方可上崗。（7）風門墻主體采用紅磚砌筑，表面使用砂漿抹面，厚度20mm。（3）風門門頭采用1700mm200mm200mm的道木。/min，該巷道進風主要是稀釋巷道內(nèi)的有害氣體，而1583運輸石門供風主要來源于主斜井下段，由于考慮到1583運輸石門在揭煤過程中進行放炮，可能誘發(fā)煤與瓦斯突出和爆炸波及到其他巷道，所以在副斜井車場內(nèi)設(shè)置防突風門，在放炮期間關(guān)閉該防突風門，放炮后在將防突風門打開。副斜井車場風量200m179。門軸位于風門
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