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交通橋拆除及主橋墩身加高工程施工安全專項方案-全文預覽

2025-05-25 12:13 上一頁面

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【正文】 ,還應分析事故原因,并立即向建設單位、監(jiān)理單位報告。將傷者仰臥在地上或硬板床上,救護人員跪或站于傷者一側(cè),面對傷者,將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓60—80次。使病人仰臥,松解衣扣和腰帶,清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等,保持呼吸道通暢。第二,采用仰頭抬頰法暢通氣道。方法如下:a 通暢氣道。觸電者未失去知覺的救護措施:應讓觸電者在比較干燥、通風暖和的地方靜臥休息,并派人嚴密觀察,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。b 嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者;救護人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。進入該范圍的救護人員應穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。c 必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。要貫徹“迅速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。⑤組織有關人員對事故區(qū)域進行保護?;馂暮捅ㄊ鹿实膽本仍A案①發(fā)生火災和爆炸,首先是迅速撲滅火源和報警,及時疏散有關人員,對傷者進行救治。③給予中暑者補充水分和無機鹽類,能飲水的患者應鼓勵其喝足涼鹽水或其他飲料,不能飲水者,應予以靜脈補液,其中生理鹽水約占一半。中暑事故應急救援預案①迅速將中暑者轉(zhuǎn)移至陰涼通風的地方,解開衣服、脫掉鞋子,讓其平臥,頭部不要墊高。結(jié)扎時,在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。⑥遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥位,并注意保暖。搶救脊椎受傷者,搬運過程,嚴禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運?;杳哉邞脚P,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。②在急救中心專業(yè)救護人員未到達之前,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理體克?;杳哉邞脚P,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉阻塞。②當急救中心專業(yè)救護人員未到達之前,應馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應先處理休克。⑦如果發(fā)現(xiàn)落水者受到物體打擊,首先要觀察傷者的受傷情況、部位、性質(zhì)。④發(fā)現(xiàn)落水者沒有受到任何外力襲擊,只是簡單的落水,應將落水者平臥處于頭低腳高,并注意觀察其呼吸、心跳及脈搏情況。淹溺事故應急救援預案①當發(fā)生淹溺事故后,應立即致電“120”急救中心及通知有關領導,詳細報告事故發(fā)生地點及落水人員情況。d、處置方式。⑧突發(fā)事件自理完畢,立即向上級報告。④領導小組立即派員趕赴現(xiàn)場,調(diào)查、處理突發(fā)事件。橋梁拆除時,必須確保在橋下無人無船的情況下進行。b、制定拆除施工方案,嚴格遵守拆除順序,配備齊全有效限位裝置。c、機械操作工持證上崗,工作期間堅守崗位,按操作規(guī)程操作,遵守勞動紀律。e、堅持臨時用電定期檢查制度。無安全防護措施時,禁止強行施工。墩身加高遵循懸臂梁搭設預壓支架搭設模板安裝施工流程,杜絕違規(guī)施工。 ③加強交通值班人員的管理,并嚴格按照要求進行車輛和人員的管制與疏導,尤其是夜間對車輛的管制。 事故預防 (1)陸上交通事故預防 ①按照交警及路政部門要求在現(xiàn)場醒目位置設置各種齊全的交通警示標志標牌,標志牌顏色、制作規(guī)格應符合“安全色(GB2893)和安全標志(GB2894)”要求。事故處理結(jié)束后,應組織力量進行搶修,整理現(xiàn)場,及早恢復施工,減少損失。領導小組根據(jù)事故性質(zhì)、趨勢,向有關部門匯報,尋求社會緊急救援。組織領導小組成員開會分析本項目安全工作形勢,研究應急救援工作。為能在事故發(fā)生后,迅速準確、有條不紊地處理事故,盡可能減少損失,平時必須落實應急救援的各項準備工作,做到組織落實、裝備落實、制度落實、訓練有素。3.負責應急準備的檢查落實和現(xiàn)場緊急救援工作。2.生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,立即調(diào)動人力、物力進行搶救,防止事故擴大。2.負責應急配備器材的購置,相關的使用合格證應齊全。4薄其斌施工員1.用技術措施排除險情,減少事故損失。2.生產(chǎn)過程中出現(xiàn)險情,要果斷正確處理,防止事故擴大。3.生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,立即趕赴事故現(xiàn)場指揮搶救,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。3.迅速采取有效措施,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。一、組織機構(gòu)及職責 組織機構(gòu)建立應急救援指揮小組,由項目經(jīng)理周學順任組長,生產(chǎn)經(jīng)理范繼峰等為副組長,各級人員等為組員,一旦發(fā)生突發(fā)事故,由組長或副組長根據(jù)事故類別、大小啟動相應應急救援程序,各組員應當認真落實自身責任,明確分工。在斜坡上作業(yè)時,車輛底部必須保證平穩(wěn),嚴禁機身傾斜進行作業(yè)。(10)乙炔氣瓶在使用、運輸、貯存時,環(huán)境溫度不得超過40℃。(8)放置在露天的氧氣瓶和乙炔氣瓶應用帳篷或輕便的板棚遮護,以免受到陽光曝曬。(5)按規(guī)定,氧氣瓶不得將瓶內(nèi)氣體全部用完,以便再次充裝時吹除灰塵和避免混進其他氣體。 十、機械設備安全管理措施氧氣、乙炔防范措施:(1)氧氣瓶禁止臥放使用。(4)混凝土澆筑平臺設置安全欄桿。(4)施工區(qū)域周邊使用三角旗設置隔離帶,專人看管禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。(5)拆卸下來的梁板運至引橋兩側(cè)及時破碎,避免堆放高度過高,倒塌傷人。(2)施工人員必須配戴安全帽,臨邊作業(yè)人員必須穿救生衣,嚴格按操作規(guī)程進行拆橋作業(yè),設立警示標志。工程開工前對全體施工人員進行安全技術交底、拆除及加高方案安全技術交底和安全教育,召開生產(chǎn)動員大會(包括機械操作手),要求其明確施工程序,在確保安全的前提下進行交通橋拆除工作,確保按方案中的步驟操作,嚴禁盲目蠻干。 (10)現(xiàn)場各種警示、標志、標牌全部到位。配電箱與電纜線設置在節(jié)制閘排架處避免影響交通橋施工。拆除、加高施工隊負責人要分別根據(jù)安全施工方案和安全技術規(guī)程向參加施工的工作人員進行詳細的交底。參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理,做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關部門、人員制定防止事故重復發(fā)生的措施,并檢查落實。(4)專職安全員在項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理領導下,監(jiān)督實施有關施工安全組織措施,處理有關安全施工事項。負責項目部所承建工程項目開工前的安全技術交底、安全技術培訓 、文件的審核,組織編制施工組織設計、負責項目部承擔工程項目的技術、質(zhì)量、測試工作。直接領導計劃統(tǒng)計、安全生產(chǎn)、文明施工、施工機械設備、現(xiàn)場材料等各項安全管理工作; 組織施工人員嚴格按施工程序、科學安排安全作業(yè)。在項目經(jīng)理的領導下,進行施工項目日常安全生產(chǎn)管理。對工程施工、進度、安全總體控制。二、安全目標本工程做到無重傷以上人身傷亡事故,無重大及重大以上水上、陸上交通事故、火災事故,嚴控輕傷害生產(chǎn)事故。四、施工工藝、流程交通橋拆除施工順序主橋墩頂以上部分拆除拱墩頂以上部分砼拆除泄洪拱橋拆除附屬工程拆除 墩身加高施工工藝流程鋼筋下料鋼筋綁扎模板安裝墩頂鑿毛工作平臺搭設澆注砼養(yǎng)生模板拆除砼運輸、拌合試塊制作試塊檢測測量放樣檢測試驗錨固植筋工作平臺搭設墩身加高施工工藝流程圖 錨固植筋施工工藝流程:測量放樣→機械成孔→清孔→注膠植筋→固化→抗拔試驗。二、交通橋拆除及主橋墩身加高主要工作說明潁上閘除險加固工程按設計要求需要將原潁上閘交通橋的兩端泄洪引橋及主橋橋墩頂以上部分所有結(jié)構(gòu)物全部拆除,并按設計要求對主橋墩加高重建。該閘為24孔開敞式鋼筋砼結(jié)構(gòu),每孔凈寬5m,過水寬度120m,泄洪道布置在主閘室兩側(cè)引橋及橋頭堡下,過水總寬度140m,全橋共計36孔,水閘交通橋與S102省道相連。八、本工程投標文件、施工圖紙及施工組織設計九、與業(yè)主簽訂的相關合同及業(yè)主下發(fā)的有關文件;第二章 工程概況一、工程概述原潁上閘位于潁河下游的潁上縣城東郊,是一座大(2)型河道控制樞紐工程。主橋墩
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