河道清淤施工方案正文(修改)-全文預覽
【正文】 D22T輛40淤泥外運材料配備情況見表3。對于河床底部20cm范圍、邊角機械開挖不到位和含水量較大的淤泥采用人工清淤，人工清淤方法主要是利用編織袋進行人工裝袋后利用自身重力瀝干后運至臨時堆土場。因此為便于拆除、防止圍堰人工拆除時編織袋破損污染河道，圍堰使用的編織袋必須選用優(yōu)質編織袋且堆碼時扎緊袋口。 (3)摻土外運為防止淤泥外運灑落，保證淤泥外運滿足文明施工要求，河道淤泥開挖后臨時堆至指定堆場進行初步瀝干，根據(jù)淤泥含水量計算，需進行用干土拌合后外運，按1：3的比例用挖掘機進行摻拌，摻拌后淤泥滿足運輸不滴灑的要求。碴場范圍30*100m,可堆碴3000m3，摻拌干土后用臺翻斗車夜間外運運至指定棄土場。下河馬道采用碎石土填筑，填筑高度根據(jù)現(xiàn)場實際確定，便道頂寬6m，邊坡坡比按1：6設置。5施工工藝技術清淤施工工序：河中便道施工→河道右幅抽水→右幅清淤→右幅草袋圍堰堆碼→改移右幅流水→左幅河道抽水→左幅河道清淤 →施工便道、圍堰拆除→交工驗收。方案三施工簡便，施工成本低，但淤泥不得含有卵石、礫石，需修建集淤池和泥庫。需其他機械聯(lián)合作業(yè)施工。方案三：泥漿泵生態(tài)清淤施工簡便。需修建集漿池。需要修建機械下河通道。表 31 生態(tài)清淤方式優(yōu)缺點對比表方案 優(yōu)點 缺點方案一：人工+機械生態(tài)清淤施工簡便，操作性強。沖挖初期用高壓水槍進行沖挖。但此方案需生態(tài)清淤船必須保證一定的吃水深度。 挖斗式生態(tài)清淤船即鏈斗式挖沙船。船體即浮體，采用拼裝箱型結構。因為本河段兩岸為中心城區(qū)，交通較為繁忙，人行量大，因此需要考慮夜間施工，在清運淤泥時，就立即將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊居民一個良好的生活環(huán)境。方案一：河道截流，排除明水，人工配合挖掘機挖掘淤泥，裝車外運。城區(qū)水系點源污染主要來自兩岸未截留污水，主要雨污混流排口共計22處，由于缺少維護管理，河道淤積嚴重；沿河違建較多，侵占河道現(xiàn)象嚴重。(5)有關技術及安全操作規(guī)范。(1)符合國家方針、政策、設計文件及現(xiàn)行規(guī)范和標準；(2)符合臨滄市相關建設文件和標準；(3)滿足建設單位要求，有效地集中施工力量，按期完成；(4)按照工序關系，合理安排施工順序，統(tǒng)籌考慮；(5)結合現(xiàn)狀，將河床疏浚與防洪排澇、景觀建設相結合；(6)注重對周圍環(huán)境、水土保護。河道淤積嚴重 河道內堆有建筑垃圾3工程重難點分析 工程重難點河道清淤施工，沿河兩岸高差較大，河道與兩岸道路間邊坡較陡，并有已修建好的園路及綠化，河道淤泥運輸至河岸上難度較大。此生態(tài)清淤方案在河道生態(tài)清淤中較為常見，方案在河道枯水期實施，在上游河道截流后，生態(tài)清淤河段內排除明水，修建施工圍堰，使河道內的上游來水從圍堰外側排走。方案二： 生態(tài)清淤船方案。有生態(tài)清淤裝置，動力裝置，傳送裝置等。絞吸式生態(tài)
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