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某縣濱海工業(yè)區(qū)啟動區(qū)西側(cè)塘路工程施工組織設(shè)計(jì)方案-全文預(yù)覽

2025-05-23 00:31 上一頁面

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【正文】 預(yù)防和處理a、安裝鉆機(jī)時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平,起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上,經(jīng)常檢查校正。b、在有傾斜度的軟硬地層交界處,巖面傾斜處鉆進(jìn);或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn),鉆頭受力不均。b、發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔、重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。e、提住鉆錘鉆進(jìn),回轉(zhuǎn)速度過快,空轉(zhuǎn)時間太長。鉆孔事故的預(yù)防及處理(1)塌孔塌孔原因a、泥漿比重不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求,使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。初灌量經(jīng)過計(jì)算確定。(8)水下混凝土澆筑:水下混凝土的攪拌應(yīng)符合配合比的要求,裝砂、石子、水泥用的手推車專用化,不得混用,最初過磅后在車斗內(nèi)焊標(biāo)記,施工人員隨機(jī)抽檢、自檢,并配合好監(jiān)理的檢查和監(jiān)督。10mm; 主筋彎曲度小于1%,鋼筋籠彎曲度小于等于1%;單面搭接長度大于等于10d。鋼筋籠制作誤差: 長度誤差小于等于177。鉆頭長度以鉆頭錐體二分之一處到鉆頭接手絲扣邊緣的距離為準(zhǔn);鉆桿長度以下接手到上接手絲扣邊緣的距離為準(zhǔn)。二次清孔在下設(shè)鋼筋籠和導(dǎo)管后進(jìn)行,利用導(dǎo)管清孔,清孔時經(jīng)常上下竄動導(dǎo)管,以使能將孔底周圍虛土、沉渣清除干凈。成孔時泥漿性能參數(shù)指標(biāo)的控制:漏斗粘度:18~25秒;比重:~;含砂率:4%;鉆進(jìn)參數(shù)控制如下:鉆壓:鉆頭自重;轉(zhuǎn)速:40~124r/min;泵量:600~。護(hù)筒的直徑比樁徑直徑大100,護(hù)筒埋設(shè)中與孔壁間的孔隙用粘土回填搗實(shí)。施工技術(shù)措施 樁基工程是全隱蔽的分部工程,為確保工程質(zhì)量,特提出以下施工技術(shù)措施。d、如塌孔仍不停止,塌孔部位較深,宜將導(dǎo)管拔出保存孔位以粘土回填,待坍塌穩(wěn)定后,掏出或吸出回填土,重新下導(dǎo)管灌注。如測深錘原系停掛在混凝土表面上未取出的,現(xiàn)被埋不能上提,或測深錘探測混凝土面時,達(dá)不到原來深度,相差很多,均可證實(shí)確為塌孔。其預(yù)防方法是灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機(jī)械,并準(zhǔn)備備用機(jī)械,發(fā)生故障立即掉換備用機(jī)械,同時采取措施,加速混凝土灌注速度,必要時,可在首批混凝土中摻入緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時間。(2)卡管a、初灌時隔水栓卡管;或由于混凝土本身的原因,如坍落度過小,流動性差,夾有大卵石,拌合不均勻,運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析,導(dǎo)管接縫處漏水,雨天運(yùn)輸混凝土未加遮蓋,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗骨料集中而造成導(dǎo)管堵塞。以后的混凝土可恢復(fù)正常的配合比。但灌注前均將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水和沉淀用吸泥和抽水的方法吸出。b、導(dǎo)管接頭不嚴(yán),接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高氣囊擠開,或焊縫破裂,水從接頭或焊縫中流入。水下混凝土必須連續(xù)施工,每根樁的澆注時間按初盤混凝土的初凝時間控制。開始灌注混凝土?xí)r,為使隔水栓能順利排出,導(dǎo)管底部至孔底的距離為300~500mm。塌落度為180~220mm,水泥用量不少于360kg/m3。在搬運(yùn)和吊裝時,要防止變形,安放要對準(zhǔn)孔位,避免碰撞孔壁,就位后立即固定。g、鋼筋籠除符合設(shè)計(jì)要求外,尚要符合下列規(guī)定:鋼筋籠的制作允許偏差及主要鋼筋保護(hù)層允許偏差符合《公路橋涵施工技術(shù)》規(guī)范的要求。e、在容易產(chǎn)生泥漿滲漏的土層中采取維持孔壁穩(wěn)定的措施。泥漿制備選用高塑性粘土或膨潤土。a、成孔設(shè)備就位后,必須平整、穩(wěn)固,確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動。泥漿護(hù)壁成孔時必須有泥漿處理措施。筑島的面積約500 ㎡,長50m,寬10m,坡度為1:。主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表機(jī)械設(shè)備名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量主要功能備注樁機(jī)gps—15臺1成孔泥漿泵3pn臺1泥漿循環(huán)泥漿泵2pn臺2泥漿循環(huán)交流電焊機(jī)bx—300臺2焊接全站儀set2c臺1測量定位鋼筋機(jī)械套1加工鋼筋經(jīng)緯儀j2臺1測量水準(zhǔn)儀s3臺2測量汽車5噸自卸車輛5材料供應(yīng)汽車吊16噸輛1樁機(jī)安拆攪拌機(jī)jzc750臺1拌制混凝土配料機(jī)臺1計(jì)量翻斗車輛10運(yùn)輸混凝土氣割設(shè)備套1維修試模150150150組12制混凝土試塊坍落度筒只2混凝土測試用施工平面布置樁基施工平面布置:根據(jù)機(jī)械配備及總施工部署,本工程配備1臺GPS—15型鉆機(jī)同時進(jìn)行施工。開放交通全部工序完成后,檢查表面是否平整密實(shí)、穩(wěn)定和表面粗細(xì)一致,有無裂縫、接縫是否齊平,經(jīng)檢符合要求后,可在路表面撒少量石粉待路面降到一般溫度后,即可開放交通。b、壓路機(jī)在碾壓時不能任意左右移地位置,調(diào)動或突然剎車。(3)碾壓時先用二輪(6~8噸)壓路機(jī)自邊逐漸壓到路中,約2~3遍,沒有顯著輪跡時止。機(jī)械未能攤到位的地方及攤鋪過程中的“缺口”采用人工補(bǔ)攤及整平?;旌狭系臄備仯?1)瀝青混凝土采用整幅施工,攤鋪采用攤鋪機(jī)。施工放樣:按路面設(shè)計(jì)標(biāo)高、坡度及應(yīng)鋪混合料松厚,進(jìn)行測量計(jì)算各點(diǎn)標(biāo)高,在路中和路邊測放樣樁。
c、在道路半剛性基層施工完成后,即可施工平石。攤鋪整平盡可能地一氣呵成,切勿東鏟西補(bǔ),隨時補(bǔ)缺整平。塘渣攤鋪碾壓后,及時進(jìn)行標(biāo)高和路拱的復(fù)核,做到標(biāo)高到位。第三節(jié) 塘渣墊層施工進(jìn)入施工現(xiàn)場塘渣原材料必須符合規(guī)范要求,要求顆粒搭配均勻,含泥量少,不得含有機(jī)雜質(zhì),最大粒徑不大于15cm。(3)壓實(shí)機(jī)具合理的工作路線,一般先兩側(cè)后中間,以使形成路拱。路基兩側(cè)開挖好排水溝,30米左右設(shè)一集水井。施工時要密切注意與水、電、電信、管道煤氣等其它市政管道施工的配合協(xié)調(diào),使工程順利有序施工。管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi),采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí),每層虛鋪厚度在20cm左右,管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不應(yīng)超過30cm。檢查井及雨水口砌筑至規(guī)定高程后,應(yīng)及時安裝井圈,蓋好井蓋。安管時嚴(yán)格控制標(biāo)高和中心線,防止錯口,嚴(yán)禁有倒泛水現(xiàn)象產(chǎn)生。管基混凝土澆筑嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量,嚴(yán)格按規(guī)范施工。溝槽開挖完成后,進(jìn)行地基驗(yàn)槽,合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工。施工測量的允許偏差:水準(zhǔn)測量高程閉合差為177。第二節(jié) 測量放樣:施工前,建設(shè)單位組織有關(guān)單位向施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁。(2)有材料,均進(jìn)行材料調(diào)查,做到貨比三家,選擇優(yōu)質(zhì)材料并對各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測,試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)入施工現(xiàn)場。(4)各種材料的調(diào)查、采樣、試驗(yàn),進(jìn)行有關(guān)材料的訂購工作及簽署有關(guān)材料的購貨合同。根據(jù)工程分布情況及施工總體方案,我們配備各專業(yè)班組及足夠的勞力來完成該工程。周轉(zhuǎn)材料投入一覽表名稱產(chǎn)地規(guī)格數(shù)量現(xiàn)在何處計(jì)劃進(jìn)場時間鋼管杭州Φ48100噸公司調(diào)度開工后涂膜竹膠板安吉厚20mm300平方新購開工分批進(jìn)場鋼柱模上海Φ12030米定制2003年6月方木臨安8060mm60立方新購開工分批進(jìn)場安全網(wǎng)臨安6m300平方公司調(diào)度搭架開始分批進(jìn)場安全帶杭產(chǎn)自動鎖緊式10付公司調(diào)度開工后安全帽杭產(chǎn)加固式200頂公司調(diào)度開工后扣件河南十字、活動、對接扣件1000只公司調(diào)度開工后活動房江蘇新穎保溫隔熱彩鋼板300平方新購開工前辦公設(shè)備進(jìn)口國產(chǎn)打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、電腦等一套公司調(diào)度開工后松木樁東北6~8米梢徑18~20厘米100立方新購開工后第四節(jié) 施工機(jī)械配備為確保工程按既定目標(biāo)順利完成,在施工過程中,按照施工內(nèi)容配置適合本工程的施工機(jī)械。材料的試驗(yàn):所有進(jìn)場的材料投入使用前,均應(yīng)對其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)由質(zhì)監(jiān)和監(jiān)理認(rèn)可的試驗(yàn)室進(jìn)行。第三節(jié) 材料準(zhǔn)備針對工程特點(diǎn),一些主要材料的采購,按照施工進(jìn)度需制訂詳細(xì)計(jì)劃,明確質(zhì)量、規(guī)格、要求、進(jìn)場數(shù)量、時間。(2)接好施工用水、用電,搭好辦公用房,材料倉庫,混凝土攪拌棚,鋼筋制作棚,砂石堆放場地。第二節(jié) 生產(chǎn)準(zhǔn)備根據(jù)本工程實(shí)際情況,配置適合本工程的施工機(jī)械,詳見附表。根據(jù)施工圖紙及與業(yè)主達(dá)成的合同,結(jié)合工程實(shí)際,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃,報公司批準(zhǔn)、經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)可。第四節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)招標(biāo)文件的要求,結(jié)合工程實(shí)際情況,對本工程的施工安排遵循科學(xué)合理的原則出發(fā),在確保工程質(zhì)量的前提下,經(jīng)過周密計(jì)劃,綜合部署、合理安排,分項(xiàng)工程經(jīng)過科學(xué)安排,精心組織,合理穿插,組織流水施工,平行施工,確保本工程從開工到完工共計(jì)208個日歷天完成。職工用房也在此修建。其中項(xiàng)目部390平方,搭建臨時用房作為項(xiàng)目經(jīng)理部和駐地監(jiān)理,業(yè)主的辦公用房及生活用房。雨水管根據(jù)施工進(jìn)度,就近施工地點(diǎn)堆放,做到隨送隨鋪。第三節(jié) 施工總平面布置施工通道利用原老路及已修筑好的道路。(2)、在施工過程中及時安排與監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。每月進(jìn)行工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)及文明施工的考核,獎優(yōu)罰劣。g、嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)和公司的規(guī)章制度,并按iso9002質(zhì)量保證體系及要素進(jìn)行操作,使工程的施工管理走上規(guī)范化。d、過程控制:做好各分項(xiàng)工程的自檢評定并及時通知建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督等機(jī)構(gòu)參加工程的各項(xiàng)隱蔽工程驗(yàn)收。(2)項(xiàng)目部主要職責(zé):a、根據(jù)合同和施工組織設(shè)計(jì),組織現(xiàn)場日常施工,科學(xué)管理、合理使用、調(diào)配勞動力及材料、機(jī)具,并安排好各工種之間的施工銜接。工作職責(zé)(1)市政公司主要職責(zé):a、施工過程材料采購等的評審工作,定期召開協(xié)調(diào)會,做到有問題及時提出,及時解決,以確保工程施工順利進(jìn)行。第二節(jié) 施工總體部署施工組織機(jī)構(gòu)為了順利完成各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo),工程中標(biāo)后,我公司對本工程將實(shí)施項(xiàng)目法施工,按項(xiàng)目法施工要求成立項(xiàng)目經(jīng)理部,全面履行合同,對工程施工進(jìn)行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。質(zhì)量目標(biāo):本工程質(zhì)量確保優(yōu)良。氣象情況某地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),溫暖濕潤,四季分明。支座采用圓形球冠四氟板支座和普通球冠橡膠支座第三節(jié) 自然地理概況地質(zhì)、水文情況本工程全線軟土分布較廣,軟土主要為淤泥質(zhì)粘土,埋深3~30米不等。檢查井:雨水檢查井為d1000圓形排水井,90度混凝土基礎(chǔ):s222/30—6。 橋梁結(jié)構(gòu):橋上部結(jié)構(gòu)采用橋面連續(xù)簡支梁體系,16M跨徑采用先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁。 本標(biāo)段工程主要內(nèi)容有:; 橋梁一座(16+16+16);橫穿的雨水管及檢查井施工;道路兩側(cè)護(hù)坡?!妒姓缆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)某市、縣安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定。jtj071—98《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》。確保本工程施工的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和文明施工均滿足業(yè)主要求。堅(jiān)持招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)施工圖中的技術(shù)規(guī)范的原則,確保產(chǎn)品使業(yè)主滿意。 第一章 施工組織設(shè)計(jì)編制說明第一節(jié) 編制目的 本施工組織設(shè)計(jì)的編制目的,旨在為某縣濱海工業(yè)區(qū)啟動區(qū)西側(cè)塘路工程投標(biāo)階段提供較為完善的綱領(lǐng)性文件。遵循設(shè)計(jì)和標(biāo)前會的原則,正確組織施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。充分發(fā)揮機(jī)械化、專業(yè)化施工企業(yè)優(yōu)勢的原則。本工程地質(zhì)情況以及結(jié)合本工程現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況。jtj034—93《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》。北段為南起北濱路南側(cè)原樁號0+,北至北二路, 沿線與北濱路相交,建一座橋梁。 橋梁工程: 橋梁為三跨(16M+16M+16M)斜交30度橋。采用c190度混凝土基礎(chǔ),橡膠圈接口。第二節(jié) 橋面系及支座橋梁采用鑄鐵欄桿;伸縮縫采用型鋼伸縮縫;橋面鋪裝行車道采用10cmc40混凝土,4cm中粒式瀝青混凝土,2cm細(xì)粒式瀝青混凝土;人行道采用5cmc40混凝土;橋面排水采用PVC管落水,每隔4米一道。在無外界污染的情況下,對混凝土無侵蝕性。第三章 施工總體計(jì)劃第一節(jié) 施工實(shí)施目標(biāo)本施工組織設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是:以質(zhì)量為中心,建立工程質(zhì)量保證體系,選派本公司最佳的項(xiàng)目經(jīng)理和工程技術(shù)人員,按項(xiàng)目法施工管理,運(yùn)用iso9002國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,精心組織,科學(xué)管理,優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成施工任務(wù)。文明施工目標(biāo):創(chuàng)文明施工標(biāo)化工地。項(xiàng)目經(jīng)理及班子成員的責(zé)、權(quán)、利分明、到位,并按公司的有關(guān)制度進(jìn)行考核,實(shí)施相應(yīng)的獎罰。應(yīng)特別注意對本工程的隱蔽工程加強(qiáng)檢查。c、負(fù)責(zé)對各作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、工藝、安全、文明施工情況的交底工作,認(rèn)真記好各種臺帳和日記,每天檢查當(dāng)天工作,每旬考核單項(xiàng)工程完成情況。f、認(rèn)真、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收各類進(jìn)場材料,及時取樣送檢試驗(yàn)。(3)、工程施工實(shí)行責(zé)任承包,做到施工任務(wù)層層負(fù)責(zé),職責(zé)分明,落實(shí)到人。對一些專業(yè)性、技術(shù)性較強(qiáng)的難點(diǎn),共同商討制定合理的施工方案,在征得設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理的同意下,進(jìn)場施工。(3)、前期預(yù)埋階段,對工程中所有涉及水電安裝方面的預(yù)埋管線,統(tǒng)一安排實(shí)施,為下道施工工序順利進(jìn)行創(chuàng)造良好條件,確保工程的質(zhì)量、工期、安全達(dá)到預(yù)期要求。施工用水,直接用水泵抽自河水,生活用水從附近居民協(xié)商解決。經(jīng)現(xiàn)場踏勘,項(xiàng)目部辦公室、宿舍集中設(shè)置在北端塘路的橋位附近空地上,借地1660平方。在此設(shè)立五牌一圖廣告牌。拌和站旁搭設(shè)水泥庫房。根據(jù)施工圖紙,制訂詳細(xì)的材料供應(yīng)計(jì)劃,落實(shí)訂貨單位,確保各種材料按期到貨。對本工程需用的材料,在使用前將樣品交給業(yè)主及監(jiān)理,并對其進(jìn)行取樣復(fù)試,試驗(yàn)結(jié)果將及時送交項(xiàng)目工程師及監(jiān)理工程師?,F(xiàn)場準(zhǔn)備:(1)平整場地,清除地表腐植土及鋪設(shè)臨時施工道路。(5)做好環(huán)境保護(hù),澆筑硬化地面、砌筑好泥漿池、沉淀池;作出合理的臨時排水方案,減少由于施工引起的對施工區(qū)域內(nèi)
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