【正文】 及倉(cāng)庫(kù)設(shè)，! ，顯鈉混光燈；在走道內(nèi)設(shè)自帶蓄電池的疏散應(yīng)急標(biāo)志燈；在車(chē)間內(nèi)還設(shè)有自帶蓄電池的應(yīng)急照明。線路采用地纜敷設(shè)。三班生產(chǎn)制，取用電系數(shù)65 % , 功率因數(shù)0 . 95 ，則變壓器供電能力需1878KVA 左右，考慮到企業(yè)今后的發(fā)展，本項(xiàng)目擬電j ］增容2000KVA 。9 . 1 . 3 負(fù)荷計(jì)算本項(xiàng)目用電負(fù)荷采用單位面積負(fù)荷密度法進(jìn)行負(fù)荷估算。表8 一1 序號(hào)主要運(yùn)入物資品種及數(shù)量表原輔材料名稱塑件及鐵件車(chē)架鋼圈減震器座墊通用件汕漆電書(shū)L 控制器電池充電器包裝箱單位萬(wàn)套萬(wàn)套萬(wàn)套萬(wàn)套萬(wàn)套萬(wàn)套噸年運(yùn)輸量運(yùn)輸方式600 萬(wàn)個(gè)萬(wàn)套萬(wàn)組萬(wàn)個(gè)萬(wàn)套供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨供貨商送貨仁七貨商送貨供貨商送貨30 一3030 一30 一30 一30 30 一30 一30 一30 一30 l 一23 一4 一5 一6 一7 一8 一9 一10 一n 一12 b ．主要運(yùn)出物資品種及運(yùn)輸量本項(xiàng)目主要運(yùn)出物資品種及運(yùn)輸量詳見(jiàn)主要運(yùn)出物資品種及數(shù)量表主要運(yùn)出物資品種及數(shù)量表年運(yùn)輸量30 運(yùn)輸方式由＊＊公司送貨上門(mén)或依靠社會(huì)力量45 一20 位一臺(tái)一只一套單一＊＊一萬(wàn)一萬(wàn)表8 一2 序號(hào)產(chǎn)品名稱* * * ＊產(chǎn)品水＊* ＊產(chǎn)品電池* * * ＊產(chǎn)品控制器 廠內(nèi)運(yùn)輸方式本項(xiàng)目廠內(nèi)物料流轉(zhuǎn)：主要以垂直升降機(jī)、叉車(chē)及手推車(chē)運(yùn)輸為主。 9 ．建筑系數(shù)：3 理．51 % 。 c ．規(guī)劃凈用地面積：。f ．本項(xiàng)口相關(guān)道路布置與主要建筑物平行布置，整體布局?jǐn)M采用正交和環(huán)形布置。d ．管線綜合布置1 ．蒸汽管線沿廠區(qū)相關(guān)干道架空平行布置，管線底部距廠區(qū)地平面高3 . sm , 2 ．給、排水管線沿廠區(qū)相關(guān)＋道平行布置，給、排水管線頂部距廠區(qū)地平面埋深0 . 5m 。本項(xiàng)口最高建筑物層數(shù)為4 層，最高高度約為16 . 4m 。同時(shí)，充分利用廠區(qū)空地及人行道邊進(jìn)行綠化，這樣既保證了）‘區(qū)所必須的綠化面積，也美化了）一區(qū)環(huán)境。該場(chǎng)地地勢(shì)平坦，基礎(chǔ)配套設(shè)施齊全，交通便利。b ．通道間距能滿足運(yùn)輸和管線布置條件，并符合防火、抗震、安全、衛(wèi)生、環(huán)保、噪聲等規(guī)范的要求。 f ．辦公樓及展廳：3 層、1 棟，占地面積175lmZ 。 b ．包裝車(chē)間：外形尺寸68 . Zm x 22m , 1 層、1 棟，占地面積1500 . 4m2 。建筑總面積結(jié)構(gòu)( , 11 , ) 序號(hào)建筑名稱諸．上總裝車(chē)間3 層96 . 40m X 51 . 90m 曰．1 5000 . 00 15000 . 00 5000 , 00 15000 . 00 框架0 乙OJ 研發(fā)大樓門(mén)房3 層96 . 40InX51 . 90nl l 層J . 1 11 5000 . 00 46 . 00 15000 . 00 46 . 00 5000 . 00 46 . 00 15000 . 00 框架46 . 00 框架合計(jì)了行漢牙法農(nóng)苦七、原材料及燃料消耗7 . 1 主要原材料消耗及來(lái)源本項(xiàng)目產(chǎn)品主要原材料均是市場(chǎng)上可以人量采購(gòu)的物資，不屬于國(guó)家緊缺物資和重要戰(zhàn)略儲(chǔ)備資源，可以通過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)采購(gòu)和外協(xié)加工解決。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建必要的輔助衛(wèi)生用房。6 . 3 . 4 車(chē)間平面布置本項(xiàng)目產(chǎn)品擬安置在新建的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)。3 ．門(mén)房為框架結(jié)構(gòu)，單體1 層，層高3 . 6m ，建筑面積為46m2 。5 ．辦公樓及展廳為框架結(jié)構(gòu)，單體3 層，1 一2 層高sm , 3 層高4m , 建筑高度14m ，建筑面積為7001m2 ，一層為展廳，二一二層為辦公區(qū)。待本項(xiàng)目二期工程完工后，一層將作為原輔材料倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)，整乍組裝生產(chǎn)線將全部在二期新建的總裝車(chē)間內(nèi)重新布置。一期擬新增主要設(shè)備詳見(jiàn)表6 一1 ，二期擬新增主要設(shè)備詳見(jiàn)表6 一2 。生產(chǎn)鋼領(lǐng)分年度計(jì)劃安排產(chǎn)品名稱單位建設(shè)期（一期）投產(chǎn)期建設(shè)期（二期）達(dá)產(chǎn)期電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品20110電動(dòng)自行車(chē)電池電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品電機(jī)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品充電器　第五章工藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇第一節(jié)　工藝技術(shù)方案電動(dòng)車(chē)總裝工藝流程圖關(guān)鍵工序… 裝前叉、前泥板｝一｝裝前輪、懸臂、后泥板｝一裝中軸、曲柄鏈輪裝配檢驗(yàn)裝書(shū)包架、氨座、防護(hù)片裝后第二節(jié)、設(shè)備選擇及主要設(shè)備設(shè)備選型的原則是在資金限制的前提下，選擇目前國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的機(jī)型，生產(chǎn)過(guò)程中，節(jié)能降耗、性能可靠、噪音小，安全、環(huán)保的設(shè)備，主要設(shè)備2臺(tái)有機(jī)熱載體爐1000kw，高溫高壓水解釜15立方，20平方冷凝器2臺(tái)等22臺(tái)（套）。第二節(jié)產(chǎn)品組成本項(xiàng)目建成后生產(chǎn)的系列產(chǎn)品主要由依萊達(dá)、魔力王、金色年華、駿逸一代、世紀(jì)凌鷹、小帥哥及時(shí)尚MOTO 等型號(hào)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品和 產(chǎn)品電池、充電器控制器組成。根據(jù)我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及公司近幾年的銷(xiāo)售情況，本可行性研究報(bào)告整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格以目前公司銷(xiāo)售量占70 ％的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品作為價(jià)格測(cè)算依據(jù)?？v觀我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)，有專家認(rèn)為，造成電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格差距較大的主要原因是參與生產(chǎn)的不規(guī)范小企業(yè)過(guò)多，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，這些企業(yè)以低價(jià)吸引顧客，對(duì)該行業(yè)造成不好的影響。目前在部分農(nóng)村地區(qū)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品已成為農(nóng)村女青年的結(jié)婚嫁妝。在未來(lái)的兒年里，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)主要集中在中 部地區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到2010 年底，全國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)的總保有量己經(jīng)超過(guò)1 億輛。把增加居民消費(fèi)特別是農(nóng)民消費(fèi)作為擴(kuò)大需求的重點(diǎn)，不斷拓寬消費(fèi)領(lǐng)域和改善消費(fèi)環(huán)境，不斷提高城鄉(xiāng)居民的物資和文化生活水平，是我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)和歸宿。因此，我國(guó)中部的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠要針對(duì)這些地區(qū)的消費(fèi)者的需求，不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)售后服務(wù)．增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是能夠占有一定的市場(chǎng)份額。由上述資料可以看出：目前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠主要分布在江蘇、浙江、上海、天津、山東等東部沿海城市，因而這些地方電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)成熟度相對(duì)較高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨于飽和。國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局近期也將出臺(tái)新的標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品通用技術(shù)條件》 （GBI7761 一1 999 ）給電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品下的定義是：“以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)”。這將意味著各地有關(guān)政府部門(mén)也有法可依，將個(gè)面放開(kāi)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的上路限制?！币蚯皫啄觌妱?dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家為了迎合消費(fèi)者“求快”的心理，而擅自提高設(shè)計(jì)一車(chē)速，這給同在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的其他自行車(chē)平添許多安全隱患等負(fù)面影響，所以一些地方陸續(xù)出臺(tái)封殺電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的政策，己經(jīng)影響到了電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。因而可有效緩解我國(guó)大中城市的交通擁擠的現(xiàn)狀。另外，電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)速只比自行車(chē)速度快3 一4 千米。除最高時(shí)速不得超過(guò)20 千米外，對(duì)制動(dòng)性能、架前義組合件強(qiáng)度、安全裝置、電器部件等方面都作了具體規(guī)定。如何給廣大市民的居住環(huán)境和身心健康提供一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了這種趨勢(shì)：電動(dòng)車(chē)輛具有環(huán)保、低能耗，不產(chǎn)生空氣污染。據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì)，2008 年全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到2300萬(wàn)輛臺(tái)，社會(huì)保有量已超過(guò)1 億輛?？梢?jiàn)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品適10 千米左右的交通。＊＊己完成了＊＊首家現(xiàn)代化大型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)園建設(shè)，全面啟動(dòng)了“, , ”牌電動(dòng)車(chē)系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制和生產(chǎn)；建立了以華中地！K 為銷(xiāo)售軸心，以全國(guó)市場(chǎng)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，努力創(chuàng)造“* * ”牌國(guó)內(nèi)＊* * ＊產(chǎn)品行業(yè)的知名品牌，同時(shí)，力爭(zhēng)打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，完成產(chǎn)品技術(shù)水平與國(guó)際接軌。從市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)解讀和深度分析，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象比較嚴(yán)重，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)目前沒(méi)有出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)品牌和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，這就意味著我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。從地域上來(lái)看，* * * ＊產(chǎn)品生產(chǎn)廠家主要分布在江蘇、卜海、浙江、天津等東部沿海城市，產(chǎn)業(yè)發(fā)展極不均衡。在提倡環(huán)保節(jié)能的今天，更為電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的快速發(fā)展提供了較大的生存空間。它具有省力便捷、行駛安全、無(wú)噪音和廢氣污染、價(jià)格適中等特點(diǎn)，是一種理想的短途交通工具。經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益較高。市場(chǎng)前景較好。經(jīng)濟(jì)效益分析表明，本項(xiàng)目實(shí)施后，經(jīng)濟(jì)效益高，投資回報(bào)率高。②認(rèn)真做好調(diào)查研究，吸取國(guó)內(nèi)、外的先進(jìn)性經(jīng)驗(yàn)，注意設(shè)備先進(jìn)性資料、質(zhì)量信息的收集和應(yīng)用，虛心聽(tīng)取建設(shè)單位的意見(jiàn)，搞好3000噸油脂肪酸項(xiàng)目的前期工作。莘縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第“十二”個(gè)五年計(jì)劃綱要山東莘縣正興生物科技有限公司關(guān)于開(kāi)展年產(chǎn)3000噸脂肪酸項(xiàng)目前期工作要求。企業(yè)嚴(yán)格按國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量法、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及客戶的要求生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。無(wú)錫喜鹿（電動(dòng)車(chē)）科技發(fā)展有限公司位于無(wú)錫市安鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，錫滬路旁與無(wú)錫紅月亮車(chē)業(yè)有限公司為姊妹公司，專業(yè)生產(chǎn)“紅月亮”“奧美特”“喜鹿”、“鈴光”品牌的電動(dòng)自行車(chē)，技術(shù)力量雄厚，工藝先進(jìn)、質(zhì)量可靠，年生產(chǎn)能力達(dá)10萬(wàn)余輛，固定資產(chǎn)3000萬(wàn)元，2010年實(shí)現(xiàn)利稅1300余萬(wàn)元。第二節(jié)　項(xiàng)目承建單位的基本情況及法人情況XX男，1970年生人，大學(xué)本科，莘縣董杜莊鎮(zhèn)畢屯村人，現(xiàn)任聊城市東昌府區(qū)昌興電子有限公司董事長(zhǎng)。六、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模（一）項(xiàng)目占地面積：20畝。五、資金籌措方案資金籌措方案，該項(xiàng)目投資120萬(wàn)元，全部由莘縣華豐油脂有限公司自籌。項(xiàng)目土建工程符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家工程驗(yàn)收范圍。和伙人基本情況:XX，女，1968年出生，現(xiàn)任無(wú)錫喜鹿（電動(dòng)車(chē)）科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)。公司具有精良的生產(chǎn)設(shè)備，完備的質(zhì)量檢測(cè)手段，較高的質(zhì)量管理體系，完善的管理機(jī)制，以及經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的員工隊(duì)伍 。聊城市關(guān)于加快工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見(jiàn)。編制工作的指導(dǎo)思想：①認(rèn)真貫徹“油脂化工行業(yè)、安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先、為生產(chǎn)服務(wù)的思想，堅(jiān)持編制的科學(xué)性，正確掌握編制標(biāo)準(zhǔn)，精心為用戶服務(wù)”的指導(dǎo)思想。第五節(jié) 結(jié)論通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)前景分析和預(yù)測(cè)，對(duì)產(chǎn)品方案的分析論證，認(rèn)為項(xiàng)目產(chǎn)品是適時(shí)的、穩(wěn)妥的，生產(chǎn)技術(shù)可行，設(shè)備選型合理，產(chǎn)品能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求。本項(xiàng)目選址正確，工廠工藝布置合理，污水處理方案符合環(huán)保要求。符合財(cái)務(wù)的盈利要求、籌措資金有保障。電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)。此外，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品還具有較大的適應(yīng)能力，不管什么路況，均適宜騎乘料林產(chǎn)品，很方便老百姓的出行。目前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家和品牌繁多，雖然涌現(xiàn)出一些較知名的品牌，如“奇蕾”、“王派”、“千鶴”、“大陸鴿”、“小羚羊”、“新日”、“澳柯瑪”、“綠源”、“臥龍”等，但真正具有全國(guó)性著名品牌的還較少。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，預(yù)計(jì)2008 年各省市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量情況如下：＿卜海245 . 91 * ＊臺(tái)；天津380 . 41 * ＊臺(tái)；江蘇51 0 . 39 * ＊臺(tái)；浙江533 . 81 * ＊臺(tái)；) ”東25 . 06 * ＊臺(tái)；河北7 . 14 * ＊臺(tái)；山東80 . 37 * ＊臺(tái)；遼寧7 . 61 * ＊臺(tái)；四川10 . 61 * ＊臺(tái)；河南7 . 34 * ＊臺(tái)。＊＊所屬的＊＊是獲得國(guó)家認(rèn)可，專門(mén)從事環(huán)保型系列電動(dòng)車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)的大中型民營(yíng)企業(yè)。行程1 千米以內(nèi)，76 ％的人選擇步行，24 ％的人選擇自行車(chē)；行程4 千米距離，步行者為5 % ，騎車(chē)者為23 % ，其他72 ％選擇乘車(chē)；行程6 . 5 千米則幾乎沒(méi)有人步行上下班，騎車(chē)者減少為18 % ；如行程為12 千米，騎車(chē)的幾乎沒(méi)有，100 ％的人都是乘車(chē)。我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品自上個(gè)世紀(jì)90 年代中后期商品化以來(lái)，發(fā)展迅速、市場(chǎng)廣闊。我國(guó)石油資源比較貧乏，汽車(chē)、摩托車(chē)及燃油助力車(chē)尾氣的排放污染又是大中城市大氣污染的主要污染源。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品通用技術(shù)條件》 （GBI7761 一1999 ）對(duì)產(chǎn)品的安全性能有明確的技術(shù)要求。通過(guò)分析造成電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品事故的原因主要是由醉酒駕車(chē)、突然猛拐、逆向行駛、搶道行駛等違章行為造成的，而不是車(chē)子本身安個(gè)性的問(wèn)題?？梢?jiàn)，電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品數(shù)量增加，只會(huì)加快交通路口的通行量，而不會(huì)增加交通堵塞。浙江大學(xué)電動(dòng)車(chē)室陳立銘教授也斷言：“電動(dòng)車(chē)首先有可能在中國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)。同時(shí)，《 道路交通安全法》 中明確規(guī)定：電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品可以以非機(jī)動(dòng)車(chē)身份名正言順地合法上路。第三章　市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)第一節(jié) 產(chǎn)品的主要用途　　電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是自行車(chē)家族中的一員。同時(shí)，各地有關(guān)政府部門(mén)也有法可依，將放開(kāi)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的上路限制。第四層次就是大量的銷(xiāo)量在1 萬(wàn)輛以下的品牌，這些很多是小規(guī)模的或者“螺絲刀”工廠，他們一般以組裝生產(chǎn)為主，有的甚至是“前店后廠” ，銷(xiāo)售也面向局部區(qū)域市場(chǎng)。據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，從總體上看，未來(lái)五年內(nèi)中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售地將由我國(guó)東部沿海城市向我國(guó)中部地區(qū)轉(zhuǎn)移。因?yàn)?，擴(kuò)大內(nèi)需是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針和基本立足點(diǎn)。電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品自然也會(huì)受到拉動(dòng)需求的影響，使一部分人把電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品作為代步工具作為首選，由意向轉(zhuǎn)為實(shí)際的購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)。從消費(fèi)群體上來(lái)看目前我國(guó)東部沿海城市的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)基本成熟，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展空間相對(duì)不大。由于電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品在使用安全性和維護(hù)上都比摩托車(chē)更具有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也相對(duì)便宜，因此，農(nóng)村女性亦是未來(lái)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品潛在的消費(fèi)群之一。從車(chē)型上來(lái)看，分為普通型和豪華型，普通型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格一般在1500 一1900 元之間，豪華型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格一般在2600 ? 3200 元之間。此舉將有效的規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)行為，使我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)逐步向規(guī)范、有序、健康的方向發(fā)展。 電動(dòng)自行車(chē)電池20 萬(wàn)套（一期為整車(chē)配套）。本項(xiàng)目的產(chǎn)能及產(chǎn)量一覽表序號(hào)產(chǎn)品名稱中位生產(chǎn)能力產(chǎn)品產(chǎn)量備注l 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品臺(tái)全部對(duì)