安陽晶暉物流有限公司自檢自糾總結(jié)報告-全文預(yù)覽
【正文】 一種長效機制，切實地把好安全關(guān)。 GPS 在線率低，近一周維持在 60%左右的水 平 ； GPS 其他功能 不能使用，例如車輛調(diào)度功能，油料管理功能 ，視頻 監(jiān)視功能 。對于超速行駛 和偏離預(yù)定的行駛路線的車輛 的車輛， 5 通過 GPS 監(jiān)控系統(tǒng)的短信通知功能及時提醒 。 三、 GPS 執(zhí)行情況 監(jiān)控管理制度 公司實行 GPS 二十四小時監(jiān)控制度。 在形成的一車一檔的檔案管理的基礎(chǔ)上，對危貨車輛涉及到的所有檔案進行仔細檢查，將已過期的或者缺少的檔案資料一一登記，并通知車主讓其將資料更換、補齊。 二、 車輛檔案管理情況 駛員、押運員的從業(yè)資格 公司管理者上百位駕駛員、押運員，并且，駕駛員與押運員處于經(jīng)常的變動之中，因此，在對其從業(yè)資格條件的審查上還有一定的欠缺。 公司每月 初 下發(fā)安全行車日志，實行安全行車日志管理制度：僅當出車時，及時、完整、正確、細致填寫各項內(nèi)容 ；填寫情況必須與公司派車情況一致；填完一本，上交舊本，下發(fā)新本。 另外，要以發(fā)生的交通事 故為中心，召開全員參與的安全教育會議 ，引導(dǎo)駕駛員、押運員進行思考、討論、發(fā)言，自我探求交通事故發(fā)生的根本原
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